Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Prestanda
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,3 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 62,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 58,0 kWh. Skillnaden på 4,0 kWh (6,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 350 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 427 km (265 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 414 km (257 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 13,6 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 14,0 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 165 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 64 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 35 minuter med en genomsnittlig effekt på 70 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 0–43 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 76 kW under en laddsession på cirka 20 minuter och 46 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 21 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 21 minuter. Resan kräver sex laddstopp från 0 % till 44 %, med totalt 121 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 5 timmar och 16 minuter med en lämplig hemmaladdare.
Laddport
Laddningsporten är placerad på höger baksida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.
Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har bakhjulsdrift med en motor på bakaxeln.
Motorn som används är en induktionsmotor.
Fjädring
Den Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak, båda utrustade med elektroniskt styrda dämpare och spiralfjädrar för en smidig och adaptiv körupplevelse.
standard har stålfjädrar med fast höjd men med möjlighet till justerbar dämpning som tillval.
Markfrigången med denna fjädring är 150 mm.
Styrning
Progressiv styrning är tillval på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 4 lägen:
- Eco: Komfortstyrning och komfortgasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Custom: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) använder skivbromsar fram och trumbromsar bak. Trumbromsarna kräver lite underhåll och fungerar väl tillsammans med den regenerativa bromsningen, som står för en stor del av inbromsningen.
De främre skivorna är 358 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.
Exteriör
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har måtten 4261 mm i längd, 1809 mm i bredd och 1568 mm i höjd och tillhör C-segmentet, även känt som kompakta bilar.
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 215/55 däck på 18" fälgar
- 215/50 däck på 19" fälgar
- 215/45 däck på 20" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Du kan välja att få bakluckan elektriskt manövrerad. Du kan även få bakluckan med rörelsesensor, vilket gör det möjligt att öppna den genom att bara sparka med foten under bakluckan.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett fast panoramaglastak som täcker större delen av takytan finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Säten
Denna modell erbjuder en fyrsätesversion eller ett alternativt 4+1-sätes upplägg.
Första radens säten
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) erbjuder endast en typ av framsäte.
Sätesvarianten standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Ryggstödsjustering (manuell justering)
- Höjdjustering (manuell justering)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart mikrofiberklädsel
- Svart mikrofiberklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 60:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (standard för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Handskfack: beläget i instrumentbrädan framför passageraren.
- Mittkonsol: Ett förvaringsfack finns under det främre mittarmstödet.
- Dörrfickor: Framdörrarna och bakdörrarna har integrerade förvaringsfickor.
Interiörbelysning
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Taklampa: En vit kupélampa är monterad i taket.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- Klimatsystem med en zon: Reglerar hela kupén som en klimatzon.
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har ett skärmfokuserat kontrollgränssnitt med begränsade fysiska knappar och inga spakar, vilket ger ett minimalistiskt tillvägagångssätt för fordonskontroller. Denna design prioriterar pekskärmsinteraktion, vilket kan tilltala teknikintresserade användare men kan vara mindre intuitivt för dem som är vana vid traditionella reglage.
Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
Standardlayouten har följande konfiguration.
Modellen har två separata skärmar: en för förarinformation och en för infotainment.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
Den valfria Pro layouten har följande konfiguration.
Modellen har två separata skärmar: en för förarinformation och en för infotainment.
Viktiga skärmdetaljer:
- sv uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En pekskärm är placerad centralt på instrumentpanelen.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Inställningen är manuell.
Design: Cirkulär med platt botten
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul
Uppvärmning: Finns som tillval
Från ratten kan du styra:
- Infotainment: Rattreglagen ger åtkomst till media- och infotainmentfunktioner.
- Telefonkontroller: Knappar på ratten låter dig besvara, avsluta och hantera telefonsamtal.
- Röststyrning: En knapp på ratten aktiverar röststyrningssystemet.
- Farthållare: En spak eller knapp på ratten låter dig ställa in och justera farthållarens hastighet.
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Infotainment
Audis MIB3 infotainment operativsystem är utformat för att hantera bilens digitala ryggrad för infotainment, vilket säkerställer smidig prestanda och snabbare svarstider. Det stödjer fordonets användargränssnitt, molnbaserade tjänster och realtidsbearbetning av data, vilket möjliggör avancerad navigation, multimedia och röststyrning.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):
- Sound system: Systemet har fem högtalare och en maximal uteffekt på 140 watt.
- Volkswagen Soundsystem: Systemet har sju högtalare och en maximal uteffekt på 450 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik.
- LED-matrisstrålkastare: Adaptiva strålkastare som tillval dämpar selektivt delar av ljusbilden för att undvika att blända mötande trafik. Kurvljus belyser färdriktningen vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funktion som hjälper förare att förutse körförhållanden och spara energi.
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Tillval på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Tillval på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med standardsystemet erbjuder modellen ingen körautomation.
- Farthållare.
Med Driver Assistance-systemet på nivå 1 får du ytterligare körautomationsfunktioner utöver de som anges ovan:
Det valfria Assistantpackage plus-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering (tillval)
Säkerhet
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
Säkerhet och åtkomst
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Nyckelfri start är standard och nyckelfri upplåsning finns som tillval, så att nyckeln kan ligga kvar i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 385 liter (13,6 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1267 liter (44,7 ft³).
Den maximala taklasten är 50 kg (110,2 lb).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2290 kg (5049 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1786 kg (3937 lb). Det ger en nyttolast på 504 kg (1111 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Denna modell finns inte med dragkrok och kan inte dra en släpvagn.
Tillgänglighet och priser
Denna modell hade världspremiär den 2019-09-09 och leveranserna startade den juli 2020. Denna modell har nu utgått.