Volkswagen ID.3 Pro (GEN1)

volkswagen logo
2020, 2021, 2022, 2023
Viimeksi muokattu: heinäk. 12, 2026

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) on täyssähköinen hatchback, jonka WLTP toimintamatka on jopa 427 km (265 mailia). EVKX.net tarjoaa kaikki tarvitsemasi tiedot.

Hatchback · RWD · 4 istuimet · 400V arkkitehtuuri

Toimintamatka
427 km
WLTP
Akku
58 kWh
netto
DC-lataus
165 kW
maks.
0–100 km/h
7,3 s
Teho
150 kW
204 hp
Tehokkuus
13,6
kWh/100 km
Voimansiirto
RWD

EVKX:n yleiskatsaus

Vahvuudet

  • Tehokas kulutus (13,6 kWh/100 km)

Soveltuu parhaiten: Kaupunkiajoon ja työmatkoihin

Suorituskyky

Mallin Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) enimmäisteho on 150 kW (204 hv / 201 bhp) ja kokonaisvääntö 310 Nm (229 lb-ft). Se kiihtyy 0–100 km/h (0–62 mph) 7,3 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h:n (99 mph) huippunopeuden.

Akku, toimintamatka ja lataus

Akun bruttokapasiteetti on 62,0 kWh ja käytettävissä oleva nettokapasiteetti 58,0 kWh. Akun suojaamiseen on varattu 4,0 kWh:n (6,5 %) suojapuskuri. Nimellisjännitteellä 350 volttia järjestelmä luokitellaan 400 voltin akkujärjestelmäksi.

Litiumioniakku käyttää NMC-kemiaa (nikkeli-mangaani-koboltti).

WLTP-standardin (maailmanlaajuisesti yhdenmukaistettu kevyiden ajoneuvojen testimenettely) mukaan suurin ilmoitettu toimintamatka on 427 km (265 mailia). Kokoonpanosta ja esimerkiksi vannekoosta riippuen se voi lyhentyä 414 kilometriin (257 mailiin). Suuremmat vanteet yleensä kasvattavat energiankulutusta ja lyhentävät toimintamatkaa.

WLTP-testisyklin mukainen energiankulutus on 13,6 kWh/100 km peruskokoonpanossa ja 14,0 kWh/100 km eniten kuluttavassa kokoonpanossa.

Lisätietoja, todellisen ajon arvioita ja toimintamatkataulukoita on tämän mallin toimintamatka ja kulutus-sivulla.

Ajoneuvo tukee nopeaa DC-latausta maksimi DC-teholla 165 kW. Lataus 0–100 % kestää noin 64 minuuttia. Tavallinen 10–80 %:n lataus kestää noin 35 minuuttia keskimääräisellä 70 kW:n teholla.

Kun jokaiseen pysähdykseen lisätään viisi minuuttia, ihanteellinen latausväli on 0–43 %. Lisäaika huomioiden keskiteho on 76 kW noin 20 minuutin ja 46 sekunnin latauspysähdyksessä.

Tuhannen kilometrin matkalla nopeudella 120 km/h (75 mph) ja arvioidulla kulutuksella 21 kWh/100 km kokonaisaika olisi noin 10 tuntia ja 21 minuuttia. Matka vaatisi kuusi latauspysähdystä, joilla akun varaustaso nostetaan 0 %:sta 44 %:iin. Latausaika olisi yhteensä 121 minuuttia.

Auton sisäinen laturi

Vakiovarusteinen auton sisäinen AC-laturi tukee enintään 11 kW:n lataustehoa. Täysi lataus 0–100 % kestää sopivalla kotilatausratkaisulla noin 5 tuntia ja 16 minuuttia.

Latausportti

Latausportin sijainti on oikealla takasivulla. Tämä sijainti helpottaa latausasemien käyttöä, joissa yhteyden muodostamiseksi on peruutettava.

Liitintyypit vaihtelevat markkinoittain: tässä mallissa käytetään CCS Combo 1 -liitintä Pohjois-Amerikassa ja CCS Combo 2 -liitintä Euroopassa. Tarkat tiedot kaikista markkinoista löytyvät täydellisistä teknisistä tiedoista.

Voimansiirto

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa on takaveto ja yksi taka-akselilla sijaitseva moottori.

Käytössä oleva moottori on asynkronimoottori.

Jousitus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssä on MacPherson-joustintuki-etujousitus ja monivarsijousitus takana, molemmissa sähköisesti ohjatut vaimentimet ja kierrejouset sujuvaa ja mukautuvaa ajoa varten.

standard-jousitus käyttää teräsjousia ja kiinteää korkeutta, vaimennuksen säätö on kuitenkin saatavana lisävarusteena.

Maavara tällä asetuksella on 150 mm.

Ohjaus

Progressiivinen ohjaus on mallissa Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) valinnainen, ja ohjausvälitys säätyy automaattisesti nopeuden mukaan.

Ajotilat

Mallissa Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) käyttäjä voi valita eri ajotiloja, jotka vaikuttavat auton ajettavuuteen.

Kuljettaja voi valita 4 ajotilasta:

  • Eco: Mukava ohjaus ja kaasupoljin.
  • Comfort: tasapainoinen ohjaus ja tasapainoinen kaasuvaste.
  • Sport: dynaaminen ohjaus ja dynaaminen kaasuvaste.
  • Custom: mukautettu ohjaus ja kaasuvaste.

Jarrut

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) käyttää levyjarruja edessä ja rumpujarruja takana. Takana olevat rumpujarrut vaativat vähän huoltoa ja toimivat hyvin yhdessä jarrutusenergian talteenoton kanssa, joka hoitaa suurimman osan hidastuksesta.
Etujarrulevyt ovat 358 mm.

Jarrutusenergian talteenotto

Jarrutusenergian talteenotto tarjoaa useita toimintatapoja. Automaattisessa talteenotossa ajoneuvo rullaa vapaasti, kun mahdollista, ja hidastaa regeneratiivisesti tarvittaessa.

Jarrupolkimella ohjatussa talteenotossa kitkajarrut liittyvät mukaan vain tarvittaessa.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuva talteenotto hidastaa ilman jarrupoljinta ja mahdollistaa yksipoljinajon.

Yksipoljinajossa voit valita kahdesta pysäytystilasta. Paikallaanpitotila pysäyttää ajoneuvon kokonaan kitkajarruilla, kun taas rullaustila antaa ajoneuvon rullata itsestään pysähdyksiin.

Kaasupolkimen vapautukseen perustuvassa talteenotossa on kaksi tasoa.

Maksimaalinen rekuperointiteho on 100 kW.

Ulkopuoli

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1), jonka mitat ovat 4261 mm pituutta, 1809 mm leveyttä ja 1568 mm korkeutta, kuuluu C-segmenttiin, joka tunnetaan myös nimellä pienikokoiset autot.

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) on saatavilla 5 maalivärissä, mukaan lukien sekä yksiväriset että metallivärit.

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tarjoaa useita vannemahdollisuuksia eri kokoisina. Saatavilla olevat rengas- ja vannemäärittelyt ovat:

  • 215/55-kokoiset renkaat 18" vanteilla
  • 215/50-kokoiset renkaat 19" vanteilla
  • 215/45-kokoiset renkaat 20" vanteilla

Kapeammat vanteet pienentävät energiankulutusta ja voivat lisätä toimintamatkaa, kun taas leveämmät vanteet voivat parantaa pitoa ja ajettavuutta.

Autossa on neljä tavallista ovea ja takaluukku.

Sähkötoiminen takaluukku on saatavana lisävarusteena. Lisäksi on saatavana kädetön avaus takapuskurin alla olevan anturin avulla.

Tarjolla on kaksi eri kattovaihtoehtoa.

Tavanomainen katto kuuluu vakiovarustukseen.

Lisävarusteena voit tilata tähän malliin suuren panoraamakaton, joka ulottuu etuosasta takareunaan. Tämä lasi tekee sisätiloista avaramman ja valoisamman. Siinä on sähköinen verho, jota matkustajat voivat käyttää suojautuakseen auringolta.

B-pilarista taaksepäin olevat ikkunat ovat sävytetyt, mikä parantaa yksityisyyttä ja vähentää auringon aiheuttamaa häikäisyä ja lämpöä.

Sisätila

Istuimet

Tässä mallissa on neljän istuimen kokoonpano tai lisävarusteena 4+1-kokoonpano.

Eturivin istuimet

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tarjoaa yhden etuistuintyypin.

Istuinversiossa standard on seuraavat toiminnot:

Saatavilla:

Toisen istuinrivin istuimet

Toisella istuinrivillä on vakiovarusteena kolmipaikkainen penkki, jossa on 60:40-jako. Jokainen osa voidaan taittaa erikseen tavaratilan kasvattamiseksi.

Lisäominaisuuksiin toisella rivillä kuuluvat:

  • Korkeussäädettävä niskatuki (vakio ulkopaikoille)
  • ISOFIX (vakio ulkopaikoille)

Sisätilan säilytystilat

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa on seuraavat sisätilan säilytystilat:

  • Hansikaslokero: Sijaitsee kojelaudassa matkustajan edessä.
  • Keskikonsoli: Säilytyslokero sijaitsee etummaisen keskikyynärnojan alla.
  • Ovien säilytystaskut: Etu- ja takaovissa on integroidut säilytystaskut.

Sisätilan valaistus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tarjoaa useita sisätilan valaistusvaihtoehtoja.

  • Valkoinen sisäkattovalo: Valkoinen sisäkattovalo on asennettu katon alueelle.

Ilmastointijärjestelmä

Kaksi ilmastointijärjestelmävaihtoehtoa on saatavilla:

  • 1-alueinen ilmastointijärjestelmä: Ohjaa yhtä vyöhykettä koko matkustamossa.
  • Kaksialueinen ilmastointi: mahdollistaa eri lämpötilan kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Tässä mallissa on lämpöpumppu valinnaisena varusteena. Tämä lämpöpumppu voi säästää merkittävästi energiaa lämmitykseen kylmissä olosuhteissa.

Käyttöliittymä ja ohjaus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) sisältää näyttöpainotteisen ohjausliittymän, jossa on vähän fyysisiä painikkeita eikä ohjausvarsia, tarjoten minimalistisen lähestymistavan ajoneuvon hallintaan. Tämä muotoilu korostaa kosketusnäytön käyttöä, mikä saattaa houkutella tekniikkaan tottuneita käyttäjiä, mutta voi tuntua vähemmän intuitiiviselta perinteisiin ohjausratkaisuihin tottuneille.

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa on saatavilla kaksi eri näyttöasetusta.

Vakioasettelun kokoonpano on seuraava.

Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Valinnaisen Pro-asettelun kokoonpano on seuraava.

Tässä mallissa on kaksinäyttöjärjestelmä, joka erottaa kuljettajan tiedot infotainment-toiminnoista.

Tärkeimmät näytön tiedot:

  • fi uicontrols.screen.info.OnTopOfSteeringWheelColumn.
  • Kosketusnäyttö on sijoitettu kojelaudan keskelle.

Valinnainen head-up-näyttö heijastaa keskeiset ajotiedot, kuten nopeuden ja navigointivihjeet, tuulilasiin.

Ohjauspyörä

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) on varustettu yhdellä ohjauspyörätyypillä:

Ohjauspyörää voi säätää sekä kallistuksen että syvyyden osalta. Säätö on manuaalinen.

Muotoilu: ympyrä litteällä pohjalla

Ohjaimet: fyysiset painikkeet, vierityspyörät

Lämmitys: Saatavilla lisävarusteena

Ohjauspyörästä voit ohjata:

  • Tietoviihde: Ohjauspyörän säätimillä käytetään media- ja tietoviihdetoimintoja.
  • Puhelinohjaimet: Ohjauspyörän painikkeilla voi vastata, lopettaa ja hallita puheluita.
  • Ääniohjaus: Ohjauspyörän painike käynnistää ääniohjausjärjestelmän.
  • Vakionopeudensäädin: Ohjauspyörän vivulla tai painikkeella voi asettaa ja säätää vakionopeutta.

Peilit

Sekä ulko- että sisäpeilit käyttävät perinteistä peilitekniikkaa tarjotakseen selkeän näkymän ajoneuvon taakse.

Tietoviihdejärjestelmä

Audi MIB3 -infotainment-käyttöjärjestelmä on suunniteltu hallitsemaan auton infotainment-ominaisuuksien digitaalista selkärankaa, varmistaen sujuvan suorituskyvyn ja nopeammat vasteajat. Se tukee ajoneuvon käyttöliittymää (UI), pilvipalveluita ja reaaliaikaista tietojenkäsittelyä, mahdollistaen edistyneen navigoinnin, multimediaominaisuudet ja ääniohjauksen.

Navigointijärjestelmä

Sisäänrakennettu navigointijärjestelmä käyttää yksityiskohtaisia karttoja ja tarjoaa kehittynyttä reitinsuunnittelua. Järjestelmä tarjoaa reaaliaikaista liikennetietoa, varmistaen tehokkaan ja stressittömän matkan.

Puhelimen peilaus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tukee Android Autoa ja Apple CarPlayta, tarjoten pääsyn yhteensopiviin puhelinsovelluksiin, kuten Google Mapsiin ja Wazeen, auton näytöllä.

Äänijärjestelmä

Voit valita Volkswagen ID.3 Pro (GEN1)-malliin kaksi äänijärjestelmävaihtoehdosta:

  • Sound system: Järjestelmässä on viisi kaiutinta ja enimmäisteho 140 wattia.
  • Volkswagen Soundsystem: Järjestelmässä on seitsemän kaiutinta ja enimmäisteho 450 wattia.

Mallissa on vakiovarusteena USB-C-portteja (yhteensä: 4).

Mobiilisovellus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa on mobiilisovellus Androidille ja iOS:lle ajoneuvon etähallintaan ja seurantaan. Ominaisuudet:

  • Paikanna ajoneuvo: Tarkista autosi nykyinen sijainti.
  • Esilämmitys: Esilämmitä tai jäähdytä autosi ennen matkan aloittamista.
  • Lukitse ja avaa lukitus: Lukitse tai avaa ovet etänä.
  • Ajastettu lataus: Määritä, milloin ajoneuvo ladataan.
  • Latausraja: Aseta haluttu enimmäisvaraustaso.
  • Etsi auto: Käytä äänimerkkiä tai vilkuta valoja auton paikantamiseksi.

Valaistus

Voit valita kaksi erilaista ajavalotyyppiä Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):lle.

  • Vakiovalot: Näissä käytetään LED-tekniikkaa.
  • LED-matriisiajovalot: Valinnaiset mukautuvat ajovalot himmentävät valikoivasti osia valokeilasta, jotta vastaantuleva liikenne ei häikäisty. Kulmavalot valaisevat ajosuunnan käännöksissä.

Takavalot käyttävät LED-teknologiaa.

Edistyneet ajonavustusjärjestelmät

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tarjoaa vakiona ja valinnaisena edistyneet ajonavustusjärjestelmät (ADAS).

Efficiency Assist: Vakiovarusteena-ominaisuus, joka auttaa kuljettajia ennakoimaan ajo-olosuhteita ja säästämään energiaa.

Turvajärjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se estää pyöriä lukkiutumasta jarrutuksessa.

ESC/ESP (ajonvakautus): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se parantaa vakautta äkillisissä väistöissä ja liukkailla teillä.

Kaistanpitoavustin (LKA): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se tekee ohjauskorjauksia, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.
Kaistalta poistumisen varoitus varoittaa kuljettajaa, jos ajoneuvo alkaa poistua kaistalta.

Risteävän liikenteen avustin edessä (FCTA): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se havaitsee edessä risteävän liikenteen risteykseen ajettaessa tai liikkeelle lähdettäessä.

Törmäysvaroitin (FCW): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutörmäyksestä.

Automaattinen hätäjarrutus (AEB): Vakiovarusteena Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se jarruttaa automaattisesti, jos kuljettaja ei reagoi välittömään törmäysuhkaan.

Automaattinen väistöavustin (AES): Volkswagen ID.3 Pro (GEN1)-mallissa järjestelmä on Vakiovarusteena. Se voi puuttua ohjaukseen törmäyksen välttämiseksi.

Kuolleen kulman valvonta (BSM): Valinnainen Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se havaitsee liikennettä ajoneuvon kuolleissa kulmissa.

Poistumisvaroitus: Valinnainen Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa. Se varoittaa matkustajia avaamasta ovea, kun se havaitsee lähestyvää liikennettä tai muun vaaran.

Ajoautomaatio

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) tarjoaa ajonautomaation tasoilla 1 tai 2 varustelutason mukaan.

Vakiovarusteisella järjestelmällä tämä malli ei tarjoa autonomista ajoa.

  • Vakionopeudensäädin.

Tason 1 Driver Assistance-järjestelmän myötä saat edellä listattujen lisäksi seuraavat ajon automaation lisäominaisuudet:

Valinnainen Assistantpackage plus, SAE-tason 2 -järjestelmä, lisää seuraavat toiminnot:

Turvallisuus

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):ssa on seuraavat turvatyynyt:

  • Etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Verhoturvatyynyt sekä ensimmäiselle että toiselle riville
  • Sivuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle
  • Etukeskiturvatyyny estää kuljettajan ja etumatkustajan törmäämisen toisiaan vasten sivuttaistörmäyksessä.

Turvallisuus- ja kulkuteknologiat

Volkswagen ID.3 Pro (GEN1) sisältää seuraavat turvallisuus- ja kulunhallintaominaisuudet:

  • Avaimeton kulku ja käynnistys: Vakiovarusteisena on avaimeton käynnistys ja valinnaisena avaimeton kulku, jolloin voit avata ja käynnistää ajoneuvon saumattomasti ilman, että otat avainta pois taskusta tai laukusta.
  • Puhelin avaimena -toiminto: Valinnainen puhelin avaimena -toiminto antaa sinun käyttää älypuhelintasi ajoneuvon lukituksen avaamiseen ja käynnistämiseen.
  • Hälytysjärjestelmä: Integroitu hälytysjärjestelmä valvoo luvatonta sisäänpääsyä tai manipulointia ja laukaisee hälytyksen.

Tavaratila ja vetokyky

Tavaratilan tilavuus on 385 litraa (13,6 ft³). Takaistuin taitettuna tilavuus kasvaa 1267 litraan (44,7 ft³).

Suurin sallittu kattokuorma on 50 kg (110,2 lb).

Ajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa on 2290 kg (5049 lb) ja perusversion omamassa 1786 kg (3937 lb). Hyötykuormaksi jää 504 kg (1111 lb), matkustajat mukaan lukien. Varusteet voivat kasvattaa omamassaa ja pienentää hyötykuormaa.

Tätä mallia ei ole saatavilla vetokoukun kanssa, eikä sillä voi vetää perävaunua.

Saatavuus ja hinnoittelu

Tämän mallin maailmanensi-ilta oli 9.9.2019, ja toimitukset alkoivat heinäkuu 2020. Mallin valmistus on nyt päättynyt.

Huomasitko virheen tai puuttuvaa tietoa? Kerro Evielle
Lisätietoja

Vaihtoehtoiset mallit

Nopeasti laajenevassa sähköautomarkkinassa EVKX.net on tunnistanut useita vaihtoehtoja Volkswagen ID.3 Pro (GEN1):lle, joita kannattaa harkita ominaisuuksien, teknisten tietojen ja hinnoittelun perusteella.

Irlanti:n eniten myydyt sähköautot

2025 · Year