Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh specifikationer

2026
Senast ändrad: apr. 18, 2026

EVKX.net tillhandahåller kompletta specifikationer för Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh.

EVKX.net strävar efter att ha de mest fullständiga specifikationerna för Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh. Klicka på bilden ovan för fullständig artikel, besök bildgalleriet för högupplösta bilder av Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh, besök laddinformationssidan för Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh med laddkurva, besök utökad räckviddsinformation för verkliga räckvidder.

Prestanda

Acceleration, toppfart och effektspecifikationer

Effekt & vridmoment

Toppeffekt
125 kW (170 hp / 168 bhp)
Elektriskt vridmoment
Nm ( lb-ft)

Toppfart & acceleration

Toppfart
km/h ( mph)
0-100 km/h (0-62 mph)
s

Räckvidd & Förbrukning

Räckviddsuppskattningar och energiförbrukningsdata

Nedan ser du den officiella räckviddsinformationen. Besök vår utökad räckviddsinfo för detaljerade exempel på faktisk räckvidd i verkliga förhållanden. Besök vår Räckviddsguide för att se vad som påverkar räckvidden och hur de officiella räckviddsvärdena mäts.
WLTP-räckvidd
417 km
WLTP-förbrukning
12,0 kWh/100km
WLTP-förbrukning med laddförluster
kWh/100km
x.models.Models

Batteri & laddning

Batterispecifikationer och laddningsmöjligheter

Laddport

Specifikationer för laddportar per region

Specifikation

Dimensioner

Grundläggande mått

Length
4265 mm (167,9")
Height
1554 mm (61,2")
Bredd exklusive speglar
1809 mm (71,2")
Bredd inklusive speglar
mm (")

Hjulbas & spårvidd

Hjulbas
2766 mm (108,9")
Spårvidd fram
mm (")
Spårvidd bak
mm (")

Aerodynamik

Luftmotståndskoefficient
Frontyta

Markfrigång & svängradie

Infartsvinkel
Utfartsvinkel
Svängradie
meter (")

Lastkapacitet och dragförmåga

Vikt-, lastkapacitets- och bogseringsspecifikationer

Viktspecifikationer

Lastkapacitet

Dragkapacitet

Maximal vikt på dragkula
kg ( lbs)

Fjädring

Adaptive Features

Inte tillgänglig
Inte tillgänglig
Inte tillgänglig

Height Adjustment

Inte tillgänglig
Inte tillgänglig

Ground Clearance

150 mm (5,9")
150 mm (5,9")

Component Types

Monotube
Monotube
MacPhersonStrut
Fjädringstyp bak
Multilink

Interiör

Stolskonfiguration
Den här modellen finns med en säteskonfiguration med fem säten.

Framsäten

Standard

Seat Category

Förar- och passagerarsäte

Basic Adjustments

Justerbart sitsdjup Standardfunktion
Säteshöjdsjustering Standardfunktion
Justerbar ryggstöds­vinkel Standardfunktion
Minnesfunktion Inte tillgänglig

Advanced Adjustments

Justering av sitsdynans vinkel Inte tillgänglig
Höjdjusterbart nackstöd Standardfunktion
Längdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Justerbart lårstöd Inte tillgänglig

Comfort Features

Fotstöd passagerare Inte tillgänglig
Benstöd passagerare Inte tillgänglig
Elektrisk ländryggsjustering Inte tillgänglig
Sätesventilation Inte tillgänglig
Massagefunktion Inte tillgänglig

Ergo Active Sport

Seat Category

Twin Sport med integrerat nackstöd

Basic Adjustments

Justerbart sitsdjup Standard elektrisk funktion
Säteshöjdsjustering Standard elektrisk funktion
Justerbar ryggstöds­vinkel Standard elektrisk funktion
Minnesfunktion Standardfunktion

Advanced Adjustments

Justering av sitsdynans vinkel Standard elektrisk funktion
Höjdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Längdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Justerbart lårstöd Standardfunktion

Comfort Features

Fotstöd passagerare Inte tillgänglig
Benstöd passagerare Inte tillgänglig
Elektrisk ländryggsjustering Standard elektrisk funktion
Sätesventilation Inte tillgänglig
Massagefunktion Standardfunktion

Andra radens säten

Seat Category

Sätestyp Tresitsbänk

Basic Adjustments

Justerbart sitsdjup Inte tillgänglig
Säteshöjdsjustering Inte tillgänglig
Justerbar ryggstöds­vinkel Inte tillgänglig
Minnesfunktion Inte tillgänglig

Advanced Adjustments

Justering av sitsdynans vinkel Inte tillgänglig
Höjdjusterbart nackstöd Standardfunktion
Längdjusterbart nackstöd Inte tillgänglig
Justerbart lårstöd Inte tillgänglig

Comfort Features

Fotstöd passagerare Inte tillgänglig
Benstöd passagerare Inte tillgänglig
Elektrisk ländryggsjustering Inte tillgänglig
Sätesventilation Inte tillgänglig
Massagefunktion Inte tillgänglig

Mittkonsoler

Mittkonsol i första raden

Mittkonsolens design Tvånivå mittkonsol

Förarassistans

Avancerade säkerhets- och förarassistansfunktioner

Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning
Ja, standardutrustning
Ja, valfri utrustning

Sensorer & kameror

Fordonssensorer och kamerasystem

Främre stötfångare
Främre stötfångare
På främre stötfångare vänster hörn
På främre stötfångare höger hörn
På främre stötfångare vänster sida
På främre stötfångare höger sida
På bakre stötfångare vänster sida
På bakre stötfångare höger sida
På bakre stötfångare vänster hörn
På bakre stötfångare höger hörn
Bakre stötfångare
Bakre stötfångare
Övre mitt på framrutan
Fram ((Valfritt))
På vänster ytterbackspegel ((Valfritt))
På höger ytterbackspegel ((Valfritt))
Bakre centrum ((Valfritt))
Fram
Vänster bakre hörn
Höger bakre hörn
Ej tillgängligt
sv Sensors.Processors

UI och kontroller

Specifikationer för användargränssnitt och kontroller

Gränssnittskontroller

Head-up display
Ja, valfri utrustning
Röststyrning
Ja, standardutrustning
Gesterstyrning
Inte tillgänglig
Tillgängliga skärmlayouter
1

Infotainment

Ljudsystem

Antal högtalare
Total effekt
W

Exteriör

Lackfärger

Moonstone Grey Grå
Dark Olivine Green Metallic Grön
Glacier White Metallic Vit
Grenadilla Black Metallic Svart
North Sea Blue Metallic Blå
Scale Silver Metallic
Mer information

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och pris.