Mercedes GLC 400 4Matic
Mercedes GLC 400 4Matic est un SUV tout électrique haut de gamme offrant une autonomie WLTP allant jusqu’à 713 km (443 miles). EVKX.net a tous les détails dont vous avez besoin.
Nous avons organisé cet article en sections spécifiques pour faciliter la navigation. Cliquez sur les liens ci-dessous pour accéder directement à différentes parties ou poursuivez votre lecture pour l’article complet. De plus, nous proposons un aperçu des spécifications complètes, une galerie d’images, des informations détaillées sur les performances de recharge et quelques avis en ligne. Nos sections comprennent :
Performances
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Batterie, autonomie et recharge
La batterie à haute capacité dispose d'une capacité brute de 100,0 kWh et d'une capacité utile de 94,0 kWh, offrant un tampon de 6,0 kWh (6,0 %) pour la protection de la batterie.
Cette batterie lithium-ion utilise la technologie NMC (Nickel Manganèse Cobalt).
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La consommation d'énergie du véhicule est évaluée à 13,2 kWh/100 km pour le modèle de base et à 16,5 kWh/100 km pour le modèle haut de gamme selon le cycle d'essai WLTP.
Pour plus de détails sur l'autonomie, consultez les données réelles et les listings d'autonomie sur la page autonomie et consommation de ce modèle.
Le véhicule prend en charge la charge DC rapide avec une puissance maximale de 350 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 56 minutes, tandis qu'une charge typique de 10 % à 80 % prend environ 21 minutes avec une vitesse de recharge moyenne de 185 kW.
En tenant compte de 5 minutes supplémentaires pour chaque arrêt de recharge dues aux interruptions de conduite, la plage de recharge optimale se situe entre 1% et 50%. Cela se traduit par une vitesse de recharge effective, incluant le temps perdu, de 171 kW, chaque séance de recharge durant environ 16 minutes et 8 secondes.
Cette capacité de recharge efficace fait du Mercedes GLC 400 4Matic une option pratique pour les longs trajets.
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Chargeur embarqué
Le chargeur embarqué standard prend en charge jusqu’à 11 kW pour la charge AC de niveau 1 et 2, permettant une charge de 0 à 100 % en environ 8 heures et 32 minutes avec une installation domestique standard.
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Port de recharge
Le port de recharge est situé sur le côté arrière gauche, ce qui facilite l’utilisation des bornes de recharge où vous devez reculer pour brancher le chargeur.
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Groupe motopropulseur
Le Mercedes GLC 400 4Matic dispose d’un système de traction intégrale propulsé par deux moteurs, un sur chaque essieu.
Les moteurs utilisés sont des moteurs synchrones à aimants permanents.
Suspension
Le Mercedes GLC 400 4Matic dispose d'une suspension multibras à l'avant et à l'arrière, toutes deux équipées d'amortisseurs monotube et de ressorts hélicoïdaux pour une conduite équilibrée et confortable.
La suspension standard présente une hauteur et des caractéristiques d'amortissement fixes.
Garde au sol avec cette configuration : 180 mm.
Le Mercedes GLC 400 4Matic dispose en option d'un système de suspension sophistiqué avec une construction avant et arrière multibras. Il est équipé d'amortisseurs à réglage électronique à l'avant comme à l'arrière, permettant des ajustements en temps réel pour améliorer le confort de conduite et la tenue de route. La suspension comprend également des ressorts pneumatiques à chaque extrémité, offrant une hauteur de caisse ajustable et une meilleure adaptabilité à diverses conditions de conduite.
La suspension est entièrement adaptative sur l’essieu avant et arrière, ce qui permet d’ajuster manuellement et automatiquement la hauteur et l’amortissement.
La garde au sol minimale est de 159 mm et la maximale est de 220 mm.
Direction
La direction progressive est de série sur le Mercedes GLC 400 4Matic, ajustant automatiquement le rapport de direction en fonction de la vitesse pour un meilleur contrôle et confort.
De plus, la direction arrière est disponible en tant que fonctionnalité optionnel. La direction arrière réduit le cercle de braquage à basse vitesse.
Modes de conduite
Le Mercedes GLC 400 4Matic permet à l’utilisateur de sélectionner différents modes de conduite qui influent sur le comportement du véhicule.
Le conducteur peut choisir entre 5 modes :
- Eco : direction souple et réponse de l'accélérateur efficace.
- Comfort : direction et accélérateur équilibrés.
- Sport : direction et accélérateur dynamiques.
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- Individual : direction et accélérateur personnalisés.
Freins
Le Mercedes GLC 400 4Matic est équipé de freins à disque en fonte à l’avant comme à l’arrière.
Freinage régénératif
Le système de freinage régénératif de ce modèle propose plusieurs modes pour améliorer l’efficacité et l’expérience de conduite. L’option la plus efficace est le mode de régénération automatique, où le véhicule roule en roue libre lorsque c’est possible et utilise le freinage régénératif pour réduire la vitesse selon les besoins.
Régénération manuelle est un autre mode, où le freinage régénératif est commandé par la pression sur la pédale de frein. Le système de freinage classique n’intervient que lorsque c’est nécessaire.
Une autre option est le mode régénération via la pédale d’accélérateur, où le freinage régénératif s’active lorsque le conducteur relâche la pédale d’accélérateur. Ce système permet au véhicule de ralentir et de récupérer de l’énergie sans que le conducteur ait besoin d’appuyer sur la pédale de frein, une fonctionnalité souvent appelée conduite à une pédale.
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La puissance maximale de freinage régénératif est de 300 kW.
Extérieur
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Le Mercedes GLC 400 4Matic propose une sélection de 9 couleurs de peinture, comprenant des finitions unies et métalliques. Outre la palette standard, des couleurs exclusives sont disponibles dans la palette « MANUFAKTUR ».
Le Mercedes GLC 400 4Matic propose plusieurs options de jantes de différentes tailles, vous permettant de personnaliser votre véhicule selon votre style et vos préférences de conduite. Les combinaisons pneus-jantes disponibles sont les suivantes :
- 235/55 pneus sur jantes de 19" à l’avant et 255/50 pneus sur jantes de 19" à l’arrière
- 235/50 pneus sur jantes de 20" à l’avant et 265/45 pneus sur jantes de 20" à l’arrière
- 235/45 pneus sur jantes de 21" à l’avant et 265/40 pneus sur jantes de 21" à l’arrière
Des jantes plus étroites améliorent la consommation et offrent une plus grande autonomie, tandis que des jantes plus larges apportent une meilleure adhérence et maniabilité.
Le véhicule dispose de quatre portes classiques et d’un hayon.
Le hayon est motorisé et équipé en série d'un capteur de coup de pied.
Il existe deux options de toit différentes parmi lesquelles choisir.
Le toit standard comprend un grand toit vitré panoramique s’étendant de l’avant à l’arrière, renforçant la sensation d’espace et de luminosité à l’intérieur et améliorant ainsi l’humeur et le confort des occupants. Ce vitrage est teinté pour protéger de la chaleur du soleil.
Vous pouvez également choisir un toit panoramique avec verre électrochrome réglable pour contrôler l’intensité de la lumière du soleil.
De plus, vous pouvez commander la voiture avec des vitres teintées du montant B vers l’arrière, ce qui renforce l’intimité et réduit les reflets ainsi que la chaleur du soleil, rendant l’habitacle plus confortable pour les passagers.
Intérieur
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Vous pouvez choisir entre différents types de sièges, matériaux de sellerie et styles intérieurs.
Vous pouvez choisir parmi plusieurs designs intérieurs.
Sièges
Le Mercedes GLC 400 4Matic accueille cinq passagers avec deux sièges avant et une banquette trois places à l’arrière.
Sièges de la première rangée
La rangée avant offre deux types de sièges pour répondre à diverses préférences de confort et de style :
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Comfort :
Disponible en :
- Black sellerie en tissu et simili-cuir
- Black sellerie microfibre/similicuir
- Brown sellerie en simili-cuir
- Beige sellerie en simili-cuir
- Black sellerie en simili-cuir
- Beige sellerie en simili-cuir
Les fonctionnalités suivantes sont disponibles sur le siège Sport :
- Réglage avant-arrière (réglage électrique)
- Réglage d’inclinaison du dossier (réglage électrique)
- Réglage en hauteur (réglage électrique)
- fr interior.seat.function.seatcushionangleadjustment
- Appuie-tête réglable en profondeur (réglage manuel)
- Chauffage
- Appui-cuisses réglable (réglage manuel)
Disponible en :
- Black sellerie en simili-cuir
- Black sellerie microfibre/similicuir
- Black sellerie microfibre/similicuir
- Brown sellerie en simili-cuir
- Beige sellerie en simili-cuir
- Beige sellerie en simili-cuir
Siège de la deuxième rangée
La deuxième rangée comprend une banquette trois places standard avec une répartition 40:20:40, permettant à chaque section de se rabattre séparément pour augmenter l'espace de chargement.
Fonctionnalités supplémentaires :
Système climatique
Deux options de système de climatisation sont disponibles :
- Système de climatisation 2 zones : prend en charge des températures différentes pour le conducteur et le passager.
- Système de climatisation 4 zones : prend en charge différentes températures pour le conducteur, le passager et deux passagers séparés à l’arrière.
Ce modèle propose une pompe à chaleur en option. Cette pompe à chaleur peut économiser une quantité d’énergie significative pour le chauffage par temps froid.
Fonctions de confort
Le Mercedes GLC 400 4Matic comprend plusieurs fonctionnalités pour améliorer le confort et la praticité :
Interface utilisateur et contrôle
L’interface de commande du Mercedes GLC 400 4Matic combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles pour offrir une expérience utilisateur fluide et intuitive.
Deux configurations d’écran différentes sont disponibles sur le Mercedes GLC 400 4Matic.
L'agencement standard présente la configuration suivante.
Derrière le volant se trouve un combiné d’instruments numérique. De plus, un écran d’infodivertissement est présent dans la console centrale ainsi qu'un écran d’infodivertissement devant le siège passager.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.DriverInformationtouch
- Écran tactile central : un écran tactile de 14,0 pouces situé au centre du tableau de bord. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.
- fr uicontrols.screen.info.PassengerSideInDash.PassengerInfotainmenttouch.optional
L’agencement MBUX Hyperscreen optionnel présente la configuration suivante.
Le Mercedes GLC 400 4Matic présente une configuration à double écran intégrée dans un affichage panoramique du tableau de bord, offrant une expérience visuelle élégante et immersive aussi bien au conducteur qu’au passager avant.
Détails clés de l’écran :
- fr uicontrols.screen.info.FullWidthDisplayOnDashboard.DriverInformationAndInfotainmentAndPassengerInfotainmenttouch
Un affichage tête haute optionnel projette les principales informations de conduite — telles que la vitesse et les consignes de navigation — sur le pare-brise pour plus de sécurité et de confort.
Volant
Le Mercedes GLC 400 4Matic est équipé d’un seul type de volant :
Design : Circulaire
Commandes : Boutons physiques, Molette de défilement, Paddles
Chauffage : Chauffant (standard)
Depuis le volant, vous pouvez commander :
- Volume média
Rétroviseurs
Les rétroviseurs extérieurs et intérieurs utilisent une technologie de miroir conventionnelle pour offrir une vue claire de la zone derrière le véhicule.
Ce modèle est équipé en série de la commande vocale, vous permettant de gérer diverses fonctions par commandes vocales.
Infodivertissement
fr infotainment.os.MBUX
Système de navigation
fr infotainment.navigation.satmap.minsocdest.minsochpc
App Store
fr infotainment.appstore
Miroir de téléphone
fr infotainment.applcarplayandroidauto
Système audio
Le Mercedes GLC 400 4Matic est équipé d'une seule option de système audio :
- standard : Comprend fr NULL haut-parleurs.
De plus, le modèle comprend 2 ports USB-C en série.
Application mobile
fr mobileapp.intro
- fr mobileapp.functionality.location
- Préconditionnement : Préchauffez ou refroidissez votre voiture avant de commencer votre trajet pour un confort optimal.
- fr mobileapp.functionality.lockunlock
- Contrôle des vitres : Ouvrez et fermez les vitres de n'importe où.
- fr mobileapp.functionality.schedulecharging
- Ajuster l’objectif de recharge : Définissez votre état de charge souhaité pour démarrer ou arrêter la recharge selon vos besoins.
- Planification d’itinéraire : planifiez votre itinéraire et envoyez-le directement au système de navigation de votre voiture.
- Historique de conduite : consultez les détails de vos trajets passés.
Feux
Vous pouvez choisir entre deux types de phares pour le Mercedes GLC 400 4Matic.
- Phares standards : Ils utilisent la technologie LED avancée, offrant un éclairage lumineux et efficace. Pour plus de sécurité, les phares incluent également des feux de virage qui éclairent le côté lors des changements de direction.
- Phares LED Matrix : disponibles en option, ce système adaptatif divise le faisceau traditionnel en dizaines de rayons plus petits que le contrôleur d’éclairage peut activer ou désactiver individuellement. Cette configuration optimise l’éclairage en atténuant sélectivement certaines zones pour éviter d’éblouir les véhicules arrivant en sens inverse. Les phares s’orientent lors des virages pour éclairer la direction de déplacement. Pour plus de sécurité, ils intègrent des feux de virage qui éclairent le côté en virage.
Les feux arrière utilisent la technologie LED, garantissant à la fois une haute visibilité et une grande efficacité énergétique.
Systèmes avancés d'aide à la conduite
Le Mercedes GLC 400 4Matic propose une gamme de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS) standard et optionnels conçus pour renforcer la sécurité et le confort.
Systèmes de sécurité
ABS (système antiblocage): De série sur le Mercedes GLC 400 4Matic, ce système empêche le blocage des roues lors du freinage.
fr driverassistance.electronicstabilitycontrol
Aide au maintien dans la voie (LKA): De série sur le Mercedes GLC 400 4Matic, ce système aide à empêcher le véhicule de quitter sa voie.
Il inclut également un système Alerte de franchissement de ligne pour avertir le conducteur si le véhicule sort de sa voie.
Alerte de collision frontale (FCW): De série sur le Mercedes GLC 400 4Matic, ce système d'aide à la conduite aide les conducteurs à éviter ou à atténuer les collisions frontales.
Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Mercedes GLC 400 4Matic, ce système freine de manière autonome pour prévenir ou réduire la gravité d’une collision si le conducteur ne réagit pas à temps.
Conduite autonome
Avec le système de niveau 2 standard, vous bénéficiez des fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes.
Sécurité
Le Mercedes GLC 400 4Matic est équipé de plusieurs airbags pour garantir la protection des occupants en cas de collision. Le système d’airbags comprend :
- Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags rideaux latéraux pour la première et la deuxième rangée
- Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
- Airbags latéraux pour les passagers de la deuxième rangée
- Un airbag central avant pour empêcher le conducteur et le passager avant de se percuter en cas de choc latéral
Technologies de sécurité et d'accès
Le Mercedes GLC 400 4Matic est équipé de fonctionnalités de sécurité avancées pour vous protéger, vous et votre véhicule. Celles-ci incluent :
- Accès sans clé et démarrage sans clé : Le système d'accès sans clé et de démarrage du véhicule offre un accès transparent, vous permettant de déverrouiller et démarrer la voiture sans sortir la clé de votre poche ou de votre sac.
- Fonction smartphone comme clé : La technologie en option 'smartphone comme clé' vous permet d'utiliser votre smartphone comme clé numérique, offrant plus de commodité et de flexibilité pour déverrouiller et démarrer le véhicule.
- Système d’alarme : Un système d’alarme intégré surveille les tentatives d’accès non autorisées ou de manipulation, envoyant des alertes pour dissuader les intrus et protéger votre véhicule.
Capacité de chargement et aptitude au remorquage
Le coffre offre une capacité de chargement de 570 litres (20,1 CU FT). Avec la banquette arrière rabattue, celle-ci s’étend à 1740 litres (61,4 CU FT).
Sur le toit, vous pouvez charger jusqu'à 75 kg (165,3 lbs).
Les barres de toit sont de série pour faciliter l'installation d'un coffre ou d'un porte-équipement.
De plus, il y a un frunk (coffre avant) avec une capacité de stockage de 128 litres (4,5 CU FT).
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Un attelage peut être ajouté au véhicule. La charge maximale autorisée pour une remorque freinée est de 2400 kg (5291 lbs), tandis que pour une remorque non freinée, elle est de 750 kg (1653 lbs).
Disponibilité & tarification
Ce modèle a été présenté en première mondiale le 07/09/2025, et les livraisons devraient commencer le janvier 2026.
Veuillez noter que ce modèle est disponible exclusivement en Europe.
Modèles alternatifs
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Analyse d’autonomie
Autonomie et performances de recharge en conditions réelles
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