Renault Megane E-Tech Techno
Renault Megane E-Tech Techno es un crossover eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 450 km (280 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.
Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:
Rendimiento
El Renault Megane E-Tech Techno tiene una potencia máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) y un par total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h (106 mph).
Batería, Autonomía y Carga
La batería tiene una capacidad bruta de 65,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 60,0 kWh, con una reserva de batería de 5,0 kWh (7,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 352 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.
Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 450 a 429 km (280-267 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.
El consumo de energía del vehículo se califica en 13,3 kWh/100 km para el modelo base y 14,0 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 130 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 74 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 38 minutos con una velocidad de carga promedio de 67 kW.
Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 1% al 43%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 71 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 21 minutos y 9 segundos.
En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 19,9 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 18 minutos, requiriendo seis paradas de carga del 1% al 40%, totalizando 118 minutos de tiempo de carga.
Cargador a Bordo
El cargador a bordo estándar admite hasta 7,2 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 20 minutos usando una configuración doméstica.
Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 2 horas y 43 minutos.
Puerto de Carga
El puerto de carga está convenientemente ubicado en el lado delantero derecho, facilitando el acceso en estaciones de carga donde estaciona paralelo al cargador.
Los tipos de conectores varían según el mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 en América del Norte y CCS Combo 2 en Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.
Tren Motriz
El Renault Megane E-Tech Techno tiene un sistema de tracción delantera soportado por un motor en el eje delantero.
El motor utilizado es un Motor Síncrono de Rotor Bobinado.
Suspensión
El sistema de suspensión cuenta con una construcción delantera de puntal MacPherson y una construcción trasera multibrazo. Tanto los amortiguadores delanteros como traseros son amortiguadores monotubo, proporcionando un rendimiento constante y durabilidad. Los muelles delanteros y traseros son muelles helicoidales, ofreciendo un equilibrio entre confort y prestaciones.
La suspensión del standard tiene una altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 180 mm.
Dirección
La dirección progresiva es opcional en el Renault Megane E-Tech Techno, ajustando automáticamente la relación de dirección según la velocidad.
Modos de Conducción
El Renault Megane E-Tech Techno permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.
El conductor puede elegir entre 4 modos:
- es drivetrain.drivetrain.drivemodes_steeringResponse:Light_throttle:Comfort
- Comfort: dirección Balanced y acelerador Comfort.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- MySense: Dirección y aceleración personalizadas.
Frenos
El Renault Megane E-Tech Techno está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 320 mm, mientras que los discos traseros son de 292 mm.
Frenado Regenerativo
El frenado regenerativo está disponible en dos modos. Puede usar la conducción con un solo pedal o puede deslizarse y usar los frenos combinados para regenerar.
El sistema detiene el coche completamente utilizando frenos de fricción.Además, puedes ajustar la fuerza de la frenada regenerativa cuando levantas el pie del acelerador. Hay cinco niveles de frenada regenerativa para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu gusto.
La potencia máxima de frenado regenerativo es 50 kW.
Exterior
El Renault Megane E-Tech Techno, con dimensiones de 4200 mm de longitud, 1860 mm de ancho y 1860 mm de altura, pertenece al segmento de coches B-SUV, también conocidos como SUV subcompactos o crossovers, que ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV.
El Renault Megane E-Tech Techno está disponible en un total de 6 colores de pintura sólidos.
El Renault Megane E-Tech Techno ofrece múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños, lo que le permite personalizar su vehículo para adaptarse a su estilo y preferencias de conducción. Las combinaciones de neumáticos y ruedas disponibles incluyen:
- 235/55 neumáticos en llantas de 19"
- 255/45 neumáticos en llantas de 20"
Las ruedas más estrechas mejoran el consumo y proporcionan una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas ofrecen mejor tracción y manejo.
El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
El estándar es solo un techo regular.
Las ventanas desde el pilar B hacia atrás están tintadas, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.
Interior
Asientos
El Renault Megane E-Tech Techno acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.
Asientos de la Primera Fila
El Renault Megane E-Tech Techno ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento standard:
- Ajuste de adelante hacia atrás (ajuste manual, ajuste eléctrico como opción)
- Ajuste de reclinación (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción
- Memoria (opcional)
- Ventilación (opcional)
- Masaje (opcional)
Disponible en:
Asientos de la Segunda Fila
La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 60:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.
Las funcionalidades adicionales incluyen:
- Reposacabezas ajustable en altura
- Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Renault Megane E-Tech Techno tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
Iluminación Interior
El Renault Megane E-Tech Techno ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: Esta característica se extiende a lo largo del tablero y los paneles de las puertas, proporcionando una atmósfera armoniosa y acogedora. Puedes personalizar los colores para adaptarlos a tu estado de ánimo o preferencia, añadiendo un toque personal a tu experiencia de conducción.
Sistema de Climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.
Una bomba de calor estándar reduce el uso de energía para calefacción en climas fríos.
Características de Confort
El Renault Megane E-Tech Techno incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:
Interfaz de Usuario y Control
La interfaz de control del Renault Megane E-Tech Techno se centra principalmente en la interacción con la pantalla, con funcionalidad limitada disponible a través de botones físicos y palancas. Este diseño puede resultar en una experiencia de usuario y usabilidad menos que ideal para algunos usuarios.
Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital, y en la parte derecha, hay una pantalla de infoentretenimiento.
Detalles clave de la pantalla:
- es uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Una pantalla táctil está colocada en el centro del salpicadero.
Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como velocidad e indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Renault Megane E-Tech Techno está equipado con un solo tipo de volante:
El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos, Levas de cambio
Calefacción: Disponible como opción
Desde el volante puede controlar:
- es uicontrols.controls.media
- **Controles de teléfono:** Los botones en el volante permiten contestar, colgar y gestionar llamadas telefónicas.
- **Control por voz:** Un botón en el volante activa el sistema de control por voz.
- **Control de crucero:** Una palanca o botón en el volante permite ajustar y configurar la velocidad del control de crucero.
Espejos
Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.
El control por voz es estándar.
Sistema de Información y Entretenimiento
El Renault Megane E-Tech Techno incluye un sistema de infotenimiento basado en Android Automotive con navegación, medios y ajustes del vehículo.
Sistema de Navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real y mapas satelitales, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.
Tienda de Aplicaciones
El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:
Espejo de Teléfono
El Renault Megane E-Tech Techno es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.
Sistema de Sonido
Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Renault Megane E-Tech Techno:
- DAB Audio System: Cuenta con seis altavoces y ofrece una potencia máxima de 100 vatios.
- Harman Kardon Premium Sound System: Cuenta con nueve altavoces y ofrece una potencia máxima de 410 vatios.
Además, el modelo incluye 4 conexiones USB-C como estándar.
Aplicación Móvil
El Renault Megane E-Tech Techno cuenta con una aplicación móvil para Android e iOS para gestionar y monitorizar el vehículo de forma remota. Características:
- Localizar Su Vehículo: Compruebe fácilmente la ubicación actual de su coche.
- Preacondicionamiento: Precaliente o enfríe su coche antes de comenzar su viaje para un confort óptimo.
- Bloquear y Desbloquear: Bloquee o desbloquee de forma segura las puertas de su coche con un toque.
- Programación de Carga: Planifique y programe sesiones de carga antes de sus viajes.
- Ajustar Objetivo de Carga: Establezca su nivel de carga deseado para iniciar o detener la carga según sea necesario.
- Encontrar su Coche: Active la bocina o las luces para ayudar a encontrar su coche en áreas concurridas.
- Historial de Conducción: Revise los detalles de sus viajes anteriores.
Luces
Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Renault Megane E-Tech Techno.
- Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente. Para mayor seguridad, los faros también incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
- Faros matriciales LED: Disponible como mejora, este sistema adaptativo divide el haz tradicional del faro en decenas de rayos más pequeños que la unidad de control puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente zonas específicas para evitar deslumbrar al tráfico en sentido contrario. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de marcha. Para mayor seguridad incluye luces de giro/curva que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor
El Renault Megane E-Tech Techno ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de Seguridad
Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.
Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.
Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Opcional en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ayuda a detectar el tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar desde una posición detenida.
Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Opcional en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.
Monitor de punto ciego (BSM): Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ayuda a detectar tráfico en los ángulos muertos.
Alerta de salida del vehículo: Con Estándar en el Renault Megane E-Tech Techno, este sistema alerta a los ocupantes para que no abran la puerta si existe riesgo de golpear un objeto o persona que se aproxima.
Automatización de la Conducción
Con el sistema estándar ProPILOT de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.
- Control de Crucero Adaptativo (ACC)
- Asistencia de Mantenimiento de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en su carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita cuánto tiempo puede conducir sin tocar el volante.
- Estacionamiento Automático. (opcional)
Seguridad
El Renault Megane E-Tech Techno está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral
Tecnologías de Seguridad y Acceso
El Renault Megane E-Tech Techno está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:
- Entrada y Arranque Sin Llave: Con el arranque sin llave estándar y la entrada sin llave opcional, puede desbloquear y arrancar el vehículo sin interrupciones sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
- Funcionalidad de Teléfono como Llave: La tecnología opcional de teléfono como llave le permite usar su smartphone como una llave digital, añadiendo conveniencia y flexibilidad para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de Alarma: Un sistema de alarma integrado monitorea entradas no autorizadas o manipulaciones, proporcionando alertas para ayudar a disuadir intrusiones y mantener su vehículo seguro.
Capacidad de Carga y Remolque
El maletero ofrece una capacidad de carga de 440 litros (15,5 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1332 litros (47,0 pies cúbicos).
En el techo, puede cargar hasta 80 kg (176,4 libras).
El peso máximo del vehículo es de 2158 kg (4758 libras), con un peso base de 1636 kg (3607 libras). Esto permite una carga máxima de 522 kg (1151 libras), incluyendo el conductor y los pasajeros. Tenga en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.
Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 900 kg (1984 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilidad y Precios
El Renault Megane E-Tech Techno tuvo su estreno mundial el 7/9/2021, con entregas comenzando en enero 2022.
Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- es availability.pricing.NOTSET (es common.country.NotSet)
- €37.100 (Alemania)
- €35.155 (España)
- €35.900 (Francia)
- £32.495 (Reino Unido)
Más información
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Renault Megane E-Tech Techno que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio.
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