Volkswagen ID.3 Pro (GEN1)

Desempenho

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tem uma potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e um binário total de 310 Nm (229 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 62,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 58,0 kWh, com um buffer de 4,0 kWh (6,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

Segundo a norma WLTP (Procedimento de Teste Harmonizado Mundial para Veículos Ligeiros), a autonomia do veículo varia entre 427 a 414 km (265-257 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia total.

O consumo de energia do veículo é avaliado em 13,6 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama no ciclo de teste WLTP.

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 120 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 64 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 35 minutos com uma velocidade média de carregamento de 70 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 0% a 43%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 76 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 20 minutos e 46 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 21 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 21 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 0% a 44%, totalizando 121 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 5 horas e 16 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Porta de carregamento

Cadeia cinemática

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tem um sistema de tração traseira suportado por um motor no eixo traseiro.

O motor utilizado é um motor de indução.

Suspensão

Modos de condução

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 4 modos:

• Eco: direção Comfort e acelerador Comfort.
• Comfort: direção e aceleração equilibradas.
• Sport: direção e aceleração dinâmicas.
• Custom: direção e aceleração personalizadas.

Travões

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, onde o veículo rola em modo de inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

Regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões integra os travões mecânicos apenas quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Pedal do Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite ao veículo abrandar e recuperar energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade muitas vezes conhecida como condução com um pedal.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem dois níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.

Exterior

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), com 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura, insere-se no segmento C, também conhecido como automóveis compactos, equilibrando dimensão, desempenho e acessibilidade, tornando-o versátil para vários tipos de condutores.

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

Interior

Bancos

Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.

Bancos da primeira fila

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no assento standard:

• Ajuste dianteiro e traseiro (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
• Ajuste de inclinação do encosto (ajuste manual)
• Ajuste de altura (ajuste manual)
• Encosto de cabeça com ajuste em altura
• Aquecimento (opcional)

Disponível em:

• Black revestimento em microfibra
• Black revestimento em microfibra

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão 60:40, permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

• Encosto de cabeça com ajuste em altura (padrão para os bancos exteriores)
• ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Sistema de climatização

Estão disponíveis duas opções de sistema de climatização:

• Sistema de climatização de 1 zona: Suporta apenas o controlo de uma zona partilhada para todo o carro.
• Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Este modelo tem uma bomba de calor como opção. Esta bomba de calor pode poupar energia significativa usada para aquecimento em clima frio.

Recursos de conforto

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

Interface do utilizador e controlo

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) apresenta uma interface de controlo centrada no ecrã com botões físicos limitados e sem alavancas, oferecendo uma abordagem minimalista aos comandos do veículo. Este design privilegia a interação por ecrã tátil, o que pode agradar a utilizadores com perfil tecnológico, mas pode ser menos intuitivo para quem está habituado a controlos tradicionais.

Duas configurações de ecrã diferentes estão disponíveis no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).

O layout standard tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

O layout Pro opcional tem a seguinte configuração.

Este modelo apresenta um sistema de dois ecrãs que separa as informações do condutor das funções de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

• pt-PT uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
• Um ecrã tátil está colocado centralmente no tablier.

Um head-up display opcional projeta informação de condução essencial, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisas.

Volante

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:

O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópio). O ajuste é manual.

Retrovisores

Tanto os espelhos exteriores como os interiores utilizam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.

Infotainment

O sistema operativo de infotainment Audi MIB3 foi concebido para suportar a espinha dorsal digital das funcionalidades de infotainment do carro, assegurando um desempenho fluido e tempos de reação mais rápidos. Suporta a interface de utilizador (UI) do veículo, serviços baseados na nuvem e processamento de dados em tempo real, permitindo funcionalidades avançadas de navegação, multimédia e controlo por voz.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):

• Sound system: Dispõe de cinco altifalantes e oferece uma potência máxima de 140 watts.
• Volkswagen Soundsystem: Dispõe de sete altifalantes e oferece uma potência máxima de 450 watts.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Assistente de eficiência: Uma funcionalidade De série que ajuda os condutores a antecipar as condições de condução e a conservar energia.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: Opcional no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece automação de condução de níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.

Segurança

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está equipado com vários airbags para garantir a proteção dos ocupantes em caso de colisão. O sistema de airbags inclui:

• Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
• Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
• Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente
• Um airbag central dianteiro para impedir que o condutor e o passageiro da frente colidam entre si durante um impacto lateral

Tecnologias de segurança e acesso

O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

• Acesso Sem Chave e Arranque Sem Chave: Com arranque sem chave standard e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem tirar a chave do bolso ou da mala.
• Funcionalidade Telemóvel como Chave: A tecnologia opcional de telemóvel como chave permite-lhe usar o seu smartphone como chave digital, oferecendo conveniência e flexibilidade para desbloquear e arrancar o veículo.
• Sistema de alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou adulterações, fornecendo alertas para ajudar a dissuadir intrusões e manter o seu veículo seguro.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 385 litros (13,6 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1267 litros (44,7 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 50 kg (110,2 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2290 kg (5049 lbs), com um peso base de 1786 kg (3937 lbs). Isto permite uma carga máxima de 504 kg (1111 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

Este modelo não está disponível com gancho de reboque. Portanto, para rebocar um atrelado, deve procurar outros modelos.

Disponibilidade e preços

Este modelo teve a estreia mundial em 09/09/2019 e as entregas começaram em julho 2020. Este modelo foi agora descontinuado.