Sidst ændret: nov. 22, 2025

Porsche Macan Turbo ( MY2025 )

Porsche Macan Turbo er en batterielektrisk premium coupé-SUV med en WLTP-rækkevidde på op til 590 km (367 miles). EVKX.net har alle de oplysninger, du behøver.

Vi har organiseret denne artikel i specifikke sektioner for nemmere navigation. Klik på linkene nedenfor for at springe til forskellige områder eller læs videre for hele artiklen. Derudover tilbyder vi en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljeret information om ladekurve og nogle online anmeldelser. Vores sektioner omfatter:

Ydelse

Porsche Macan Turbo leverer imponerende ydelse med en maksimal effekt på 470 kW (639 hk/630 bhp) ved brug af overboost. Uden overboost tilbyder den stadig solide 430 kW (585 hk/577 bhp). Køretøjet genererer et maksimalt drejningsmoment på 1130 Nm (834 lb-ft), hvilket gør det i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/h (0 til 62 mph) på blot 3,3 sekunder og nå en topfart på 260 km/h (162 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en netto brugbar kapacitet på 94,9 kWh, hvilket giver en buffer på 5,1 kWh (5,1%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 662 volt kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for systemets opladningskapacitet.

Dette lithium-ion-batteri anvender NMC (Nickel Manganese Cobalt)-teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 590 og 518 km (367-322 miles), afhængigt af den konkrete konfiguration og de valgte muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde.

Køretøjets energiforbrug er angivet til 16,1 kWh/100 km for basismodellen og 18,3 kWh/100 km for topmodellen under WLTP-testcyklussen.

For flere detaljer om rækkevidde kan du se virkelige data og rækkeviddelister på denne models rækkevidde og forbrug-side.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 270 kW. Opladning fra 0% til 100% tager cirka 60 minutter, mens en typisk opladning fra 10% til 80% tager omkring 21 minutter med en gennemsnitlig ladehastighed på 192 kW.

Ved at beregne yderligere 5 minutter for hvert ladestop på grund af kørselsafbrydelser er det optimale ladeområde fra 1% til 62%. Dette resulterer i en effektiv ladehastighed, inkl. tabt tid, på 169 kW, hvor hvert ladestop varer ca. 21 minutter og 36 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør Porsche Macan Turbo til et praktisk valg til langdistancekørsel.

I en 1000 km-udfordring med en konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km vil turen tage cirka 9 timer og 4 minutter, kræve to ladestop fra 1% til 67% og i alt 45 minutters ladetid.

Ombordlader

Standardombordladeren understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning, hvilket muliggør en fuld 0–100% opladning på cirka 8 timer og 37 minutter med en standard hjemmeopsætning.

Ladeport

Ladeporten er placeret på venstre bagende, hvilket gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke ind til opladeren.

Stikkertyper varierer efter marked: Denne model bruger CCS Combo 1 i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Derudover giver en anden port på højre bageste side større fleksibilitet til AC-opladning.

Stiktyperne varierer mellem forskellige markeder. Denne model bruger J1772 i Nordamerika og Type 2 i Europa. For komplette specifikationer for alle markeder, se de fulde specifikationer.

Drivlinje

Porsche Macan Turbo er udstyret med et firehjulstrækssystem drevet af to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Forhjulsophænget er dobbelt bærearmsophæng, og baghjulsophænget er multilink-hjulophæng. Det anvender luftaffjedring og hydrauliske dæmpere.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 185 mm, og den største er 224 mm.

For nemmere læsning kan du sænke luftaffjedringen bagtil

Styring

Progressiv styring er standard på Porsche Macan Turbo, og justerer automatisk styreudvekslingen efter hastighed for forbedret kontrol og komfort.

Derudover fås bagakselstyring som en valgfri-funktion. Bagakselstyring reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Porsche Macan Turbo lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 4 køreindstillinger:

  • Normal: Balanceret styring, normal frihøjde, balanceret gasrespons og komfortorienteret affjedringsdæmpning.
  • Sport: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Sport plus: Dynamisk styring, lav affjedringshøjde samt dynamisk gasrespons og affjedringsdæmpning.
  • Off-road: Afbalanceret styring, maksimal affjedringshøjde og afbalanceret affjedringsdæmpning.

Bremser

Porsche Macan Turbo er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.
Forreste bremseskiver måler 350 mm, mens bageste bremseskiver er 350 mm.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge énpedalkørsel eller du kan køre i friløb og bruge regenerering via bremsepedal til at regenerere.

Det betragtes dog ikke som fuld énpedalkørsel, da køretøjet ved lave hastigheder vil fortsætte med at rulle, indtil det stopper af sig selv.

Hvis du løfter foden helt fra pedalen, er regenereringen på ét fast niveau. Dette kan ikke justeres.

Den maksimale regenereringseffekt er 200 kW.

Eksteriør

Porsche Macan Turbo, med dimensioner på 4784 mm i længden, 1938 mm i bredden og 1621 mm i højden, tilhører kategorien kompakt-SUV'er, også kendt som C-SUV'er. De tilbyder en balance mellem små bilers praktikalitet og manøvredygtighed samt større SUV'ers plads og alsidighed.

Den Porsche Macan Turbo fås i alt i 13 lakfarver, inklusive både ensfarvede og metalliske varianter.

Du kan også vælge blandt flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Porsche Macan Turbo tilbyder flere hjulmuligheder i forskellige størrelser, så du kan tilpasse dit køretøj til din stil og dine kørepref­erencer. De tilgængelige dæk- og hjulkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 20" fælge foran og 285/45 dæk på 20" fælge bagtil
  • 245/45 dæk på 21" fælge foran og 295/40 dæk på 21" fælge bagtil
  • 255/40 dæk på 22" fælge foran og 295/35 dæk på 22" fælge bagtil
  • 265/35 dæk på 22" fælge foran og 305/30 dæk på 22" fælge bagtil

Smalere hjul forbedrer forbruget og giver længere rækkevidde, mens bredere hjul giver bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Den elektriske bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, så den kan åbnes ved blot at sparke foden ind under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem.

Standard er bare et almindeligt tag.

Som option kan du bestille denne model med et panoramatag. Glasset dækker det meste af taget, og passagererne kan åbne den forreste del. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre passagerens humør og komfort. Det har et elektrisk gardin, som passagererne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket øger privatlivets fred og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere behageligt for passagererne.

Interiør

Porsche Macan Turbo har et førercentreret interiør, som forstærker cockpittet, omgivet af premium-materialer i alle nøgleområder. Derudover inkluderer den en traditionel midterkonsol, som adskiller fører og passager og giver praktisk opbevaring og funktionalitet.

Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Porsche Macan Turbo rummer fem passagerer med to forsæder og en trepladsers bænk bagtil.

Sæder på første række

Forreste sæderække tilbyder to sædetyper, der passer til forskellige komfort- og stilpræferencer:

Følgende funktioner er tilgængelige på 14-way comfort seats-sædet:

Fås i:

Følgende funktioner er tilgængelige på Adaptive sport seats-sædet:

Fås i:

Sæde på anden række

Anden række har en standard tresæders bænk med 40:20:40-opdeling, så hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Yderligere funktioner omfatter:

Kabineopbevaring

Porsche Macan Turbo tilbyder rigelige opbevaringsløsninger i kabinen for at øge bekvemmelighed og orden:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.
  • Handskerum: Et rummeligt handskerum er placeret i instrumentbrættet foran passageren, ideelt til opbevaring af vigtige genstande.

Kabinebelysning

Porsche Macan Turbo tilbyder en række indvendige belysningsmuligheder, der er designet til at skabe en behagelig stemning og forbedre synligheden.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Denne funktion strækker sig hen over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet og skaber en harmonisk og indbydende atmosfære. Du kan tilpasse farverne efter dit humør eller din præference for at tilføre et personligt præg til din køreoplevelse.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet

En standard varmepumpe er inkluderet, hvilket kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Porsche Macan Turbo indeholder flere funktioner, der øger komforten og bekvemmeligheden:

  • Elektrisk justerbart rat
  • Trådløs telefonopladning

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Porsche Macan Turbo kombinerer fysiske knapper, ratstammekontakter og touchskærme for at skabe en sømløs og intuitiv brugeroplevelse.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Førerinfoskærm: En 12,6-tommers touchskærm integreret i instrumentpanelet bag rattet. Den giver væsentlige kørselsdata såsom hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger og forbedrer førerens interaktion med køretøjet.
  • Touchskærm i midterkonsollen: En 10,9-tommer touchskærm placeret øverst i midterkonsollen. Den fungerer som primær grænseflade til infotainment, navigation og køretøjsindstillinger.
  • Infotainmentskærm til passager (valgfri): En 10,9-tommers touchskærm indbygget i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passagererne mulighed for at styre underholdning og andre funktioner uafhængigt.

Et valgfrit head-up display projicerer vigtig køreinformation—såsom hastighed og navigationsangivelser—på forruden for øget sikkerhed og bekvemmelighed.

Rat

Den Porsche Macan Turbo er udstyret med en enkelt type rat:

  • Cirkulært rat: Dette rat har integreret ratvarme for ekstra komfort i koldt vejr. Det inkluderer også fysiske knapper og scrollhjul, som giver dig mulighed for at styre infotainmentsystemet, justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner med lethed.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle bruger konventionel spejelteknologi for at give et klart udsyn bag køretøjet.

Denne model leveres med stemmestyring som standard, så du kan styre forskellige funktioner med stemmekommandoer.

Infotainment

Porsche Macan Turbo har et avanceret infotainmentsystem baseret på Android Automotive OS, en platform fra Google specielt designet til bilens instrumentbræt. For at forbedre dette robuste system har Porsche integreret deres egen suite af applikationer, hvilket giver problemfri navigation, omfattende bilindstillinger og meget mere.

Navigationssystem

Det indbyggede navigationssystem bruger detaljerede kort og tilbyder avanceret ruteplanlægning, så du kan definere målladetilstanden ved din destination eller under opladningsstop. Systemet giver trafikinfo i realtid og satellitkort, hvilket sikrer en effektiv og stressfri rejse.

App Store

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kører direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer efter marked, men inkluderer populære muligheder som:

Skærmspejling

Porsche Macan Turbo understøtter Android Auto og Apple CarPlay, så du kan spejle din telefons skærm på bilens display. Denne funktionalitet gør det muligt at køre apps som Google Maps eller Waze direkte fra din telefon.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Porsche Macan Turbo:

  • BOSE® Surround Sound System: Omfatter da 14 højttalere og leverer en maks. effekt på 710 watt.
  • Burmester® 3D High-End Surround Sound System: Omfatter da 21 højttalere og leverer en maks. effekt på 1470 watt.

Modellen omfatter desuden 2 USB-C-forbindelser som standard.Som ekstraudstyr kan du få yderligere 2 USB-C-porte.

Mobilapp

Den Porsche Macan Turbo leveres med en dedikeret mobilapp til både Android- og iOS-enheder, som gør det muligt at styre og overvåge dit køretøj på afstand. Appen tilbyder en lang række funktioner, der er designet til at forbedre din køreoplevelse:

  • Find din bil: Tjek nemt bilens aktuelle placering.
  • Forvarmning af bilen: Forvarm eller afkøl din bil, inden du starter din rejse, for optimal komfort.
  • Lås og oplås: Lås eller oplås dine bildøre sikkert med et tryk.
  • Planlagt opladning: Planlæg dine ladestop på forhånd i forhold til dine ture.
  • Indstil ladetilstandsmål: Angiv din ønskede ladetilstand for at starte eller stoppe opladningen efter behov.
  • Find din bil: Aktiver hornet eller lygterne for at hjælpe med at finde din bil i tætbefolkede områder.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Gennemse detaljer om dine tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Porsche Macan Turbo.

  • Standardforlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi og leverer kraftig og effektiv belysning. For øget sikkerhed inkluderer forlygterne også kurvelys, der oplyser siden ved sving.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelig som opgradering, dette adaptive system opdeler den traditionelle forlygte i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe bestemte områder for at undgå at blænde modkørende trafik. For øget sikkerhed inkluderer det kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi, hvilket sikrer både høj synlighed og energieffektivitet.

Avancerede førerstøttesystemer

Porsche Macan Turbo har en række standard- og valgfri avancerede førerstøttesystemer (ADAS), der er designet til at øge sikkerhed og komfort.

Effektivitetsassistent: En Standard-funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

ABS (blokeringsfri bremser): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system forbedrer køretøjets stabilitet og vejgreb under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

vognbaneassistent (LKA): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system forhindrer køretøjet i at drive ud af sin vognbane.
Det omfatter også et vognbaneadvarsel, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader vognbanen.

Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standard på Porsche Macan Turbo er dette førerassistentsystem, som hjælper førere med at opdage krydsende trafik, når der krydses et kryds eller drejes til venstre eller højre fra stilstand.

Advarsel for krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system bruger sensorer til at opdage indkommende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Valgfri på Porsche Macan Turbo, dette førerassistentsystem hjælper førere med at undgå eller mindske frontalkollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system aktiverer bremsen automatisk for at forhindre eller reducere alvorligheden af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatic Emergency Steering (AES): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

blindsoneadvarsel (BSM) : Standard på Porsche Macan Turbo, dette sideassistsystem hjælper med at opdage trafik i blinde vinkler.

Exit Warning: Standard på Porsche Macan Turbo, dette system advarer passagererne, hvis der er risiko for at åbne en dør ind i et modkørende objekt eller en person.

Automatiseret kørsel

Porsche Macan Turbo tilbyder autonom kørsel på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Med Cruise control-systemet i autonominiveau 1 får du følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Med det valgfrie Porsche InnoDrive niveau 2-system får du yderligere førerautomatiseringsfunktioner udover dem, der er nævnt ovenfor:

Sensorer & kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Op til fem radarsensorer, fem kameraer og da 12 ultralydssensorer overvåger køretøjets omgivelser.

Sikkerhed

Porsche Macan Turbo er udstyret med flere airbags for at sikre passagerbeskyttelse i tilfælde af en kollision. Airbagsystemet omfatter:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Sidegardinsairbags til både første og anden række.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En frontcenter-airbag, der forhindrer fører og forsædepassager i at ramme hinanden ved en sidekollision

Porsche Macan Turbo har været grundigt testet af Euro NCAP, en uafhængig organisation, der evaluerer køretøjers sikkerhed. Den modtog en 5-stjernet bedømmelse med følgende pointtal:

  • Voksenpassager: 91%
  • Børnepassager: 92%
  • Sårbare trafikanter: 81%
  • Sikkerhedsassistent: 80%

Du kan se hele crash-testvideoen her.

Læs mere om sikkerhedsfunktioner og sikkerhedsvurderinger i afsnittet om sikkerhedsteknologi.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Porsche Macan Turbo er udstyret med avancerede sikkerhedsfunktioner til at beskytte dig og dit køretøj. Disse omfatter:

  • Nøglefri adgang og start: Med standard nøglefri start og valgfri nøglefri adgang kan du låse op og starte køretøjet problemfrit uden at tage nøglen ud af lommen eller tasken.
  • Alarmsystem: Et integreret alarmsystem overvåger for uautoriseret adgang eller manipulation og giver advarsler for at afskrække indbrud og beskytte dit køretøj.
  • Integreret Dashcam: Det valgfrie indbyggede dashcam optager video af dine rejser og fanger vigtige detaljer for at give ekstra sikkerhed, ansvarlighed og tryghed.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet tilbyder en bagagekapacitet på 480 liter (17,0 CU FT). Med bagsædet nedfældet udvides den til 1288 liter (45,5 CU FT).

På taget kan du laste op til 75 kg (165,3 lbs).

Valgfrie tagrælinger er tilgængelige til nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Derudover er der en frunk (front trunk) med en opbevaringskapacitet på 84 liter (3,0 CU FT).

Køretøjets maksimale vægt er 2950 kg (6504 lbs), med en egenvægt på 2330 kg (5137 lbs). Det giver mulighed for en maksimal nyttelast på 620 kg (1367 lbs), inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle tilvalg kan øge egenvægten og reducere den maksimale nyttelast.

Der kan tilføjes et anhængertræk til køretøjet. Den maksimalt tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg (4409 lbs), mens den for en ubremset trailer er 750 kg (1653 lbs).

Tilgængelighed & priser

Porsche Macan Turbo havde verdenspremiere den 25.01.2024, med leveringsstart den august 2024.

Alternative modeller

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Porsche Macan Turbo, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Udforsk en detaljeret specifikationssammenligning af disse modeller. Se en detaljeret sammenligning af rækkevidde og rejsehastighed for disse modeller.
Macan Rækkevidde