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Modelos alternativos
El Smart #5 BRABUS junto a estas alternativas:
Rendimiento
El Smart #5 BRABUS ofrece una potencia máxima de 475 kW (646 hp / 637 bhp) y un par total de 710 Nm (524 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph).
Batería, autonomía y carga
La batería tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 94,0 kWh, con una reserva de batería de 6,0 kWh (6,0 %) para la protección de la batería. La batería funciona a un voltaje nominal de 685 V, lo que permite carga rápida DC de alta potencia.
La batería de iones de litio utiliza química NMC (níquel, manganeso y cobalto).
Según el estándar WLTP (Procedimiento Mundial Armonizado para Ensayos de Vehículos Ligeros), la autonomía del vehículo es de 540 km (336 millas), con un consumo energético de 17,4 kWh/100 km (3,6 mi/kWh).
Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.
El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 430 kW. Una carga del 0 al 100 % tarda aproximadamente 31 minutos. Una sesión más habitual, del 10 al 80 %, tarda unos 14 minutos, con una potencia media de 276 kW.
Con un margen de cinco minutos por parada, la ventana de carga óptima es del 5 al 66 %. La potencia media efectiva, incluido este margen, es de 215 kW durante una parada de aproximadamente 16 minutos y 1 segundos.
El Smart #5 BRABUS admite carga rápida DC de alta potencia.
En un viaje de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) y con un consumo estimado de 25 kWh/100 km, el trayecto duraría aproximadamente 9 horas y 4 minutos. Requeriría tres paradas de carga del 5 % al 61 %, con un total de 44 minutos de carga.
Cargador a bordo
El cargador a bordo de serie admite carga AC de hasta 22 kW. Una carga completa del 0 al 100 % tarda unas 4 horas y 16 minutos con una instalación de carga doméstica adecuada.
Puerto de carga
El puerto de carga está en el lado trasero izquierdo. Esta posición es adecuada para plazas en las que el vehículo retrocede hacia el punto de carga.
Este modelo utiliza el conector CCS Combo 2 para el puerto de carga.
Carga Bidireccional
Este modelo admite V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar equipos eléctricos con hasta 3,3 kW e incluso cargar otros vehículos eléctricos.
Sistema de propulsión
El Smart #5 BRABUS tiene tracción total con dos motores, uno en cada eje.
Un motor de inducción impulsa el eje delantero, mientras que un motor síncrono de imanes permanentes impulsa el eje trasero.
Suspensión
El Smart #5 BRABUS cuenta con suspensión delantera de doble horquilla y suspensión trasera multibrazo, ambas equipadas con amortiguación selectiva por frecuencia y muelles helicoidales para una mejor calidad de conducción y maniobrabilidad.
**Standard:** La suspensión de esta variante tiene altura y amortiguación fijas.
La distancia al suelo con esta suspensión es de 186 mm.
Dirección
La dirección progresiva es estándar en el Smart #5 BRABUS. Ajusta automáticamente la desmultiplicación en función de la velocidad.
Modos de conducción
El Smart #5 BRABUS permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el comportamiento dinámico del coche.
El conductor puede elegir entre 5 modos:
- Eco: Dirección equilibrada y aceleración eficiente.
- Comfort: Dirección y aceleración equilibradas.
- Sport: Dirección y aceleración dinámicas.
- Brabus: Dirección y aceleración dinámicas.
- Off-Road: Dirección y aceleración equilibradas.
Frenos
El Smart #5 BRABUS está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.
Los discos delanteros miden 364 mm, mientras que los discos traseros son de 350 mm.
Frenado regenerativo
Este modelo no dispone de regeneración automática. El frenado regenerativo se obtiene mediante la conducción con un solo pedal, combinada con el frenado combinado.
La conducción con un solo pedal ofrece dos modos de parada. El modo Hold (retención) detiene el vehículo por completo mediante los frenos de fricción, mientras que el modo Creep (avance lento) permite que avance despacio al soltar el freno.Los conductores también pueden ajustar la intensidad del frenado regenerativo al levantar el pie del acelerador, eligiendo entre tres niveles.
Exterior
El Smart #5 BRABUS está clasificado como un SUV compacto (C-SUV). Mide 4695 mm de largo, 2169 mm de ancho y 1705 mm de alto.
El Smart #5 BRABUS está disponible en 5 colores de pintura, incluidos varios acabados metalizados.
Puede seleccionar entre varios diseños de llantas, todos disponibles en el mismo tamaño, en el Smart #5 BRABUS. Las combinaciones de neumáticos y llantas disponibles incluyen:
- Neumáticos 255/40 en llantas de 21"
Liftback de 5 puertas con puertas sin marco
El cierre suave está estándar en las puertas laterales.
El portón trasero eléctrico incluye de serie apertura manos libres mediante un sensor bajo el paragolpes.
Solo hay una opción de techo para este modelo.
De serie, incorpora un gran techo panorámico que se extiende desde la parte delantera hasta la trasera. Aporta más luz al habitáculo y aumenta la sensación de espacio. Dispone de una persiana eléctrica para proteger el habitáculo del sol.
Las lunas situadas detrás del pilar B están tintadas para aumentar la privacidad y reducir el deslumbramiento y la entrada de calor solar.
Interior
El interior del Smart #5 BRABUS es funcional, con materiales de alta calidad en varias zonas en lugar de plástico duro. Una característica destacada es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero y ofrece espacio de almacenamiento adicional.
Asientos
El Smart #5 BRABUS ofrece cinco plazas: dos asientos delanteros y una banqueta trasera de tres plazas.
Asientos delanteros
El Smart #5 BRABUS ofrece un solo tipo de asiento delantero.
Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento:
- Ajuste longitudinal (ajuste eléctrico)
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Ajuste de altura (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción
- Memoria
- Soporte lumbar ajustable (ajuste eléctrico)
- Ventilación
- Masaje
- Soporte para las piernas del pasajero (estándar para el asiento del pasajero)
- ISOFIX (estándar para el asiento del pasajero)
Disponible en:
Segunda fila de asientos
La segunda fila incluye de serie una banqueta de tres plazas con división 40:60. Cada sección puede plegarse por separado para aumentar el espacio de carga.
Las características adicionales de la segunda fila incluyen:
- Ajuste de reclinación (ajuste eléctrico)
- Reposacabezas ajustable en altura (ajuste manual)
- Calefacción (estándar para los asientos exteriores)
- ISOFIX (estándar para los asientos exteriores)
Almacenamiento Interior
El Smart #5 BRABUS tiene el siguiente almacenamiento interior:
- Guantera: situada en el salpicadero frente al pasajero.
- Consola central: Hay un compartimento de almacenamiento situado debajo del apoyabrazos central delantero.
Iluminación Interior
El Smart #5 BRABUS ofrece varias opciones de iluminación interior.
- Iluminación ambiental multicolor: en el salpicadero, los paneles de las puertas y la zona de los pies, con colores seleccionables.
Sistema de climatización
Hay un sistema de climatización disponible:
- Sistema de climatización de 2 zonas: Permite ajustar temperaturas diferentes para el conductor y el pasajero.
La bomba de calor es de serie y reduce el consumo de energía para calefacción en climas fríos.
Interfaz de usuario y control
El Smart #5 BRABUS utiliza una interfaz principalmente basada en pantalla, manteniendo palancas en la columna de dirección y un número limitado de botones físicos.
El vehículo cuenta con una disposición de tres pantallas, con displays dedicados para el conductor, la información central y el pasajero delantero. Esta configuración mejora la accesibilidad y la personalización para todos los ocupantes.
Detalles clave de la pantalla:
- Pantalla de información del conductor: Una pantalla de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación.
- Pantalla táctil central: Una pantalla de 11,3 pulgadas situada en el centro del salpicadero. Sirve como la interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y ajustes del vehículo.
- Pantalla de infoentretenimiento para pasajero: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas situada frente al pasajero en el salpicadero. Esta pantalla ofrece opciones de entretenimiento e interacción para el pasajero.
La pantalla de visualización frontal (HUD) es de serie y proyecta información clave, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas.
Volante
El Smart #5 BRABUS está equipado con un solo tipo de volante:
Diseño: Circular con base plana
Controles: Botones físicos, Levas de cambio, Interruptores de palanca
Calefacción: Con calefacción (estándar)
Desde el volante puede controlar:
- Volumen multimedia
- Controles de pista: Los botones del volante pasan a la pista siguiente o anterior.
- Aceptar/finalizar llamadas
Espejos
Los retrovisores exteriores y el interior son convencionales y ofrecen una visión clara de la zona posterior del vehículo.
El control por voz es de serie.
Infoentretenimiento
El Smart #5 BRABUS cuenta con un sistema de infoentretenimiento personalizado con navegación, contenido multimedia y ajustes del vehículo.
Sistema de navegación
El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un trayecto eficiente.
Tienda de aplicaciones
El sistema de infoentretenimiento incluye una App Store donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado.
Integración con el móvil
El Smart #5 BRABUS es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que proporciona acceso a aplicaciones del teléfono compatibles, como Google Maps y Waze, en la pantalla del coche.
Sistema de sonido
El Smart #5 BRABUS tiene una opción de sistema de sonido:
- Sennheiser Signature Sound System: El sistema tiene 20 altavoces y una potencia máxima de 1190 vatios.
El modelo tiene 4 puertos USB-C de serie.
Aplicación móvil
El Smart #5 BRABUS dispone de una aplicación para Android e iOS que permite controlar y supervisar el vehículo a distancia. Funciones:
- Ubicación del vehículo: Muestra la ubicación actual del coche.
- Climatización previa: Permite calentar o enfriar el coche antes de iniciar el viaje.
- Bloqueo y desbloqueo: Permite bloquear o desbloquear las puertas a distancia.
- Control de ventanillas: Permite abrir y cerrar las ventanillas a distancia.
- Carga programada: Permite establecer cuándo debe cargarse el coche.
- Objetivo de carga: Permite establecer el nivel máximo de carga deseado.
Luces
Los faros de serie utilizan tecnología LED Matrix. LED Matrix es un sistema adaptable que divide el haz único tradicional de los faros en numerosos segmentos que el controlador de luces puede encender y apagar de forma individual para atenuar selectivamente pequeñas áreas por delante. Incluye luces de giro que iluminan el lateral al girar.
Las luces traseras utilizan tecnología LED.
Sistemas avanzados de asistencia a la conducción
El Smart #5 BRABUS ofrece sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie y opcionales.
Sistemas de seguridad
ABS (sistema antibloqueo): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Evita que las ruedas se bloqueen durante la frenada.
ESP/ESC (control de estabilidad): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Mejora la estabilidad durante maniobras bruscas y en carreteras resbaladizas.
Asistente de mantenimiento de carril (LKA): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Aplica correcciones de dirección si el vehículo comienza a salir de su carril.
Alerta de salida de carril: avisa al conductor si el vehículo comienza a salir de su carril.
Asistencia al tráfico cruzado delantero (FCTA): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Detecta el tráfico que cruza por delante al entrar en una intersección o al arrancar desde parado.
Alerta de tráfico cruzado trasero (RCTA): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Detecta vehículos que se aproximan desde un lado al salir marcha atrás de una plaza de aparcamiento o un camino de acceso.
Alerta de colisión frontal (FCW): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Advierte al conductor de una posible colisión frontal.
Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Aplica los frenos automáticamente si el conductor no responde a una colisión inminente.
Asistente de dirección de emergencia (AES): en el Smart #5 BRABUS, este sistema es Estándar. Puede intervenir en la dirección para ayudar a evitar una colisión.
Control de ángulo muerto (BSM): Estándar en el Smart #5 BRABUS. Detecta el tráfico en los ángulos muertos del vehículo.
Alerta de salida del vehículo: Estándar en el Smart #5 BRABUS. Advierte a los ocupantes que no abran una puerta cuando detecta tráfico aproximándose u otro peligro.
Automatización de la conducción
El sistema smart Pilot assist , de serie y de nivel 2 de SAE, incluye las siguientes funciones de automatización de la conducción:
- Control de crucero adaptativo (ACC)
- Asistente de centrado de carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el vehículo centrado en el carril y reduce la velocidad cuando el tráfico lo requiere. El conductor debe mantener las manos en el volante y prestar atención en todo momento.
- Aparcamiento automático
- Cambio de carril automático (ALC)
Sensores y cámaras
Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.
Los siguientes sensores supervisan el entorno del vehículo: radar: hasta cinco, cámaras: hasta cinco y sensores ultrasónicos: hasta 12.
Seguridad
El Smart #5 BRABUS está equipado con los siguientes airbags:
- Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
- Airbags de cortina para la primera y la segunda fila
- Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
- Un airbag central entre los asientos delanteros que reduce el riesgo de contacto entre el conductor y el acompañante en una colisión lateral
Tecnologías de seguridad y acceso
El Smart #5 BRABUS incluye las siguientes funciones de seguridad y acceso:
- Acceso y arranque sin llave: Permite desbloquear y arrancar el coche con la llave en el bolsillo o el bolso.
- Móvil como llave: Permite utilizar el móvil como llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo.
- Sistema de alarma: Un sistema de alarma integrado supervisa la entrada no autorizada o la manipulación y activa una alerta.
- Cámara de a bordo integrada: La cámara graba vídeo durante la conducción.
- Vigilancia durante el aparcamiento: Las cámaras supervisan el entorno del vehículo mientras permanece aparcado.
Capacidad de carga y remolque
El maletero ofrece una capacidad de 630 litros (22,2 ft³). Con los asientos traseros abatidos, aumenta hasta 1530 litros (54,0 ft³).
La carga máxima sobre el techo es de 73 kg (160,9 lb).
Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.
El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 47 litros (1,7 ft³).
La masa máxima autorizada del vehículo es de 2880 kg (6349 lb) y la masa en vacío de la configuración básica es de 2303 kg (5077 lb). Esto deja una carga útil de 577 kg (1272 lb), incluidos los ocupantes. El equipamiento opcional puede aumentar la masa en vacío y reducir la carga útil.
El vehículo puede equiparse con enganche de remolque. La masa máxima remolcable es de 1600 kg (3527 lb) con freno y de 750 kg (1653 lb) sin freno.
Disponibilidad y precios
El Smart #5 BRABUS se presentó mundialmente el 8/4/2025; inicio de las entregas: octubre 2025.
Este modelo está disponible exclusivamente en Europa.
Precios
Los precios pueden variar según las condiciones locales, incentivos y promociones. A continuación se muestran los precios iniciales para países seleccionados:
- 60.000 € (Alemania)
Alternativas a Smart #5 BRABUS
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