Artykuły

Audi A2 e-tron - Co wiemy

Wszystko potwierdzone w sprawie Audi A2 e-tron, nadchodzącego kompaktowego, podstawowego pojazdu elektrycznego, którego premiera światowa zaplanowana jest na jesień 2026, a produkcja będzie miała miejsce w Ingolstadt.

SAIC-Audi E7X debiutuje w Chinach: pięć wariantów, ładowanie 400 kW i zasięg do 660 km

Aktualizacja Audi Q4 e-tron 2026 przynosi nowy silnik, ładowanie 185 kW i dwukierunkowe zasilanie

Audi aktualizuje Q4 e-tron, wprowadzając nowy silnik APP350, ładowanie DC o mocy 185 kW oraz pierwsze w ofercie marki wsparcie V2L (pojazd do urządzenia) i V2H (pojazd do domu).

Facelifting BMW 7 Series wprowadza i7 jako trójwariantową linię pojazdów elektrycznych

Seria 7 BMW po faceliftingu rozszerza ofertę i7 o trzy warianty — 50, 60 i M70 xDrive — z pakietem akumulatorów o pojemności 112.5 kWh, ładowaniem DC o mocy 250 kW i zasięgiem do 728 km WLTP.

CUPRA Raval ma premierę światową jako pierwszy miejski samochód elektryczny marki

CUPRA ujawniła Raval, swój pierwszy elektryczny supermini zbudowany na platformie Volkswagen Group MEB+. Oferta startowa obejmuje wersję Dynamic o mocy 211 hp aż do wersji VZ Extreme o mocy 226 hp z elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, a ceny w Wielkiej Brytanii zaczynają się poniżej £23,000.

MISSING

Twenty-six songs about charging curves, regen, range anxiety and 800 volts. Yes, really.

Ferrari Luce: Co wiemy do tej pory?

Pierwszy produkcyjny pojazd elektryczny zasilany akumulatorem od Ferrari otrzymał nazwę: **Luce**. I chociaż Ferrari wciąż wstrzymuje się z ujawnieniem niektórych ostatecznych szczegółów, oficjalne materiały już mówią nam wiele.

Ford Fathom – co już wiemy?

Ford nazwał swój elektryczny pickup średniej wielkości za $28,350 Fathom, ale pojazd pozostanie ukryty do 2027 roku.

Honda odwołuje trzy planowane samochody elektryczne w Ameryce Północnej

Honda odwołała trzy samochody elektryczne planowane do produkcji w Ameryce Północnej, co oznacza poważny reset w jej strategii elektryfikacji.

Lexus TZ ma swoją światową premierę — luksusowe spojrzenie na rosnącą rodzinę samochodów elektrycznych TNGA-K

Lexus odsłonił model TZ, swój pierwszy trzyrzędowy samochód elektryczny typu SUV, zbudowany na tej samej platformie TNGA-K współdzielonej z Toyota Highlander EV i Subaru Getaway. Dla rocznika 2027 dostępne są dwie wersje akumulatora.

Lucid Cosmos - Co wiemy

Wszystko, co dotychczas potwierdzono na temat Lucid Cosmos, średniej wielkości pojazdu elektrycznego typu crossover ukierunkowanego na segment Modelu Y, o efektywności pozwalającej na pokonanie 300 mil przy zaledwie 69 kWh, z ceną wyjściową poniżej 50 000 USD.

The new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé: trzy silniki z przepływem osiowym, ładowanie 600 kW i 700 km WLTP

Mercedes-AMG prezentuje nowy elektryczny GT 4-Door Coupé z trzema silnikami o przepływie osiowym i ładowaniem DC 600 kW.

Pojazd elektryczny Mercedes C-Class debiutuje na platformie MB.EA

Mercedes debiutuje z elektryczną Klasą C na platformie MB.EA 800V, z zasięgiem 713 km WLTP i ładowaniem 350 kW.

Nowy Mercedes-Benz EQS: zasięg 926 km, architektura 800V i sterowanie by-wire

Mercedes-Benz ujawnił mocno odświeżony EQS, z przejściem na 800-woltową architekturę, 350 kW ładowania DC, dwubiegową tylną przekładnią, 926 km zasięgu WLTP w EQS 450+ oraz opcjonalnym steer-by-wire — pierwszy w jakimkolwiek niemieckim samochodzie produkcyjnym. Książki zamówień są otwarte w Niemczech.

Premiera światowa Nio ES9: flagowy model, który wyznacza nowy pułap chińskich SUV-ów elektrycznych

Nio w pełni zaprezentowało ES9, swój nowy flagowy SUV NT3.0 z architekturą 900V, aktywnym zawieszeniem, sterowaniem kierowniczym by-wire i akumulatorem o pojemności 102 kWh. Przedsprzedaż rozpoczęła się 9 kwietnia 2026, a dostawy od 1 czerwca.

Range Rover Electric: Co wiemy

Pierwszy własny samochód elektryczny JLR pojawi się w 2026 roku w architekturze 800V z akumulatorem 117 kWh i napędem na wszystkie koła z dwoma silnikami.

Skoda Peaq — co wiemy do tej pory

Wszystko potwierdzone na temat Skoda Peaq, największego w historii marki elektrycznego SUV-a i nowego flagowego modelu z maksymalnie siedmioma miejscami, ponad 600 km zasięgu i premierą planowaną na połowę 2026 roku.

Sony Honda Mobility odwołuje Afeela

Sony Honda Mobility zakończyło rozwój sedana Afeela 1 i jego planowanego następcy w wersji SUV, kończąc jedno z najbardziej medialnych wspólnych przedsięwzięć dotyczących samochodów elektrycznych w branży.

Subaru Getaway: Trzyrzędowy elektryczny SUV debiutuje na New York Auto Show

Subaru ujawnia model Getaway 2027, trzyszeregowy SUV elektryczny z mocą 420 KM, ponad 300 mil zasięgu i standardowym napędem AWD, zbudowany na wspólnej z Toyotą platformie TNGA-K.

Tesla Roadster 2028: co wiemy po prezentacji

Nowy Roadster ma cztery wersje, deklarowane ładowanie 500 kW i planowany początek produkcji w 2028 roku.

Volkswagen ID.3 Neo ma swoją światową premierę

Volkswagen zaprezentował ID.3 Neo, drugą generację kompaktowego hatchbacka samochodu elektrycznego z nowym przodem, przeprojektowanym wnętrzem, trzema pojemnościami akumulatora do 79 kWh oraz zasięgiem WLTP do 630 km. Przedsprzedaż w Niemczech ruszyła 16 kwietnia 2026 roku w cenie od €33,995, a dostawy zaplanowano na lipiec 2026.

Volkswagen ID. Cross - Co wiemy

Potwierdzono wszystkie informacje dotyczące Volkswagen ID. Cross, kompaktowego pojazdu elektrycznego typu SUV zbudowanego na platformie MEB+ z zasięgiem WLTP do 450 km i ceną początkową €28,000 w Europie.

Volkswagen ID. Polo - Co wiemy

Wszystko potwierdzone na temat Volkswagen ID. Polo, elektrycznego następcy Polo z zasięgiem WLTP do 450 km, za mniej niż 25 000 €, premiera jesienią 2026.

Volkswagen ID. Polo premiera światowa

Volkswagen prezentuje wersję produkcyjną ID. Polo w cenie €24,995, pierwszy samochód z rodziny ID z napędem na przednie koła.

Volkswagen ID. UNYX 08 wkracza do produkcji i rozpoczyna przedsprzedaż w Chinach

About EVKX.net

EVKX.net empowers the global transition to electric vehicles with expert insights, structured data, and multilingual access.

Jak zbieramy dane

Dowiedz się, jak EVKX.net zbiera i weryfikuje dane o pojazdach elektrycznych od producentów, ekspertów, w recenzjach i na podstawie testów w rzeczywistych warunkach.

Plan rozwoju EVKX.net

Przejrzysty wgląd w to, co będziemy budować dalej na EVKX.net, w tym konta użytkowników, funkcje społecznościowe, narzędzia do poprawy jakości danych i ulepszenia wyszukiwania.

Model danych EVKX.net dla pojazdów elektrycznych

Poznaj najbardziej szczegółowy i ustrukturyzowany model danych pojazdów elektrycznych, stworzony z myślą o pełnym opisie każdego pojazdu elektrycznego. Ten model zasila EVKX.net i jego otwarty ekosystem.

API EVKX.net

Dowiedz się o interfejsie API EVKX.net, obecnie używanym wewnętrznie z ograniczonym dostępem dla partnerów i planem szerszej dostępności.

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania dotyczące EVKX.net, w tym dane, dostęp do API, krzywe ładowania i wykorzystanie AI.

Kontakt z EVKX.net

Dowiedz się, jak skontaktować się z EVKX.net w sprawie opinii, korekt, partnerstw lub ogólnych zapytań.

Polityka prywatności

Dowiedz się, jak EVKX.net zarządza Twoimi danymi osobowymi, śledzeniem użycia i usługami stron trzecich.