Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh

Ydelse

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 53,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 50,0 kWh. Forskellen på 3,0 kWh (5,7 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet. Med en nominel spænding på 332,8 volt klassificeres systemet som et 400-volts batterisystem.

Lithium-ion-batteriet anvender LFP-teknologi, som har fordele og ulemper sammenlignet med typiske NCA/NMC-batterier.

Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rækkevidden 417 km (259 miles), med et energiforbrug på 12,0 kWh/100 km (5,2 mi/kWh).

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 105 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 3226 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 2258 minutter med en gennemsnitlig effekt på 1 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 0–100 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 1 kW under en ladesession på omkring 3231 minutter og 48 sekunder.

Ombordlader

Ladeport

Drivlinje

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har baghjulstræk med en motor på bagakslen.

Affjedring

Bremser

Regenerativ bremsning

Eksteriør

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh med målene 4265 mm i længden, 1809 mm i bredden og 1554 mm i højden falder ind under C-segmentet, også kendt som kompakte biler.

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh fås i 6 lakfarver, herunder både ensfarvet lak og metallak.

Interiør

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har et funktionelt interiør med materialer af høj kvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem to sædetyper med forudindstillede materialer.

Sæder

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i to varianter:

Sædevarianten Standard har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (manuel justering)
• Justering af ryglænsvinkel (manuel justering)
• Højdejustering (manuel justering)
• Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
• Sædevarme (tilvalg)

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort sædebetræk i stof
• Sort mikrofiberbetræk

Sædevarianten Ergo Active Sport har følgende funktioner:

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justering)
• Justering af ryglænsvinkel (elektrisk justering)
• Højdejustering (elektrisk justering)
• Justering af sædepudevinkel (elektrisk justering)
• Sædevarme
• Sædehukommelse
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justering)
• Justerbar lårstøtte (manuel justering)
• Massage

Tilgængelige sædebetræk:

• Sort sædebetræk i stof
• Sort mikrofiberbetræk

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:60-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

• Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
• ISOFIX (standard på yderpladserne)

Klimaanlæg

Der er ét klimaanlæg tilgængeligt:

• 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

Bag rattet findes et digitalt instrumentpanel, og til højre er der en infotainmentskærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Førerinfoskærm: En 10,3-tommer skærm monteret direkte på instrumentbrættet bag rattet. Denne kompakte skærm viser vigtige køreinformationer som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
• Central touchskærm: En 12,3-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Rattet justeres manuelt.

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Lydsystem

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh tilbydes med følgende lydsystem:

• standard: Har da NULL højttalere.

Avancerede førerstøttesystemer

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til tre, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh er udstyret med følgende airbags:

• Frontairbags til fører og forsædepassager.
• Gardinairbags til både første og anden sæderække.
• Sideairbags til fører og forsædepassager.
• En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

De forreste sikkerhedsseler har reversible selestrammere og kraftbegrænsere. De bageste sikkerhedsseler har pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. Selestrammerne strammer selerne ved en kollision, mens kraftbegrænserne reducerer belastningen på passagererne.

Sikkerhed og adgang

Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh har følgende grundlæggende sikkerhedsfunktioner:

Bagagekapacitet og trækevne

Denne model fås ikke med anhængertræk og kan ikke trække en trailer.

Tilgængelighed og priser

Denne model havde verdenspremiere den 15.04.2026, og leveringerne forventes at begynde i august 2026.

Denne model er udelukkende tilgængelig i Europa.