• Megane E-Tech Techno
• Rekkevidde
• Ladekurve
• Spesifikasjoner
• Bildegalleri
• Anmeldelser

Renault Megane E-Tech Techno

Renault Megane E-Tech Techno er en elektrisk crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 450 km (280 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

• Ytelse
• Batteri, rekkevidde og lading
• Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
• Interiør (seter++)
• Brukergrensesnitt og kontroll
• Infotainment
• Lys
• Avanserte førerassistentsystemer
• Lastkapasitet og tilhengerevne

Ytelse

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr beskjeden ytelse med en maksimal effekt på 160 kW (218 hk / 215 bhp) og et totalt dreiemoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 8,4 sekunder og har en topphastighet på 170 km/t (106 mph), mer på linje med tradisjonelle forbrenningsmotorer.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 65,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 60,0 kWh, som gir en 5,0 kWh buffer (7,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 352 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 450 til 429 km (280-267 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde. Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,3 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen. For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 130 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 74 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 38 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 67 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 43%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 71 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 9 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,9 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 18 minutter, og kreve seks ladestopp fra 1% til 40%, totalt 118 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 20 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

Ladekontakt

Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Renault Megane E-Tech Techno har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen. Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.

Fjæring

standard har fast høyde og demping på fjæringen. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 180 mm.

Styring

Dynamisk styring er en valgfri på Renault Megane E-Tech Techno, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

Bremser

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

Eksteriør

Renault Megane E-Tech Techno, med dimensjoner på 4200 mm i lengde, 1860 mm i bredde og 1860 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV. Renault Megane E-Tech Techno er tilgjengelig i totalt 6 solide lakkfarger.

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

• 235/55 dekk på 19" felger
• 255/45 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen. Standardtaket er et vanlig tak.

Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Seter

Renault Megane E-Tech Techno har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

• Lengdejustering fram/tilbake (manuelt justerbart, elektrisk justerbart som tilvalg)
• Høydejusterbar hodestøtte
• Varme
• Minne (valgfritt)
• Ventilasjon (valgfritt)
• Massasje (valgfritt)

Tilgjengelig i:

• Gray stoff/kunstskinn-trekk

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

• 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

• Elektrisk justerbart ratt
• Trådløs telefonlading

Brukergrensesnitt og kontroll

Renault Megane E-Tech Techno har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

• -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12,3 tommer stor
• touch-skjermen på midten av dashbordet er 12,0 tommer stor

Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.

Ratt

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med én type ratt:

• Sirkulært ratt: Dette rattet gir intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Navigasjonssystem

Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.

Telefonspeling

Renault Megane E-Tech Techno støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Renault Megane E-Tech Techno:

• DAB Audiosystem: Har seks høyttalere.
• BOSE Premium Sound System: Har ti høyttalere.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Renault Megane E-Tech Techno.

• Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
• LED Matrix frontlykter: Tilgjengelig som tilvalg, dette adaptive systemet deler den tradisjonelle frontlyktsstrålen inn i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan skru av og på individuelt, og optimaliserer belysningen ved å dimme spesifikke små områder foran.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Renault Megane E-Tech Techno har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Valgfritt på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med standard ProPILOT nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

• Adaptiv cruisekontroll (ACC)
• Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
• Automatisk parkering. (valgfritt)

Sikkerhet og adgangsteknologi

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

• Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 440 liter (15,5 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1332 liter (47,0 CU FT). På taket kan du laste opptil 80 kg (176,4 lbs).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2158 kg (4758 lbs), med en egenvekt på 1636 kg (3607 lbs). Dette tillater en maksimal last på 522 kg (1151 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 900 kg (1984 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).