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Renault Megane E-Tech Techno

Renault Megane E-Tech Techno es un crossover totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 450 km (280 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Renault Megane E-Tech Techno en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El Renault Megane E-Tech Techno ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 160 kW (218 hp) y un par total de 300 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y tiene una velocidad máxima 170 km/h, lo que lo alinea más con los vehículos de motor de combustión interna tradicionales.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 65,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 60,0 kWh, proporcionando un buffer de 5,0 kWh (7,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 352 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo varía entre 450 y 429 km, dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes, por ejemplo, pueden aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía total. El consumo de energía del vehículo está calificado en 13,3 kWh/100 km para el modelo base y 14,0 kWh/100 km para el modelo superior según el ciclo de prueba WLTP. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 130kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 73 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 37 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 1% al 43%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 73kW. Cada sesión de carga tardaría 21 minutos y 49 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 19,9 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 16 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 1% al 40%, con un tiempo total de carga de 116 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 20 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el lado frontal derecho. Esta ubicación facilita el uso de las estaciones de carga donde se estaciona junto al cargador. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Renault Megane E-Tech Techno tiene un sistema de tracción delantera sostenido por un motor en el eje delantero. Los motor utilizados son Motores síncronos de rotor bobinado.

Suspensión

La suspensión standard tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 180 mm.

Dirección

La dirección dinámica es una característica un opcional en el Renault Megane E-Tech Techno. La dirección dinámica varía la relación de dirección en función de la velocidad de conducción.

Frenos

Los frenos traseros y delanteros son discos de hierro fundido.

Frenado regenerativo

La frenada regenerativa está disponible en dos modos. Puedes usar la conducción con un solo pedal o puedes conducir por inercia y usar los frenos combinados para regenerar.

Exterior

El Renault Megane E-Tech Techno, con dimensiones de 4200 mm de longitud, 1860 mm de anchura y 1860 mm de altura, pertenece al segmento B-SUV, también conocido como SUV subcompactos o crossovers. Ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV. El Renault Megane E-Tech Techno está disponible en un total de 6 colores de pintura sólidos.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Renault Megane E-Tech Techno, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 235/55 en llantas de 19
• Neumáticos 255/45 en llantas de 20

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El automóvil tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza.

Sólo hay un techo para este modelo. El estándar es simplemente un techo normal.

Las ventanas del pilar B y la parte trasera están tintadas.

Interior

Asientos

El Renault Megane E-Tech Techno tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El Renault Megane E-Tech Techno ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable manualmente, ajustable eléctricamente como opción)
• reposacabezas ajustable en altura
• calefacción
• Memoria (opcional)
• ventilación (opcional)
• masaje (opcional)

Puedes elegir entre 1 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

• Gray tapizado de tela/cuero sintético

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el vehículo eléctrico usaría para la calefacción en climas fríos.

Características de confort

El Renault Megane E-Tech Techno incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Entrada sin llave: Permite acceder al coche sin necesidad de encontrar la llave, siempre que la lleves contigo.
• Encendido sin llave: Permite arrancar el coche sin usar la llave.
• Volante ajustable eléctricamente
• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El Renault Megane E-Tech Techno tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante montado en el tablero mide 12,3 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en el centro del tablero mide 12,0 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volante

El Renault Megane E-Tech Techno está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo está equipado con control por voz de serie. El control por voz le permite controlar algunas funciones mediante comandos de voz.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el Renault Megane E-Tech Techno es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el Renault Megane E-Tech Techno.

• Con el DAB Audiosystem, obtienes seis parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.
• Con el BOSE Premium Sound System, obtienes diez parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie.

Luces

Puedes elegir entre dos tipos de faros para el Renault Megane E-Tech Techno.

• Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.
• Faros LED Matrix: Disponibles como una opción, este sistema adaptativo divide el haz de luz tradicional en docenas de pequeños rayos que el controlador de luz puede encender y apagar individualmente, optimizando la iluminación al atenuar áreas específicas al frente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Renault Megane E-Tech Techno incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Opcional en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de asistencia al conductor ayuda a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Con el sistema ProPILOT de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.
• Estacionamiento automático. (opcional)

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 440 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1332 litros. En el techo, puedes cargar hasta 80 kg.

El peso máximo del vehículo es 2158 kg, con un peso base de 1636 kg. Esto permite una carga máxima de 522 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 900 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 750 kg.