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Modelli alternativi
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST insieme a queste alternative:
Prestazioni
Con overboost, il CUPRA BORN 58 e-BOOST sviluppa una potenza massima di 170 kW (231 CV / 228 bhp). Senza overboost eroga 150 kW (204 CV / 201 bhp). La coppia massima è di 310 Nm (229 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 6,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).
Batteria, Autonomia e Ricarica
La batteria ha una capacità lorda di 62,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 58,0 kWh, con un margine di sicurezza di 4,0 kWh (6,5%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 350 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.
Secondo lo standard WLTP (procedura di prova armonizzata a livello mondiale per i veicoli leggeri), l’autonomia massima omologata è di 420 km (261 miglia). A seconda della configurazione e di opzioni come le dimensioni dei cerchi, può scendere fino a 362 km (225 miglia). Cerchi più grandi in genere aumentano il consumo energetico e riducono l’autonomia.
Secondo il ciclo WLTP, il consumo energetico è di 13,8 kWh/100 km per la configurazione base e di 16,0 kWh/100 km per quella con il consumo più elevato.
Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.
Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 165 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 64 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 35 minuti, con una potenza media di 70 kW.
Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 0 al 43%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 76 kW durante una sessione di circa 20 minuti e 46 secondi.
In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 28 minuti. Servirebbero sette sessioni di ricarica, dal 0% al 40%, per un totale di 129 minuti.
Caricatore di bordo
Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 5 ore e 16 minuti con un impianto domestico adeguato.
Porta di ricarica
La posizione della porta di ricarica è sul lato posteriore destro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica che richiedono di fare retromarcia per collegarsi.
I tipi di connettori variano in base al mercato: questo modello utilizza CCS Combo 1 in Nord America e CCS Combo 2 in Europa. Per le specifiche complete di tutti i mercati, consulta le specifiche complete.
Gruppo motopropulsore
Il modello CUPRA BORN 58 e-BOOST ha la trazione posteriore con un motore sull’asse posteriore.
Il motore utilizzato è il motore a induzione (asincrono).
Sospensioni
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST dispone di sospensioni anteriori a montante MacPherson e sospensioni posteriori multilink, entrambe dotate di ammortizzatori a controllo elettronico e molle elicoidali per una guida fluida e adattiva.
La sospensione standard ha molle in acciaio con altezza fissa ma con smorzamento regolabile opzionale.
L'altezza da terra con questa configurazione è di 131 mm.
Sterzo
Lo sterzo progressivo è opzionale sul CUPRA BORN 58 e-BOOST, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.
Modalità di guida
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.
Il conducente può scegliere tra 4 modalità:
- Comfort: Sterzo e acceleratore in modalità Comfort.
- Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
- Sport: sterzo dinamico e acceleratore dinamico.
- Individual: sterzo personalizzato e acceleratore personalizzato.
Freni
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST utilizza freni a disco all'anteriore e freni a tamburo al posteriore. I freni a tamburo posteriori richiedono poca manutenzione e si abbinano bene alla frenata rigenerativa, che gestisce la maggior parte della decelerazione.
I dischi anteriori sono di 340 mm.
Frenata rigenerativa
La frenata rigenerativa funziona in due modi: con la guida a un pedale oppure tramite il pedale del freno, con frenata combinata, durante la marcia per inerzia.
La modalità di arresto ferma completamente l'auto utilizzando i freni ad attrito.La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di due livelli.
Esterni
La CUPRA BORN 58 e-BOOST, con dimensioni di 4322 mm di lunghezza, 1809 mm di larghezza e 1540 mm di altezza, rientra nel segmento C, noto anche come auto compatte.
La CUPRA BORN 58 e-BOOST è disponibile in 5 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.
La CUPRA BORN 58 e-BOOST offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:
- Pneumatici 215/55 su cerchi da 18"
- Pneumatici 215/50 su cerchi da 19"
- Pneumatici 215/45 su cerchi da 20"
Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.
L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.
Il portellone elettrico è disponibile come optional. È disponibile anche l'apertura senza mani tramite un sensore sotto il paraurti posteriore.
Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.
Il tetto convenzionale è di serie.
Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che copre gran parte del padiglione e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.
I vetri oscurati dietro il montante B sono opzionali e riducono l'abbagliamento e il calore solare.
Interni
L'interno del CUPRA BORN 58 e-BOOST è funzionale, con materiali di qualità media utilizzati in tutto l'abitacolo. Include una console centrale flottante che crea uno spazio aperto tra passeggero e conducente. Il design complessivo privilegia la praticità e la facilità d'uso.
Sedili
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.
Sedili prima fila
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST offre un solo tipo di sedile anteriore.
La variante di sedile standard offre:
- Regolazione avanti e indietro (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione inclinazione schienale (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione dell'altezza (regolabile manualmente, regolabile elettricamente come opzione)
- Regolazione dell'inclinazione del cuscino del sedile (opzionale)
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale)
- Supporto lombare regolabile (regolabile elettricamente come opzione)
- Supporto per le cosce regolabile (opzionale)
- Massaggio (opzionale)
Disponibile in:
- Rivestimento in tessuto — Nero
- Rivestimento in tessuto — Blu
- Rivestimento in tessuto — Grigio
Sedili della seconda fila
La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato 60:40. Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.
Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:
- Poggiatesta ad altezza regolabile
- Riscaldamento (opzionale per i sedili esterni)
- ISOFIX (di serie per i sedili esterni)
Vani portaoggetti interni
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:
- Vano portaoggetti: Situato nel cruscotto di fronte al passeggero.
Illuminazione interna
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST offre diverse opzioni di illuminazione interna.
- Illuminazione ambientale multicolore: si estende su tutta la plancia, sui pannelli delle porte e nel vano piedi, con colori selezionabili. Opzionale.
Sistema di climatizzazione
È disponibile un solo sistema di climatizzazione:
- Sistema clima a 1 zona: Controlla un'unica zona per l'intero abitacolo.
Questo modello ha una pompa di calore come opzione. Questa pompa di calore può risparmiare notevole energia utilizzata per il riscaldamento in condizioni di freddo.
Interfaccia utente e controllo
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST presenta un'interfaccia di controllo incentrata sullo schermo, con pochi pulsanti fisici e senza leve, offrendo un approccio minimalista ai comandi del veicolo. Questo design dà priorità all'interazione touchscreen, che può risultare attraente per gli utenti esperti di tecnologia ma potrebbe essere meno intuitivo per chi è abituato ai comandi tradizionali.
Questo modello presenta una configurazione a doppio schermo che separa le informazioni di guida dalle funzioni di infotainment.
Dettagli chiave dello schermo:
- schermo sul piantone dello sterzo: uno schermo da 5,0 pollici montato direttamente sul piantone dello sterzo. Questo schermo compatto mostra le informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
- Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 12,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.
Un head-up display opzionale proietta sul parabrezza le informazioni di guida chiave come la velocità e le indicazioni di navigazione.
Volante
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è dotato di un unico tipo di volante:
Il volante è regolabile sia in inclinazione che in profondità. La regolazione è manuale.
Design: Circolare a fondo piatto
Comandi: Pulsanti fisici
Riscaldamento: Disponibile come optional
Dal volante puoi controllare:
- Comandi multimediali: i comandi al volante consentono di gestire le funzioni audio e multimediali.
- Controlli telefono: i pulsanti sul volante permettono di rispondere, terminare e gestire le chiamate.
- Comandi vocali: un pulsante sul volante attiva il sistema di comandi vocali.
- Cruise control: una leva o pulsante sul volante permette di impostare e regolare la velocità del cruise control.
Specchietti
Sia gli specchietti esterni che quello interno utilizzano la tecnologia tradizionale degli specchi per offrire una visione chiara dell'area dietro al veicolo.
Infotainment
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST dispone del sistema infotainment CUPRA HMI basato su Volkswagen MIB3, con navigazione, multimedialità e impostazioni del veicolo.
Sistema di navigazione
La navigazione integrata supporta la pianificazione del percorso con livelli di carica target alla destinazione e alle soste di ricarica, oltre al traffico in tempo reale.
Mirroring del telefono
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.
Impianto audio
Puoi scegliere tra due impianti audio per il CUPRA BORN 58 e-BOOST:
- Sound system: Il sistema ha cinque altoparlanti e una potenza massima di 140 watt.
- Beats Audio: Il sistema ha nove altoparlanti e una potenza massima di 395 watt.
Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).
App mobile
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:
- Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
- Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
- Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
- Ricarica programmata: Imposta quando il veicolo deve ricaricarsi.
- Limite di ricarica: Imposta il livello massimo di carica desiderato.
- Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
- Pianificazione percorso: pianifica il tuo itinerario e invialo direttamente al sistema di navigazione dell'auto.
- Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.
Illuminazione
I fari standard utilizzano la tecnologia LED Matrix. LED Matrix è un sistema adattivo che suddivide il tradizionale fascio unico dei fari in decine di raggi più piccoli che il controller dell'illuminazione può accendere e spegnere individualmente per attenuare selettivamente piccole aree davanti al veicolo. Include luci di svolta che illuminano il lato durante la sterzata.
I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).
Efficiency Assist: Una funzionalità Di serie che aiuta i conducenti ad anticipare le condizioni di guida e a conservare energia.
Sistemi di sicurezza
ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.
ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.
Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.
Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.
Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.
Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla CUPRA BORN 58 e-BOOST il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.
Monitoraggio angolo cieco (BSM): Opzionale sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.
Avviso uscita: Di serie sul CUPRA BORN 58 e-BOOST. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.
Automazione alla guida
Con il sistema standard il modello non offre alcuna automazione di guida.
- Regolatore di velocità.
Il sistema Travel Assist opzionale, di livello 2 SAE, aggiunge le seguenti funzioni:
- Cruise control adattivo (ACC)
- Assistenza al centraggio della corsia (LCA) / AutoSteer: mantiene il veicolo al centro della corsia e adatta la velocità al traffico. Il conducente deve tenere le mani sul volante e rimanere attento.
- Parcheggio automatico (opzionale)
Sicurezza
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST è dotato dei seguenti airbag:
- Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
- Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
- Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore
- Un airbag centrale anteriore che riduce il rischio di contatto tra conducente e passeggero anteriore durante un impatto laterale
Le cinture di sicurezza anteriori e posteriori sono dotate di pretensionatori pirotecnici e limitatori di carico. In caso di collisione, i pretensionatori tendono le cinture per fissare saldamente gli occupanti nei sedili, mentre i limitatori di carico consentono un’estensione controllata di una certa lunghezza di nastro, riducendo il rischio di lesioni causate da forze eccessive.
Tecnologie di sicurezza e accesso
Il CUPRA BORN 58 e-BOOST include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:
- Accesso senza chiave e avviamento senza chiave: con l'avviamento senza chiave di serie e l'accesso senza chiave opzionale, è possibile sbloccare e avviare il veicolo senza estrarre la chiave da tasca o borsa.
- Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.
Bagagliaio e capacità di traino
Il bagagliaio ha una capacità di 385 litri (13,6 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1267 litri (44,7 piedi cubi).
Il carico massimo sul tetto è di 75 kg (165,3 lb).
La massa complessiva massima ammessa è di 2280 kg (5027 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1785 kg (3935 lb). Il carico utile risultante è di 495 kg (1091 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.
Questo modello non è disponibile con gancio di traino e non può trainare un rimorchio.
Disponibilità e prezzi
Questo modello ha avuto la prima mondiale il 24/05/2021 e le consegne sono iniziate il marzo 2022. Il modello è ora fuori produzione.
Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.
Prezzi
I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:
- 34.770 € (Spagna)
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