SAIC-Audi E7X lanseras i Kina: fem varianter, 400 kW laddning och upp till 660 km räckvidd
SAIC-Audi har öppnat förhandsförsäljning för den helt nya AUDI E7X, deras flaggskepp bland fullstora elektriska SUV:ar byggd exklusivt för den kinesiska marknaden. Fem varianter erbjuds vid lansering, prissatta från ¥289,800 till ¥387,800, med leveransstart beräknad till 2026.
Ett flaggskepp byggt för Kina
E7X placerar sig i toppen av SAIC-Audis elbilsutbud — en specialbyggd elbil på en helaluminium 800 V-plattform som är 5 049 mm lång. Med en hjulbas på 3 060 mm konkurrerar den med BMW iX och Mercedes EQS SUV i premiumsegmentet för stora SUV:ar.
Exteriören definieras av SAIC-Audis "Star Diamond Light Curtain"-designspråk: en helbredd upplyst ljusramp fram, DLP högupplösta projektionstrålkastare och en belyst AUDI-logotyp över bakluckan. Alla dörrar har infällda utdragbara handtag och ramlösa fönster, medan ett 2.195 m² elektrokr omatiskt smartdämpande panoramaglastak ingår som standard i hela modellprogrammet.
Fem varianter vid lansering
| Variant | Drivlina | Batteri | CLTC-räckvidd | Effekt | Pris (CNY) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pioneer | framhjulsdrift | 100 kWh | 560 km | 300 kW | ¥289,800 |
| Pioneer Pro | framhjulsdrift | 100 kWh | 560 km | 300 kW | ¥319,800 |
| Pioneer Long-Range | framhjulsdrift | 109.3 kWh | 660 km | 300 kW | ¥339,800 |
| Pioneer quattro | fyrhjulsdrift | 100 kWh | 560 km | 500 kW | ¥359,800 |
| Flagship quattro | fyrhjulsdrift | 109.3 kWh | 660 km | 500 kW | ¥387,800 |
De två quattro-varianterna levererar 500 kW systemeffekt och 800 Nm vridmoment, och accelererar 0–100 km/h på 3,94 sekunder. De framhjulsdrivna varianterna ger 300 kW och 500 Nm.
CATL Cell-to-Pack-batterier med 400 kW laddning
Båda batterialternativen använder CATL prismatiska NMC-celler i en cell-to-pack-arkitektur (CTP) – cellerna monteras direkt i den strukturella paketramen utan mellanliggande modulkapslingar. 109.3 kWh-paketet har en 204-cellers seriekonfiguration (204s1p) vid 744.6 V nominell spänning och levererar 147 Ah kapacitet.
Topp DC-laddning är angiven till 400 kW för samtliga varianter, vilket möjliggör snabba påfyllningar på Kinas växande 800 V-laddningsnätverk. Laddkurvan stiger från 80 kW vid 0 % SoC till en varaktig 400 kW-platå mellan 10 % och 20 % SoC innan den successivt avtar fram till 100 %.
Bakhjulsstyrning standard på alla varianter
Alla fem E7X-varianter har bakhjulsstyrning som standard, som vrider bakhjulen upp till 14 grader för att minska svängradien till 5,14 m – en betydande fördel för en 5 meter lång SUV i stadsmiljö.
Från och med Pioneer Pro och uppåt lägger SAIC-Audi till hela Audi Track-Level Chassis-paketet: CDC adaptiva dämpare, luftfjädring och en helaluminiumchassistruktur utöver bakhjulsstyrningen. Instegsvarianten Pioneer använder spiralfjädrar med passiva dämpare men drar ändå nytta av bakhjulsstyrningssystemet.
Interiör: Zero-Gravity-säten och ett 9.1.4.8 BOSE-ljudsystem
Invändigt har E7X en minimalistisk, skärmfokuserad layout med fyrzons klimatanläggning och värmepump som standard. Sätesalternativen varierar genom modellutbudet:
- Pioneer Pro och uppåt: Zero-gravity-främre passagerarsäte – ryggstöd, sittdyna och benstöd fälls bakåt till en plan, viktlös position för långdistanskomfort.
- Flagship quattro: Fyra kaptenstolar med zero-gravity-funktion för alla passagerare, uppvärmda och ventilerade bakre säten med massage, fotstöd och benstöd.
Flagship quattro har även BOSE Performance 9.1.4.8 immersivt ljudsystem som standard – med en 9.1.4.8-högtalararkitektur och en 2000 MIPS DSP-processor.
Digitala infällbara kameraspeglar ersätter de vanliga sidospeglarna från och med Pioneer Pro, vilket ger förbättrad sikt i regn, dimma och svagt ljus.
Sex färger, fälgalternativ per variant
Alla fem varianter har samma sex exteriörfärger: Monday Black, Flowing Silver (ingår utan extra kostnad), Nebula Purple, Dark Rock Beige, Misty Blue och Titanium Gray.
Fälgstorlekar varierar mellan varianter. Instegsvarianterna Pioneer och Pro har 21-tumsfälgar; Long-Range och quattro-varianterna går upp till 22-tumsalternativ med fasta Brembo-bromsok. Flagship quattro erbjuds enbart med 22-tumsfälgar i två utföranden – en högupplöst Premiumlegering och Matte Black – båda utan extra kostnad.
Interiördesignkombinationer
Två träinredningsalternativ – Oak och Chestnut – erbjuds i hela utbudet, vardera ihop med sätesfärger som varierar per variant:
- Pioneer: Oak eller Chestnut med Quantum Silver- eller Gilt Brown-läder
- Pioneer Pro och Long-Range: Oak eller Chestnut med Quantum Silver-, Ink Blue- eller Gilt Brown-läder
- Pioneer quattro och Flagship quattro: Oak eller Chestnut med endast Quantum Silver- eller Ink Blue-läder
Alla sätesmaterial använder Nappa-läder; Flagship lägger till FeinNappa kalvläder som en del av sitt Haute Couture lyxpaket.
Tillgänglighet
E7X är en Kina-exklusiv modell som säljs via SAIC-Audi-återförsäljare. Förhandskonfiguration öppnades i maj 2026 för samtliga fem varianter samtidigt.