Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Renault Megane E-Tech Techno heeft een maximaal vermogen van 160 kW (218 pk / 215 bhp) en een totaal koppel van 300 Nm (221 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 8,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 65,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 60,0 kWh, met een buffer van 5,0 kWh (7,7 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 352 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 450 km (280 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 429 km (267 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 13,3 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 14,0 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 130 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 74 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 38 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 67 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–43 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 71 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 21 minuten en 9 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 19,9 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 18 minuten duren, waarbij zes laadstops nodig zijn van 1 % tot 40 %, met in totaal 118 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 20 minuten.
Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 2 uur en 43 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter voorzijde. Deze locatie is handig bij laadplekken waar het voertuig parallel aan het laadpunt staat.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Renault Megane E-Tech Techno heeft een voorwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de vooras.
De gebruikte motor is een Wound-Rotor Synchronous Motor.
Ophanging
Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn eenpijpsdempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.
De ophangingsvariant **standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is optioneel op de Renault Megane E-Tech Techno, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Renault Megane E-Tech Techno stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Eco: Lichte besturing en comfortgerichte gaspedaalrespons.
- Comfort: Gebalanceerde stuurrespons en comfort gasrespons.
- Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
- MySense: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.
Remmen
De Renault Megane E-Tech Techno is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 320 mm, de achterste remschijven 292 mm.
Regeneratief remmen
Regeneratief remmen werkt op twee manieren: via one-pedal driving of via het rempedaal met gecombineerd remmen tijdens het uitrollen.
Het systeem stopt de auto volledig met behulp van de wrijvingsremmen.Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft vijf standen.
Het maximale rekuperatievermogen is 50 kW.
Exterieur
De Renault Megane E-Tech Techno, met afmetingen van 4200 mm in lengte, 1860 mm in breedte en 1860 mm in hoogte, valt in het B-SUV-segment, ook wel bekend als subcompacte SUV's of cross-overs.
De Renault Megane E-Tech Techno is verkrijgbaar in totaal 6 effen lakkleuren.
De Renault Megane E-Tech Techno biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen
- 255/45 banden op 20\" velgen
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Er is slechts één dakoptie voor dit model.
Een conventioneel dak is standaard.
De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.
Interieur
Stoelen
De Renault Megane E-Tech Techno biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Renault Megane E-Tech Techno biedt één type voorstoel.
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (optioneel)
- Ventilatie (optioneel)
- Massage (optioneel)
Beschikbaar in:
- Bekleding van stof en kunstleer — Grijs
Zitplaatsen op de tweede rij
De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Renault Megane E-Tech Techno heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
- Middenconsole: Onder de middelste armsteun vooraan bevindt zich een opbergvak.
- Deurvakken: De voor- en achterportieren hebben geïntegreerde opbergvakken.
Interieurverlichting
De Renault Megane E-Tech Techno biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Verlichting over het dashboard en in de deurpanelen, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.
Gebruikersinterface en bediening
De Renault Megane E-Tech Techno gebruikt een voornamelijk schermgebaseerde interface, terwijl stuurkolomschakelaars en een beperkt aantal fysieke knoppen behouden blijven.
Achter het stuurwiel bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel en aan de rechterkant een infotainmentscherm.
Belangrijke schermdetails:
- nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelOnDash.
- Een touchscreen is centraal geplaatst op het dashboard.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Renault Megane E-Tech Techno is uitgerust met één type stuurwiel:
Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.
Ontwerp: Rond met platte onderkant
Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Schakelpaddles
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Mediabediening: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot audio- en mediafuncties.
- Telefoonbediening: Met de knoppen op het stuur kunt u gesprekken beantwoorden, beëindigen en beheren.
- Spraakbediening: Een knop op het stuur activeert het spraakbedieningssysteem.
- Cruise control: Een hendel of knop op het stuur maakt het mogelijk om de snelheid van de cruise control in te stellen en aan te passen.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Spraakbediening is standaard.
Infotainment
Renault Megane E-Tech Techno beschikt over een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive met navigatie, media en voertuiginstellingen.
Navigatiesysteem
Het ingebouwde navigatiesysteem gebruikt gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het levert realtime verkeersinformatie en satellietkaarten.
Appstore
Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.
Telefoonspiegeling
De Renault Megane E-Tech Techno ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Renault Megane E-Tech Techno:
- DAB Audio System: Het systeem heeft zes luidsprekers en een maximaal vermogen van 100 watt.
- Harman Kardon Premium Sound System: Het systeem heeft negen luidsprekers en een maximaal vermogen van 410 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 4).
Mobiele app
De Renault Megane E-Tech Techno heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Auto terugvinden: Laat de claxon klinken of de lichten knipperen om uw auto gemakkelijker terug te vinden.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Renault Megane E-Tech Techno.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
- LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De lichten draaien mee in bochten om de rijrichting te verlichten. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
De achterlichten gebruiken LED-technologie.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Renault Megane E-Tech Techno biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Renault Megane E-Tech Techno. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Optioneel op de Renault Megane E-Tech Techno. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Renault Megane E-Tech Techno. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
Het standaard ProPILOT-systeem met SAE-niveau 2 omvat de volgende functies voor rijautomatisering:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Veiligheid
De Renault Megane E-Tech Techno is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
Beveiliging en toegangstechnologieën
De Renault Megane E-Tech Techno omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
- Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 440 liter (15,5 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1332 liter (47,0 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 80 kg (176,4 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2158 kg (4758 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1636 kg (3607 lb). Dat laat een laadvermogen van 522 kg (1151 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 900 kg (1984 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
De Renault Megane E-Tech Techno beleefde zijn wereldpremière op 07-09-2021, met leveringen vanaf januari 2022.
Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.
Prijzen
De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:
- € 37.100 (Duitsland)
- € 35.155 (Spanje)
- € 35.900 (Frankrijk)
- £ 32.495 (Verenigd Koninkrijk)
- 299.000 NOK (Noorwegen)