Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

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Última modificação: ago. 16, 2026

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 417 km (259 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Hatchback · RWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
417 km
WLTP
Bateria
50 kWh
líquida
carregamento DC
105 kW
máx.
0–100 km/h
8,6 s
Potência
125 kW
170 hp
Eficiência
12,0
kWh/100 km
Trem de força
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (12,0 kWh/100 km)

Mais indicado para: Condução urbana e deslocamentos

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

Compare Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh com estas alternativas:

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui potência máxima de 125 kW (170 hp / 168 bhp) e torque total de 350 Nm (258 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,6 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 53,0 kWh e capacidade útil líquida de 50,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (5,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 332,8 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 417 km (259 milhas), com consumo de 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 105 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 62 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 27 minutos, com potência média de 77 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 6 a 63%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 68 kW durante uma sessão de cerca de 25 minutos e 14 segundos.

Carregador de bordo

Porta de recarga

Trem de força

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Freios

Frenagem regenerativa

O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, com dimensões de 4265 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1554 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 215/50 pneus em rodas de 19"
  • 215/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente até a traseira é opcional. Seu vidro escurecido reduz o calor solar.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh é funcional, apresentando materiais premium em todo o ambiente. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com armazenamento adicional.

Você pode escolher entre dois tipos de assentos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

A versão de banco Standard oferece:

Disponível em:

A versão de banco Ergo Active Sport oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interna

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Dois raios com fundo plano e topo plano

Controles: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
  • Volume de mídia
  • Atender/encerrar chamadas
  • Ativar/desativar piloto automático
  • Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
  • Confirmar/selecionar no painel de instrumentos
  • Buzina
  • Definir/ajustar velocidade do piloto automático

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

Aplicativo móvel

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.

  • Faróis de série: Usam tecnologia LED.
  • Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

O sistema opcional IQ. DRIVE Pro de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:

Porta-malas e capacidade de reboque

Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 15/04/2026, com as entregas antecipadas para começar em agosto 2026.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preços

A EVKX não dispõe de um preço inicial para este modelo em Brasil. Os preços variam conforme os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços iniciais de que dispomos para outros mercados:

Outros mercados (14)
  • € 33.995 (Alemanha)
  • € 34.490 (Áustria)
  • € 34.990 (Bélgica)
  • 249.995 DKK (Dinamarca)
  • € 35.390 (Finlândia)
  • € 34.990 (França)
  • € 36.800 (Itália)
  • 324.900 NOK (Noruega)
  • € 32.990 (Países Baixos)
  • 152.990 PLN (Polônia)
  • € 35.079 (Portugal)
  • £ 33.080 (Reino Unido)
  • 409.900 SEK (Suécia)
  • CHF 34.800 (Suíça)

Alternativas ao Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh que valem a pena considerar com base em recursos, especificações e preços.