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Modelli alternativi
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh insieme a queste alternative:
Prestazioni
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 53,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 50,0 kWh, con un margine di sicurezza di 3,0 kWh (5,7%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 332,8 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia LFP, che offre vantaggi e svantaggi rispetto alle batterie NCA/NMC tipiche.
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 417 km (259 miglia), con un consumo di 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 105 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 3226 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 2258 minuti, con una potenza media di 1 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 100%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 1 kW durante una sessione di circa 3231 minuti e 48 secondi.
Caricatore di bordo
Porta di ricarica
Gruppo motopropulsore
Il modello Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.
La configurazione delle sospensioni **** ha altezza da terra e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 150 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Freni
Frenata rigenerativa
La modalità di arresto ferma completamente l'auto utilizzando i freni ad attrito.Esterni
La Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, con dimensioni di 4265 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1554 mm di altezza, rientra nel segmento C, noto anche come auto compatte.
La Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è disponibile in 6 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 215/50 su cerchi da 19"
- Pneumatici 215/45 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
È disponibile come optional un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Il vetro oscurato riduce il calore solare.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
L'abitacolo del Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è funzionale, con materiali premium distribuiti in tutto l'abitacolo. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa conducente e passeggero con vano portaoggetti aggiuntivo.
Puoi scegliere tra due tipi di sedili con materiali preconfigurati.
Sedili
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
La variante di sedile Standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- Riscaldamento (opzionale)
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in microfibra — Nero
La variante di sedile Ergo Active Sport offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile (regolazione manuale)
- Massaggio
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in microfibra — Nero
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 40:60. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo informazioni conducente: uno schermo da 10,3 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 12,3 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: A due razze con fondo piatto e cima piatta
Comandi: Pulsanti fisici
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Controllo delle tracce: I pulsanti sul volante consentono di passare alla traccia successiva o precedente.
- Volume multimediale
- Rispondi/termina chiamate
- Accensione/spegnimento cruise control
- Regola la distanza di sicurezza (cruise control adattivo)
- Conferma/seleziona nel quadro strumenti
- Clacson
- Imposta/regola velocità cruise control
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Impianto audio
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ha un'unica opzione di impianto audio:
- standard: dispone di it NULL altoparlanti.
App mobile
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Illuminazione
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.
- Fari di serie: Utilizzano la tecnologia LED.
- Fari LED matrix: I fari adattivi opzionali attenuano selettivamente parti del fascio per evitare di abbagliare il traffico in arrivo. Le luci di svolta illuminano la direzione di marcia in curva.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre automazione della guida di livello 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptive Cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Il sistema IQ. DRIVE Pro opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico
- Cambio corsia automatico (ALC)
- Controllo dei semafori: Risponde ai segnali stradali rilevati.
- Controllo dei segnali di stop: Rileva i segnali di stop e reagisce di conseguenza.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a tre radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori utilizzano pretensionatori reversibili e limitatori di carico. Le cinture di sicurezza posteriori utilizzano pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. I pretensionatori tendono le cinture in caso di collisione, mentre i limitatori di carico controllano la forza della cintura sugli occupanti.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato di funzioni di sicurezza essenziali per proteggere voi e il vostro veicolo, offrendo semplicità e affidabilità. Queste includono:
Bagagliaio e capacità di traino
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 15/04/2026, con consegne previste a partire da agosto 2026.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Alternative a Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh
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