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Desempenho
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) possui potência máxima de 150 kW (204 hp / 201 bhp) e torque total de 310 Nm (229 lb-ft). Ele acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).
Bateria, autonomia e recarga
A bateria tem capacidade bruta de 62,0 kWh e capacidade útil líquida de 58,0 kWh, com uma reserva de segurança de 4,0 kWh (6,5%) para proteção. Com uma tensão nominal de 350 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.
A bateria de íon de lítio usa química NMC (níquel manganês cobalto).
De acordo com o padrão WLTP (Procedimento Mundial Harmonizado de Testes para Veículos Leves), a autonomia máxima homologada é de 427 km (265 milhas). Dependendo da configuração e de opções como o tamanho das rodas, pode cair para 414 km (257 milhas). Rodas maiores geralmente aumentam o consumo de energia e reduzem a autonomia.
No ciclo WLTP, o consumo de energia é de 13,6 kWh/100 km na configuração básica e de 14,0 kWh/100 km na configuração de maior consumo.
Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listagens de autonomia na página de autonomia e consumo deste modelo.
O veículo aceita recarga rápida DC com potência máxima de 165 kW. Uma recarga de 0 a 100% leva aproximadamente 64 minutos. Uma sessão mais comum, de 10 a 80%, leva cerca de 35 minutos, com potência média de 70 kW.
Com cinco minutos adicionais por parada, a faixa ideal de recarga é de 0 a 43%. A potência média efetiva, incluindo esse tempo, é de 76 kW durante uma sessão de cerca de 20 minutos e 46 segundos.
Em uma viagem de 1000 km a 120 km/h (75 mph), com consumo estimado de 21 kWh/100 km, o tempo total seria de cerca de 10 horas e 21 minutos. Seriam necessários seis períodos de recarga, de 0% a 44%, totalizando 121 minutos.
Carregador de bordo
O carregador de bordo de série aceita carregamento AC de até 11 kW. Uma carga completa de 0 a 100% leva cerca de 5 horas e 16 minutos com uma instalação doméstica adequada.
Porta de recarga
A porta de recarga fica na lateral traseira direita. Essa posição é adequada para vagas em que o veículo entra de ré em direção ao ponto de recarga.
Os tipos de conectores variam conforme o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para especificações completas de todos os mercados, consulte as especificações completas.
Trem de força
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) possui um sistema de tração traseira com um motor no eixo traseiro.
O motor usado é um motor de indução.
Suspensão
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) apresenta suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multibraço, ambas equipadas com amortecedores controlados eletronicamente e molas helicoidais para um passeio suave e adaptativo.
A suspensão standard possui molas de aço com altura fixa e ajuste de amortecimento opcional.
A altura do solo com esta configuração é de 150 mm.
Direção
A direção progressiva é opcional no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), ajustando automaticamente a relação de direção de acordo com a velocidade.
Modos de condução
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) permite ao usuário selecionar diferentes modos de condução que afetam a dirigibilidade do veículo.
O motorista pode escolher entre 4 modos:
- Eco: direção confortável e aceleração confortável.
- Comfort: direção e aceleração equilibradas.
- Sport: direção e aceleração dinâmicas.
- Custom: direção e aceleração personalizadas.
Freios
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) usa freios a disco na dianteira e freios a tambor na traseira. Os freios a tambor traseiros exigem pouca manutenção e combinam bem com a frenagem regenerativa, que cuida da maior parte da desaceleração.
Os discos dianteiros têm 358 mm.
Frenagem regenerativa
O sistema de frenagem regenerativa oferece vários modos. Na regeneração automática, o veículo roda por inércia quando possível e regenera ao precisar reduzir a velocidade.
Na regeneração manual, o pedal do freio controla a desaceleração e aciona os freios de atrito somente quando necessário.
No modo regeneração ao aliviar o acelerador, o veículo desacelera e recupera energia quando o motorista tira o pé do pedal. Esse funcionamento também é chamado de condução com um pedal.
Os motoristas também podem ajustar a intensidade da frenagem regenerativa ao tirar o pé do acelerador, escolhendo entre dois níveis.
A potência máxima de frenagem regenerativa é de 100 kW.
Exterior
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), com dimensões de 4261 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1568 mm de altura, enquadra-se no segmento C, também conhecido como carros compactos.
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está disponível em 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece várias opções de rodas em diferentes tamanhos. As combinações disponíveis de pneus e rodas incluem:
- 215/55 pneus em rodas de 18"
- 215/50 pneus em rodas de 19"
- 215/45 pneus em rodas de 20"
Rodas mais estreitas reduzem o consumo de energia e podem aumentar a autonomia, enquanto rodas mais largas podem melhorar a tração e o comportamento dinâmico.
O veículo possui quatro portas convencionais e uma porta traseira.
Como opção, a tampa traseira pode ter acionamento elétrico e abertura sem as mãos por um sensor sob o para-choque.
Existem duas opções de teto diferentes para escolher.
Um teto convencional é de série.
Como opção, é possível solicitar este modelo com um grande teto panorâmico parcialmente fixo, que se estende da dianteira à traseira. O vidro aumenta a entrada de luz e a sensação de espaço no habitáculo. Ele possui uma cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.
Os vidros a partir da coluna B são escurecidos para aumentar a privacidade e reduzir o ofuscamento e a entrada de calor solar.
Interior
Bancos
Este modelo oferece uma configuração de quatro lugares ou, opcionalmente, uma configuração 4+1.
Bancos da primeira fileira
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece apenas um tipo de banco dianteiro.
A versão de banco standard oferece:
- Ajuste de avanço e recuo (ajustável manualmente, ajustável eletricamente como opção)
- Ajuste de reclinação (ajuste manual)
- Ajuste de altura (ajuste manual)
- encosto de cabeça com ajuste de altura
- Aquecimento (opcional)
Disponível em:
- Revestimento em microfibra — Preto
- Revestimento em microfibra — Preto
Assentos da segunda fileira
A segunda fileira traz de série um banco de três lugares com divisão 60:40. Cada seção pode ser rebatida separadamente para ampliar o porta-malas.
Recursos adicionais da segunda fileira incluem:
- encosto de cabeça com ajuste de altura (de série nos assentos externos)
- ISOFIX (de série nos assentos externos)
Porta-objetos no interior
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) possui o seguinte armazenamento interno:
- Porta-luvas: Localizado no painel, à frente do passageiro.
- Console Central: Um compartimento de armazenamento está localizado abaixo do apoio de braço central dianteiro.
- Bolsos das portas: As portas dianteiras e traseiras incluem compartimentos de armazenamento integrados.
Iluminação interna
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece várias opções de iluminação interna.
- Luz de teto branca: Uma luz branca montada no teto ilumina a cabine.
Sistema de climatização
Duas opções de sistema de climatização estão disponíveis:
- Sistema de clima de 1 zona: Controla uma única zona para toda a cabine.
- Climatização de duas zonas: permite definir temperaturas diferentes para o motorista e o passageiro.
Este modelo oferece uma bomba de calor como opcional. Esta bomba de calor pode economizar uma quantidade significativa de energia usada para aquecimento em clima frio.
Interface do usuário e controle
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) apresenta uma interface de controle centrada na tela, com botões físicos limitados e sem alavancas de comando, oferecendo uma abordagem minimalista aos controles do veículo. Esse design prioriza a interação por toque na tela, o que pode atrair usuários antenados em tecnologia, mas pode ser menos intuitivo para quem está acostumado a controles tradicionais.
Duas configurações diferentes de tela estão disponíveis no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
A configuração de série tem o seguinte layout.
Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
A configuração opcional Pro tem o seguinte layout.
Este modelo apresenta configuração de tela dupla que separa as informações do motorista das funções de infoentretenimento.
Detalhes principais da tela:
- pt-BR uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
- Uma tela sensível ao toque está posicionada no centro do painel.
Um head-up display opcional projeta informações essenciais de condução, como velocidade e indicações de navegação, no para-brisa.
Volante
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está equipado com um único tipo de volante:
O volante é ajustável em inclinação e profundidade (telescópico). O ajuste é manual.
Design: Circular com fundo plano
Controles: Botões físicos, Rodas de rolagem
Aquecimento: Disponível como opção
Pelo volante você pode controlar:
- Infoentretenimento: Os controles no volante permitem operar as funções multimídia e de infoentretenimento.
- Controle do telefone: Os botões no volante permitem atender, encerrar e gerenciar chamadas.
- Comando de voz: Um botão no volante ativa o sistema de comando de voz.
- Piloto automático: Uma alavanca ou botão no volante permite ajustar e definir a velocidade do piloto automático.
Espelhos
Tanto os espelhos externos quanto os internos usam tecnologia de espelho convencional para fornecer uma visão clara da área atrás do veículo.
Infoentretenimento
O sistema operacional de infoentretenimento Audi MIB3 é projetado para gerenciar a espinha dorsal digital dos recursos de infoentretenimento do carro, garantindo desempenho fluido e tempos de resposta mais rápidos. Ele suporta a interface do usuário (UI) do veículo, serviços baseados em nuvem e processamento de dados em tempo real, possibilitando funcionalidades avançadas de navegação, multimídia e controle por voz.
Sistema de navegação
O sistema de navegação integrado utiliza mapas detalhados e oferece planejamento de rotas avançado. O sistema fornece informações de tráfego em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem estresse.
Espelhamento de celular
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) suporta Android Auto e Apple CarPlay, fornecendo acesso a aplicativos compatíveis do celular, como Google Maps e Waze, na tela do carro.
Sistema de som
Você pode escolher entre dois sistemas de som para o Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):
- Sound system: O sistema tem cinco alto-falantes e potência máxima de 140 watts.
- Volkswagen Soundsystem: O sistema tem sete alto-falantes e potência máxima de 450 watts.
O modelo dispõe de portas USB-C de série (total: 4).
Aplicativo móvel
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) conta com um aplicativo móvel para Android e iOS para gerenciar e monitorar o veículo remotamente. Recursos:
- Localize seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
- Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou resfrie seu carro antes de iniciar a viagem.
- Travar e destravar: Trave ou destrave as portas remotamente.
- Recarga programada: Defina quando o veículo deve ser recarregado.
- Limite de recarga: Defina o nível máximo de carga desejado.
- Encontrar seu carro: Toque a buzina ou pisque as luzes para localizar o carro.
Iluminação
Você pode escolher entre dois tipos de faróis para o Volkswagen ID.3 Pro (GEN1).
- Faróis de série: Usam tecnologia LED.
- Faróis LED Matrix: Faróis adaptativos opcionais reduzem seletivamente partes do feixe para evitar ofuscar o tráfego em sentido contrário. As luzes de curva iluminam a direção de deslocamento ao fazer curvas.
As lanternas traseiras utilizam tecnologia LED.
Sistemas avançados de assistência ao motorista
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece sistemas de assistência avançada ao motorista (ADAS) de série e opcionais.
Assistência de Eficiência: Um recurso de De série que ajuda os motoristas a antecipar as condições de condução e economizar energia.
Sistemas de segurança
ABS (sistema de freio antibloqueio): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Ele impede o travamento das rodas durante a frenagem.
ESP/ESC (controle eletrônico de estabilidade): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Ele melhora a estabilidade durante manobras bruscas e em estradas escorregadias.
Assistente de permanência em faixa (LKA): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Aplica correções na direção se o veículo começar a sair da faixa.
O aviso de saída de faixa alerta o motorista se o veículo começar a sair da faixa.
Assistente de tráfego cruzado dianteiro (FCTA): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Detecta o tráfego cruzando à frente ao entrar em um cruzamento ou arrancar.
Aviso de colisão frontal (FCW): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Avisa o motorista sobre uma possível colisão frontal.
Frenagem automática de emergência (AEB): De série no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Ele aplica os freios automaticamente se o motorista não responder a uma colisão iminente.
Assistente de direção de emergência (AES): no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), este sistema é De série. Em uma emergência, ele pode intervir na direção para ajudar a evitar uma colisão.
Monitoramento de ponto cego (BSM): Opcional no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Detecta o tráfego nos pontos cegos do veículo.
Alerta de abertura das portas: Opcional no Volkswagen ID.3 Pro (GEN1). Avisa os ocupantes para não abrirem uma porta ao detectar a aproximação de outro veículo ou perigo.
Condução automatizada
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) oferece automação de condução nos níveis 1 ou 2, dependendo do nível de equipamento.
Com o sistema padrão, o modelo não oferece automação de condução.
- Piloto automático.
Com o sistema de nível 1 Driver Assistance, você obtém recursos adicionais de automação de condução além dos já listados acima:
O sistema opcional Assistantpackage plus de nível 2 da SAE adiciona os seguintes recursos:
- Assistente de centralização em faixa (LCA) / AutoSteer: mantém o veículo centralizado na faixa e adapta a velocidade ao trânsito. O motorista deve manter as mãos no volante e permanecer atento.
- Estacionamento automático (opcional)
Segurança
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) está equipado com os seguintes airbags:
- Airbags frontais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Airbags de cortina lateral para a primeira e segunda fileiras
- Airbags laterais para o motorista e o passageiro dianteiro
- Um airbag central dianteiro que evita o contato entre o motorista e o passageiro dianteiro em uma colisão lateral
Tecnologias de segurança e acesso
O Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) inclui os seguintes recursos de segurança e acesso:
- Acesso e partida sem chave: a partida sem chave é de série, enquanto o acesso sem chave é opcional. Assim, é possível ligar o veículo sem manusear a chave e, com o recurso opcional, também destravá-lo.
- Celular como chave: Este recurso opcional permite usar o smartphone para destravar e ligar o veículo.
- Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitora entradas não autorizadas ou adulterações e dispara um alerta.
Porta-malas e capacidade de reboque
O porta-malas oferece capacidade de carga de 385 litros (13,6 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, isso aumenta para 1267 litros (44,7 pés cúbicos).
A carga máxima no teto é de 50 kg (110,2 lb).
O peso bruto total máximo do veículo é de 2290 kg (5049 lb), e o peso em ordem de marcha da versão básica é de 1786 kg (3937 lb). Isso resulta em uma carga útil de 504 kg (1111 lb), incluindo os ocupantes. Os opcionais podem aumentar o peso em ordem de marcha e reduzir a carga útil.
Este modelo não está disponível com engate de reboque e não pode rebocar um trailer.
Disponibilidade e preços
Este modelo teve estreia mundial em 09/09/2019 e as entregas começaram em julho 2020. Este modelo agora foi descontinuado.