Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Ytelse
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) yter maksimalt 150 kW (204 hk / 201 bhp) og har et samlet dreiemoment på 310 Nm (229 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,3 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 62,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 58,0 kWh. Differansen på 4,0 kWh (6,5 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 350 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP er maksimal oppgitt rekkevidde 427 km (265 mi). Avhengig av konfigurasjon og utstyr, for eksempel hjulstørrelse, kan rekkevidden reduseres til 414 km (257 mi). Større hjul øker vanligvis energiforbruket og reduserer rekkevidden.
WLTP-forbruket er 13,6 kWh/100 km for basiskonfigurasjonen og 14,0 kWh/100 km for konfigurasjonen med høyest forbruk.
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 165 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 64 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 35 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 70 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 0–43 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 76 kW over en ladeøkt på omtrent 20 minutter og 46 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 21 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 21 minutter. Turen krever seks ladestopp fra 0 % til 44 %, med totalt 121 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 5 timer og 16 minutter med en egnet hjemmelader.
Ladeport
Ladeporten er plassert på høyre bakside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.
Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har bakhjulsdrift med én motor på bakakselen.
Motoren som brukes er induksjonsmotorer.
Fjæring
Den Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har et MacPherson-hjuloppheng foran og et multilink-hjuloppheng bak, begge utstyrt med elektronisk kontrollerte dempere og spiralfjærer for en smidig og adaptiv kjøreopplevelse.
standard har stålfjæring med fast høyde og valgfri justerbar demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 150 mm.
Styring
Progressiv styring er valgfritt på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 4 moduser:
- Eco: Komfortabel styring og gasspådrag.
- Comfort: Balansert styring og gassrespons.
- Sport: Dynamisk styring og gassrespons.
- Custom: Tilpasset styring og gassrespons.
Bremser
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) bruker skivebremser foran og trommelbremser bak. Trommelbremsene krever lite vedlikehold og passer godt sammen med regenerativ bremsing, som håndterer mesteparten av nedbremsingen.
Skivene foran er 358 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom to nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.
Eksteriør
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), med dimensjonene 4261 mm i lengde, 1809 mm i bredde og 1568 mm i høyde, faller inn under C-segmentet, også kjent som kompaktbiler.
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 215/55 dekk på 18" felger
- 215/50 dekk på 19" felger
- 215/45 dekk på 20" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Du kan velge en elektrisk bakluke som tilleggsutstyr. Du kan også få bakluken med bevegelsessensor, som gjør det mulig å åpne den ved å bare sparke foten under bakluken.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Seter
Denne modellen tilbyr et fireseterslayout eller et valgfritt 4+1-layout.
Forseter
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tilbyr bare én type forsete.
Setevarianten standard har følgende funksjoner:
- Lengdejustering fram/tilbake (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Ryggvinkeljustering (manuell justering)
- Høydejustering (manuell justering)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme (tilvalg)
Tilgjengelige setetrekk:
- Svart mikrofiber-setetrekk
- Svart mikrofiber-setetrekk
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med 60:40-deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (standard for yttersetene)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
- Hanskerom: Ligger i dashbordet foran passasjeren.
- Midtkonsoll: Et oppbevaringsrom er plassert under det fremre midtarmlenet.
- Dørlommer: De fremre og bakre dørene har integrerte oppbevaringslommer.
Innvendig belysning
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Kupélys: Et hvitt kupélys er montert i taket.
Klimasystem
To klimasystemalternativer er tilgjengelige:
- Énsoners klimaanlegg: Regulerer hele kupeen som én klimasone.
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
En varmepumpe er tilgjengelig som tilvalg og kan redusere energibehovet til oppvarming av kupeen i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har et skjermfokusert kontrollgrensesnitt med begrensede fysiske knapper og ingen hendler, noe som gir et minimalistisk design for kjøretøykontroller. Denne løsningen prioriterer berøringsskjerm, noe som kan appellere til teknologivante brukere, men kan være mindre intuitivt for de som er vant til tradisjonelle kontroller.
To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.
Modellen har to separate skjermer: én for førerinformasjon og én for infotainment.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.
Det valgfrie Pro oppsettet har følgende konfigurasjon.
Modellen har to separate skjermer: én for førerinformasjon og én for infotainment.
Viktige skjermdetaljer:
- nb uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- En berøringsskjerm er sentralt plassert på dashbordet.
Et valgfritt head-up-display projiserer viktig kjøreinformasjon som hastighet og navigasjonsanvisninger på frontruten.
Ratt
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) er utstyrt med én type ratt:
Rattet kan justeres både i høyde og dybde. Justeringen er manuell.
Utforming: Rund med flat bunn
Kontroller: Fysiske knapper, Rullehjul
Oppvarming: Tilgjengelig som ekstrautstyr
Via rattet kan du kontrollere:
- Infotainment: Rattkontrollene gir tilgang til medier og infotainmentfunksjoner.
- Telefonkontroller: Knapper på rattet lar deg svare på, avslutte og håndtere telefonsamtaler.
- Stemmestyring: En knapp på rattet aktiverer stemmestyringssystemet.
- Cruise Control: En spak eller knapp på rattet lar deg sette og justere hastigheten for cruise control.
Speil
Bilen har tradisjonelle innvendige og utvendige speil.
Infotainment
Audi MIB3 infotainment operativsystem er designet for å håndtere den digitale ryggraden i bilens infotainmentfunksjoner, med jevn ytelse og rask responstid. Det støtter bilens brukergrensesnitt (UI), skybaserte tjenester og sanntids databehandling, som muliggjør avansert navigasjon, multimedia og stemmestyring.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):
- Sound system: Systemet har fem høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 140 watt.
- Volkswagen Soundsystem: Systemet har syv høyttalere og en maksimal utgangseffekt på 450 watt.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Planlagt lading: Planlegg når bilen skal lades.
- Juster lademål: Angi ønsket øvre ladenivå.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
Lys
Du kan velge mellom to typer frontlykter for Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
- Standard frontlykter: Disse bruker LED-teknologi.
- LED-matrisefrontlykter: Valgfrie adaptive frontlykter dimmer selektivt deler av lysbildet for å unngå å blende møtende trafikk. Kurvelys lyser opp retningen ved svinging.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Effektivitetsassistent: En Standard funksjon som hjelper føreren med å forutse kjøreforholdene og redusere energiforbruket.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Valgfritt på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Valgfritt på Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tilbyr kjøreautomatisering på nivå 1 eller 2, avhengig av utstyrsnivå.
Med standardsystemet tilbyr modellen ingen kjøreautomatisering.
- Cruisekontroll.
Driver Assistance-systemet på nivå 1 gir følgende tilleggsfunksjoner:
Det valgfrie systemet Assistantpackage plus er på SAE-nivå 2 og legger til følgende funksjoner:
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering (valgfritt)
Sikkerhet
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
- En senterkollisjonspute mellom forsetene som reduserer risikoen for at fører og forsetepassasjer kolliderer med hverandre ved en sidekollisjon
Sikkerhet og tilgang
Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Bilen har nøkkelfri start som standard og nøkkelfri tilgang som tilvalg, slik at nøkkelen kan bli liggende i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 385 liter (13,6 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1267 liter (44,7 ft³).
Maksimal taklast er 50 kg (110,2 lb).
Tillatt totalvekt er 2290 kg (5049 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1786 kg (3937 lb). Det gir en nyttelast på 504 kg (1111 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Denne modellen er ikke tilgjengelig med tilhengerfeste og kan ikke trekke en tilhenger.
Tilgjengelighet og priser
Denne modellen hadde verdenspremiere 09.09.2019, og leveransene startet juli 2020. Modellen er nå utgått.