Mercedes GLC 400 4Matic

mercedes logo
MY2026
Laatst gewijzigd: jun 21, 2026

Mercedes GLC 400 4Matic is een volledig elektrische premium SUV met een WLTP-actieradius tot 713 km (443 mijl).

SUV · AWD · 5 stoelen

Actieradius
713 km
WLTP
Batterij
94 kWh
netto
DC-laden
350 kW
max
0–100 km/h
4,3 s
Vermogen
360 kW
489 hp
Efficiëntie
13,2
kWh/100 km
Aandrijflijn
AWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Grote actieradius (713 km WLTP)
  • Snel DC-laden (350 kW)
  • Snelle acceleratie (0–100 in 4,3 s)
  • Hoog vermogen (360 kW / 489 pk)
  • Efficiënt verbruik (13,2 kWh/100 km)

Goed om te weten

  • Premium prijssegment

Het meest geschikt voor: Bestuurders die krachtige prestaties zoeken

Vergelijken met alternatieven

Alternatieve modellen

De Mercedes GLC 400 4Matic naast deze alternatieven:

Prestaties

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft een maximaal vermogen van 360 kW (490 pk / 483 bhp) en een totaal koppel van 800 Nm (590 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 4,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 210 km/h (131 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 100,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 94,0 kWh, met een buffer van 6,0 kWh (6,0 %) ter bescherming van de batterij.

De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).

Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 713 km (443 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 570 km (354 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.

Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 13,2 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 16,5 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.

Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 350 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 56 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 21 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 185 kW.

Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 1–50 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 171 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 16 minuten en 8 seconden.

Deze efficiënte laadmogelijkheid maakt de Mercedes GLC 400 4Matic een handige optie voor langeafstandsreizen.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 22 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 4 minuten duren, waarbij drie laadstops nodig zijn van 1 % tot 46 %, met in totaal 45 minuten laadtijd.

Boordlader

De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 11 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 8 uur en 32 minuten.

Een optionele 22 kW boordlader verkort de volledige oplaadtijd tot ongeveer 4 uur en 16 minuten.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de linker achterzijde. Deze positie is geschikt voor laadplekken waarbij het voertuig achteruit naar het laadpunt rijdt.

De connectortypes verschillen per markt. Dit model gebruikt NACS voor Noord-Amerika en CCS Combo 2 voor Europa. Raadpleeg voor alle markten de volledige specificaties.

Bidirectioneel laden

Dit model ondersteunt V2H (vehicle-to-home)-functionaliteit, waardoor de auto als noodstroomvoorziening voor uw huis kan dienen.

V2H vereist compatibele apparatuur in huis.

Aandrijflijn

De Mercedes GLC 400 4Matic is voorzien van een vierwielaandrijving met twee motoren, één op elke as.

De gebruikte motoren zijn Permanent Magnet Synchronous Motors.

Ophanging

De Mercedes GLC 400 4Matic is voorzien van een multilink-voor- en achterwielophanging, beide uitgerust met eenpijpsdempers en schroefveren.

De ophangingsvariant **standard** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft een optioneel ophangingssysteem met multilink-constructie voor en achter. Het heeft elektronisch geregelde dempers op beide assen en luchtveren aan beide uiteinden, met verstelbare rijhoogte.

De ophanging is volledig adaptief op de voor- en achteras, zodat hoogte en demping handmatig en automatisch kunnen worden aangepast.

De minimale bodemvrijheid is 159 mm en de maximale is 220 mm.

Stuurinrichting

Progressieve besturing is standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.

Daarnaast is achterwielbesturing optioneel, waardoor de draaicirkel bij lage snelheden kleiner wordt.

Rijmodi

De Mercedes GLC 400 4Matic stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 5 modi:

  • Eco: comfortabele stuurrespons en efficiënte gaspedaalrespons.
  • Comfort: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport+: Dynamische stuurrespons en maximale gasrespons.
  • Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Mercedes GLC 400 4Matic is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.

Regeneratief remmen

Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.

Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.

Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.

Eenpedaalrijden biedt twee stopmodi. De modus Hold (vasthouden) brengt het voertuig met de wrijvingsremmen volledig tot stilstand, terwijl Creep (kruipen) het voertuig langzaam laat rijden zodra de rem wordt losgelaten.

Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft twee standen.

Het maximale rekuperatievermogen is 300 kW.

Exterieur

De Mercedes GLC 400 4Matic is 4845 mm lang, 1913 mm breed en 1644 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt een selectie van 10 lakkleuren, inclusief effen en metallic opties. Naast het standaardpalet zijn er exclusieve kleuren beschikbaar uit het 'MANUFAKTUR'-palet.

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
  • Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 265/45 op 20-inch velgen achter
  • Banden 235/45 op 21-inch velgen voor en banden 265/40 op 21-inch velgen achter

Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.

De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.

De elektrisch bediende achterklep heeft handsfree opening via een sensor onder de achterbumper.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak is een panoramadak met elektrochromisch glas dat kan worden aangepast om zonlicht te regelen.

Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.

Interieur

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De eerste rij biedt drie stoeltypes:

De stoelvariant Standard biedt:

Beschikbaar in:

De stoelvariant Comfort biedt:

Beschikbaar in:

De stoelvariant Sport biedt:

Beschikbaar in:

Zitplaatsen op de tweede rij

De tweede zitrij heeft standaard een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.

Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Opbergruimte in het interieur

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meerkleurige sfeerverlichting: Optionele verlichting over het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.

Klimaatsysteem

Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:

  • Klimaatregeling met twee zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder en voorpassagier.
  • Klimaatregeling met vier zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en de linker- en rechterzijde achterin.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Mercedes GLC 400 4Matic omvat de volgende comfortvoorzieningen:

  • Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Mercedes GLC 400 4Matic combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Twee verschillende schermopstellingen zijn beschikbaar op de Mercedes GLC 400 4Matic.

De standaard indeling heeft de volgende configuratie.

Achter het stuur bevindt zich een digitaal instrumentenpaneel. Daarnaast is er een infotainmentscherm in de middenconsole en een infotainmentscherm voor de passagiersstoel.

Belangrijke schermdetails:

  • Touchscreen rijdersinformatie: Een 10,3-inch touchscreen geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-instructies.
  • Touchscreen in het midden van het dashboard: een 14,0-inch touchscreen dat zich in het midden van het dashboard bevindt. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
  • Infotainmentscherm voor passagier (optioneel): Een 10.9-inch touchscreen ingebed in het dashboard voor de voorpassagier. Hiermee kunnen passagiers zelfstandig entertainment en andere functies bedienen.

De optionele MBUX Hyperscreen-indeling heeft de volgende configuratie.

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft een indeling met twee schermen, waaronder een panoramisch display dat zich over het dashboard voor de bestuurder en voorpassagier uitstrekt.

Belangrijke schermdetails:

  • Brede scherm op dashboard: Een panoramisch scherm met hoge resolutie dat zich uitstrekt over het volledige dashboard. Het verenigt het digitale instrumentenpaneel, de infotainmentbediening en entertainment voor de passagier. Het omvat navigatie, media en voertuiginstellingen.

Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Mercedes GLC 400 4Matic is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

De standaard easy-entryfunctie schuift het stuur automatisch terug om het in- en uitstappen te vergemakkelijken.

Ontwerp: Rond

Bedieningselementen: Fysieke knoppen, Scrollwielen, Schakelpaddles

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume

Spiegels

Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Mercedes GLC 400 4Matic beschikt over het Mercedes-Benz User Experience (MBUX) infotainmentsysteem met navigatie, media en voertuiginstellingen toegankelijk via het centrale touchscreen.

Navigatiesysteem

De ingebouwde navigatie gebruikt satellietkaarten en ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.

Appstore

Het infotainmentsysteem bevat een appstore waaruit u apps van derden kunt downloaden. Deze apps draaien rechtstreeks op het scherm van de auto, zonder dat een telefoon hoeft te zijn verbonden. Het aanbod verschilt per markt.

Telefoonspiegeling

De Mercedes GLC 400 4Matic ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Mercedes GLC 400 4Matic:

  • Burmester 3D surround sound system: Het systeem heeft 15 luidsprekers en een maximaal vermogen van 670 watt.
  • Burmester high-end 4D surround sound system: Het systeem heeft 19 luidsprekers en een maximaal vermogen van 750 watt.

Het model heeft standaard 4 USB-C-poorten.

Mobiele app

De Mercedes GLC 400 4Matic heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de portieren op afstand.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen op afstand.
  • Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
  • Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
  • Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
  • Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.

Verlichting

U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie en hebben bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
  • LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De lichten draaien mee in bochten om de rijrichting te verlichten. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.

Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.

Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.

Waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan (RCTA): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het systeem detecteert voertuigen die van opzij naderen wanneer de auto achteruit een parkeerplaats of oprit verlaat.

Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.

Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.

Automatische uitwijkassistent (AES): op de Mercedes GLC 400 4Matic is dit systeem Standaard. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mercedes GLC 400 4Matic. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.

Rijautomatisering

De Mercedes GLC 400 4Matic biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.

Het Adaptive Cruise control-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:

Het optionele MB.DRIVE ASSIST-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:

Sensoren en camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Mercedes GLC 400 4Matic is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mercedes GLC 400 4Matic omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:

  • Sleutelloos ontgrendelen en starten: Ontgrendel en start de auto terwijl de sleutel in uw zak of tas blijft.
  • Smartphone als sleutel: Met deze optionele functie kunt u uw smartphone gebruiken om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Detecteert ongeautoriseerde toegang en manipulatiepogingen en activeert het alarm.

Bagageruimte en trekvermogen

De bagageruimte heeft een inhoud van 520 liter (18,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1740 liter (61,4 kubieke voet).

De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).

Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.

De bagageruimte onder de voorklep (frunk) heeft een inhoud van 128 liter (4,5 kubieke voet).

Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 3040 kg (6702 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 2581 kg (5690 lb). Dat laat een laadvermogen van 459 kg (1012 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.

459 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.

Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 2400 kg (5291 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.

Beschikbaarheid en prijzen

De Mercedes GLC 400 4Matic beleefde zijn wereldpremière op 07-09-2025, met leveringen vanaf maart 2026.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • 699.900 NOK (Noorwegen)
  • 769.000 SEK (Zweden)
  • 619.900 DKK (Denemarken)
  • £ 59.480 (Verenigd Koninkrijk)
  • € 72.631 (Nederland)
  • € 71.281 (Duitsland)
  • € 72.479 (België)
  • € 71.990 (Finland)

Alternatieven voor de Mercedes GLC 400 4Matic

In de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes GLC 400 4Matic gevonden die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, helpt een vergelijking u een beter onderbouwde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mercedes GLC 400 4Matic gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Noorwegen

november 2025 · Month