Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

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2026
Última modificação: abr. 18, 2026

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh é um hatchback totalmente elétrico oferecendo uma autonomia WLTP de até 417 km (259 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que você precisa.

Hatchback · RWD · 5 bancos · 400V arquitetura

Autonomia
417 km
WLTP
Bateria
50 kWh
líquida
carregamento DC
105 kW
máx.
Potência
125 kW
170 hp
Eficiência
12,0
kWh/100 km
Trem de força
RWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Consumo eficiente (12,0 kWh/100 km)

Mais indicado para: Condução urbana e deslocamentos

Comparar com alternativas

Modelos alternativos

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh junto com estas alternativas:

Desempenho

Bateria, autonomia e recarga

A bateria tem capacidade bruta de 53,0 kWh e capacidade útil líquida de 50,0 kWh, com uma reserva de segurança de 3,0 kWh (5,7%) para proteção. Com uma tensão nominal de 332,8 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

A bateria de íon de lítio utiliza a tecnologia LFP, que oferece vantagens e desvantagens em comparação às baterias NCA/NMC típicas.

De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Teste de Veículos Leves), a autonomia do veículo é de 417 km (259 milhas), com consumo de 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.

O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 105 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 3226 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 2258 minutos, com potência média de 1 kW.

Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 100%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 1 kW durante uma sessão de cerca de 3231 minutos e 48 segundos.

Carregador de bordo

Porta de recarga

Trem de força

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta construção dianteira MacPherson e construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros quanto os traseiros são monotubo. As molas dianteiras e traseiras são helicoidais.

A configuração de suspensão **** tem altura em relação ao solo e amortecimento fixos.

A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.

Freios

Frenagem regenerativa

O modo de imobilização para completamente o carro usando os freios de atrito.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, com dimensões de 4265 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1554 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está disponível em 6 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:

  • 215/50 pneus em rodas de 19"
  • 215/45 pneus em rodas de 20"

Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.

O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.

Existem duas opções de teto diferentes para escolher.

Um teto convencional é de série.

Um grande teto panorâmico fixo que se estende da frente até a traseira é opcional. Seu vidro escurecido reduz o calor solar.

Os vidros escurecidos atrás da coluna B são opcionais e reduzem o ofuscamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh é funcional, apresentando materiais premium em todo o ambiente. Um destaque é o console central em dois níveis, que separa o motorista e o passageiro com armazenamento adicional.

Você pode escolher entre dois tipos de assentos com materiais pré-configurados.

Bancos

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece cinco lugares: dois bancos dianteiros e um banco traseiro para três ocupantes.

Bancos da primeira fileira

A primeira fileira oferece dois tipos de bancos:

A versão de banco Standard oferece:

Disponível em:

A versão de banco Ergo Active Sport oferece:

Disponível em:

Assentos da segunda fileira

A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 40:60. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.

Recursos adicionais da segunda fileira incluem:

  • encosto de cabeça com ajuste de altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (de série nos assentos externos)

Porta-objetos no interior

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui o seguinte armazenamento interno:

  • Porta-copos: há dois no console central dianteiro e outros dois no apoio de braço traseiro.

Iluminação interna

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece várias opções de iluminação interna.

  • Iluminação ambiente multicolorida: No painel, nos painéis das portas e na área dos pés, com várias cores disponíveis.

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.

Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.

Interface do usuário e controle

A interface de controle do Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh combina botões físicos, alavancas na coluna de direção e telas sensíveis ao toque.

Atrás do volante há um painel de instrumentos digital e, na parte direita, há uma tela de infoentretenimento.

Detalhes principais da tela:

  • Tela de informações do motorista: Uma tela de 10,3 polegadas montada diretamente no painel atrás do volante. Esta tela compacta exibe informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e instruções de navegação.
  • Tela central sensível ao toque: uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas localizada no centro do painel. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e configurações do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.

Volante

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.

Design: Dois raios com fundo plano e topo plano

Controles: Botões físicos

Aquecimento: Disponível como opção

Pelo volante você pode controlar:

  • Controle de faixas: Os botões no volante avançam para a próxima faixa ou retornam à anterior.
  • Volume de mídia
  • Atender/encerrar chamadas
  • Ativar/desativar piloto automático
  • Ajustar distância de seguimento (piloto automático adaptativo)
  • Confirmar/selecionar no painel de instrumentos
  • Buzina
  • Definir/ajustar velocidade do piloto automático

Espelhos

Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

O comando de voz é de série.

Infoentretenimento

Sistema de som

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh possui uma opção de sistema de som:

  • standard: conta com pt-BR NULL alto-falantes.

Aplicativo móvel

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:

  • Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
  • Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
  • Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
  • Planejamento de rota: Planeje sua rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do seu carro.

Iluminação

Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.

  • Faróis de série: Usam tecnologia LED.
  • Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.

As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao motorista

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.

ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.

Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.

Alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele detecta veículos se aproximando lateralmente ao sair de ré de uma vaga de estacionamento ou garagem.

Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.

Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.

Monitoramento de ponto cego (BSM): De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.

Alerta de abertura das portas: De série no Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.

Condução automatizada

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Com o sistema Adaptive Cruise control de nível 1, você obtém os seguintes recursos de automação de condução.

O sistema opcional IQ. DRIVE Pro de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:

Sensores e câmeras

Este modelo utiliza câmeras, radar e sensores ultrassônicos em seus sistemas de assistência ao motorista.

Até três radares, cinco câmeras e 12 sensores ultrassônicos monitoram o entorno do veículo.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
  • Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
  • Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral

Os cintos dianteiros têm pré-tensionadores reversíveis e limitadores de força; os traseiros usam pré-tensionadores pirotécnicos e limitadores de força. Em uma colisão, os pré-tensionadores apertam os cintos, enquanto os limitadores reduzem a carga sobre os ocupantes.

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh está equipado com recursos de segurança essenciais para proteger você e seu veículo, oferecendo simplicidade e confiabilidade. Estes incluem:

Porta-malas e capacidade de reboque

Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve sua estreia mundial em 15/04/2026, com as entregas antecipadas para começar em agosto 2026.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Alternativas ao Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh que vale a pena considerar com base em recursos, especificações e preços. Embora esses modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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