Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è una hatchback completamente elettrica con un'autonomia WLTP fino a 417 km (259 miglia). EVKX.net ha tutti i dettagli di cui hai bisogno.
Abbiamo organizzato questo articolo in sezioni specifiche per una navigazione più semplice. Clicca sui link qui sotto per saltare a diverse sezioni o continua a leggere per l'articolo completo. Inoltre, offriamo una panoramica delle specifiche complete, una galleria immagini, informazioni dettagliate sulle prestazioni di ricarica e alcune recensioni online. Le nostre sezioni includono:
Modelli alternativi
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh insieme a queste alternative:
Prestazioni
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 53,0 kWh e una capacità utilizzabile netta di 50,0 kWh, con un buffer di 3,0 kWh (5,7%) per la protezione della batteria. Con una tensione nominale di 332,8 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
La batteria agli ioni di litio utilizza la tecnologia LFP, che offre vantaggi e svantaggi rispetto alle batterie NCA/NMC tipiche.
Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia del veicolo è di 417 km (259 miglia), con un consumo energetico di 12,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Per maggiori dettagli sull’autonomia, consultate i dati reali e gli elenchi di autonomia nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 105 kW. La ricarica dallo 0% al 100% richiede circa 3226 minuti, mentre una carica tipica dal 10% all'80% richiede circa 2258 minuti con una velocità di ricarica media di 1 kW.
Considerando 5 minuti aggiuntivi per ogni sosta di ricarica a causa delle interruzioni di guida, l’area di ricarica ottimale è dal 0% al 100%. Ciò si traduce in una velocità di ricarica effettiva, comprensiva dei tempi persi, di 1 kW, con ogni sessione di ricarica che dura circa 3231 minuti e 48 secondi.
Caricatore di bordo
Porta di ricarica
Gruppo motopropulsore
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ha un sistema di trazione posteriore supportato da un motore sull'asse posteriore.
Sospensioni
Il sistema di sospensioni presenta una struttura anteriore a montante MacPherson e una struttura posteriore multilink. Sia gli ammortizzatori anteriori che quelli posteriori sono monotubo, garantendo prestazioni costanti e durabilità. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali, offrendo un equilibrio tra comfort e prestazioni.
La sospensione ha altezza e smorzamento fissi.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 150 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Freni
Frenata rigenerativa
Il sistema arresta completamente l'auto utilizzando i freni a attrito.Esterni
La Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, con dimensioni di 4265 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1554 mm di altezza, rientra nel segmento C, noto anche come auto compatte.
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è disponibile in un totale di 6 colori di verniciatura, incluse sia le tinte unite che quelle metallizzate.
La Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 215/50 su cerchi da 19"
- Pneumatici 215/45 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti migliorano il consumo e offrono un'autonomia maggiore, mentre cerchi più larghi garantiscono migliore trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Di serie un tetto normale.
Come optional, è possibile configurare questo modello con un ampio tetto panoramico fisso che si estende dalla parte anteriore a quella posteriore. Questo vetro rende l'abitacolo più spazioso e luminoso. Il vetro è oscurato per proteggere dal calore del sole.
Inoltre, è possibile ordinare l’auto con vetri oscurati dal montante B in poi, migliorando la privacy e riducendo abbagliamento e calore solare, rendendo l'abitacolo più confortevole per i passeggeri.
Interni
L'abitacolo del Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è funzionale, con materiali premium distribuiti in tutto l'abitacolo. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa conducente e passeggero con vano portaoggetti aggiuntivo.
Sedili
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
La prima fila offre due tipi di sedili:
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Standard:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione manuale)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione manuale)
- Regolazione dell'altezza (regolazione manuale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- Riscaldamento (opzionale)
Disponibile in:
- Black rivestimento in tessuto
- Black rivestimento in microfibra
Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile Ergo Active Sport:
- Regolazione avanti e indietro (regolazione elettrica)
- Regolazione inclinazione schienale (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'altezza (regolazione elettrica)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (regolazione elettrica)
- Riscaldamento
- Memoria
- Supporto lombare regolabile (regolazione elettrica)
- Supporto per le cosce regolabile (regolazione manuale)
- Massaggio
Disponibile in:
- Black rivestimento in tessuto
- Black rivestimento in microfibra
Sedile seconda fila
La seconda fila dispone di una panca standard a tre posti con suddivisione 40:60, che permette di ripiegare ogni sezione separatamente per aumentare lo spazio di carico.
Le funzionalità aggiuntive includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Spazio di stivaggio interno
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Portabicchieri: Due portabicchieri si trovano nella console centrale anteriore, con altri due nel bracciolo posteriore.
Illuminazione interna
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema di climatizzazione a 2 zone: supporta temperature diverse per conducente e passeggero.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
L'interfaccia di controllo del Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e display touchscreen.
Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- Display informazioni conducente: uno schermo da 10,3 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo display compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen sulla console centrale: Un display da 12,3 pollici situato al centro della plancia. Funziona come interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: A due razze con fondo piatto e cima piatta
Comandi: Pulsanti fisici
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Controlli traccia: I pulsanti sul volante passano alla traccia successiva o precedente.
- Volume multimediale
- Rispondi/termina chiamate
- Accensione/spegnimento cruise control
- Regola la distanza di sicurezza (cruise control adattivo)
- Conferma/seleziona nel quadro strumenti
- Clacson
- Imposta/regola velocità cruise control
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
I comandi vocali sono di serie.
Infotainment
Impianto audio
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh ha un'unica opzione di impianto audio:
- standard: dispone di it NULL altoparlanti.
App mobile
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: blocca o sblocca in sicurezza le portiere della tua auto.
- Ricarica programmata: pianifica e programma le sessioni di ricarica.
- Regola il target di ricarica: imposta il tuo stato di carica desiderato per avviare o interrompere la ricarica.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
Fari
Puoi scegliere tra due tipi di fari per il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.
- Fari standard: utilizzano tecnologia LED avanzata, offrendo un'illuminazione luminosa ed efficiente.
- Fari LED Matrix: disponibili come optional, questo sistema adattivo suddivide il fascio del faro tradizionale in dozzine di fasci più piccoli che il controller di luce può attivare o disattivare singolarmente. Ciò ottimizza l’illuminazione attenuando selettivamente aree specifiche per evitare l’abbagliamento dei veicoli in arrivo. Per una maggiore sicurezza, include le luci di svolta che illuminano il lato durante le manovre di sterzata.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema impedisce alle ruote di bloccarsi durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Standard su Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema migliora la stabilità e la manovrabilità del veicolo durante manovre improvvise o su strade scivolose.
Mantenimento di corsia: Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema aiuta a evitare che il veicolo esca dalla corsia.
Include anche il sistema di avviso di uscita di corsia per avvertire il conducente se il veicolo devia dalla corsia.
Avviso traffico trasversale posteriore (RCTA): Standard su Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema utilizza sensori per rilevare veicoli in avvicinamento lateralmente durante la manovra di retromarcia da un parcheggio o un vialetto.
Avviso di collisione frontale (FCW): Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema di assistenza alla guida aiuta i conducenti a evitare o mitigare collisioni frontali.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema applica autonomamente i freni per prevenire o ridurre la gravità di una collisione se il conducente non reagisce in tempo.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema aiuta a rilevare il traffico negli angoli ciechi.
Avviso uscita: Standard sul Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, questo sistema avverte gli occupanti di non aprire la portiera se c'è il rischio di urtare un oggetto o una persona in avvicinamento.
Automazione alla guida
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh offre guida autonoma ai livelli 1 o 2, a seconda dell'allestimento.
Con il sistema di livello 1 Adaptive Cruise control, ottieni le seguenti funzionalità di automazione alla guida.
Con l'opzionale sistema di livello 2 IQ. DRIVE Pro, ottieni funzionalità di automazione della guida aggiuntive rispetto a quelle elencate sopra:
- Assistenza centratura corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene l'auto nella corsia e rallenta se necessario nel traffico. Il sistema limita per quanto tempo puoi guidare senza toccare il volante.
- Parcheggio automatico.
- Cambio corsia automatico (ALC)
- Controllo semafori - segue i semafori.
- Controllo dei segnali di stop - segue i segnali di stop.
Sensori e telecamere
Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.
Fino a tre radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.
Sicurezza
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che impedisce a conducente e passeggero anteriore di collidere tra loro durante un impatto laterale.
Le cinture di sicurezza anteriori sono dotate di pretensionatori reversibili, mentre quelle posteriori hanno pretensionatori pirotecnici, entrambi con limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti ai sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata della cintura, riducendo il rischio di lesioni dovute a forze eccessive.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh è dotato di funzioni di sicurezza essenziali per proteggere voi e il vostro veicolo, offrendo semplicità e affidabilità. Queste includono:
Capacità di carico e capacità di traino
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha fatto la sua prima mondiale il 15/04/2026, con consegne previste a partire da agosto 2026.
Si noti che questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Modelli alternativi
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