Li Auto i8 97.8 kWh Max

Suorituskyky

Li Auto i8 97.8 kWh Max tuottaa maksimitehon 400 kW (544 hv / 536 bhp) ja kokonaisväännön 660 Nm (487 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 4,5 sekunnissa ja saavuttaa huippunopeuden 180 km/h (112 mph).

Akku, toimintamatka ja lataus

Akussa on 97,8 kWh bruttokapasiteetti ja 94,0 kWh nettokapasiteetti sekä 3,8 kWh puskurivara (3,9%) akun suojaamiseksi. Toimiessaan nimellisjännitteellä 800 volttia, se luokitellaan 800-volttiseksi akkujärjestelmäksi. Tämä korkea jännite on ratkaiseva järjestelmän latausominaisuuksien mahdollistamisessa.

Tämä litiumioniakku hyödyntää NMC (Nickel Manganese Cobalt) -tekniikkaa.

Ajoneuvon toimintamatka CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) -standardin mukaan on 720 km (448 mailia).

Energiankulutus on 13,1 kWh/100 km CLTC-standardiin perustuvan testin mukaan.

Lisätietoja toimintamatkasta löydät tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulta, jossa on todellisten ajojen tietoja ja toimintamatkaluettelot.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 525 kW. Lataus 0 %:sta 100 %:iin kestää noin 63 minuuttia, kun taas tyypillinen 10 %:sta 80 %:iin lataus kestää noin 14 minuuttia keskimääräisellä latausnopeudella 273 kW.

Ottaen huomioon ajon keskeytymisten vuoksi jokaiselle latauspysähdykselle lisättävät 5 minuuttia, optimaalinen latausalue on 2%–60%. Tämä tuottaa tehokkaan latausnopeuden, kun huomioidaan menetetty aika, 240 kW, ja jokainen latauspysähdys kestää noin 14 minuuttia ja 37 sekuntia.

Tämä poikkeuksellisen nopea latauskyky tekee Li Auto i8 97.8 kWh Max:sta yhden tehokkaimmista ja kätevimmistä sähköautoista pitkillä matkoilla.

Sisäinen laturi

Vakiomallinen sisäinen laturi tukee enintään 11 kW AC-latausta (Taso 1 ja Taso 2), jolloin 0–100% lataus kestää noin 8 tuntia ja 32 minuuttia tavallisella kotiasemalla.

Latausportti

Voimansiirto

Li Auto i8 97.8 kWh Max:ssa on nelivetojärjestelmä, jota pyörittää kaksi moottoria, yksi kummallakin akselilla.

Jousitus

Ajotilat

Li Auto i8 97.8 kWh Max antaa käyttäjän valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Jarrut

Jarrutusenergian talteenotto

Tämän mallin jarrutusenergian talteenotto -järjestelmä tarjoaa useita tiloja. Tehokkain vaihtoehto on automaattinen rekuperointitila, jossa ajoneuvo rullaa aina kun mahdollista ja käyttää jarrutusenergian talteenottoa nopeuden vähentämiseen tarpeen mukaan.

Manuaalinen rekuperointi on toinen tila, jossa jarrutusenergian talteenottoa ohjataan jarrupoljinta painamalla. Jarrujärjestelmä käyttää mekaanisia jarruja vain tarvittaessa.

Toinen vaihtoehto on rekuperointi kaasupolkimella -tila, jossa jarrutusenergian talteenotto aktivoituu, kun kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen. Tämä järjestelmä sallii ajoneuvon hidastumisen ja energian talteenoton ilman, että kuljettajan tarvitsee painaa jarrupoljinta, ominaisuus jota usein kutsutaan yksipoljinajoksi.

Kuljettaja voi myös säätää rekuperoinnin voimakkuutta, kun kaasupoljin vapautetaan. Valittavana on kolme rekuperointitasoa, joiden avulla ajoelämyksen voi mukauttaa mieltymyksesi mukaan.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 210 kW.

Ulkopuoli

Li Auto i8 97.8 kWh Max, jonka mitat ovat 5085 mm pituutta, 1960 mm leveyttä ja 1740 mm korkeutta, kuuluu täyden kokoluokan SUV-malleihin. Täyden kokoluokan SUV-mallit tarjoavat eniten tilaa, tehoa ja suorituskykyä SUV-luokissa, mikä tekee niistä sopivia kuljettajille, joilla on erityisiä tarpeita.

Li Auto i8 97.8 kWh Max on saatavana yhteensä 5 maalivärissä, mukaan lukien metalliväriset, helmiäis- ja mattavaihtoehdot.

Sisätila

Istuimet

Istuinkokoonpano on kuusi istuinta: edessä kaksi, toisella rivillä kaksi kapteeninistuinta ja kolmannella rivillä kahden istuimen penkki.

Eturivin istuimet

Li Auto i8 97.8 kWh Max tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Seuraavat toiminnot ovat saatavilla ****-istuimessa:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeudensäätö (sähköisesti säädettävä)
• Istuinpehmusteen kulman säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki (sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys
• Muisti
• Sähkökäyttöinen ristiseläntuen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Säädettävä reisituki (sähköisesti säädettävä)
• Tuuletus
• Hieronta
• Jalkatuki matkustajalle (vakio matkustajan istuimelle)
• Matkustajan jalkatuki (vakio matkustajan istuimelle)

Saatavilla:

• Black/Brown Nappa-nahkaverhoilu

Toisen rivin istuin

Toisella rivillä tässä mallissa on kaksi kapteeni-istuinta.

Lisätoiminnot sisältävät:

• Eteen-taakse -säätö (sähköisesti säädettävä)
• Selkänojan kallistuksen säätö (sähköisesti säädettävä)
• Korkeussäädettävä niskatuki (sähköisesti säädettävä)
• Lämmitys
• Muisti
• Tuuletus
• Hieronta
• Jalkatuki matkustajalle
• Matkustajan jalkatuki
• ISOFIX

Kolmannen rivin istuimet

Kolmannella rivillä on kahden istuimen penkki, jossa on FiftyFifty-jako. Voit jälleen kääntää istuimet alas, kun niitä ei käytetä, ja saada näin suuremman kuormakapasiteetin.

Ilmastointijärjestelmä

Saatavilla on yksi ilmastointijärjestelmä:

• 3-alueinen ilmastointijärjestelmä: Mahdollistaa eri lämpötilat kolmella vyöhykkeellä kuljettajalle, etumatkustajalle ja takapenkille.

Vakio lämpöpumppu vähentää lämmitysenergiankulutusta kylmässä säässä.

Mukavuusominaisuudet

Li Auto i8 97.8 kWh Max sisältää useita mukavuutta ja käytännöllisyyttä parantavia ominaisuuksia:

Käyttöliittymä ja ohjaus

Li Auto i8 97.8 kWh Max:n ohjauspaneeli on pääasiassa näytöihin perustuva, ja fyysisiä painikkeita tai vivustoja käytetään vain vähän. Tämä virtaviivainen muotoilu korostaa digitaalista vuorovaikutusta, mutta saattaa heikentää käytettävyyttä kuljettajille, jotka suosivat fyysisiä säätimiä.

Ohjauspyörän takana on digitaalinen mittaristo. Lisäksi keskikonsolissa on yksi infotainment-näyttö ja matkustajan etupuolella yksi infotainment-näyttö.

Tärkeimmät näytön tiedot:

• Keskikonsolissa on kosketusnäyttö.
• fi uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.touch
• fi uicontrols.screen.info.RearCenterConsole.touch.optional

Standardi head-up-näyttö projisoi keskeiset ajoon liittyvät tiedot – kuten nopeuden ja navigointiohjeet – tuulilasiin parantaen turvallisuutta ja käyttömukavuutta.

Ohjauspyörä

Li Auto i8 97.8 kWh Max on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on sähkötoiminen.

Ohjauspyörä vetäytyy automaattisesti syrjään helpottaakseen auton sisään- ja ulosnousemista.

Peilit

Ääniohjaus on vakiona.

Infotainment

fi infotainment.os.Li Auto Theater OS (Snapdragon 8295P)

Navigointijärjestelmä

Sisäinen navigointi tukee reitinsuunnittelua kohteen ja latauspysähdysten tavoitevaraustasoilla, reaaliaikaisella liikennetiedolla ja satelliittikartoilla.

App Store

Infotainment-järjestelmä sisältää App Storen, josta voit ladata kolmannen osapuolen sovelluksia, jotka toimivat natiivisti auton näytöllä ilman liitettyä puhelinta. Saatavilla olevat sovellukset vaihtelevat markkinasta toiseen, mutta suosituimpiin vaihtoehtoihin kuuluvat esimerkiksi:

Äänijärjestelmä

Voit valita Li Auto i8 97.8 kWh Max-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

• Standard 20-speaker audio: Varustettu fi 20 kaiuttimella.
• Platinum 22-speaker audio with Dolby Atmos: Varustettu fi 22 kaiuttimella.

Lisäksi malli sisältää 2 USB-C-liitintä vakiovarustuksena.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Li Auto i8 97.8 kWh Max tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakio-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, tämä järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max:ssä, tämä järjestelmä parantaa ajoneuvon vakautta ja käsiteltävyyttä äkillisissä ohjausliikkeissä tai liukkailla tienpinnoilla.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, tämä järjestelmä auttaa estämään ajoneuvoa ajautumasta pois kaistalta.
Siihen sisältyy myös Kaistalta poistumisen varoitus, joka varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo poikkeaa kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, tämä järjestelmä auttaa havaitsemaan lähestyvää liikennettä risteyksen ylityksessä tai käännöksessä pysähtyneestä paikasta.

Risteävän liikenteen varoitus takana (RCTA): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max:ssä, tämä järjestelmä käyttää antureita havaitakseen sivusta lähestyviä ajoneuvoja peruuttaessa pysäköintipaikasta tai ajoliusasta.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, tämä ajonavustusjärjestelmä auttaa kuljettajia välttämään tai lieventämään etutörmäyksiä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakio Li Auto i8 97.8 kWh Max:ssä tämä järjestelmä jarruttaa itsenäisesti estääkseen tai vähentääkseen törmäyksen vakavuutta, jos kuljettaja ei reagoi ajoissa.

Automaattinen hätäohjaus (AES): Vakio – Li Auto i8 97.8 kWh Max:ssä tämä järjestelmä auttaa välttämään törmäyksiä ohjaamalla ajoneuvoa automaattisesti hätätilanteessa.

Kuolleen kulman varoitin (BSM) : Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, tämä sivuavustinjärjestelmä auttaa havaitsemaan liikennettä kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Vakio on Li Auto i8 97.8 kWh Max, ja tämä järjestelmä varoittaa matkustajia oven avaamisesta, jos on vaara osua lähestyvään esineeseen tai henkilöön.

Autonominen ajo

Sensorit ja kamerat

Tämä malli käyttää ajonavustusjärjestelmissään kameroita, tutkaa, LiDARia ja ultraäänisensoreita.

Jopa viisi tutkasensoria, yksi LiDAR-sensoria, yhdeksän kameraa ja fi 12 ultraäänisensoria valvovat ajoneuvon ympäristöä.

Turvallisuus

Li Auto i8 97.8 kWh Max on varustettu useilla turvatyynyillä matkustajansuojan varmistamiseksi törmäyksessä. Turvatyynyjärjestelmä sisältää:

• Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
• Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
• Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Li Auto i8 97.8 kWh Max on varustettu edistyneillä turvallisuusominaisuuksilla, jotka suojaavat sinua ja ajoneuvoasi. Näihin kuuluvat:

• Avaimeton kulku ja käynnistys: avaa auton lukitus ja käynnistä se, kun avain on taskussa tai laukussa.
• Puhelin avaimena -toiminto: Puhelin avaimena -teknologian avulla voit käyttää älypuhelintasi digitaalisena avaimena auton lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen, tarjoten lisämukavuutta ja joustavuutta.
• Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvattomia sisäänpääsyjä tai manipulointiyrityksiä, lähettäen hälytyksiä tunkeutumisten ehkäisemiseksi ja ajoneuvosi turvaamiseksi.
• Sisäänrakennettu kojelautakamera: Tallentaa ajomatkojesi videokuvaa, vangiten keskeiset yksityiskohdat ja tarjoten lisäturvaa, vastuullisuutta ja mielenrauhaa.
• Pysäköintivalvonta: Ajoneuvo valvoo pysäköitynä ympäristöään kamerasarjansa avulla, tarjoten parannettua suojausta jatkuvan valvonnan kautta.

Kuormauskapasiteetti ja hinauskyky

Tavaratilan tilavuus on 650 litraa (23,0 CU FT).

Tässä mallissa ei ole vetokoukkua. Perävaunun vetoa varten täytyy katsoa muita malleja.

Saatavuus ja hinnoittelu

Li Auto i8 97.8 kWh Max sai maailmanensi-iltansa 24.2.2025 ja toimitukset alkoivat elokuu 2025.

Huomioithan, että tämä malli on saatavilla yksinomaan Kiinassa.

Hinnoittelu

Hinnat voivat vaihdella paikallisten olosuhteiden, tukien ja kampanjoiden mukaan. Alta löytyvät lähtöhinnat valituissa maissa:

• 339 800 yuania (Kiina)