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Audi A2 e-tron - ¿Qué sabemos?

Todo confirmado sobre el Audi A2 e-tron, el próximo modelo compacto eléctrico de nivel de entrada de Audi, con presentación mundial programada para otoño de 2026 y producción en Ingolstadt.

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Actualización del Audi Q4 e-tron 2026 trae un nuevo motor, carga de 185 kW y carga bidireccional

Audi actualiza el Q4 e-tron con un nuevo motor APP350, carga DC de 185 kW y el primer soporte V2L (vehículo a carga) y V2H (vehículo a hogar) de la marca.

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El restyling del BMW 7 Series lanza el i7 como una gama eléctrica de tres variantes

La Serie 7 revisada de BMW amplía el i7 a tres variantes — 50, 60 y M70 xDrive — con un paquete de baterías de 112.5 kWh, carga DC de 250 kW y una autonomía WLTP de hasta 728 km.

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CUPRA Raval hace su presentación mundial como el primer vehículo eléctrico urbano de la marca

CUPRA ha revelado el Raval, su primer supermini eléctrico construido sobre la plataforma MEB+ de Volkswagen Group. La gama de lanzamiento va desde los acabados Dynamic de 211 hp hasta el VZ Extreme de 226 hp con un diferencial electrónico de deslizamiento limitado, con precios en el Reino Unido que comienzan por debajo de £23.000.

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Ferrari Luce: ¿Qué sabemos hasta ahora?

El primer vehículo eléctrico de batería de producción de Ferrari ya tiene nombre: **Luce**. Y aunque Ferrari aún reserva algunos de los detalles finales, el material oficial ya nos cuenta mucho.

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Honda cancela tres vehículos eléctricos planificados en América del Norte

Honda ha cancelado tres vehículos eléctricos planeados para la producción en Norteamérica, marcando un reinicio importante en su estrategia de electrificación.

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Lucid Cosmos - ¿Qué sabemos?

Todo lo confirmado hasta ahora sobre el Lucid Cosmos, el crossover eléctrico de tamaño medio dirigido al segmento del Model Y con eficiencia para ofrecer 300 millas con solo 69 kWh, con un precio de partida por debajo de $50,000.

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Vehículo eléctrico Mercedes C-Class debuta en la plataforma MB.EA

Mercedes presenta el C-Class eléctrico en la plataforma MB.EA 800V, con 713 km WLTP y carga de 350 kW.

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El nuevo Mercedes-Benz EQS: autonomía de 926 km, arquitectura de 800V y dirección por cable

Mercedes-Benz ha desvelado el EQS, fuertemente actualizado, con un cambio a arquitectura de 800 voltios, carga DC de 350 kW, una transmisión trasera de dos velocidades, autonomía WLTP de 926 km en el EQS 450+ y dirección por cable opcional — una primicia para cualquier coche de producción alemán. Los pedidos están abiertos en Alemania.

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Nio ES9 presentación mundial: el buque insignia que establece un nuevo techo para los SUV eléctricos chinos

Nio ha desvelado por completo el ES9, su nuevo SUV buque insignia NT3.0 con arquitectura de 900V, suspensión activa, dirección por cable y una batería de 102 kWh. Las preventas se abrieron el 9 de abril de 2026, con entregas a partir del 1 de junio.

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Range Rover Electric: ¿Qué sabemos?

El primer vehículo eléctrico interno de JLR llegará en 2026 con una arquitectura de 800V, una batería de 117 kWh y tracción total de doble motor.

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Skoda Peaq — lo que sabemos hasta ahora

Todo lo confirmado sobre el Skoda Peaq, el SUV eléctrico más grande de la marca hasta la fecha y nuevo modelo insignia con hasta siete asientos, más de 600 km de autonomía, y un lanzamiento previsto para mediados de 2026.

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Sony Honda Mobility cancela la Afeela

Sony Honda Mobility ha abandonado el desarrollo del sedán Afeela 1 y de su SUV previsto, poniendo fin a una de las empresas conjuntas de vehículos eléctricos más mediáticas de la industria.

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Subaru Getaway: SUV eléctrico de tres filas debuta en el Salón del Automóvil de Nueva York

Subaru revela el Getaway 2027, un SUV eléctrico de tres filas con 420 hp, más de 300 millas de autonomía y AWD de serie, construido sobre la plataforma TNGA-K compartida con Toyota.

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Volkswagen ID.3 Neo realiza su presentación mundial

Volkswagen ha presentado el ID.3 Neo, una versión de segunda generación de su hatchback compacto de vehículo eléctrico con un nuevo frontal, interior rediseñado, tres tamaños de batería de hasta 79 kWh y una autonomía WLTP de hasta 630 km. Las preventas se abrieron en Alemania el 16 de abril de 2026 desde €33,995, con entregas programadas para julio de 2026.

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Volkswagen ID. Cross - ¿Qué sabemos?

Todo confirmado sobre el Volkswagen ID. Cross, el SUV eléctrico compacto construido sobre MEB+ con hasta 450 km de autonomía WLTP, desde €28,000 en Europa.

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Volkswagen ID. Polo - ¿Qué sabemos?

Todo confirmado sobre el Volkswagen ID. Polo, el sucesor eléctrico del Polo con hasta 450 km de autonomía WLTP, con un precio de partida por debajo de €25,000, que se lanzará en otoño de 2026.

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Volkswagen ID. Polo presentación mundial

Volkswagen presenta el ID. Polo de producción a €24,995, el primer coche de la familia ID con tracción delantera.

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Volkswagen ID. UNYX 08 entra en producción y abre preventas en China

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