Renault Megane E-Tech Techno
Renault Megane E-Tech Techno ist ein vollelektrisches Crossover mit einer Reichweite von bis zu 450 km (280 Meilen). EVKX.net hat alle Details.
Wir haben den Artikel in spezifische Abschnitte unterteilt, um die Navigation zu erleichtern. Klicken Sie auf die untenstehenden Links, um zu verschiedenen Bereichen zu springen, oder lesen Sie den gesamten Artikel. Wir haben auch eine Übersicht über die vollständigen Spezifikationen, eine Bildergalerie, detaillierte Informationen zur Ladeleistung und einige Online-Bewertungen. Unsere Abschnitte:
Leistung
Der Renault Megane E-Tech Techno hat eine maximale Leistung von 160 kW (218 hp / 215 bhp) und ein Gesamtdrehmoment von 300 Nm (221 lb-ft). Er beschleunigt in 8,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h (0–62 mph) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h (106 mph).
Batterie, Reichweite und Laden
Die Batterie hat eine Bruttokapazität von 65,0 kWh und eine Nutzkapazität von 60,0 kWh, mit einem 5,0 kWh großen Batteriepuffer (7,7 %) zum Schutz der Batterie. Mit einer Nennspannung von 352 Volt wird das System als 400-Volt-Batteriesystem klassifiziert und entspricht den Industriestandards.
Diese Lithium-Ionen-Batterie nutzt NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) Technologie.
Nach dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) Standard variiert die Reichweite des Fahrzeugs zwischen 450 und 429 km (280-267 Meilen), abhängig von der spezifischen Konfiguration und den Optionen, wie z.B. der Radgröße. Größere Räder können den Energieverbrauch erhöhen und somit die Gesamtreichweite verringern.
Der Energieverbrauch des Fahrzeugs wird mit 13,3 kWh/100 km für das Basismodell und 14,0 kWh/100 km für das Spitzenmodell nach dem WLTP-Testzyklus bewertet.
Für weitere Details zur Reichweite siehe reale Daten und Reichweitenliste auf der Reichweite und Verbrauch Seite dieses Modells.
Das Fahrzeug unterstützt schnelles DC-Laden mit einer maximalen Leistung von 130 kW. Das Laden von 0% auf 100% dauert etwa 74 Minuten, während ein typischer Ladevorgang von 10% auf 80% 38 Minuten dauert, mit einer durchschnittlichen Ladegeschwindigkeit von 67 kW.
Unter Berücksichtigung von zusätzlichen 5 Minuten für jeden Ladestopp aufgrund von Fahrunterbrechungen liegt der optimale Ladebereich zwischen 1% und 43%. Dies führt zu einer effektiven Ladegeschwindigkeit, einschließlich der verlorenen Zeit, von 71 kW, wobei jede Ladesitzung etwa 21 Minuten und 9 Sekunden dauert.
In einer theoretischen 1000 km Herausforderung, beginnend mit einer vollen Batterie und einer konstanten Geschwindigkeit von 120 km/h (75 mph) unter idealen Bedingungen mit einem angenommenen Verbrauch von 19,9 kWh/100 km, würde die Fahrt etwa 10 Stunden und 18 Minuten dauern. Diese Reise würde sechs Ladestopps von 1% auf 40% erfordern, mit einer gesamten Ladezeit von 118 Minuten.
Bordladegerät
Das Standard-Bordladegerät unterstützt bis zu 7,2 kW für Level 1 und Level 2 AC-Laden. Dies ermöglicht es Ihnen, die Batterie zu Hause in etwa 8 Stunden und 20 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufzuladen.
Für schnelleres Laden können Sie ein optionales Bordladegerät wählen, das bis zu 22 kW unterstützt. Mit diesem Upgrade können Sie die Batterie zu Hause in nur etwa 2 Stunden und 43 Minuten vollständig von 0 auf 100% aufladen.
Ladeanschluss
Der Ladeanschluss befindet sich bequem an der rechten Vorderseite, was den Zugang an Ladestationen erleichtert, bei denen Sie parallel zum Ladegerät parken.
Die Steckertypen variieren je nach Markt: Dieses Modell verwendet CCS Combo 1 in Nordamerika und CCS Combo 2 in Europa. Für vollständige Spezifikationen für alle Märkte, siehe die vollständigen Spezifikationen.
Antriebsstrang
Der Renault Megane E-Tech Techno hat ein Frontantriebssystem, das von einem Motor an der Vorderachse unterstützt wird.
Der verwendete Motor ist ein Wickelrotor-Synchronmotor.
Federung
Das Fahrwerk verfügt über einen MacPherson-Federbein-Vorderachsaufbau und einen Mehrlenker-Hinterachsaufbau. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Dämpfer sind Monotube-Dämpfer, die konstante Leistung und Langlebigkeit bieten. Die vorderen und hinteren Schraubenfedern bieten eine ausgewogene Balance aus Komfort und Leistung.
Die standard Federung hat eine feste Höhe und Dämpfung.
Die Bodenfreiheit mit dieser Federung beträgt 180 mm.
Lenkung
Die progressive Lenkung ist optional beim Renault Megane E-Tech Techno und passt das Lenkverhältnis automatisch an die Geschwindigkeit an.
Fahrmodi
Der Renault Megane E-Tech Techno ermöglicht es dem Benutzer, verschiedene Fahrmodi auszuwählen, die das Fahrverhalten des Autos beeinflussen.
Der Fahrer kann zwischen 4 Modi wählen:
- de drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Comfort: Ausgewogene Lenkung und komfortable Gasannahme.
- Sport: Dynamische Lenkung und Beschleunigung.
- MySense: Benutzerdefinierte Lenkung und Beschleunigung.
Bremsen
Der Renault Megane E-Tech Techno ist mit Gusseisenscheibenbremsen sowohl vorne als auch hinten ausgestattet.
Die vorderen Scheiben messen 320 mm, während die hinteren Scheiben 292 mm groß sind.
Rekuperatives Bremsen
Regenerative Bremsung ist in zwei Modi verfügbar. Sie können Ein-Pedal-Fahren verwenden oder rollen und die gemischten Bremsen zur Regeneration nutzen.
Das System stoppt das Fahrzeug vollständig mit Reibungsbremsen.Zusätzlich können Sie die Stärke der regenerativen Bremsung anpassen, wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen. Es gibt fünf Stufen der regenerativen Bremsung zur Auswahl, sodass Sie das Fahrerlebnis an Ihre Vorlieben anpassen können.
Die maximale Rekuperationsleistung beträgt 50 kW.
Exterieur
Der Renault Megane E-Tech Techno, mit Abmessungen von 4200 mm Länge, 1860 mm Breite und 1860 mm Höhe, fällt in die B-SUV-Segment-Autos, auch als subkompakte SUVs oder Crossover bekannt, bieten eine Kombination aus der kompakten Größe und Manövrierfähigkeit von B-Segment-Autos mit der höheren Sitzposition, dem erhöhten Laderaum und dem robusten Styling eines SUVs.
Der Renault Megane E-Tech Techno ist in insgesamt 6 Unilackfarben erhältlich.
Der Renault Megane E-Tech Techno bietet mehrere Radoptionen in verschiedenen Größen, sodass Sie Ihr Fahrzeug an Ihren Stil und Ihre Fahrpräferenzen anpassen können. Die verfügbaren Reifen- und Radkombinationen umfassen:
- 235/55 Reifen auf 19" Felgen
- 255/45 Reifen auf 20" Felgen
Schmalere Räder verbessern den Verbrauch und bieten eine längere Reichweite, während breitere Räder besseren Halt und Handling bieten.
Das Auto hat vier normale Türen und eine Heckklappe.
Es gibt nur eine Dachoption für dieses Modell.
Das Standarddach ist einfach ein normales Dach.
Die Fenster von der B-Säule nach hinten sind getönt, was die Privatsphäre erhöht und Blendung und Hitze durch die Sonne reduziert, wodurch der Innenraum für die Passagiere komfortabler wird.
Interieur
Sitze
Der Renault Megane E-Tech Techno bietet Platz für fünf Passagiere mit zwei Vordersitzen und einer Dreiersitzbank hinten.
Vordersitze
Der Renault Megane E-Tech Techno bietet nur einen Typ von Vordersitz.
Die folgenden Funktionen sind für den standard-Sitz verfügbar:
- Vor- und zurückverstellung (manuell verstellbar, elektrisch verstellbar als Option)
- Rücklehneneinstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellung (manuell verstellbar)
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung
- Speicher (optional)
- Belüftung (optional)
- Massage (optional)
Verfügbar in:
Rücksitzreihe
Die zweite Reihe verfügt über eine Standard-Drei-Sitz-Bank mit einem 60:40-Split, sodass jeder Abschnitt separat gefaltet werden kann, um den Laderaum zu vergrößern.
Zusätzliche Funktionen umfassen:
- Höhenverstellbare Kopfstütze
- Sitzheizung (optional für äußere Sitze)
- ISOFIX (Standard für äußere Sitze)
Innenraumaufbewahrung
Das Renault Megane E-Tech Techno bietet folgenden Stauraum im Innenraum:
- Handschuhfach: Befindet sich im Armaturenbrett vor dem Beifahrer.
Innenbeleuchtung
Das Renault Megane E-Tech Techno bietet verschiedene Optionen für die Innenraumbeleuchtung.
- Mehrfarbige Ambientebeleuchtung: Diese Funktion erstreckt sich über das Armaturenbrett und die Türverkleidungen und sorgt für eine harmonische und einladende Atmosphäre. Sie können die Farben an Ihre Stimmung oder Vorlieben anpassen und so eine persönliche Note in Ihr Fahrerlebnis bringen.
Klimaanlage
Es gibt ein Klimasystem verfügbar:
- 2-Zonen-Klimasystem: Unterstützt unterschiedliche Temperaturen für Fahrer und Beifahrer.
Eine serienmäßige Wärmepumpe reduziert den Heizenergieverbrauch bei kalten Temperaturen.
Komfortfunktionen
Der Renault Megane E-Tech Techno umfasst mehrere Funktionen, um Komfort und Bequemlichkeit zu verbessern:
Benutzeroberfläche und Steuerung
Die Steuerungsschnittstelle des Renault Megane E-Tech Techno konzentriert sich hauptsächlich auf die Bildschirminteraktion, wobei die Funktionalität über physische Tasten und Hebel eingeschränkt ist. Dieses Design kann für einige Benutzer zu einer weniger idealen Benutzererfahrung und Bedienbarkeit führen.
Hinter dem Lenkrad befindet sich ein digitales Instrumentencluster, und auf der rechten Seite befindet sich ein Infotainment-Bildschirm.
Wichtige Bildschirmdetails:
- de uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Ein Touchscreen befindet sich zentral im Armaturenbrett.
Ein optionales Head-up-Display projiziert wichtige Fahrinformationen wie Geschwindigkeit und Navigationshinweise auf die Windschutzscheibe.
Lenkrad
Der Renault Megane E-Tech Techno ist mit einem einzigen Lenkradtyp ausgestattet:
Das Lenkrad ist neigungs- und teleskopisch verstellbar. Die Verstellung erfolgt elektrisch.
Design: Rund, flacher Boden
Bedienelemente: Physische Tasten, Paddelwippen
Heizung: Als Option verfügbar
Vom Lenkrad aus können Sie steuern:
- de uicontrols.controls.media
- **Telefonsteuerung:** Tasten am Lenkrad ermöglichen es, Anrufe anzunehmen, zu beenden und zu verwalten.
- **Sprachsteuerung:** Eine Taste am Lenkrad aktiviert das Sprachsteuerungssystem.
- **Tempomat:** Ein Hebel oder eine Taste am Lenkrad ermöglicht es, die Geschwindigkeit des Tempomats einzustellen und anzupassen.
Spiegel
Sowohl die Außen- als auch die Innenspiegel verwenden herkömmliche Spiegeltechnologie, um eine klare Sicht auf den Bereich hinter dem Fahrzeug zu bieten.
Sprachsteuerung ist serienmäßig.
Infotainment
Der Renault Megane E-Tech Techno verfügt über ein Infotainment-System auf Basis von Android Automotive mit Navigation, Medien und Fahrzeugeinstellungen.
Navigationssystem
Das eingebaute Navigationssystem verwendet detaillierte Karten und bietet eine erweiterte Routenplanung. Das System bietet Echtzeit-Verkehrsinformationen und Satellitenkarten, die eine effiziente und stressfreie Reise gewährleisten.
App Store
Das Infotainmentsystem umfasst einen App Store, in dem Sie Drittanbieter-Apps herunterladen können, die nativ auf dem Bildschirm des Autos laufen, ohne dass ein verbundenes Telefon erforderlich ist. Verfügbare Apps variieren je nach Markt, umfassen jedoch beliebte Optionen wie:
Telefonspiegelung
Der Renault Megane E-Tech Techno unterstützt Android Auto und Apple CarPlay, sodass Sie den Bildschirm Ihres Telefons auf dem Display des Autos spiegeln können. Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Apps wie Google Maps oder Waze direkt von Ihrem Telefon aus zu nutzen.
Soundsystem
Sie können zwischen zwei Soundsystemen für den Renault Megane E-Tech Techno wählen:
- DAB Audio System: Verfügt über sechs Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 100 Watt.
- Harman Kardon Premium Sound System: Verfügt über neun Lautsprecher und liefert eine maximale Ausgangsleistung von 410 Watt.
Zusätzlich verfügt das Modell standardmäßig über 4 USB-C-Anschlüsse.
Mobile App
Das Renault Megane E-Tech Techno verfügt über eine Mobil-App für Android und iOS, um das Fahrzeug aus der Ferne zu verwalten und zu überwachen. Funktionen:
- Finden Sie Ihr Fahrzeug: Überprüfen Sie einfach den aktuellen Standort Ihres Autos.
- Vorkonditionierung: Heizen oder kühlen Sie Ihr Auto vor, bevor Sie Ihre Reise beginnen, für optimalen Komfort.
- Verriegeln & Entriegeln: Verriegeln oder entriegeln Sie Ihre Autotüren sicher mit einem Tipp.
- Geplantes Laden: Planen und terminieren Sie Ladesitzungen im Voraus.
- Ladeziel anpassen: Stellen Sie Ihren gewünschten Ladezustand ein, um das Laden nach Bedarf zu starten oder zu stoppen.
- Finden Sie Ihr Auto: Lösen Sie das Horn oder die Lichter aus, um Ihr Auto in überfüllten Bereichen zu finden.
- Fahrtenverlauf: Überprüfen Sie die Details Ihrer vergangenen Fahrten.
Lichter
Sie können zwischen zwei Scheinwerfertypen für den Renault Megane E-Tech Techno wählen.
- Standardscheinwerfer: Diese verwenden fortschrittliche LED-Technologie und bieten helle und effiziente Beleuchtung. Zur Erhöhung der Sicherheit gehören dazu auch Kurvenlichter, die die Seite beim Abbiegen beleuchten.
- LED-Matrix-Scheinwerfer: Als Upgrade erhältlich; dieses adaptive System unterteilt den klassischen Lichtkegel in Dutzende kleiner Segmente, die das Steuergerät individuell zu- oder abschalten kann. Dadurch wird die Ausleuchtung optimiert, indem gezielt Bereiche abgedimmt werden, um entgegenkommenden Verkehr nicht zu blenden. Beim Abbiegen schwenken die Scheinwerfer in die Fahrtrichtung. Für zusätzliche Sicherheit sind Kurvenlichter integriert, die beim Abbiegen die Seite ausleuchten.
Die Rückleuchten verwenden LED-Technologie.
Erweiterte Fahrerassistenzsysteme
Das Renault Megane E-Tech Techno bietet serienmäßige und optionale fortschrittliche Fahrassistenzsysteme (ADAS).
Sicherheitssysteme
Antiblockiersystem (ABS): Standard im Renault Megane E-Tech Techno, dieses System verhindert das Blockieren der Räder beim Bremsen.
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC): Standard im Renault Megane E-Tech Techno, dieses System verbessert die Stabilität und das Handling des Fahrzeugs bei plötzlichen Manövern oder auf rutschigen Straßenbedingungen.
Spurhalteassistent (LKA): Standard im Renault Megane E-Tech Techno, dieses System hilft, das Fahrzeug in seiner Spur zu halten.
Es umfasst auch ein Spurverlassenswarnsystem, das den Fahrer warnt, wenn das Fahrzeug die Spur verlässt.
Querverkehr-Assistent vorne (FCTA): Optional an der Renault Megane E-Tech Techno, dieses System hilft, entgegenkommenden Verkehr beim Überqueren einer Kreuzung oder beim Abbiegen aus dem Stillstand zu erkennen.
Vorwärtskollisionswarnung (FCW): Optional im Renault Megane E-Tech Techno, dieses Fahrerassistenzsystem hilft Fahrern, Frontalzusammenstöße zu vermeiden oder zu mildern.
Automatische Notbremsung (AEB): Standard im Renault Megane E-Tech Techno, dieses System bremst autonom, um eine Kollision zu verhindern oder deren Schwere zu verringern, wenn der Fahrer nicht rechtzeitig reagiert.
Totwinkelüberwachung (BSM): Standard am Renault Megane E-Tech Techno, dieses System hilft, Verkehr im toten Winkel zu erkennen.
Aussteigewarnung: Standard im Renault Megane E-Tech Techno warnt dieses System die Insassen davor, eine Tür zu öffnen, wenn die Gefahr besteht, ein herannahendes Objekt oder eine Person zu treffen.
Fahrautomatisierung
Mit dem standardmäßigen ProPILOT Level 2 System erhalten Sie die folgenden Fahrautomatisierungsfunktionen.
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC)
- Spurhalteassistent (LCA) / AutoSteer: hält das Auto in Ihrer Spur und verlangsamt sich bei Bedarf im Verkehr. Das System begrenzt, wie lange Sie fahren können, ohne das Lenkrad zu berühren.
- Automatisches Parken. (optional)
Sicherheit
Der Renault Megane E-Tech Techno ist mit mehreren Airbags ausgestattet, um den Insassenschutz im Falle eines Unfalls zu gewährleisten. Das Airbagsystem umfasst:
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Seitliche Vorhangairbags für die erste und zweite Reihe
- Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
- Ein vorderer Mittelairbag, um zu verhindern, dass Fahrer und Beifahrer bei einem Seitenaufprall miteinander kollidieren
Sicherheits- und Zugangstechnologien
Der Renault Megane E-Tech Techno ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um Sie und Ihr Fahrzeug zu schützen. Diese umfassen:
- Schlüsselloser Zugang und Start: Mit dem standardmäßigen schlüssellosen Start und dem optionalen schlüssellosen Zugang können Sie das Fahrzeug nahtlos entriegeln und starten, ohne den Schlüssel aus Ihrer Tasche oder Ihrem Beutel zu nehmen.
- Telefon-als-Schlüssel Funktionalität: Die optionale Telefon-als-Schlüssel-Technologie ermöglicht es Ihnen, Ihr Smartphone als digitalen Schlüssel zu verwenden, was zusätzlichen Komfort und Flexibilität beim Entriegeln und Starten des Fahrzeugs bietet.
- Alarmsystem: Ein integriertes Alarmsystem überwacht unbefugtes Betreten oder Manipulation und gibt Warnungen aus, um Eindringlinge abzuschrecken und Ihr Fahrzeug zu sichern.
Ladekapazität und Anhängelast
Der Kofferraum bietet ein Ladevolumen von 440 Litern (15,5 CU FT). Mit umgeklappter Rücksitzbank erweitert sich dies auf 1332 Liter (47,0 CU FT).
Auf dem Dach können Sie bis zu 80 kg (176,4 lbs) laden.
Das maximale Gewicht des Fahrzeugs beträgt 2158 kg (4758 lbs) bei einem Leergewicht von 1636 kg (3607 lbs). Dies ermöglicht eine maximale Zuladung von 522 kg (1151 lbs), einschließlich Fahrer und Passagieren. Beachten Sie, dass einige Optionen das Leergewicht erhöhen und die maximale Zuladung verringern können.
Eine Anhängerkupplung kann zum Fahrzeug hinzugefügt werden. Das maximal zulässige Gewicht für einen gebremsten Anhänger beträgt 900 kg (1984 lbs), während es für einen ungebremsten Anhänger 750 kg (1653 lbs) beträgt.
Verfügbarkeit & Preise
Der Renault Megane E-Tech Techno feierte seine Weltpremiere am 07.09.2021, mit Lieferungen ab Januar 2022.
Bitte beachten Sie, dass dieses Modell ausschließlich in Europa erhältlich ist.
Preise
Die Preise können je nach lokalen Bedingungen, Anreizen und Aktionen variieren. Nachfolgend sind die Startpreise für ausgewählte Länder aufgeführt:
- de availability.pricing.NOTSET (de common.country.NotSet)
- €37.100 (Deutschland)
- €35.155 (Spanien)
- €35.900 (Frankreich)
- £32.495 (Vereinigtes Königreich)
Weitere Informationen
Alternative Modelle
Im rasant wachsenden EV-Markt hat EVKX.net mehrere Alternativen zum Renault Megane E-Tech Techno identifiziert, die aufgrund von Funktionen, technischen Daten und Preis eine Betrachtung wert sind.
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