EV Dictionary: Electric Motors
Browse Electric Motors related electric vehicle terms and definitions.
21 terms
Bobinados distribuidos, concentrados y hairpin
Cómo describen estos términos distintas decisiones de bobinado del motor.
Control orientado al campo (FOC)
El FOC separa componentes de corriente para regular con precisión el par y el flujo magnético.
Debilitamiento de campo
El debilitamiento de campo limita el flujo del motor a alta velocidad para mantener la fuerza contraelectromotriz.
Desmagnetización de imanes permanentes
El calor y los campos opuestos pueden reducir el flujo magnético de forma reversible o irreversible.
Entrehierro del motor
El entrehierro del motor es la holgura funcional entre el estator y el rotor.
Estator
El estator es la parte activa estacionaria que crea el campo magnético controlado de un motor.
Fuerza contraelectromotriz (FCEM)
La fuerza contraelectromotriz es la tensión que un motor en giro genera contra la tensión que lo impulsa.
Inversor
Un inversor de tracción convierte corriente de batería en corriente de motor controlada y gestiona la regeneración.
Jaula del rotor y deslizamiento en motores de inducción
Cómo la jaula del rotor y la diferencia de velocidad llamada deslizamiento producen par de inducción.
Motor de flujo axial
Un motor de flujo axial dirige el flujo magnético a lo largo del eje y adopta una forma corta y de disco.
Motor de flujo radial
Un motor de flujo radial conduce el flujo magnético a través de un entrehierro cilíndrico.
Motor de imanes permanentes
Un motor de imanes permanentes utiliza imanes para generar todo o parte de su campo magnético.
Motor en rueda
Un motor en rueda produce la tracción en una rueda motriz o dentro de ella.
Motor síncrono de imanes permanentes (PMSM)
Un PMSM usa imanes en el rotor que siguen el campo del estator para impulsar un vehículo eléctrico.
Motor síncrono de rotor bobinado (WRSM/EESM)
Un WRSM o EESM usa devanados de rotor con excitación eléctrica en lugar de imanes permanentes.
Motores de reluctancia (SynRM, SRM y asistidos por imanes permanentes)
Los motores de reluctancia usan oposición magnética direccional para producir par en el rotor.
Par de cogging
El par de cogging depende de la posición de los imanes del rotor frente a los dientes y ranuras del estator.
Rizado de par
El rizado de par es la variación periódica del par instantáneo de un motor alrededor del valor solicitado.
Rotor
El rotor es la parte electromagnética giratoria que transmite el par del motor al eje.
Saliencia del rotor
La saliencia del rotor es una diferencia direccional de reluctancia magnética en el rotor.
Tensión de eje, tensión de modo común y corrientes de rodamiento
La conmutación en modo común puede crear tensión de eje y corrientes que dañan los rodamientos del motor.