• Megane E-Tech Techno
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Galleri
• Tester

Renault Megane E-Tech Techno

Renault Megane E-Tech Techno er en helelektrisk crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 450 km. EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår beskrivelse av Renault Megane E-Tech Techno i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige seksjonene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, detaljer om rekkevidde, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivverk (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr beskjedne ytelser med en maksimal effekt på 160 kW (218 hk) og et totalt dreiemoment på 300 Nm. Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 8,4 sekunder og har en toppfart på 170 km/t, noe som ligger nærmere tradisjonelle bensin- og dieselbiler.

Batteri, rekkevidde og lading

Høykapasitetsbatteriet har en brutto kapasitet på 65,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 60,0 kWh, som gir en buffer på 5,0 kWh (7,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 352 volt, klassifiseres systemet som et 400-volt batterisystem, i tråd med industristandarder.

I henhold til WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer kjøretøyets rekkevidde mellom 450 og 429 km, avhengig av spesifikke konfigurasjoner og alternativer, som hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øke energiforbruket og dermed redusere den totale rekkevidden. Kjøretøyets energiforbruk er vurdert til 13,3 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer detaljerte virkelige data og informasjon om rekkevidde, se modellens dedikerte rekkevidde- og forbruksside.

Maksimal DC-ladehastighet er 130 kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 73 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 37 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 43%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 73kW. Hver ladeøkt vil ta 21 minutter og 49 sekunder.

I en teoretisk 1000 km utfordring, med fulladet batteri og en konstant hastighet på 120 km/t under ideelle forhold med et antatt forbruk på 19,9 kWh/100 km, ville turen ta omtrent 10 timer og 16 minutter. Denne reisen ville kreve to ladestopp fra 1% til 40%, med en total ladetid på 116 minutter.

Ombordlader

Den standard ombordladeren støtter opptil 7,2 kW for Level 1 og Level 2 AC-lading. Dette gjør at du kan lade batteriet fullt fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 20 minutter med en hjemmelader.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du parkerer siden inn i laderen. Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Renault Megane E-Tech Techno har et forhjulsdriftssystem støttet av én motor på forakselen. Motoren som brukes er Wound-Rotor Synchronous Motor.

Hjuloppheng

standard-opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 180 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri-funksjonen på Renault Megane E-Tech Techno. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to modi. Du kan bruke en-pedalskjøring eller du kan frihjule og bruke de blandede bremsene til å regenerere.

Eksteriør

Renault Megane E-Tech Techno, med dimensjoner på 4200 mm i lengde, 1860 mm i bredde og 1860 mm i høyde, tilhører B-SUV-segmentet av biler, også kjent som subkompakte SUV-er eller crossovere. De tilbyr en kombinasjon av kompakt størrelse og manøvrerbarhet fra B-segmentbiler med høyere kjøreposisjon, økt lasteplass og robust utseende fra en SUV. Renault Megane E-Tech Techno er tilgjengelig i totalt 6 ensfargede lakkfarger.

Du kan velge mellom flere hjulalternativer i forskjellige størrelser på Renault Megane E-Tech Techno, slik at du kan tilpasse bilen din etter din stil og dine kjørepreferanser.

• 235/55 dekk på 19" felger
• 255/45 dekk på 20" felger

Smale hjul vil forbedre forbruket og gi lengre rekkevidde, mens brede hjul vil gi bedre grep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standarden er bare et vanlig tak.

Rutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.

Interiør

Seter

Renault Megane E-Tech Techno har plass til fem passasjerer med to seter foran og en tre-seters benk bak.

Forseter

Renault Megane E-Tech Techno Long Range tilbyr kun én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

• Frem- og tilbakejustering (manuelt justerbar, elektrisk justerbar som et alternativ)
• høydejusterbar hodestøtte
• oppvarming
• Minne (valgfri)
• ventilation (valgfri)
• massasje (valgfri)

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

• Gray stoff-/lærpolstring

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem.

• 2-soners klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere funksjoner for å forbedre komfort og bekvemmelighet:

• Nøkkelfri adgang: Tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen, så lenge du har den med deg.
• Nøkkelfri start: Start bilen uten å bruke nøkkelen.
• Elektrisk justerbart ratt
• Trådløs lading av telefon

Brukergrensesnitt og kontroll

Renault Megane E-Tech Techno har to skjermer med informasjon for sjåføren og passasjerene. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
• touch-skjermen i dashbordets sentrum er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Ratt

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med en enkelt type ratt:

• Sirkulært Ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikksport og håndtere andre viktige funksjoner.

Speil

Både de utvendige og innvendige speilene bruker tradisjonell speilteknologi for å gi en klar oversikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Infotainment

Navigasjonssystem

I tillegg får du med en standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din.

Telefonspeiling

I tillegg støtter Renault Megane E-Tech Techno Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer på Renault Megane E-Tech Techno.

• Med DAB Audiosystem får du seks høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.
• Med BOSE Premium Sound System får du ti høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Renault Megane E-Tech Techno.

• Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi, som gir lys og effektiv belysning.
• LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som et alternativ, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlysbjelken i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dempe spesifikke små områder foran.

Standard baklykter bruker LED-teknologi, som sikrer synlighet og effektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere avanserte førerassistanse systemer (ADAS) som standard og som tilvalg for å forbedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet forhindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Kjørefeltassistent (LKA): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hjelper til med å forhindre at kjøretøyet driver ut av kjørefeltet. Det inkluderer også et system for Advarsel om Utkjøring av Kjørebanen for å advare sjåføren hvis kjøretøyet kommer ut av kjørefeltet.

Frontkrysstrafikkassist (FCTA): Valgfri på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystemet hjelper føreren med å oppdage møtende trafikk når man krysser et kryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Foran Kollisjonsadvarsel (FCW): Valgfri på Renault Megane E-Tech Techno, dette assistansesystemet hjelper sjåfører med å unngå eller redusere alvorlighetsgraden av frontkollisjoner.

Automatisk nødbremsing (AEB): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet bruker bremsene autonomt for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsonemonitorering (BSM) : Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette sideassistansesystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med ProPILOT nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptiv Fartsbegrenser (ACC)
• Filassistent (LCA) / AutoSteer: holder bilen i din fil og reduserer hastigheten ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk Parkering. (valgfri)

Lastekapasitet og slepeevne

Bagasjerommet tilbyr en lastekapasitet på 440 liter. Med baksetene nedfelt, utvides dette til 1332 liter. På taket kan du laste opptil 80 kg.

Kjøretøyets maksimale vekt er 2158 kg, med en basisvekt på 1636 kg. Dette gir en maksimal lastekapasitet på 522 kg, inkludert fører og passasjerer. Merk at noen alternativer kan øke basisvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Et tilhengerfeste kan legges til kjøretøyet. Maksimal tillatt vekt for en bremsesatt tilhenger er 900 kg, mens for en ubremset tilhenger er det 750 kg.