SAIC-Audi E7X lanseres i Kina: Fem varianter, 400 kW lading og opptil 660 km rekkevidde

Sist endret: mai 08, 2026

SAIC-Audi har åpnet forhåndssalg for den helt nye AUDI E7X, deres flaggskip i fullsize-segmentet av batterielektriske SUV-er, bygget eksklusivt for det kinesiske markedet. Fem varianter tilbys ved lansering, priset fra ¥289,800 til ¥387,800, med levering ventet å begynne i 2026.

Et flaggskip bygget for Kina

E7X er øverst i SAIC-Audis batterielektriske modellserie — en spesialbygget elbil på en helaluminium 800 V-plattform som er 5,049 mm lang. Med en akselavstand på 3,060 mm konkurrerer den med BMW iX og Mercedes EQS SUV i segmentet for premium store SUV-er.

Eksteriøret defineres av SAIC-Audis "Star Diamond Light Curtain"-designspråk: en fullbredde opplyst lyslist foran, DLP høyoppløselige projeksjonslykter og et opplyst AUDI-ordemerke som strekker seg over bakluken. Alle dørene har innfelte, uttrekkbare dørhåndtak og rammeløse vinduer, mens et 2.195 m² elektrokromatisk smartdempende panoramatak er standard på alle varianter.

Fem varianter ved lansering

Variant Drivlinje Batteri CLTC-rekkevidde Effekt Pris (CNY)
Pioneer forhjulsdrift 100 kWh 560 km 300 kW ¥289,800
Pioneer Pro forhjulsdrift 100 kWh 560 km 300 kW ¥319,800
Pioneer Long-Range forhjulsdrift 109.3 kWh 660 km 300 kW ¥339,800
Pioneer quattro firehjulsdrift 100 kWh 560 km 500 kW ¥359,800
Flagship quattro firehjulsdrift 109.3 kWh 660 km 500 kW ¥387,800

De to quattro-variantene leverer 500 kW kombinert systemeffekt og 800 Nm motormoment, og akselererer fra 0 til 100 km/t på 3,94 sekunder. Forhjulsdriftsvariantene yter 300 kW og 500 Nm.

CATL Cell-to-Pack-batterier med 400 kW lading

Begge batterialternativene bruker CATL prismatiske NMC-celler i en cell-to-pack (CTP)-arkitektur – cellene monteres direkte i den strukturelle batteripakken uten mellomliggende modulhus. 109.3 kWh-pakken bruker en seriekonfigurasjon med 204 celler (204s1p) ved 744.6 V nominell spenning, og leverer 147 Ah kapasitet.

Maksimal DC-lading er vurdert til 400 kW for alle varianter, noe som muliggjør raske ladestopp på Kinas voksende 800 V ladenettverk. Ladekurven øker fra 80 kW ved 0% SoC til et vedvarende 400 kW-platå mellom 10% og 20% SoC før den gradvis avtar til 100%.

Bakakselstyring som standard på alle varianter

Alle fem E7X-varianter har bakakselstyring som standard, som vipper bakhjulene opptil 14 grader for å redusere svingradiusen til 5.14 m – en betydelig fordel for en 5-meters SUV i urbane omgivelser.

Fra og med Pioneer Pro oppgraderer SAIC-Audi med det komplette Audi Track-Level Chassis-pakken: CDC-adaptive dempere, luftfjæring og en helaluminium chassisstruktur i tillegg til bakakselstyringen. Innstegsvarianten Pioneer bruker spiralfjærer med passive dempere, samtidig som den fortsatt nyter godt av bakakselstyringssystemet.

Interiør: Nullgravitet-seter og et 9.1.4.8 BOSE-lydsystem

Innvendig har E7X et minimalistisk, skjermfokusert oppsett med firesoners klimakontroll og varmepumpe som standard. Setealternativene varierer etter variant:

  • Pioneer Pro og oppover: Nullgravitet forsetepassasjersete – ryggstøtte, setepute og leggstøtte tiltes til en flat, vektløs posisjon for langdistansekomfort.
  • Flagship quattro: Fire kapteinsstoler med nullgravitetsfunksjon for alle fire passasjerer, varmeseter og ventilerte bakseter med massasje, fotstøtter og leggstøtter.

Flagship quattro får også BOSE Performance 9.1.4.8 oppslukende lydsystem som standard – med en 9.1.4.8-høyttalerarkitektur og en 2000 MIPS DSP-prosessor.

Digitale sammenleggbare kameraspeil erstatter konvensjonelle sidespeil fra og med Pioneer Pro, og gir forbedret sikt i regn, tåke og dårlig belysning.

Seks farger, felgalternativer etter variant

Alle fem varianter har de samme seks eksteriørfargene: Monday Black, Flowing Silver (inkludert uten ekstra kostnad), Nebula Purple, Dark Rock Beige, Misty Blue og Titanium Gray.

Hjulstørrelser varierer etter variant. Innstegsvariantene Pioneer og Pro tilbyr 21-tommers felger; Long-Range- og quattro-variantene går opp til 22-tommers alternativer med Brembo faste kalipere. Flagship quattro er eksklusivt tilgjengelig med 22-tommers felger i to utførelser – en høyoppløselig Premium-legering og en matt svart – begge inkludert uten ekstra kostnad.

Interiørdesignkombinasjoner

To tredekoralternativer – Oak og Chestnut – tilbys i hele utvalget, og kombineres med setefargevalg som varierer etter variant:

  • Pioneer: Oak eller Chestnut med Quantum Silver- eller Gilt Brown-lær
  • Pioneer Pro og Long-Range: Oak eller Chestnut med Quantum Silver-, Ink Blue- eller Gilt Brown-lær
  • Pioneer quattro og Flagship quattro: Oak eller Chestnut med Quantum Silver- eller Ink Blue-lær

Alt setemateriale er i Nappa-skinn; Flagship legger til FeinNappa kalveskinn som en del av sin Haute Couture-luksuspakke.

Tilgjengelighet

E7X er en modell eksklusivt for Kina, solgt gjennom SAIC-Audi-forhandlere. Forhåndskonfigurasjonen åpnet i mai 2026 for alle fem varianter samtidig.

Mer informasjon