Audi A2 e-tron - Vad vet vi
Allt bekräftat om Audi A2 e-tron, Audis kommande kompakta instegs-elbil, med världspremiär planerad till hösten 2026 och produktion i Ingolstadt.
Expertartiklar om elektriska fordon
31 artiklar tillgängliga
Allt bekräftat om Audi A2 e-tron, Audis kommande kompakta instegs-elbil, med världspremiär planerad till hösten 2026 och produktion i Ingolstadt.
Audi uppdaterar Q4 e-tron med en ny APP350 motor, 185 kW DC-laddning och märkets första stöd för V2L (fordon-till-last) och V2H (fordon-till-hem).
BMW:s faceliftade 7 Series utökar i7 till tre varianter — 50, 60 och M70 xDrive — med ett 112.5 kWh batteripaket, 250 kW DC-laddning och upp till 728 km WLTP.
CUPRA har presenterat Raval, sin första batterielektriska supermini byggd på Volkswagen Group MEB+-plattform. Lanseringsutbudet sträcker sig från 211 hp Dynamic-utföranden till 226 hp VZ Extreme med en elektronisk differentialspärr, och priserna i Storbritannien börjar under £23,000.
Ferraris första batterielektriska produktionsbil har nu ett namn: **Luce**. Och även om Ferrari fortfarande håller tillbaka några av de sista detaljerna, berättar det officiella materialet redan mycket.
Ford har döpt sin mellanstora eldrivna pickup för $28,350 till Fathom, men själva pickupen förblir dold fram till 2027.
Honda har ställt in tre elbilar planerade för nordamerikansk produktion, vilket markerar en stor omstart i dess elektrifieringsstrategi.
Lexus har presenterat TZ, sin första tre-radiga elektriska SUV, byggd på samma TNGA-K-plattform som delas med Toyota Highlander EV och Subaru Getaway. Två batterivarianter finns tillgängliga för modellåret 2027.
Allt som hittills bekräftats om Lucid Cosmos, den mellanstora elektriska crossovern som riktar sig mot Model Y-segmentet med effektivitet för att leverera 300 miles från bara 69 kWh, och börjar under $50,000.
Mercedes-AMG avslöjar den nya elektriska GT 4-Door Coupé med tre axialflödesmotorer och 600 kW DC-laddning.
Mercedes introducerar den elektriska C-Klass på MB.EA 800V-plattformen, med 713 km WLTP-räckvidd och 350 kW laddning.
Mercedes-Benz har presenterat den kraftigt uppdaterade EQS, med en övergång till 800-voltsarkitektur, 350 kW DC-laddning, en tvåväxlad bakväxellåda, 926 km WLTP-räckvidd i EQS 450+ och valfri styrning-by-wire — en första för en tysk serietillverkad bil. Orderböckerna är öppna i Tyskland.
Nio har avtäckt ES9, sin nya NT3.0 flaggskepps-SUV med en 900V-arkitektur, aktiv fjädring, steer-by-wire och ett 102 kWh batteri. Förhandsförsäljningen öppnade 9 april 2026, med leveranser från 1 juni.
JLR:s första egenutvecklade elbil lanseras 2026 på en 800V-arkitektur med ett 117 kWh-batteri och fyrhjulsdrift med dubbla motorer.
Allt bekräftat om Skoda Peaq, varumärkets största el-SUV någonsin och en ny flaggskeppsmodell med upp till sju säten, över 600 km räckvidd, och en lansering förväntas i mitten av 2026.
Sony Honda Mobility har avbrutit utvecklingen av Afeela 1-sedanen och dess planerade SUV-uppföljare, vilket avslutar ett av branschens mest uppmärksammade elbilssamarbeten.
Subaru presenterar Getaway 2027, en tre-radig elektrisk SUV med 420 hk, över 300 miles räckvidd och standard AWD, byggd på Toyotas delade TNGA-K-plattform.
Volkswagen har presenterat ID.3 Neo, en andra generationens version av dess kompakta elbilshatchback med ny front, omdesignad interiör, tre batteristorlekar upp till 79 kWh och WLTP-räckvidd upp till 630 km. Förhandsförsäljningen öppnade i Tyskland den 16 april 2026 från €33,995, med leveranser planerade till juli 2026.
Allt bekräftat om Volkswagen ID. Cross, den kompakta elektriska SUV:en byggd på MEB+ med upp till 450 km WLTP-räckvidd, från €28,000 i Europa.
Allt bekräftat om Volkswagen ID. Polo, den elektriska efterträdaren till Polo med upp till 450 km WLTP-räckvidd, med start under €25,000, lansering hösten 2026.
Volkswagen presenterar produktionsmodellen ID. Polo för €24,995, den första ID-familjebilen med framhjulsdrift.
EVKX.net empowers the global transition to electric vehicles with expert insights, structured data, and multilingual access.
Lär dig hur EVKX.net samlar in och verifierar data om elektriska fordon från tillverkare, experter, recensioner och verklighetsbaserad testning.
En transparent inblick i vad vi bygger härnäst på EVKX.net, inklusive användarkonton, communityfunktioner, verktyg för datakvalitet och förbättringar av sökfunktionen.
Utforska den mest detaljerade datamodellen för elektriska fordon som är utformad för att fullt ut beskriva elbilar i strukturerat format. Denna modell driver EVKX.net och dess öppna ekosystem.
Lär dig om EVKX.net API, som för närvarande används internt med begränsad partneråtkomst och en färdplan för bredare tillgänglighet.
Svar på vanliga frågor om EVKX.net, inklusive data, API-åtkomst, laddkurvor och AI-användning.
Ta reda på hur du kan komma i kontakt med EVKX.net för feedback, korrigeringar, partnerskap eller allmänna förfrågningar.
Lär dig hur EVKX.net hanterar dina personuppgifter, användningsspårning och tjänster från tredje part.