Skoda Peaq — lo que sabemos hasta ahora

Última modificación: mar 30, 2026

El Skoda Peaq es el vehículo eléctrico más grande y ambicioso de la marca checa hasta la fecha. Posicionado como el nuevo buque insignia por encima del Enyaq, es un SUV de siete plazas construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen en la planta de origen de Skoda en Mladá Boleslav. Skoda confirmó el nombre en enero de 2026, mostró una versión casi de producción el 30 de marzo de 2026 y espera comenzar las entregas a clientes a mediados de 2026.

El nombre en sí mismo es una declaración de intenciones. "Peaq" señala la parte más alta de la gama eléctrica de Skoda, y el automóvil al que hace referencia es la evolución de producción del concepto Vision 7S mostrado por primera vez en la primavera de 2022. Ese concepto introdujo el lenguaje de diseño actual "Modern Solid" de Skoda, y el Peaq lo lleva adelante en un vehículo dirigido directamente a familias que necesitan tres filas y un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

El CEO Klaus Zellmer declaró durante la presentación: "El Skoda Peaq está diseñado para la vida real: para familias que necesitan espacio, para conductores que buscan confianza en viajes largos y para cualquiera que valore el estilo moderno sin concesiones. Como nuestro próximo buque insignia, eleva la marca Skoda a un nuevo nivel."

Especificaciones confirmadas

Tras la presentación ante la prensa del 30 de marzo de 2026, Skoda ha confirmado ahora una amplia gama de detalles.

Dimensiones y espacio

El Peaq mide 4.874 mm de longitud, 1.664 mm de altura y cuenta con una distancia entre ejes de 2.965 mm. Esa distancia entre ejes es clave para el diseño: ofrece a Skoda espacio suficiente para una tercera fila genuina en lugar de una sólo de emergencia.

El habitáculo está disponible con configuraciones de cinco o siete plazas. El maletero ofrece hasta 1.010 litros con cinco plazas y 299 litros con las siete plazas en uso. También hay un maletero delantero de 37 litros bajo el capó.

Variantes de sistema de propulsión

Skoda ha confirmado tres opciones de sistema de propulsión:

Variante Potencia Autonomía (WLTP) DC 10–80% 0–100 km/h
Peaq 60 150 kW (204 PS) TBC 27 min TBC
Peaq 90 190 kW (258 PS) 600+ km 28 min TBC
Peaq 90x (AWD) 220 kW (299 PS) 600+ km 28 min 6.7 s

La convención de nomenclatura sigue el patrón utilizado en el Enyaq, donde el número indica la capacidad aproximada de la batería en kWh. Las variantes 90 y 90x utilizan lo que se espera sea el paquete de 89 kWh, mientras que la 60 emplea una batería de menor tamaño, probablemente alrededor de 60 kWh. La 90x añade un segundo motor en el eje delantero para tracción total.

La plataforma es la MEB, que opera a 400 voltios. Se trata de la misma arquitectura que sustenta al Enyaq, al Volkswagen ID.Buzz y a otros vehículos eléctricos del Grupo VW.

Carga y energía bidireccional

La carga rápida DC tarda 27 minutos (Peaq 60) o 28 minutos (Peaq 90/90x) para pasar del 10 al 80 por ciento. La velocidad de carga máxima en kW no ha sido publicada.

El Peaq soporta tanto Vehicle-to-Load (V2L) como Vehicle-to-Home (V2H). V2L permite alimentar dispositivos externos como bicicletas eléctricas o equipamiento de caravanas. V2H habilita la carga bidireccional a través del wallbox MOON POWER Ambibox DC, devolviendo energía a un edificio. Skoda afirma que V2L estará disponible en todos sus modelos eléctricos producidos a partir de junio de 2026.

Diseño exterior

El Peaq es la expresión más desarrollada del lenguaje de diseño Modern Solid de Skoda. Los detalles exteriores clave incluyen:

  • Illuminated Tech-Deck Face — un panel frontal negro brillante con finas lamas verticales e iluminación trasera LED, que otorga al Peaq un rostro distintivo.
  • Faros Full LED Matrix con 18 segmentos de luz controlados individualmente.
  • Manijas integradas que se retraen en la carrocería y se extienden eléctricamente al acercarse el conductor.
  • Techo solar panorámico con Dynamic Shade Control — vidrio electrocrómico dividido en nueve segmentos ajustables individualmente con tres preajustes y configuración manual. Es el techo panorámico más grande jamás instalado en un Skoda.
  • Llantas aerodinámicas de aleación de 19 a 21 pulgadas.
  • 10 opciones de pintura disponibles.

Interior y confort

Hay cinco temas de diseño interior disponibles, incluida la opción Sportline:

Tema Materiales
Suite Techtona (alternativa al cuero) en negro o gris claro (Ceramique)
Loft Textil gris con detalles Techtona en negro
Lodge Textil gris en relieve con Techtona en tono verde
Sportline Lounge Tapicería Suedia con acabados Techtona

Más adelante en 2026 llegará una opción de tapicería de cuero. Se utilizan más de 50 kg de materiales reciclados en interiores seleccionados.

El equipamiento de serie incluye iluminación ambiental y un volante multifuncional calefactado.

Paquete Relax

El paquete Relax opcional añade asientos certificados AGR con masaje, reposapiés ergonómicos ajustables eléctricamente, almohadillas delanteras y una mesa plegable. Una aplicación de bienestar integrada ofrece seis modos: relajación, estiramientos y reactivación, entre otros, que coordinan simultáneamente el clima, la iluminación ambiental y el masaje en los asientos.

Sistema de sonido Sonos

El Peaq es el primer Skoda en ofrecer un sistema de sonido Sonos, adaptando la tecnología de la marca de audio doméstico para un sonido 3D inmersivo en el coche.

Tecnología y pantallas

  • Pantalla de 10 pulgadas para el conductor con información de conducción esencial.
  • Pantalla vertical de infotenimiento de 13,6 pulgadas con controles hápticos, que ejecuta el último sistema basado en Android con Spotify, YouTube y Google Maps nativos.
  • Head-up display de realidad aumentada (opcional).
  • Digital Mobile Key mediante smartphone o smartwatch: una característica nueva para Skoda.
  • Dual Phonebox con carga inalámbrica Qi 2 que soporta hasta 25 W.

Características Simply Clever

El Peaq continúa la tradición de Skoda de detalles prácticos:

  • Escobillas de limpiaparabrisas con lavaescobillas integrados (novedad en Skoda)
  • Persiana eléctrica en el compartimento de equipaje
  • Mesa plegable y limpiapantallas
  • Toma USB integrada en el espejo interior
  • Puerto USB en la tercera fila
  • Código QR en el maletero que lanza una guía en vídeo de las soluciones de almacenamiento

Variante Sportline

La variante Sportline está disponible desde el lanzamiento e incluye:

  • Detalles exteriores en negro brillante y estilo de alto contraste
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas de serie (opcional de 21 pulgadas)
  • Techo negro distintivo opcional
  • Asientos deportivos ajustables eléctricamente con mayor soporte lateral
  • Volante deportivo de tres radios con pedales de aluminio
  • Faros Full LED Matrix e Illuminated Tech-Deck Face de serie

Precios y lanzamiento

La presentación mundial tuvo lugar el 30 de marzo de 2026 con un vehículo casi de producción. Se espera que las entregas a clientes comiencen a mediados de 2026 en los mercados europeos.

No se han anunciado los precios oficiales. Los analistas estiman un precio de partida de 50.000 a 55.000 euros en Europa, lo que situaría al Peaq como el modelo más caro de Skoda pero aún por debajo de ofertas comparables de Audi o BMW. Para el mercado del Reino Unido, las expectativas se sitúan en torno a 50.000 a 55.000 libras.

Un SUV eléctrico de siete plazas con más de 600 km de autonomía en ese rango de precio tiene una competencia limitada: el Hyundai Ioniq 9 es su rival más cercano.

Lo que aún se desconoce

A pesar de la presentación detallada, varios aspectos siguen sin confirmarse:

  • Anchura exacta y peso en vacío.
  • Capacidades de batería confirmadas para las variantes 60 y 90.
  • Velocidad máxima de carga rápida DC en kW.
  • Autonomía WLTP confirmada para el Peaq 60.
  • Tiempos de 0–100 km/h para las variantes 60 y 90.
  • Capacidad de remolque.
  • Lista completa de funciones ADAS y configuración de sensores.
  • Precios oficiales.

Este artículo se actualizará conforme se publiquen más detalles.

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