Renault Megane E-Tech Techno
Renault Megane E-Tech Techno é um crossover totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.
Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:
Desempenho
O Renault Megane E-Tech Techno oferece desempenho moderado com uma potência máxima de 160 kW (218 cv / 215 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), aproximando-se mais do desempenho de veículos com motor de combustão interna tradicionais.
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 65,0 kWh e uma capacidade líquida utilizável de 60,0 kWh, fornecendo um buffer da bateria de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.
Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 450 a 429 km (280-267 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.
O consumo de energia do veículo é avaliado em 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.
O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos com uma velocidade média de carregamento de 67 kW.
Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 1% a 43%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 71 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 9 segundos.
Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 19,9 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 18 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 1% a 40%, totalizando 118 minutos de tempo de carregamento.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma configuração doméstica padrão.
Porta de carregamento
A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso em estações de carregamento onde se estacione paralelamente ao carregador.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O Renault Megane E-Tech Techno tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.
O motor utilizado é motor síncrono de rotor bobinado.
Suspensão
pt-PT drivetrain.suspension.standard.frontconstruction_notset.rearconstruction_notset.frontdampers_monotube.reardampers_monotube.frontspring_coil.rearspring_coil
A suspensão standard apresenta altura e amortecimento fixos.
A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Renault Megane E-Tech Techno, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.
Travões
O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Travagem regenerativa
Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou pode deslizar e usar os travões mistos para regenerar.
Exterior
O Renault Megane E-Tech Techno, com 4200 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1860 mm de altura, insere-se no segmento B-SUV, também conhecidos como SUV subcompactos ou crossovers, que oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade dos veículos do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.
O Renault Megane E-Tech Techno está disponível num total de 6 cores sólidas.
O Renault Megane E-Tech Techno oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o veículo ao seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 235/55 pneus em jantes de 19"
- 255/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.
O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.
Existe apenas uma opção de teto para este modelo.
O teto de série é apenas um teto normal.
Os vidros do pilar B para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o deslumbramento e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.
Interior
Bancos
O Renault Megane E-Tech Techno acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O Renault Megane E-Tech Techno oferece um único tipo de banco dianteiro.
As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento
- Memória dos bancos (opcional)
- Ventilação (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
Banco da segunda fila
A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.
As funcionalidades adicionais incluem:
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.
Está incluída de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico usaria para o aquecimento em clima frio.
Recursos de conforto
Renault Megane E-Tech Techno inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:
- Volante ajustável eletricamente
- Carregamento sem fios do telemóvel
Interface do utilizador e controlo
Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 12,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.
Volante
O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com um único tipo de volante:
- Volante Circular: Este volante proporciona controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar de faixa de música e gerir outras funções principais.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo gerir várias funções através de comandos de voz.
Infotainment
Sistema de navegação
Com o sistema de navegação a bordo common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.
Espelhamento de telemóvel
O Renault Megane E-Tech Techno suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Megane E-Tech Techno:
- DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
- BOSE Premium Sound System: Inclui dez altifalantes.
Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.
Aplicação móvel
O Renault Megane E-Tech Techno vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo-lhe gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece uma vasta gama de funcionalidades concebidas para melhorar a sua experiência de condução:
Luzes
Pode escolher entre dois tipos de faróis para o Renault Megane E-Tech Techno.
- Faróis de série: utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
- Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe tradicional de um só farol em dezenas de raios menores que o controlador de luminosidade pode ligar e desligar individualmente, otimizando a iluminação ao não iluminar pequenas áreas específicas à frente.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O Renault Megane E-Tech Techno apresenta uma gama de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) standard e opcionais, concebidos para melhorar a segurança e o conforto.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.
Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.
Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.
Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao condutor ajuda a detetar tráfego em aproximação ao atravessar um cruzamento ou virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.
Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.
Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.
Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.
Automação de condução
Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.
- Cruise Control Adaptativo (ACC)
- Assistente de Centragem na Faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o carro na sua faixa e reduz a velocidade se necessário no trânsito. O sistema limita o tempo de condução sem tocar no volante.
- Estacionamento automático. (opcional)
Segurança
Tecnologias de segurança e acesso
O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:
- Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
Capacidade de carga e capacidade de reboque
A bagageira oferece uma capacidade de carga de 440 litros (15,5 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1332 litros (47,0 CU FT).
No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).
O peso máximo do veículo é de 2158 kg (4758 lbs), com um peso base de 1636 kg (3607 lbs). Isto permite uma carga máxima de 522 kg (1151 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.
É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 900 kg (1984 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).