Renault Megane E-Tech Techno

renault logo
Sidst ændret: nov. 22, 2025

Renault Megane E-Tech Techno er en batterielektrisk crossover med en WLTP-rækkevidde på op til 450 km (280 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Renault Megane E-Tech Techno tilbyder beskeden ydelse med en maksimal effekt på 160 kW (218 hp / 215 bhp) og et samlet moment på 300 Nm (221 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,4 sekunder og har en topfart på 170 km/h (106 mph), hvilket ligger tættere på traditionelle køretøjer med forbrændingsmotor.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 65,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 60,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (7,7%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 352 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem i overensstemmelse med branchestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 450 og 429 km (280-267 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 13,3 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 130 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 74 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 38 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 67 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 43%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 71 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 9 sekunder.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 19,9 kWh/100 km vil turen tage cirka 10 timer og 18 minutter, kræve seks ladestop fra 1% til 40% og i alt 118 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 20 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er praktisk placeret på højre forside, hvilket giver nem adgang ved ladestationer, hvor du parkerer parallelt med laderen.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Renault Megane E-Tech Techno har forhjulstræk med en motor på forakslen.

Den anvendte motor er en viklet rotor-synkronmotor.

Affjedring

standard-affjedringen har en fast højde og dæmpningsegenskaber.

Frihøjde med denne opsætning er 180 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfri på Renault Megane E-Tech Techno, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Bremser

Renault Megane E-Tech Techno er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Eksteriør

Renault Megane E-Tech Techno med dimensionerne 4200 mm i længde, 1860 mm i bredde og 1860 mm i højde tilhører B-SUV-segmentet, også kendt som subkompakte SUV'er eller crossovers, som kombinerer B-segmentbilers kompakte størrelse og manøvredygtighed med SUV'ers højere førerposition, øgede bagagerumsplads og robuste design.

Den Renault Megane E-Tech Techno fås i alt 6 ensfarvede lakfarver.

Renault Megane E-Tech Techno tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 19" fælge
  • 255/45 dæk på 20" fælge

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standard er bare et almindeligt tag.

Ruderne fra B-stolpen og bagud er tonede, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, så kabinen bliver mere behagelig for passagererne.

Interiør

Sæder

Renault Megane E-Tech Techno rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Renault Megane E-Tech Techno tilbyder kun én type forsæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 60:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Renault Megane E-Tech Techno indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 12,0-tommers skærm placeret i midten af instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Renault Megane E-Tech Techno er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrke, skifte musiknumre og styre andre centrale funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Med common.standardfeature-navigationssystemet i bilen har du al den assistance, du behøver for ubesværet at nå din destination.

Skærmspejling

Renault Megane E-Tech Techno understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Renault Megane E-Tech Techno:

  • DAB Audiosystem: Har seks højttalere.
  • BOSE Premium Sound System: Har ti højttalere.

Modellen omfatter desuden 4 USB-C-forbindelser som standard.

Mobilapp

Den Renault Megane E-Tech Techno leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Renault Megane E-Tech Techno.

  • Standardforlygter: De bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som tilvalg deler dette adaptive system den traditionelle enkeltlygte i dusinvis af mindre stråler, som lyskontrolleren kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at mørklægge specifikke små områder foran.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Renault Megane E-Tech Techno har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Valgfri på Renault Megane E-Tech Techno er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Automatiseret kørsel

Med det standard ProPILOT niveau 2-system får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Sikkerhed

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Renault Megane E-Tech Techno er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 440 liter (15,5 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1332 liter (47,0 CU FT).

På taget kan du laste op til 80 kg (176,4 lbs).

Køretøjets maksimale vægt er 2158 kg (4758 lbs), med en egenvægt på 1636 kg (3607 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 522 kg (1151 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 900 kg (1984 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).