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Modelos alternativos
Compare CUPRA BORN 58 e-BOOST com estas alternativas:
Desempenho
Com overboost, o CUPRA BORN 58 e-BOOST tem uma potência máxima de 170 kW (231 hp / 228 bhp). Sem overboost, entrega 150 kW (204 hp / 201 bhp). O binário máximo é de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera dos 0 aos 100 km/h (0 aos 62 mph) em 6,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, autonomia e carregamento
A bateria tem uma capacidade bruta de 62,0 kWh e uma capacidade útil líquida de 58,0 kWh, com uma margem de segurança de 4,0 kWh (6,5 %) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
Segundo a norma WLTP (procedimento de ensaio harmonizado a nível mundial para veículos ligeiros), a autonomia máxima homologada é de 420 km (261 milhas). Consoante a configuração e opções como o tamanho das jantes, pode descer até 362 km (225 milhas). As jantes maiores aumentam geralmente o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,8 kWh/100 km na configuração base e de 16,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais informações, consulte os dados em condições reais e as estimativas na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo permite carregamento rápido DC com uma potência máxima de 165 kW. Um carregamento de 0 a 100 % demora aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais habitual, de 10 a 80 %, demora cerca de 35 minutos, com uma potência média de 70 kW.
Com cinco minutos adicionais por paragem, o intervalo de carregamento ideal é de 0 a 43 %. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 76 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 46 segundos.
Numa viagem de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph), com um consumo estimado de 22 kWh/100 km, a duração seria de cerca de 10 horas e 28 minutos. Seriam necessários sete períodos de carregamento, de 0 % a 40 %, num total de 129 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série suporta carregamento AC até 11 kW. Um carregamento completo de 0 a 100 % demora cerca de 5 horas e 16 minutos com uma solução de carregamento doméstico adequada.
Porta de carregamento
A porta de carregamento encontra-se na lateral traseira direita. Esta posição é adequada a lugares em que o veículo recua em direção ao ponto de carregamento.
Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza o CCS Combo 1 na América do Norte e o CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Cadeia cinemática
O CUPRA BORN 58 e-BOOST tem tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor utilizado é um motor de indução.
Suspensão
O CUPRA BORN 58 e-BOOST apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multibraços, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para uma condução suave e adaptativa.
A suspensão standard tem molas em aço com altura fixa, mas com ajuste de amortecimento opcional.
A distância ao solo com esta configuração é de 131 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no CUPRA BORN 58 e-BOOST e ajusta automaticamente a relação de desmultiplicação em função da velocidade.
Modos de condução
O CUPRA BORN 58 e-BOOST permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.
O condutor pode escolher entre 4 modos:
- Comfort: direção Comfort e acelerador Comfort.
- Normal: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Individual: direção e aceleração personalizadas.
Travões
O CUPRA BORN 58 e-BOOST utiliza travões de disco à frente e travões de tambor atrás. Os travões de tambor traseiros requerem pouca manutenção e combinam bem com a travagem regenerativa, que trata da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros são de 340 mm.
Travagem regenerativa
A travagem regenerativa está disponível de duas formas: através da condução com um só pedal ou do pedal do travão, com travagem combinada, durante a circulação por inércia.
O modo de imobilização para completamente o veículo com os travões de atrito.A travagem regenerativa ao aliviar o acelerador dispõe de dois níveis.
Exterior
O CUPRA BORN 58 e-BOOST, com dimensões de 4322 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1540 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos.
O CUPRA BORN 58 e-BOOST está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metalizadas.
O CUPRA BORN 58 e-BOOST oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:
- 215/55 pneus em jantes de 18"
- 215/50 pneus em jantes de 19"
- 215/45 pneus em jantes de 20"
Jantes mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto jantes mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O automóvel tem quatro portas convencionais e uma porta da bagageira.
A porta da bagageira elétrica está disponível como opção. Também pode incluir abertura mãos-livres através de um sensor sob o para-choques traseiro.
Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.
É de série um teto convencional.
Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo tejadilho panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros escurecidos atrás do pilar B são opcionais e reduzem o encandeamento e o calor do sol.
Interior
O interior do CUPRA BORN 58 e-BOOST é funcional, com materiais de qualidade média em todo o habitáculo. Inclui uma consola central flutuante que cria um espaço aberto entre o passageiro e o condutor. O design geral prioriza a praticidade e a facilidade de utilização.
Bancos
O CUPRA BORN 58 e-BOOST acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.
Bancos da primeira fila
O CUPRA BORN 58 e-BOOST oferece um único tipo de banco dianteiro.
A variante de banco standard oferece:
- Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de inclinação do encosto (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de altura (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste do ângulo da almofada do banco (opcional)
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional)
- Apoio lombar ajustável (ajustável eletricamente como opção)
- Apoio de coxas ajustável (opcional)
- Massagem (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em tecido — Preto
- Revestimento em tecido — Azul
- Revestimento em tecido — Cinzento
Bancos da segunda fila
A segunda fila tem de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada secção pode ser rebatida separadamente para aumentar o espaço da bagageira.
As funcionalidades adicionais da segunda fila incluem:
- Encosto de cabeça com ajuste em altura
- Aquecimento (opcional para os bancos exteriores)
- ISOFIX (de série nos lugares exteriores)
Arrumação no interior
O CUPRA BORN 58 e-BOOST tem os seguintes espaços de arrumação interiores:
- Porta-luvas: localizado no tablier, em frente ao passageiro.
Iluminação interior
O CUPRA BORN 58 e-BOOST oferece várias opções de iluminação interior.
- Iluminação ambiente multicolor: Opção disponível no tablier, nos painéis das portas e na zona dos pés, com várias cores à escolha.
Sistema de climatização
Está disponível um único sistema de climatização:
- Sistema de climatização de 1 zona: Controla uma única zona para todo o habitáculo.
Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.
Interface do utilizador e controlo
O CUPRA BORN 58 e-BOOST apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.
Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais do ecrã:
- Ecrã na Coluna de Direção: Um ecrã de 5,0 polegadas montado diretamente na coluna da direção. Este ecrã compacto apresenta informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
- Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã tátil de 12,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infoentretenimento, navegação e definições do veículo.
Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.
Volante
O CUPRA BORN 58 e-BOOST está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.
Design: Circular com base plana
Controlos: Botões físicos
Aquecimento: Disponível como opção
A partir do volante, pode controlar:
- Comandos multimédia: Os comandos no volante permitem controlar as funções de áudio e multimédia.
- Controlo do telefone: Os botões no volante permitem atender, terminar e gerir chamadas.
- Controlo por voz: Um botão no volante ativa o sistema de controlo por voz.
- Controlo de cruzeiro: Um manípulo ou botão no volante permite definir e ajustar a velocidade.
Retrovisores
Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
CUPRA HMI based on VW MIB3
Sistema de navegação
A navegação integrada permite planear rotas com níveis de carga pretendidos no destino e nas paragens, além de apresentar informações de trânsito em tempo real.
Espelhamento de telemóvel
O CUPRA BORN 58 e-BOOST suporta Android Auto e Apple CarPlay, proporcionando acesso a aplicações compatíveis do telemóvel, como Google Maps e Waze, no ecrã do carro.
Sistema de som
Pode escolher entre dois sistemas de som para o CUPRA BORN 58 e-BOOST:
- Sound system: O sistema tem cinco altifalantes e uma potência máxima de 140 watts.
- Beats Audio: O sistema tem nove altifalantes e uma potência máxima de 395 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicação móvel
O CUPRA BORN 58 e-BOOST tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:
- Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
- Bloquear e desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas remotamente.
- Carregamento agendado: Defina quando o veículo deve carregar.
- Limite de carregamento: Defina o nível máximo de carga pretendido.
- Encontrar o automóvel: Acione a buzina ou faça piscar as luzes para localizar o automóvel.
- Planeamento de rotas: Planeie uma rota e envie-a diretamente para o sistema de navegação do automóvel.
- Histórico de condução: Consulte os detalhes das viagens anteriores.
Iluminação
Os faróis de série utilizam tecnologia LED Matrix. O LED Matrix é um sistema adaptativo que divide o tradicional feixe único dos faróis em dezenas de pequenos feixes que o controlador de luz pode ligar e desligar individualmente para atenuar seletivamente pequenas áreas à frente. Inclui luzes de curva que iluminam a lateral ao virar.
As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao condutor
O CUPRA BORN 58 e-BOOST oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.
Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema antibloqueio): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Impede o bloqueio das rodas durante a travagem.
ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Melhora a estabilidade durante manobras súbitas e em estradas escorregadias.
Assistente de manutenção na via (LKA): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Aplica correções à direção se o veículo começar a abandonar a via.
O aviso de saída da via alerta o condutor se o veículo começar a abandonar a sua via.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Deteta tráfego a cruzar à frente ao entrar num cruzamento ou ao arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Avisa o condutor de uma possível colisão frontal.
Travagem automática de emergência (AEB): De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Aplica os travões automaticamente se o condutor não reagir a uma colisão iminente.
Assistência à direção de emergência (AES): no CUPRA BORN 58 e-BOOST, este sistema é De série. Pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Deteta trânsito nos ângulos mortos do veículo.
Aviso de abertura de portas: De série no CUPRA BORN 58 e-BOOST. Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta quando deteta trânsito a aproximar-se ou outro perigo.
Condução automatizada
Com o sistema de série, o modelo não oferece automação de condução.
- Controlo da velocidade de cruzeiro.
O sistema Travel Assist opcional, de nível 2 da SAE, acrescenta as seguintes funções:
- Controlo de velocidade adaptativo (ACC)
- Assistente de centragem na via (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centrado na via e adapta a velocidade ao trânsito. O condutor deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Segurança
O CUPRA BORN 58 e-BOOST está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
- Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
- Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
- Um airbag central dianteiro que impede o contacto entre o condutor e o passageiro da frente durante um impacto lateral
Os cintos de segurança dianteiros e traseiros estão equipados com pré-tensores pirotécnicos e limitadores de esforço. Em caso de colisão, os pré-tensores apertam os cintos para fixar firmemente os ocupantes nos seus lugares, enquanto os limitadores de esforço permitem que uma quantidade controlada de cinta se desenrole, reduzindo o risco de lesões por força excessiva.
Tecnologias de segurança e acesso
O CUPRA BORN 58 e-BOOST inclui as seguintes funcionalidades de segurança e acesso:
- Acesso e arranque sem chave: o arranque sem chave é de série e o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com a opção, também destrancá-lo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.
Bagageira e capacidade de reboque
A bagageira tem uma capacidade de 385 litros (13,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, aumenta para 1267 litros (44,7 pés cúbicos).
A carga máxima no tejadilho é de 75 kg (165,3 lb).
O peso máximo autorizado do veículo é de 2280 kg (5027 lb) e o peso em vazio da versão base é de 1785 kg (3935 lb). A carga útil resultante é de 495 kg (1091 lb), incluindo os ocupantes. As opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com barra de reboque e não pode rebocar um atrelado.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve a estreia mundial em 24/05/2021 e as entregas começaram em março 2022. Este modelo foi agora descontinuado.
Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.
Preços
A EVKX não dispõe de um preço de partida para este modelo em Portugal. Os preços variam consoante os impostos e incentivos locais; abaixo estão os preços de partida de que dispomos para outros mercados:
Outros mercados (1)
- 34 770 € (Espanha)
Alternativas ao CUPRA BORN 58 e-BOOST
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