Renaults EV-strategi er bygget på en kombination af specialbyggede elektriske platforme, arvebaseret design og et engagement i overkommelig elektrificering for det europæiske massemarked. Mærket opererer med to centrale EV-platforme: CMF-EV-platformen, der danner grundlag for Megane E-Tech Electric-crossoveren og Scenic E-Tech Electric, mens den nyere CMF-B EV-platform understøtter den kompakte Renault 5 E-Tech Electric og den kommende Renault 4 E-Tech Electric.
Renault 5 E-Tech Electric, lanceret i 2024, har været en af de mest omtalte nye elbiler i Europa. Med genoplivningen af det elskede R5-navn i et retro-moderne design tilbyder den en overbevisende pakke med konkurrencedygtig rækkevidde fra 40 kWh og 52 kWh batterimuligheder, hurtigladningskapacitet og en startpris, der underyder mange rivaler. Renault 4 E-Tech Electric følger en lignende formel og genfortolker den klassiske Renault 4 som en kompakt elektrisk crossover. Længere ude i horisonten vil Renault Twingo E-Tech sigte mod bybilssegmentet med et ultratilgængeligt prisniveau under 20.000 euro.
Renault har investeret massivt i sit hjemlige produktionsøkosystem gennem ElectriCity-divisionen, der samler tre produktionsanlæg i det nordlige Frankrig til et dedikeret EV-produktionscenter. Denne vertikale integration strækker sig til batteriproduktion gennem partnerskaber med Envision AESC og Verkor, hvilket sikrer en stabil og omkostningskonkurrencedygtig batteriforsyning til Renaults voksende EV-program.
Megane E-Tech Electric og Scenic E-Tech Electric indtager det kompakte crossover-segment med moderne interiører udstyret med Google-drevet infotainment, OpenR Link-tilslutning og praktisk indretning. Scenic E-Tech vandt prisen som European Car of the Year 2024, hvilket understreger Renaults evne til at levere overbevisende elbiler, der appellerer til massemarkedet.
Renault har i øjeblikket {0} helelektriske modeller med i alt {1} varianter på markedet. Herunder finder du links til hver enkelt modelside.
