Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Mercedes GLC 400 4Matic tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Mercedes GLC 400 4Matic har en maxeffekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) och ett totalt vridmoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 4,3 sekunder och når en toppfart på 210 km/h (131 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 94,0 kWh. Skillnaden på 6,0 kWh (6,0 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP är den maximala angivna räckvidden 713 km (443 mi). Beroende på konfiguration och utrustning, exempelvis hjulstorlek, kan räckvidden minska till 570 km (354 mi). Större hjul ökar vanligtvis energiförbrukningen och minskar räckvidden.
WLTP-förbrukningen är 13,2 kWh/100 km för grundkonfigurationen och 16,5 kWh/100 km för konfigurationen med högst förbrukning.
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 350 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 56 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 21 minuter med en genomsnittlig effekt på 185 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 1–50 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 171 kW under en laddsession på cirka 16 minuter och 8 sekunder.
Denna effektiva laddningsförmåga gör Mercedes GLC 400 4Matic till ett bekvämt alternativ för långdistansresor.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 9 timmar och 4 minuter. Resan kräver tre laddstopp från 1 % till 46 %, med totalt 45 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 8 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.
En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 4 timmar och 16 minuter.
Laddport
Laddporten sitter på vänster sida bak. Placeringen passar laddplatser där fordonet backas mot laddpunkten.
Kontakttypen varierar mellan marknaderna. Modellen använder NACS i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. Se de fullständiga specifikationerna för marknadsspecifika uppgifter.
Dubbelriktad laddning
Den här modellen stöder V2H (Vehicle to Home)-funktionalitet, vilket gör att bilen kan fungera som reservkraftkälla för ditt hem.
V2H kräver kompatibel utrustning i hemmet.
Drivlina
Mercedes GLC 400 4Matic har fyrhjulsdrift med två motorer, en på varje axel.
Motorerna som används är permanent magnet synkronmotorer.
Fjädring
Mercedes GLC 400 4Matic har en multilänkfjädring fram och bak, båda utrustade med monotube-dämpare och spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 180 mm.
Mercedes GLC 400 4Matic kan utrustas med multilänkupphängning fram och bak. Systemet har elektroniskt styrda stötdämpare och luftfjädring på båda axlarna samt justerbar körhöjd.
Fjädringen är fullt adaptiv på både fram- och bakaxel, så både höjd och dämpning kan justeras manuellt och automatiskt.
Den minsta markfrigången är 159 mm, och den maximala är 220 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Dessutom finns tillval bakhjulsstyrning, vilket minskar svängradien vid låga hastigheter.
Körlägen
Mercedes GLC 400 4Matic låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 5 lägen:
- Eco: Komfortstyrning och effektiv gasrespons.
- Comfort: Balanserad styrning och gasrespons.
- Sport: Dynamisk styrning och gasrespons.
- Sport+: Dynamisk styrning och maximal gasrespons.
- Individual: Anpassad styrning och gasrespons.
Bromsar
Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Förare kan också justera styrkan för regenerativ bromsning när de släpper gaspedalen och välja mellan två nivåer.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 300 kW.
Exteriör
Mercedes GLC 400 4Matic är 4845 mm lång, 1913 mm bred och 1644 mm hög och tillhör segmentet för mellanstora SUV:ar.
Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder ett urval av 10 lackfärger, inklusive solida och metallic-alternativ. Vid sidan av standardpaletten finns exklusiva färger tillgängliga från 'MANUFAKTUR'-paletten.
Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 235/55 däck på 19-tumsfälgar fram och 255/50 däck på 19-tumsfälgar bak
- 235/50 däck på 20-tumsfälgar fram och 265/45 däck på 20-tumsfälgar bak
- 235/45 däck på 21-tumsfälgar fram och 265/40 däck på 21-tumsfälgar bak
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Den elmanövrerade bakluckan har beröringsfri öppning med fotrörelse som standard.
Det finns bara ett takalternativ för denna modell.
Standardtaket är ett panoramatak med elektrokromatiskt glas som kan justeras för att reglera solljuset.
Tonat glas från B-stolpen och bakåt är tillval. Det minskar bländning och solvärme.
Interiör
Mercedes GLC 400 4Matic har en förarorienterad interiör med material av hög kvalitet. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Du kan välja mellan olika typer av säten, sätesmaterial och interiörstilar.
Du kan välja mellan flera interiördesigner.
Säten
Mercedes GLC 400 4Matic rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Främre raden erbjuder tre sätesvarianter:
Sätesvarianten Standard har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Brun
- Konstläderklädsel; färg: Beige
- Konstläderklädsel; färg: Beige
Sätesvarianten Comfort har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Längsjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Justerbart svankstöd (elektrisk justering)
- Justerbart lårstöd (manuell justering)
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Svart tyg/konstläderklädsel
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Brun
- Konstläderklädsel; färg: Beige
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Konstläderklädsel; färg: Beige
Sätesvarianten Sport har följande funktioner:
- Längsgående justering (elektrisk justering)
- Ryggstödsjustering (elektrisk justering)
- Höjdjustering (elektrisk justering)
- Sittdynans vinkeljustering (elektrisk justering)
- Längsjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval)
- Justerbart svankstöd
- Justerbart lårstöd (manuell justering)
- Ventilation (tillval)
- Massage (tillval)
Tillgängliga klädslar:
- Konstläderklädsel; färg: Svart
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
- Konstläderklädsel; färg: Brun
- Konstläderklädsel; färg: Beige
- Konstläderklädsel; färg: Beige
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med 40:20:40-delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme (tillval för ytterplatserna)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Mercedes GLC 400 4Matic har följande förvaringsutrymmen i interiören:
- Mugghållare: Två mugghållare finns i mittkonsolen fram, med ytterligare två i armstödet bak.
Interiörbelysning
Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: Sträcker sig över instrumentpanelen, dörrpanelerna och fotutrymmet, med valbara färger. Tillval.
Klimatsystem
Två klimatsystemalternativ finns tillgängliga:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
- 4-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren, passageraren och två separata bakpassagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Mercedes GLC 400 4Matic inkluderar följande komfortfunktioner:
- Garageportsöppnare: Inbyggd styrning för kompatibla garageportar och grindar.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Mercedes GLC 400 4Matic kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Två olika skärmuppsättningar finns tillgängliga för Mercedes GLC 400 4Matic.
Standardlayouten har följande konfiguration.
Bakom ratten finns en digital instrumentpanel. Dessutom finns en infotainmentskärm i mittkonsolen och en infotainmentskärm framför passagerarsätet.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationspekskärm: En 10,3-tums pekskärm integrerad i instrumentpanelen bakom ratten. Den visar viktig kördata som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 14,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
- Passagerarinfotainmentskärm (tillval): En 10,9-tum pekskärm integrerad i instrumentpanelen framför framsätespassageraren. Gör det möjligt för passageraren att självständigt styra underhållning och andra funktioner.
Den valfria MBUX Hyperscreen layouten har följande konfiguration.
Mercedes GLC 400 4Matic har ett skärmupplägg med två skärmar i en panoramadisplay som sträcker sig framför både föraren och framsätespassageraren.
Viktiga skärmdetaljer:
- Bred display över hela instrumentpanelen: En panoramadisplay med hög upplösning som sträcker sig över hela instrumentpanelen. Den förenar den digitala instrumentpanelen, infotainmentkontrollerna och passagerarnas underhållning. Den omfattar navigation, media och fordonsinställningar.
En head-up-display finns som tillval och projicerar viktig körinformation, som hastighet och navigationsanvisningar, på vindrutan.
Ratt
Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med endast en typ av ratt:
Ratten kan justeras i både lutning och djup. Rattjusteringen är elektrisk.
Den standardmonterade instegsfunktionen drar automatiskt tillbaka ratten vid in- och utstigning.
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar, Rullhjul, Växelpaddlar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
Speglar
Bilen har traditionella ytter- och innerbackspeglar.
Röststyrning är standard.
Infotainment
Mercedes GLC 400 4Matic har Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsystem med navigation, media och fordoninställningar tillgängliga via den centrala pekskärmen.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet stödjer ruttplanering med mål för laddningsnivåer vid destinationen och vid laddstopp, realtidstrafik och satellitkartor.
Appbutik
Infotainmentsystemet innehåller en App Store där du kan ladda ner appar från tredje part för att köra dem direkt på bilens skärm utan att behöva en ansluten telefon. Tillgängliga appar varierar beroende på marknad.
Telefonspegling
Mercedes GLC 400 4Matic stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Mercedes GLC 400 4Matic:
- Burmester 3D surround sound system: Systemet har 15 högtalare och en maximal uteffekt på 670 watt.
- Burmester high-end 4D surround sound system: Systemet har 19 högtalare och en maximal uteffekt på 750 watt.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Mercedes GLC 400 4Matic har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Schemalagd laddning: Ange när bilen ska laddas.
- Justera laddningsmål: Ange önskad övre laddningsnivå.
- Ruttplanering: Planera din rutt och skicka den direkt till bilens navigationssystem.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Du kan välja mellan två olika typer av strålkastare för Mercedes GLC 400 4Matic.
- Standardstrålkastare: Dessa använder LED-teknik och har kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
- LED Matrix-strålkastare: Tillgängliga som uppgradering. Detta adaptiva system delar upp den traditionella ljusbilden i dussintals mindre ljusstrålar som ljusstyrningen kan aktivera eller avaktivera individuellt. Detta optimerar belysningen genom att selektivt dimma specifika områden för att undvika att blända mötande trafik. Strålkastarna svänger vid körning genom kurvor för att belysa färdriktningen. Det inkluderar kurvljus som lyser upp sidan vid sväng.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Mercedes GLC 400 4Matic erbjuder körautomation på nivå 1 eller 2, beroende på utrustningsnivå.
Med Adaptive Cruise control nivå 1-systemet får du följande körautomationsfunktioner.
Det valfria MB.DRIVE ASSIST-systemet på SAE-nivå 2 lägger till följande funktioner:
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Navigationsstyrd körning: Följer den planerade rutten, inklusive på- och avfarter på motorväg.
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Mercedes GLC 400 4Matic är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
- Sidokrockkuddar för passagerare i andra raden
- En mittkrockkudde mellan framsätena som minskar risken för att förare och framsätespassagerare kolliderar med varandra vid en sidokrock
De främre och bakre säkerhetsbältena är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och kraftbegränsare. Vid en kollision drar bältessträckarna åt bältena för att hålla passagerarna stadigt på plats, medan kraftbegränsarna tillåter en kontrollerad mängd bältesband att löpa ut och minskar risken för skador från överdriven kraft.
Säkerhet och åtkomst
Mercedes GLC 400 4Matic har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 520 liter (18,4 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1740 liter (61,4 ft³).
Den maximala taklasten är 75 kg (165,3 lb).
Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare.
Det främre bagageutrymmet rymmer 128 liter (4,5 ft³).
Den högsta tillåtna totalvikten är 3040 kg (6702 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 2581 kg (5690 lb). Det ger en nyttolast på 459 kg (1012 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
459 kg anses vara lågt för denna typ av bil och kan begränsa hur mycket last du kan transportera utöver passagerare.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 2400 kg (5291 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Mercedes GLC 400 4Matic hade sin världspremiär den 2025-09-07, och leveranserna startade mars 2026.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- 699 900 NOK (Norge)
- 769 000 SEK (Sverige)
- 619 900 DKK (Danmark)
- £59 480 (Storbritannien)
- €72 631 (Nederländerna)
- €71 281 (Tyskland)
- €72 479 (Belgien)
- €71 990 (Finland)
Alternativ till Mercedes GLC 400 4Matic
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
