Sist endret: 31. aug. 2024

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo er en fuldelektrisk premium coupe SUV med en rækkevidde på WLTP på op til 591 km (367 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Vi har opdelt vores Porsche Macan Turbo artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

Ydeevne

Med overboost når Porsche Macan Turbo en maksimal effekt på 470 kW (639 hk). Uden overboost leverer den en stærk 430 kW (585 hk). Det maksimale drejningsmoment er på 1130 Nm. Denne kraftkarl kan accelerere fra 0 til 100 km/t på blot 3,3 sekunder og har en topfart på 260 km/t, hvilket fremhæver dens imponerende præstationer.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 94,9 kWh, hvilket giver en buffer på 5,1 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 662 volt, kvalificerer det sig som et 800-volt batterisystem. Denne høje spænding er afgørende for at muliggøre systemets opladningsegenskaber. Dette litium-ion-batteri bruger NMC (Nikkel Mangan Kobalt) teknologi.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierer køretøjets rækkevidde mellem 591 og 518 km, afhængigt af specifikke konfigurationer og muligheder, såsom hjulstørrelse. Større hjul kan for eksempel øge energiforbruget og dermed reducere den samlede rækkevidde. Køretøjets energiforbrug er vurderet til 16,1 kWh/100 km for basismodellen og 18,3 kWh/100 km for topmodellen under WLTP testcyklussen. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 270kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 59 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 20 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 1% til 64%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 171kW. Hver opladningssession ville tage 21 minutter og 56 sekunder. Denne effektive opladningskapacitet gør Porsche Macan Turbo til et praktisk valg til langdistancerejser.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 22 kWh/100 km, ville turen tage cirka 9 timer og 3 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 1% til 67%, med en samlet opladningstid på 44 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 8 timer og 37 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på venstre bagside. Denne placering gør det nemt at bruge ladestationer, hvor du skal bakke til ladestander. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder. En anden port er på højre bagside. Denne ekstra port giver dig flere parkeringsmuligheder til AC-opladning. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger J1772 for Nordamerika og for Europa, TYPE2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Porsche Macan Turbo har et firehjulstræk, der understøttes af to motorer, en på hver aksel. Dene anvendte motorer er Permanent Magnet Synchronous Motors.

Hjulophæng

Forhjulsophænget er double wishbone, og baghjulsophænget er Multilink. Den bruger luftaffjedring og hydrauliske dæmpere. Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagakslen, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk. Mindste frihøjde er 184 mm, og maksimum er 224 mm.

Styring

Dynamisk styring er en standard-funktion på Porsche Macan Turbo. Dynamisk styring varierer styreforholdet som en funktion af kørehastigheden. Derudover er baghjulsstyring tilgængelig som en valgfri-funktion. Baghjulsstyring reducerer drejecirklen, når du kører langsomt.

Bremser

Bremserne bag og foran er støbejernsskiver. De forreste skiver er 410mm, og de bagerste skiver er 365mm.

Regenerativ bremsning

Det regenerative bremsesystem i denne model tilbyder flere tilstande til at forbedre effektiviteten og køreoplevelsen. Den mest effektive mulighed er Automatisk Regenereringstilstand, hvor køretøjet sejler når det er muligt og anvender regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er Regen på Accelerator Pedal-tilstand, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren slipper speederen. Dette system tillader køretøjet at sænke farten og genindvinde energi uden at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion der ofte kaldes en-pedal kørsel.

Den maksimale regenerative effekt er 275 kW.

Udvendig

Den Porsche Macan Turbo, med dimensioner på 4784 mm i længde, 1938 mm i bredde og 1622 mm i højde, tilhører kompakte SUV’er, også kendt som C-SUV’er. Disse biler tilbyder en balance mellem praktisk anvendelighed og manøvredygtighed fra mindre køretøjer samt plads og alsidighed fra større SUV’er. Porsche Macan Turbo fås i alt 13 lakfarver, herunder både solide og metalliske muligheder.

Du kan også vælge flere stylingmuligheder for at gøre din bil mere unik.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Porsche Macan Turbo, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

  • 235/55 dæk på 20" fælge foran og 285/45 dæk på 20" fælge bagpå
  • 245/45 dæk på 21" fælge foran og 295/40 dæk på 21" fælge bagpå
  • 255/40 dæk på 22" fælge foran og 295/35 dæk på 22" fælge bagpå
  • 265/35 dæk på 22" fælge foran og 305/30 dæk på 22" fælge bagpå

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en liftgate. Den elektrisk drevne bagklap har en kick-sensor som ekstraudstyr, hvilket gør det muligt at åbne den ved blot at sparke foden under bagklappen.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Som ekstraudstyr kan du bestille denne model med panoramatag. Glasset strækker det meste af taget, og beboerne kan åbne den forreste del. Dette glas gør bilens interiøret føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Interiør

Sæder

Porsche Macan Turbo har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

For første række tilbyder Porsche Macan Turbo to forskellige sædetyper at vælge imellem, som imødekommer forskellige komfort- og stilpræferencer.

Følgende funktioner er tilgængelige på Comfortseats with memory sædet.

Du kan vælge mellem 2 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Følgende funktioner er tilgængelige på Sportsseats Plus sædet.

Du kan vælge mellem 4 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 40:20:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Klimasystem

To klimaanlægsmuligheder er tilgængelige:

  • 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren, passageren og to separate passagerer på bagsædet.

En standard varmepumpe er inkluderet, som kan spare betydelig energi, som elbilen ellers ville bruge til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Porsche Macan Turbo inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

  • Nøglefri adgang: Giver adgang til bilen uden at skulle finde nøglen, så længe du har den med dig.
  • Nøglefri start: Gør det muligt at starte bilen uden at bruge nøglen.

Brugergrænseflade og kontrol

Porsche Macan Turbo har flere integrerede skærme. Bag rattet er der en digital instrumentklynge. Derudover er der en infotainmentskærm i midterkonsollen og en infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Skærmen touch bag rattet integreret i instrumentbrættet er 12,6 tommer stor
  • Skærmen touch øverst på midterkonsollen er 10,9 tommer stor
  • Skærmen touch foran passageren i instrumentbrættet er 10,9 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Rat

Porsche Macan Turbo er udstyret med en enkelt type rat:

  • Rundt Rat: Dette rat giver intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Porsche Macan Turbo Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Porsche Macan Turbo.

  • Med BOSE® Surround Sound System får du 14 højttalere med en maksimal systemeffekt på 710 watt.
  • Med Burmester® 3D High-End Surround Sound System får du 21 højttalere med en maksimal systemeffekt på 1470 watt.

Modellen har 2 USB-C-forbindelser som standard. Som en mulighed kan du få yderligere 2 USB-C-forbindelser.

Lys

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Porsche Macan Turbo.

  • De standard forlygter bruger LED Matrix-teknologi. LED Matrix er et adaptivt system, der opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt for at dæmpe små områder foran.
  • LED Matrix forlygter: Tilgængelige som en mulighed, dette adaptive system opdeler den traditionelle enkelt forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan tænde og slukke individuelt, hvilket optimerer belysningen ved at dæmpe specifikke små områder foran.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Avancerede førerassistentsystemer

Den Porsche Macan Turbo inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Efficiency Assist: En Standard funktion, der hjælper føreren med at forudse kørselsforhold og spare energi.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Valgfrit på Porsche Macan Turbo, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Valgfrit på Porsche Macan Turbo, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Forward Collision Warning (FCW): Valgfrit på Porsche Macan Turbo, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at undgå eller formilde frontale kollisioner.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Porsche Macan Turbo, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Valgfrit på Porsche Macan Turbo, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Porsche Macan Turbo tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsniveauet.

Med niveau 1-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

Med Porsche InnoDrive niveau 2-systemet får du yderligere funktioner til køreautomatisering ud over dem, der er nævnt ovenfor.

  • Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 480 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1288 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Valgfrie tagbøjler er tilgængelige for nem montering af en tagboks eller rack.

Køretøjets maksimale vægt er 2950 kg, med en basisvægt på 2330 kg. Dette giver en maksimal last på 620 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 2000 kg, mens den for en ubremset trailer er 750 kg.

Porsche Macan Turbo

Porsche Macan Turbo

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 25.01.2024, og leveringer forventes at starte om August 2024.

Porsche Macan Range

Mest solgte elbiler globalt

Nedenfor finder du de 10 bedst sælgende EV-modeller i verden. Klik på navnet for fuld info.