Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

volkswagen logo
2026
Senast ändrad: apr. 18, 2026

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh är en elektrisk halvkombi med en WLTP-räckvidd på upp till 417 km (259 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Hatchback · RWD · 5 säten · 400V arkitektur

Räckvidd
417 km
WLTP
Batteri
50 kWh
netto
DC-laddning
105 kW
max
Effekt
125 kW
170 hp
Effektivitet
12,0
kWh/100 km
Drivlina
RWD

EVKX-översikt

Styrkor

  • Effektiv förbrukning (12,0 kWh/100 km)

Lämpar sig bäst för: Stadskörning och pendling

Jämför med alternativ

Alternativa modeller

Det Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh tillsammans med dessa alternativ:

Prestanda

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet har en bruttokapacitet på 53,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 50,0 kWh. Skillnaden på 3,0 kWh (5,7 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 332,8 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.

Litiumjonbatteriet använder LFP-teknik, vilket erbjuder både fördelar och nackdelar jämfört med typiska NCA/NMC-batterier.

Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 417 km (259 miles), med en energiförbrukning på 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).

Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 105 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 3226 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 2258 minuter med en genomsnittlig effekt på 1 kW.

Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–100 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 1 kW under en laddsession på cirka 3231 minuter och 48 sekunder.

Ombordladdare

Laddport

Drivlina

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.

Fjädring

Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.

Fjädringen i utförandet **** har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.

Styrning

Progressiv styrning är standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.

Bromsar

Regenerativ bromsning

Systemet stannar bilen helt med hjälp av friktionsbromsar.

Exteriör

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har måtten 4265 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1554 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh finns i 6 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:

  • 215/50 däck på 19" fälgar
  • 215/45 däck på 20" fälgar

Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Ett konventionellt tak är standard.

Ett stort fast panoramatak som sträcker sig från framkant till bakkant är tillval. Det tonade glaset minskar solvärmen.

Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.

Interiör

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har en funktionell interiör med material av hög kvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.

Du kan välja mellan två typer av säten med förkonfigurerade material.

Säten

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.

Första radens säten

Främre raden erbjuder två sätesvarianter:

Sätesvarianten Standard har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Sätesvarianten Ergo Active Sport har följande funktioner:

Tillgängliga klädslar:

Andra radens säten

Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:60-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Den andra sätesraden har även följande funktioner:

  • Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
  • ISOFIX (standard för ytterplatserna)

Förvaringsutrymmen

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:

  • Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.

Interiörbelysning

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.

  • Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

  • 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.

Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.

Användargränssnitt och reglage

Kontrollgränssnittet för Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformationsdisplay: En 10,3-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
  • Central pekskärm: En 12,3-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.

En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.

Ratt

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:

Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.

Design: Tvåekrad med platt botten och platt topp

Kontroller: Fysiska knappar

Uppvärmning: Finns som tillval

Från ratten kan du styra:

  • Spårkontroller: Knapparna på ratten hoppar till nästa eller föregående spår.
  • Medievolym
  • Ta emot/avsluta samtal
  • Farthållare av/på
  • Justera följavstånd (adaptiv farthållare)
  • Bekräfta/välj i instrumentpanel
  • Tuta
  • Ställ in/justera farthållarhastighet

Speglar

Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.

Röststyrning är standard.

Infotainment

Ljudsystem

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh erbjuds med följande ljudsystem:

  • standard: Har sv NULL högtalare.

Mobilapp

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:

  • Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
  • Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
  • Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
  • Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
  • Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
  • Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
  • LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.

Bakljusen använder LED-teknik.

Avancerade förarassistanssystem

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).

Säkerhetssystem

Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.

Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.

Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.

Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.

Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.

Utstigningsvarning: Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.

Automatiserad körning

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.

Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.

Det valfria IQ. DRIVE Pro-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:

Sensorer och kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till tre, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.

Säkerhet

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh är utrustad med följande krockkuddar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Krockgardiner för både första och andra sätesraden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Säkerhetsbältena fram har reversibla bältessträckare och kraftbegränsare. Säkerhetsbältena bak har pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Bältessträckarna spänner bältena vid en kollision, medan kraftbegränsarna minskar belastningen på de åkande.

Säkerhet och åtkomst

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har följande grundläggande säkerhetsfunktioner:

Lastkapacitet och dragförmåga

Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2026-04-15, och leveranserna förväntas börja augusti 2026.

Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.

Alternativ till Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris. Även om dessa modeller inte är exakt likadana kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välinformerat köpbeslut:

Jämför dessa fordon

Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.

Fullständiga specifikationer

Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida

Räckviddsanalys

Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden

Resekalkylator

Planera resor och jämför restider

Ser du ett fel eller saknad information? Berätta för Evie
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.

Mest sålda elbilar i Kina

2025 · Year

1
BYD Song Pro
1 800 661
2
465 775
4
425 337
5
BYD Qin Plus
387 315
+5 till