Renault Megane E-Tech Techno

renault logo
Sist endret: mai 06, 2026

Renault Megane E-Tech Techno er en elektrisk crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 450 km (280 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Renault Megane E-Tech Techno har en maks motoreffekt på 160 kW (218 hp / 215 bhp) og et totalt motormoment på 300 Nm (221 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på 8,4 sekunder og når en toppfart på 170 km/h (106 mph).

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 65,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 60,0 kWh, med en buffer på 5,0 kWh (7,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 352 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 450 til 429 km (280-267 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.

Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,3 kWh/100 km for basismodellen og 14,0 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 130 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 74 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 38 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 67 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 1% til 43%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 71 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 21 minutter og 9 sekunder.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 19,9 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 18 minutter, og kreve seks ladestopp fra 1% til 40%, totalt 118 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 7,2 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 20 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

En valgfri 22 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 2 timer og 43 minutter.

Ladekontakt

Ladeporten er praktisk plassert på høyre frontside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer parallelt med laderen.

Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Drivlinje

Renault Megane E-Tech Techno har et forhjulsdrift-system med én motor på forakselen.

Motoren som brukes er viklet rotor synkronmotorer.

Fjæring

Opphengssystemet har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både for- og bakdempere er monotube-dempere, som gir jevn ytelse og holdbarhet. For- og bakfjærene er spiralfjærer, som gir en balanse mellom komfort og ytelse.

standard har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 180 mm.

Styring

Progressiv styring er valgfritt på Renault Megane E-Tech Techno, og justerer styreutvekslingen automatisk basert på hastighet.

Kjøremoduser

Renault Megane E-Tech Techno lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • nb drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
  • Comfort: Balansert styring og komfortabelt gasspådrag.
  • Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
  • MySense: Tilpasset styring og gassrespons.

Bremser

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 320 mm, mens skivene bak er 292 mm.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.

Systemet stopper bilen fullstendig ved hjelp av friksjonsbremser.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten fra gasspedalen. Det er fem nivåer av regenerativ bremsing å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen til dine preferanser.

Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 50 kW.

Eksteriør

Renault Megane E-Tech Techno, med dimensjoner på 4200 mm i lengde, 1860 mm i bredde og 1860 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV.

Renault Megane E-Tech Techno er tilgjengelig i totalt 6 solide lakkfarger.

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:

  • 235/55 dekk på 19" felger
  • 255/45 dekk på 20" felger

Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.

Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.

Det er kun ett takalternativ for denne modellen.

Standardtaket er et vanlig tak.

Vinduene fra B-stolpen og bakover er tonede, noe som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, og gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Seter

Renault Megane E-Tech Techno har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr bare én type forsete.

Følgende funksjoner er tilgjengelig på standard setet:

Tilgjengelig i:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

  • Høydejusterbar hodestøtte
  • Varme (valgfritt for ytterseter)
  • ISOFIX (standard for yttersetene)

Innvendig oppbevaring

Renault Megane E-Tech Techno har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:

  • Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.

Innvendig belysning

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.

  • Flerfarget stemningsbelysning: Denne funksjonen strekker seg over dashbordet og dørpanelene, og skaper en harmonisk og innbydende atmosfære. Du kan tilpasse fargene etter humør eller preferanse, og sette ditt personlige preg på kjøreopplevelsen.

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

  • 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.

En standard varmepumpe reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Renault Megane E-Tech Techno inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Renault Megane E-Tech Techno er primært fokusert på skjerminteraksjon, med begrenset funksjonalitet tilgjengelig via fysiske knapper og spaker. Dette designet kan resultere i en mindre enn ideell brukeropplevelse for enkelte brukere.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.

Viktige skjermdetaljer:

  • nb uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
  • En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.

Ratt

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med én type ratt:

Rattet kan justeres både i tilt og teleskopisk. Justeringen er elektrisk drevet.

Utforming: Rund med flat bunn

Kontroller: Fysiske knapper, Girspaker

Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr

Via rattet kan du kontrollere:

  • nb uicontrols.controls.media
  • **Telefonkontroller:** Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
  • **Stemmestyring:** En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
  • **Cruise Control:** En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Renault Megane E-Tech Techno har et infotainmentsystem basert på Android Automotive med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon og satellittkart som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

Telefonspeiling

Renault Megane E-Tech Techno støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Du kan velge mellom to lydsystemer for Renault Megane E-Tech Techno:

  • DAB Audio System: Har seks høyttalere og leverer en maksimal effekt på 100 watt.
  • Harman Kardon Premium Sound System: Har ni høyttalere og leverer en maksimal effekt på 410 watt.

I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Renault Megane E-Tech Techno har en mobilapp for Android og iOS for å administrere og overvåke kjøretøyet eksternt. Funksjoner:

  • Finn bilen din: Enkelt sjekk bilens nåværende posisjon.
  • Forkondisjonering: Forhåndsvarm eller avkjøl bilen før du starter reisen for optimal komfort.
  • Lås og lås opp: Lås eller lås opp bildørene sikkert med et tastetrykk.
  • Planlagt lading: Planlegg og tidsinnstill ladeøkter før reisene dine.
  • Juster lademål: Angi ønsket ladenivå for å starte eller stoppe lading etter behov.
  • Finn bilen din: Aktiver horn eller lys for å finne bilen din i tett parkerte områder.
  • Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Renault Megane E-Tech Techno.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.
  • LED-matrix frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering; dette adaptive systemet deler den tradisjonelle lyskjeglen i dusinvis av mindre segmenter som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved selektivt å dimme bestemte områder for å unngå å blende møtende trafikk. Lyktene svinger ved sving for å belyse kjøreretningen. For økt sikkerhet inkluderer den kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklyktene bruker LED-teknologi.

Avanserte førerassistentsystemer

Renault Megane E-Tech Techno tilbyr standard og valgfrie avanserte førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Foran kryssende trafikkassistent (FCTA): Valgfritt på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hjelper med å oppdage kryssende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger fra stillestående.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Valgfritt på Renault Megane E-Tech Techno, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Blindsoneovervåking (BSM): Standard i Renault Megane E-Tech Techno, dette systemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.

Utstigningsvarsling: Standard på Renault Megane E-Tech Techno varsler passasjerene mot å åpne døren hvis det er fare for å treffe en møtende gjenstand eller person.

Kjøreautomatisering

Med standard ProPILOT nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sikkerhet

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

Sikkerhet og adgangsteknologi

Renault Megane E-Tech Techno er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Med standard nøkkelfri start og valgfri nøkkelfri adgang kan du låse opp og starte kjøretøyet sømløst uten å ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Den valgfrie telefon-som-nøkkel-teknologien lar deg bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel, og gir økt bekvemmelighet og fleksibilitet for å låse opp og starte kjøretøyet.
  • Alarmsystem: Et integrert alarmsystem overvåker mot uautorisert inntrengning eller sabotasje, og varsler for å forhindre innbrudd og holde kjøretøyet ditt sikkert.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 440 liter (15,5 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1332 liter (47,0 CU FT).

På taket kan du laste opptil 80 kg (176,4 lbs).

Kjøretøyets maksimale vekt er 2158 kg (4758 lbs), med en egenvekt på 1636 kg (3607 lbs). Dette tillater en maksimal last på 522 kg (1151 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 900 kg (1984 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Renault Megane E-Tech Techno hadde sin verdenspremiere 07.09.2021, med leveringer som startet i januar 2022.

Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Priser

Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:

  • nb availability.pricing.NOTSET (nb common.country.NotSet)
  • €37 100 (Tyskland)
  • €35 155 (Spania)
  • €35 900 (Frankrike)
  • £32 495 (Storbritannia)
Mer informasjon

Alternative modeller

I det raskt voksende elbilmarkedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Renault Megane E-Tech Techno som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og pris.

Sammenlign disse kjøretøyene

Sammenlign spesifikasjoner Sammenlign rekkevidde og reisehastighet

Mest solgte elbiler i Danmark

november 2025 · Month

1
BMW X1
2
Volkswagen ID.3
3
Tesla Model 3
4
Renault 5
5
Volkswagen ID.4
+5 til
Gå til salgsstatistikk