• Megane E-Tech Techno
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Renault Megane E-Tech Techno

Renault Megane E-Tech Techno er en fuldelektrisk crossover med en WLTP rækkevidde på op til 450 km (280 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Renault Megane E-Tech Techno artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Renault Megane E-Tech Techno tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 160 kW (218 hk) og et samlet drejningsmoment på 300 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 8,4 sekunder og har en topfart på 170 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 65,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 60,0 kWh, hvilket giver en buffer på 5,0 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 352 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 450 og 429 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 13,3 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 130kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 73 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 37 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 43%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 73kW. Hver opladningssession ville tage 21 minutter og 49 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 19,9 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 16 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 40%, med en samlet opladningstid på 116 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 7,2 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 20 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på højre forside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du parkerer siden ind i opladeren. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Renault Megane E-Tech Techno har et forhjulstræksystem understøttet af en motor på forakslen. Den anvendte motor er Synkronmotorer med viklet rotor.

Hjulophæng

standard-ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 180 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funktion på Renault Megane E-Tech Techno. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge en-pedal kørsel eller du kan køre på frihjul og bruge de blandede bremser til at regenerere.

Udvendig

Den Renault Megane E-Tech Techno, med dimensioner på 4200 mm i længde, 1860 mm i bredde og 1860 mm i højde, tilhører B-SUV segmentet af biler, også kendt som subkompakte SUV’er eller crossovers. De tilbyder en kombination af den kompakte størrelse og manøvredygtighed fra B-segment biler med den højere kørestilling, øgede lastkapacitet og robuste styling af en SUV. Renault Megane E-Tech Techno fås i alt i 6 ensfarvede lakfarver.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Renault Megane E-Tech Techno, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 235/55 dæk on 19" fælge
• 255/45 dæk on 20" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate.

Der er kun ét tag til denne model. Standarden er bare et almindeligt tag.

Ruderne fra B-stolpen og bagsiden er tonede.

Interiør

Sæder

Renault Megane E-Tech Techno har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

Renault Megane E-Tech Techno tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på standard sædet.

• Frem- og tilbagejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som en mulighed)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse (valgfri)
• ventilation (valgfri)
• massage (valgfri)

Du kan vælge mellem 1 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• Gray stof/læderbetræk

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
• Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.
• Elektrisk justerbart rat
• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Renault Megane E-Tech Techno har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet monteret i instrumentbrættet er 12,3 tommer stor
• Skærmen touch i dashboardets midte er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Renault Megane E-Tech Techno er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Denne model er udstyret med stemmestyring som standard. Stemmestyringen lader dig styre nogle funktioner gennem stemmekommandoer.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Renault Megane E-Tech Techno Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Renault Megane E-Tech Techno.

• Med DAB Audiosystem får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.
• Med BOSE Premium Sound System får du ti højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Renault Megane E-Tech Techno.

• Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.
• LED Matrix forlygter: Tilgængelige som en mulighed, dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at dæmpe specifikke små områder foran.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Valgfrit på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Med ProPILOT niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.
• Automatisk parkering. (valgfrit)

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 440 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1332 liter. På taget kan du laste op til 80 kg.

Køretøjets maksimale vægt er 2158 kg, med en basisvægt på 1636 kg. Dette giver en maksimal last på 522 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 900 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.