Sist endret:: sep. 09, 2025

Mercedes GLC 400 4Matic ( MY2026 )

Mercedes GLC 400 4Matic är en helt elektrisk premium-SUV med en WLTP-räckvidd på upp till 713 km (443 miles). EVKX.net har alla detaljer.

Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:

Prestanda

Mercedes GLC 400 4Matic levererar en solid prestanda med en maxeffekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) och ett totalt vridmoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 4,3 sekunder och når en toppfart på 210 km/h (131 mph), vilket gör den konkurrenskraftig inom sin klass.

Batteri, räckvidd och laddning

Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 94,0 kWh, vilket ger en 6,0 kWh buffert (6,0%) för batteriskydd.

Detta litiumjonbatteri använder NMC-teknik (Nickel Mangan Kobolt).

Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden varierar fordonets räckvidd mellan 713 till 570 km (443-354 miles), beroende på specifik konfiguration och tillval, såsom hjulstorlek. Större hjul kan öka energiförbrukningen och därmed minska den totala räckvidden.

Fordonets energiförbrukning är beräknad till 13,2 kWh/100 km för basmodellen och 16,5 kWh/100 km för toppmodellen enligt WLTP-testcykeln.

För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.

Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 330 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 47 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 20 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 199 kW.

Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 58%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 180 kW, där varje laddningssession tar cirka 17 minuter och 53 sekunder.

Denna effektiva laddningsförmåga gör Mercedes GLC 400 4Matic till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.

I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 9 timmar och 2 minuter, med tre laddningsstopp från 5% till 50%, totalt 43 minuters laddtid.

Inbyggd laddare

Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 8 timmar och 32 minuter vid hemmaladdning.

En tillvald 22 kW inbyggd laddare minskar den fullständiga laddningstiden till ungefär 4 timmar och 16 minuter.

Laddningsport

Laddningsporten är placerad på vänster baksida, vilket gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver backa in mot laddaren.

Kontakttyperna varierar mellan olika marknader. Denna modell använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.

Dubbelriktad laddning

Den här modellen stöder V2H (Vehicle to Home)-funktionalitet, vilket gör att bilen kan fungera som reservkraftkälla för ditt hem.

Observera att V2H kräver specialiserad utrustning i ditt hem.

Drivlina

Mercedes GLC 400 4Matic har ett fyrhjulsdrivet system som drivs av två motorer, en på varje axel.

Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.

Fjädring

standards fjädring har fast höjd och dämpning.

Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.

Du kan beställa Mercedes GLC 400 4Matic med en alternativ Airmatic fjädring.

Både fram- och bakhjulsupphängningen är av typen multilänk. Den använder luftfjädring och hydrauliska stötdämpare.

Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.

Den minsta markfrigången är 159 mm, och den maximala är 220 mm.

Styrning

Dynamisk styrning är standard på Mercedes GLC 400 4Matic, vilket varierar styrförhållandet baserat på körhastighet för förbättrad kontroll och komfort.

Dessutom finns fyrhjulsstyrning som tillval funktion. Fyrhjulsstyrning minskar vändradien vid låga hastigheter.

Körlägen

Mercedes GLC 400 4Matic låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.

Föraren kan välja mellan 4 lägen:

  • ECO: Balanserad styrning, låg markfrigång och balanserad fjädring.
  • COMFORT: Komfortstyrning, normal markfrigång och komfortabel stötdämpning.
  • SPORT: Dynamisk styrning, låg markfrigång och dynamisk gasrespons och fjädring.
  • INDIVIDUAL: Anpassad styrning, fjädringsdämpning och gasrespons.

Bromsar

Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.

Regenerativ bromsning

Systemet för regenerativ bromsning i denna modell erbjuder flera lägen för att förbättra effektivitet och körupplevelse. Det mest effektiva alternativet är Automatisk regenereringsläge, där fordonet rullar när det är möjligt och använder regenerativ bromsning för att minska hastigheten vid behov.

Manuell regenerering är ett annat läge, där regenerativ bromsning styrs genom att trycka på bromspedalen. Bromssystemet blandar in fysiska bromsar endast när det behövs.

Ett annat alternativ är Regen på gaspedal läget där regenerativ bromsning aktiveras när föraren lättar på gaspedalen. Detta system gör att fordonet kan sakta ner och återvinna energi utan att föraren behöver trycka på bromspedalen, en funktion som ofta kallas enpedalkörning.

Du kan välja mellan två stopplägen för enpedalkörning. Hållläge bromsar fordonet till fullständigt stopp med friktionsbromsar, och Rullläge låter fordonet rulla tills det stannar naturligt.

Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns två nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.

Den maximala regenerativa effekten är 300 kW.

Exteriör

Mercedes GLC 400 4Matic, med måtten 4895 mm i längd, 1913 mm i bredd och 1644 mm i höjd, tillhör mellanklassens SUV:ar som erbjuder en blandning av utrymme, komfort, prestanda och mångsidighet, vilket gör dem lämpliga för en bred målgrupp med olika behov.

Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder ett urval av 10 lackfärger, med solida, metallic och mattlackerade alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från 'MANUFAKTUR'-paletten.

Bilen har fyra vanliga dörrar och en bagagelucka för bagageutrymmet.

Det finns två olika takalternativ att välja mellan.

Standardtaket har ett stort panoramaglas som sträcker sig från fram till bak. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Glaset är tonat för att skydda mot värme från solen.

Alternativt kan du välja ett panoramatak med elektrokromatiskt glas som kan justeras för att reglera solljuset.

Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.

Interiör

Mercedes GLC 400 4Matic har en förarcentrerad interiör, designad för att förstärka cockpitkänslan med premiummaterial genomgående. Ett framträdande kännetecken är den delade mittkonsolen, som separerar förare och passagerare samtidigt som den erbjuder praktisk förvaring och förbättrad funktionalitet.

Säten

Mercedes GLC 400 4Matic rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.

Första radens säten

Första raden erbjuder två olika sätesvarianter för att passa olika komfort- och stilpreferenser:

Följande funktioner finns tillgängliga på Comfort sätet:

Följande funktioner finns tillgängliga på Sport sätet:

Andra radens säten

Andra raden har en standard tresätesoffa med 40:20:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.

Ytterligare funktioner inkluderar:

Klimatsystem

Det finns ett klimatsystem tillgängligt:

En värmepump ingår som standard, vilket kan spara betydande energi som elbilen annars skulle använda för uppvärmning i kallt väder.

Komfortfunktioner

I Mercedes GLC 400 4Matic ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:

Användargränssnitt och kontroll

Kontrollgränssnittet för Mercedes GLC 400 4Matic kombinerar knappar, rattspakar och skärmar för en sömlös och användarvänlig upplevelse.

Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Mercedes GLC 400 4Matic.

Standardlayouten har följande konfiguration.

Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp. Dessutom finns det en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Förarinformation pekskärm: En 10,3-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata såsom hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar, vilket förbättrar förarens interaktion med fordonet.
  • Pekskärm i mittkonsolen: En 14,0-tum stor pekskärm placerad i mitten av instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
  • Passagerarinfotainmentskärm (tillval): En 10,9-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen framför framsätespassageraren. Gör det möjligt för passageraren att självständigt styra underhållning och andra funktioner.

Den valfria MBUX Hyperscreen layouten har följande konfiguration.

Mercedes GLC 400 4Matic har en dubbelskärmslayout inbyggd i en panoramisk instrumentpaneldisplay, vilket ger en elegant och uppslukande visuell upplevelse för både förare och passagerare fram.

Viktiga skärmdetaljer:

  • Instrumentbräda med fullbreddsskärm: En högupplöst panoramaskärm som sträcker sig över hela instrumentbrädan. Den förenar digitalt instrumentkluster, infotainmentkontroller och passagerarunderhållning och erbjuder en bred vy över navigation, media och fordonsinställningar.

Ett valfritt head-up display projicerar viktig körinformation – såsom hastighet och navigationsanvisningar – på vindrutan för ökad säkerhet och bekvämlighet.

Ratt

Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med endast en typ av ratt:

  • Rund ratt: Denna ratt har integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den har också fysiska knappar, scrollhjul och växlingspaddlar som låter dig styra infotainmentsystemet, justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner med enkelhet.

Speglar

Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.

Denna modell levereras med röststyrning som standard, vilket låter dig hantera olika funktioner genom röstkommandon.

Infotainment

Mercedes GLC 400 4Matic har Mercedes-Benz operativsystem (MB.OS), vilket gör det till den mest intelligenta Mercedes-Benz någonsin. Det nya AI-förbättrade systemet gör det möjligt att utrusta varje fordon med superdatorer anslutna till Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Detta möjliggör regelbundna over-the-air uppdateringar1 för de viktigaste fordonsfunktionerna, inklusive körassistanssystem för första gången.

Navigationssystem

Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.

App-butik

Infotainmentsystemet har en App Store där du kan ladda ner tredjepartsappar som körs direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad men inkluderar populära alternativ som:

Telefonspegling

Mercedes GLC 400 4Matic stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.

Ljudsystem

Mercedes GLC 400 4Matic levereras med ett ljudsystemalternativ:

  • standard: Har sv NULL högtalare.

Dessutom har modellen 2 USB-C-anslutningar som standard.

Mobilapp

Mercedes GLC 400 4Matic levereras med en dedikerad mobilapp, tillgänglig för både Android och iOS-enheter, som låter dig hantera och övervaka ditt fordon på distans. Appen erbjuder ett brett utbud av funktioner utformade för att förbättra din körupplevelse:

Belysning

Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning. För ökad säkerhet har strålkastarna också kurvljus som lyser upp sidan vid svängar.
  • LED-matrixstrålkastare: Finns som uppgradering; detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre segment som styrdonet kan aktivera eller inaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Strålkastarna vrider sig i svängar för att lysa upp färdriktningen. För ökad säkerhet ingår kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.

Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.

Avancerade förarassistanssystem

Mercedes GLC 400 4Matic har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.

Säkerhetssystem

Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.

Körfältsassistent (LKA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält.
Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.

Kollisionsvarning framåt (FCW): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, detta förarassistanssystem hjälper förare att undvika eller mildra frontalkrockar.

Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.

Körautomation

Med standardsystemet nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.

Sensorer & Kameror

Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.

Upp till fem radarsensorer, fem kameror och sv 12 ultraljudssensorer övervakar fordonets omgivning.

Säkerhet

Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med flera krockkuddar för att säkerställa passagerarskydd vid en kollision. Krockkuddesystemet inkluderar:

  • Frontkrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockgardiner för både första och andra raden
  • Sidokrockkuddar för förare och passagerare
  • Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
  • En mittkrockkudde fram för att förhindra att förare och passagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock

Dessutom är både första och andra radens säkerhetsbälten utrustade med bältesförsträckare som automatiskt spänns vid en kollision för att minimera skaderisken.

Säkerhets- och åtkomstteknologier

Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med avancerade säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon. Dessa inkluderar:

  • Nyckelfritt inträde och start: Fordonets nyckelfria inträdes- och startsystem möjliggör sömlös åtkomst, vilket låter dig låsa upp och starta bilen utan att behöva ta ut nyckeln ur fickan eller väskan.
  • Telefon som nyckel-funktion: Med telefon som nyckel-teknologi kan du använda din smartphone som digital nyckel för att låsa upp och starta fordonet, vilket ger ett extra lager av bekvämlighet och flexibilitet.

Lastkapacitet och dragförmåga

Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 570 liter (20,1 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1740 liter (61,4 kubikfot).

På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs).

Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.

Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 128 liter (4,5 CU FT).

Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 2400 kg (5291 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 750 kg (1653 lbs).

Tillgänglighet och priser

Denna modell hade sin världspremiär den 2025-09-07, och leveranserna förväntas börja januari 2026.

Observera att denna modell endast är tillgänglig i Europa.

Alternativa modeller

På den snabbt växande elbilsmarknaden har EVKX.net identifierat flera alternativ till Mercedes GLC 400 4Matic som är värda att överväga baserat på funktioner, specifikationer och prissättning. Även om dessa modeller kanske inte är exakta matchningar, kan en jämförelse hjälpa dig att fatta ett mer välgrundat köpbeslut:

Utforska en detaljerad jämförelse av dessa modeller.
GLC Räckvidd