Renault Megane E-Tech Techno

Renault Megane E-Tech Techno er en helelektrisk delefilter med en WLTP rekkevidde på opptil 450 km (280 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har delt vår Renault Megane E-Tech Techno-artikkel i seksjoner. Hvis du vil vente med å lese hele artikkelen, klikker du på lenkene nedenfor til de forskjellige områdene. Vi har også en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen online anmeldelser. Våre seksjoner:

Ytelse
Batteri, rekkevidde og lading
Drivetrain (fjæring, bremser, styring)
Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
Interiør (seter++)
Brukergrensesnitt og kontroll
Infotainment
Lys
Avanserte førerassistentsystemer
Lastekapasitet og slepeevne

Ytelse

Renault Megane E-Tech Techno har en maksimal effekt på 160KW (218hk).Totalt dreiemoment er 300nm. Den utfører sprinten 0-100 km/t (0-62 mph) på 8,4 sekunder. Topphastigheten er 170 km/t.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet har en bruttokapasitet på 65kWh og en nettokapasitet på 60kWh, noe som betyr at du har et 5kWh-buffer for beskyttelse. (7,7%).

WLTP-rekkevidden varierer fra 450 til 429 km (280-267 mi ), avhengig av utstyrsnivå. Større hjul er et eksempel på et utstyrsalternativ som øker forbruket og reduserer den elektriske rekkevidden. Forbruket er mellom 13.3kWh/100 km for basisversjonen og 14.0kWh/100 km for topputstyrt versjon for WLTP-standardtesten. For flere detaljer om rekkevidden, se virkelige data og rekkevidde på denne modellens rekkevidde og forbruk-side.

Maksimal DC-ladehastighet er 130kW. En full lading fra 0 - 100 % vil ta 73 minutter, mens et mer vanlig scenario på 10-80 % vil ta 37 minutter. Hvis du antar at du mister 5 minutters kjøring per ladestopp i tillegg til ladetiden, er det optimale ladeområdet fra 1% til 43%, noe som resulterer i en faktisk ladehastighet, inkludert tidstap, på 73kW. Hver ladeøkt vil ta 21 minutter og 49 sekunder.

For den teoretiske 1000km-utfordringen, å starte med fullt batteri og kjøre i 120km/t (75 mph), forutsatt optimale kjøreforhold og forbruk på 19,9kWh/100km, vil 1000km ta 10 timer og 16 minutter. Denne turen vil kreve seks ladeøkt(er) lading fra 1% til 40%. Totalt tapt tid for å lade opp batteriet vil være 116 minutter.

Ombordlader

For AC-lading på nivå 1 og nivå 2 støtter standard-ombordladeren opptil 7,2KW-lading. Som et resultat kan du lade batteriet 0-100 % hjemmefra på ca. 8 timer og 20 minutter.

Ladeport

Plasseringen av ladeporten er på høyre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner der du parkerer siden inn i laderen.Koblingstypene varierer mellom de forskjellige markedene. Denne modellen bruker CCS Combo 1 for Nord-Amerika og for Europa, CCS Combo 2. Se fullstendige spesifikasjoner for alle markeder.

Drivverk

Renault Megane E-Tech Techno har et forhjulsdriftssystem støttet av én motor på forakselen. Motoren(e) som brukes er Wound-Rotor Synchronous Motors.

standard-opphenget har en fast høyde og demping. Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 180 mm.

Styring

Dynamisk styring er tilvalg-funksjonen på Renault Megane E-Tech Techno. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funksjon av kjørehastigheten.

Bremser

Bremsene bak og foran er støpejernsskiver.

Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke én-pedalkjøring eller du kan rulle ut og bruke blendede bremser for å regenere.

Eksteriør

Du kan velge mellom 6 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen. I tillegg kan du velge mellom 2 hjul med størrelser fra 19 til 20 tommer.

Bilen har fire vanlige dører og en liftgate.

Det er bare ett tak for denne modellen. Standarden er bare et vanlig tak.

Vutene fra B-stolpen og baksiden er tonet.

Interiør

Du kan velge mellom ulike typer seter, setematerialer og interiørstil. Seteoppsettet er de tradisjonelle fem setene med to foran og tre bak.

Forseter

Bare én type forsete er tilgjengelig i Renault Megane E-Tech Techno.

Følgende funksjoner er tilgjengelige på standard setet.

elektrisk justering (tilvalg)
høydejusterbar hodestøtte
oppvarming
minne førersete (tilvalg)
minne passasjersete (tilvalg)
ventilation (tilvalg)
massasje (tilvalg)

Du kan velge mellom 1 forskjellige materialer/farger for denne setetypen.

Seter på andre rad

Den andre raden har en standard tre-seters benk med en 60:40-del hvor du kan folde hver seksjon separat for å øke lasterommet. I tillegg er følgende funksjoner tilgjengelige.

oppvarming (tilvalg)

Det er bare én type ratt tilgjengelig.

Klimasystem

Det er ett tilgjengelig klimasystem. Klimasystemet 2-zone støtter forskjellige temperaturer i to soner for sjåfør og passasjer. Denne modellen har en varmepumpe som standard. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi som EV ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfort

Renault Megane E-Tech Techno har flere funksjoner for å gjøre livet ditt som sjåfør eller passasjer mer komfortabelt.

Nøkkelfri adgang gir tilgang til bilen uten å måtte finne nøkkelen. Så lenge du har den med deg, åpnes dørene.

Keyless go gjør det mulig å starte bilen uten å bruke nøkkelen.

Rattet er elektrisk justerbart.

Du har trådløs lading for telefonen din.

Brukergrensesnitt og kontroll

Renault Megane E-Tech Techno har doble skjermer på en delt ramme montert med braketter på dashbordet. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm. -skjermen bak rattet montert i dashbordet er 12.3 tommer stor. touch-skjermen i dashbordets sentrum er 12.0 tommer stor. Et head-up display er tilvalg-system som viser hastighet og annen viktig førerinformasjon foran sjåføren på frontruten.

Denne modellen er utstyrt med stemmestyring som standard. Stemmekontrollen lar deg kontrollere noe funksjonalitet gjennom talekommandoer.

Infotainment

Du kan velge mellom to lydsystemer på Renault Megane E-Tech Techno. Med DAB Audiosystem får du seks høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt. Med BOSE Premium Sound System får du ti høyttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

I tillegg får du med standard navigasjonssystemet i bilen den hjelpen du trenger for å finne destinasjonen din. I tillegg støtter Renault Megane E-Tech Techno Android Auto og Apple CarPlay. Denne funksjonaliteten lar deg presentere telefonens skjerm på bilens skjerm slik at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze.

Modellen har 4 USB-C-tilkoblinger som standard.

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Renault Megane E-Tech Techno. Standardlyktene bruker LED-teknologi. Hovedlykter basert på LED Matrix-teknologi er tilgjengelig som ekstrautstyr. LED Matrix er et adaptivt system som deler den tradisjonelle enkeltstrålen av frontlys i dusinvis av mindre stråler som lyskontrolleren kan slå av og på individuelt for å avlyse små områder foran.

Avanserte førerassistentsystemer

Renault Megane E-Tech Techno har flere standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) for bedre sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Renault Megane E-Tech Techno har et låsefri bremsesystem (ABS) som standard-systemet. Dette systemet bidrar til å forhindre at et kjøretøys hjul låser seg under bremsing.

Renault Megane E-Tech Techno har et Electronic Stability Control som standard-system utviklet for å forbedre et kjøretøys stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller glatte veiforhold.

Renault Megane E-Tech Techno har et kjørefeltassistent som standard-system. Dette systemet bidrar til å forhindre at bilen kommer ut av kjørefeltet.I tillegg har den et filskiftevarsel system som varsler sjåføren hvis kjøretøyet forlater kjørefeltet.

Front Cross Traffic Assist er tilvalg førerassistentsystem som hjelper sjåfører med å oppdage møtende trafikk når du krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra en stoppet posisjon.

Forward Collision Warning er tilvalg førerassistentsystem for å hjelpe sjåfører med å unngå eller dempe frontal kollisjoner.

Renault Megane E-Tech Techno har automatisk nødbremsing som standard-system. Dette systemet hjelper forhindre eller dempe kollisjoner ved å sette på bremsene autonomt hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.

Blindsoneovervåking er standard førerassistentsystem. Dette sideassistentsystemet hjelper til med å oppdage trafikk i blindsoner.

Kjøreautomatisering

Med ProPILOT nivå 2-systemet får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Adaptive Cruise control
Autostyring: holder bilen i kjørefeltet og bremser ned om nødvendig i trafikk. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Automatisk parkering. (tilvalg)

Lastekapasitet og slepeevne

Lastkapasiteten i bagasjerommet er 440 liter. Med baksetet nede er det 1332 liter. På taket kan du laste opptil 80 kg. Maksimumsvekten til bilen er 2158 kg, og med basisvekten på 1636 kg kan du maksimalt laste 522 kg, inkludert sjåfør og passasjerer. Noen utstyrsalternativer kan øke basisvekten vekt og reduser maksimal lastevekt.

Du kan bestille bilen med hengerfeste. Maksimal totalvekt på en tilhenger med bremser er 900, og på ubremset er den 750 kg.

Endre denne siden i github

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.