Mercedes GLC 400 4Matic

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MY2026
Última modificación: jun 21, 2026

Mercedes GLC 400 4Matic es un SUV premium totalmente eléctrico con una autonomía WLTP de hasta 713 km (443 millas).

SUV · AWD · 5 asientos

Autonomía
713 km
WLTP
Batería
94 kWh
neta
carga DC
350 kW
máx
0–100 km/h
4,3 s
Potencia
360 kW
489 hp
Eficiencia
13,2
kWh/100 km
Sistema de propulsión
AWD

Resumen de EVKX

Puntos fuertes

  • Gran autonomía (713 km WLTP)
  • Carga rápida DC (350 kW)
  • Aceleración rápida (0–100 en 4,3 s)
  • Alta potencia (360 kW / 489 hp)
  • Consumo eficiente (13,2 kWh/100 km)

Conviene saber

  • Segmento de precio premium

Ideal para: Conductores que buscan altas prestaciones

Comparar con alternativas

Modelos alternativos

El Mercedes GLC 400 4Matic junto a estas alternativas:

Rendimiento

El Mercedes GLC 400 4Matic tiene una potencia máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) y un par total de 800 Nm (590 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph).

Batería, autonomía y carga

La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 94,0 kWh, con una reserva de batería de 6,0 kWh (6,0 %) para la protección de la batería.

La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía máxima homologada es de 713 km (443 millas). Según la configuración y opciones como el tamaño de las llantas, puede reducirse hasta 570 km (354 millas). Las llantas más grandes suelen aumentar el consumo de energía y reducir la autonomía.

Según el ciclo WLTP, el consumo de energía es de 13,2 kWh/100 km en la configuración básica y de 16,5 kWh/100 km en la configuración de mayor consumo.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 350 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 56 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 21 minutos, con una potencia media de 185 kW.

Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 1 al 50 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 171 kW durante una parada de aproximadamente 16 minutos y 8 segundos.

Esta capacidad de carga facilita los viajes de larga distancia con el Mercedes GLC 400 4Matic.

En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 22 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 4 minutos. Requeriría tres paradas de carga del 1 % al 46 %, con un total de 45 minutos de carga.

Cargador a bordo

El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 11 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 8 horas y 32 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.

Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 16 minutos.

Puerto de carga

El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.

El conector varía según el mercado: este modelo utiliza NACS en Norteamérica y CCS Combo 2 en Europa. Consulte las especificaciones del mercado correspondiente para obtener todos los detalles.

Carga Bidireccional

Este modelo admite V2H (Vehicle-to-Home), por lo que puede suministrar energía de respaldo a una vivienda.

V2H requiere equipo compatible en el hogar.

Sistema de propulsión

El Mercedes GLC 400 4Matic tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Suspensión

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con una suspensión delantera y trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguadores monotubo y muelles helicoidales.

**standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 180 mm.

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con un sistema de suspensión opcional con esquema multibrazo en ambos ejes. Tiene amortiguadores controlados electrónicamente en ambos ejes y muelles neumáticos en ambos extremos, con altura de la carrocería ajustable.

La suspensión es adaptativa en los ejes delantero y trasero. La altura de la carrocería y la amortiguación pueden ajustarse de forma manual o automática.

La distancia mínima al suelo es de 159 mm, y la máxima es de 220 mm.

Dirección

La dirección progresiva es estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.

Además, la dirección trasera es opcional, lo que reduce el diámetro de giro a baja velocidad.

Modos de conducción

El Mercedes GLC 400 4Matic permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.

El conductor puede elegir entre 5 modos:

  • Eco: Dirección cómoda y respuesta del acelerador eficiente.
  • Comfort: Dirección y aceleración equilibradas.
  • Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
  • Sport+: dirección Dynamic y acelerador máximo.
  • Individual: Dirección y aceleración personalizadas.

Frenos

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

Frenado regenerativo

El sistema de frenado regenerativo de este modelo ofrece varios modos. La opción más eficiente es el Modo de regeneración automática, en el que el vehículo avanza por inercia cuando es posible y utiliza el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

La regeneración manual es otro modo, en el que el frenado regenerativo se controla pisando el pedal de freno. El sistema de frenos combina los frenos de fricción solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración al soltar el pedal del acelerador, en el que el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo reduzca la velocidad y recupere energía sin que el conductor tenga que pisar el pedal de freno, una función que a menudo se denomina conducción con un solo pedal.

La conducción con un solo pedal ofrece dos modos de parada. El modo Hold (retención) detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo Creep (avance lento) permite que avance despacio al soltar el freno.

Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al soltar el acelerador, eligiendo entre dos niveles.

La potencia máxima de frenado regenerativo es 300 kW.

Exterior

El Mercedes GLC 400 4Matic mide 4845 mm de longitud, 1913 mm de anchura y 1644 mm de altura, ubicándose en el segmento de SUV de tamaño medio.

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece una selección de 10 colores de pintura, incluidos colores sólidos y metálicos. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'MANUFAKTUR'.

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece múltiples opciones de llantas en diferentes tamaños. Las combinaciones disponibles de neumáticos y llantas incluyen:

  • Neumáticos 235/55 sobre llantas delanteras de 19 pulgadas y neumáticos 255/50 sobre llantas traseras de 19 pulgadas
  • Neumáticos 235/50 sobre llantas delanteras de 20 pulgadas y neumáticos 265/45 sobre llantas traseras de 20 pulgadas
  • Neumáticos 235/45 sobre llantas delanteras de 21 pulgadas y neumáticos 265/40 sobre llantas traseras de 21 pulgadas

Las combinaciones de neumáticos y llantas más estrechas reducen el consumo energético y pueden aumentar la autonomía, mientras que las más anchas pueden mejorar la tracción y el comportamiento dinámico.

El coche tiene cuatro puertas convencionales y un portón trasero.

El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.

Solo hay una opción de techo para este modelo.

De serie, incorpora un techo panorámico con cristal electrocrómico que se puede ajustar para controlar la luz solar.

Los cristales tintados desde el pilar B hacia atrás son opcionales. Reducen el deslumbramiento y el calor solar.

Interior

El Mercedes GLC 400 4Matic presenta un interior centrado en el conductor con materiales de primera calidad en todo el habitáculo. Un elemento destacado es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero con espacio de almacenamiento adicional.

Puede elegir entre diferentes tipos de asientos, materiales de asientos y estilos de interior.

Puede elegir entre varios diseños de interiores.

Asientos

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.

Asientos delanteros

La primera fila ofrece tres tipos de asientos:

La variante de asiento Standard incluye:

Disponible en:

La variante de asiento Comfort incluye:

Disponible en:

La variante de asiento Sport incluye:

Disponible en:

Segunda fila de asientos

La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:20:40. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.

Las características adicionales de la segunda fila incluyen:

  • Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
  • Calefacción (opcional para los asientos exteriores)
  • ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)

Almacenamiento Interior

El Mercedes GLC 400 4Matic tiene el siguiente almacenamiento interior:

  • Portavasos: Hay dos portavasos situados en la consola central delantera, y dos adicionales en el reposabrazos trasero.

Iluminación Interior

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece varias opciones de iluminación interior.

  • Iluminación ambiental multicolor: Se extiende a lo largo del salpicadero, los paneles de las puertas y el espacio para los pies, con colores seleccionables. Opcional.

Sistema de climatización

Hay dos opciones de sistemas de climatización disponibles:

  • Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
  • Sistema de climatización de 4 zonas: admite diferentes temperaturas para el conductor, el pasajero y dos pasajeros independientes en los asientos traseros.

Este modelo ofrece una bomba de calor opcional que puede reducir la energía necesaria para calentar el habitáculo cuando hace frío.

Características de Confort

El Mercedes GLC 400 4Matic incluye las siguientes características de confort:

  • Abrepuertas de garaje: Control integrado para puertas y portones de garaje compatibles.

Interfaz de usuario y control

La interfaz de control del Mercedes GLC 400 4Matic combina botones físicos, palancas en la columna de dirección y pantallas táctiles.

Hay dos configuraciones de pantalla diferentes disponibles en el Mercedes GLC 400 4Matic.

La configuración estándar tiene la siguiente configuración.

Detrás del volante hay un cuadro de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y otra pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla táctil de información del conductor: Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía y indicaciones de navegación.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
  • Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.

La configuración opcional MBUX Hyperscreen tiene la siguiente configuración.

El Mercedes GLC 400 4Matic integra dos pantallas en un conjunto panorámico que se extiende frente al conductor y al acompañante.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de salpicadero de ancho completo: Una pantalla panorámica de alta resolución que se extiende por todo el salpicadero. Unifica el cuadro de instrumentos digital, los controles de infoentretenimiento y el entretenimiento del pasajero. Cubre navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo.

La pantalla de visualización frontal (HUD) está disponible como opción y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.

Volante

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con un solo tipo de volante:

El volante es ajustable tanto en inclinación como en profundidad. El ajuste es eléctrico.

El volante se retrae automáticamente para facilitar la entrada y la salida del vehículo.

Diseño: Circular

Controles: Botones físicos, Ruedas de desplazamiento, Levas de cambio

Calefacción: Con calefacción (estándar)

Desde el volante puede controlar:

  • Volumen multimedia

Espejos

Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.

El control por voz es de serie.

Infoentretenimiento

El Mercedes GLC 400 4Matic incluye el sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo accesibles a través de la pantalla táctil central.

Sistema de navegación

La navegación integrada admite la planificación de rutas con niveles de carga objetivo en el destino y en las paradas de carga, tráfico en tiempo real y mapas satelitales.

Tienda de aplicaciones

El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.

Integración con el móvil

El Mercedes GLC 400 4Matic es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.

Sistema de sonido

Puede elegir entre dos sistemas de sonido para el Mercedes GLC 400 4Matic:

  • Burmester 3D surround sound system: El sistema tiene 15 altavoces y una potencia máxima de 670 vatios.
  • Burmester high-end 4D surround sound system: El sistema tiene 19 altavoces y una potencia máxima de 750 vatios.

El modelo incluye conectividad USB-C de serie (total: 4).

Aplicación móvil

El Mercedes GLC 400 4Matic dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:

  • Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
  • Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
  • Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
  • Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
  • Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
  • Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
  • Planificación de rutas: Permite planificar una ruta y enviarla al sistema de navegación del coche.
  • Historial de conducción: Muestra información sobre trayectos anteriores.

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Faros estándar: Utilizan tecnología LED e incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
  • Faros LED Matrix: Disponibles como opción, este sistema adaptativo divide el haz tradicional de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luz puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente áreas específicas para evitar deslumbrar al tráfico que viene de frente. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de la marcha. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED.

Sistemas avanzados de asistencia a la conducción

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.

Sistemas de seguridad

ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.

ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.

Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.

Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.

Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.

Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.

Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.

Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.

Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.

Automatización de la conducción

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece automatización de la conducción en los niveles 1 o 2, dependiendo del nivel de equipamiento.

Con el sistema Adaptive Cruise control de nivel 1, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

El sistema opcional MB.DRIVE ASSIST, de nivel 2 de SAE, añade las siguientes funciones:

Sensores y cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.

Seguridad

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con los siguientes airbags:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral

Los cinturones de seguridad delanteros y traseros están equipados con pretensores pirotécnicos y limitadores de carga. En caso de colisión, los pretensores tensan los cinturones para sujetar firmemente a los ocupantes, mientras que los limitadores de carga permiten una extensión controlada de la cinta, reduciendo el riesgo de lesiones por fuerzas excesivas.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Mercedes GLC 400 4Matic incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:

  • Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
  • Móvil como llave: Esta función opcional permite utilizar el móvil para desbloquear y arrancar el vehículo.
  • Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.

Capacidad de carga y remolque

El maletero ofrece una capacidad de 520 litros (18,4 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1740 litros (61,4 ft³).

La carga máxima sobre el techo es de 75 kg (165,3 lb).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 128 litros (4,5 ft³).

La masa máxima autorizada del vehículo es de 3040 kg (6702 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2581 kg (5690 lb). Esto deja una carga útil de 459 kg (1012 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.

459 kg es una carga útil reducida para este tipo de coche y puede limitar el equipaje transportable además de los pasajeros.

El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 2400 kg (5291 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.

Disponibilidad y precios

El Mercedes GLC 400 4Matic se presentó mundialmente el 7/9/2025; inicio de las entregas: marzo 2026.

Precios

Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:

  • 699.900 NOK (Noruega)
  • 769.000 SEK (Suecia)
  • 619.900 DKK (Dinamarca)
  • £59.480 (Reino Unido)
  • 72.631 € (Países Bajos)
  • 71.281 € (Alemania)
  • 72.479 € (Bélgica)
  • 71.990 € (Finlandia)

Alternativas a Mercedes GLC 400 4Matic

En el mercado de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes GLC 400 4Matic que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precio. Aunque estos modelos no sean coincidencias exactas, compararlos puede ayudarle a tomar una decisión de compra más informada:

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