Sist endret:: sep. 09, 2025

Mercedes GLC 400 4Matic ( MY2026 )

Mercedes GLC 400 4Matic er en elektrisk premium SUV med en WLTP rekkevidde på opptil 713 km (443 miles). EVKX.net har alle detaljene.

Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:

Ytelse

Mercedes GLC 400 4Matic leverer solid ytelse med en maksimal effekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) og et totalt dreiemoment på 700 Nm (517 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 4,3 sekunder og når en topphastighet på 210 km/t (131 mph), noe som gjør den konkurransedyktig i sin klasse.

Batteri, rekkevidde og lading

Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 100,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 94,0 kWh, som gir en 6,0 kWh buffer (6,0%) for batteribeskyttelse.

Dette litium-ion-batteriet bruker NMC (Nikkel Mangan Kobolt) teknologi.

Under WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, varierer kjørelengden mellom 713 til 570 km (443-354 miles), avhengig av spesifikk konfigurasjon og valg, som for eksempel hjulstørrelse. Større hjul kan øke energiforbruket og følgelig redusere total rekkevidde.

Bilens energiforbruk er oppgitt til 13,2 kWh/100 km for basismodellen og 16,5 kWh/100 km for toppmodellen under WLTP testsyklusen.

For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.

Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 330 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 47 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 20 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 199 kW.

Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 58%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 180 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 17 minutter og 53 sekunder.

Denne effektive ladekapasiteten gjør Mercedes GLC 400 4Matic til et praktisk alternativ for langdistansekjøring.

I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 22 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 9 timer og 2 minutter, og kreve tre ladestopp fra 5% til 50%, totalt 43 minutter ladetid.

Innebygd lader

Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 8 timer og 32 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.

En valgfri 22 kW innebygd lader reduserer full ladetid til omtrent 4 timer og 16 minutter.

Ladekontakt

Ladeporten er plassert på venstre bakside, som gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må rygge inn til laderen.

Kontakttypene varierer mellom ulike markeder. Denne modellen bruker NACS i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.

Toveis lading

Denne modellen støtter V2H (Vehicle to Home)-funksjonalitet, slik at bilen kan brukes som reservekraftkilde for hjemmet ditt.

Merk at V2H krever spesialutstyr i hjemmet ditt.

Drivlinje

Mercedes GLC 400 4Matic har et firehjulsdrift-system drevet av to motorer, en på hver aksel.

Motorene som brukes er permanent magnet synkronmotorer.

Fjæring

standard har fast høyde og demping på fjæringen.

Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 180 mm.

Du kan bestille Mercedes GLC 400 4Matic med et alternativt Airmatic fjæringssystem.

Både for- og bakhjulsopphenget er Multilink. Det bruker luftfjæring og hydrauliske dempere.

Fjæringen er helautomatisk på for- og bakaksel, slik at høyde og demping kan justeres både manuelt og automatisk.

Minimum bakkeklaring er 159 mm, og maksimum er 220 mm.

Styring

Dynamisk styring er standard på Mercedes GLC 400 4Matic, og varierer styreutvekslingen basert på kjørehastighet for bedre kontroll og komfort.

I tillegg er firehjulsstyring tilgjengelig som valgfritt funksjon. Firehjulsstyring reduserer svingradius ved lav hastighet.

Kjøremoduser

Mercedes GLC 400 4Matic lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.

Føreren kan velge mellom 4 moduser:

  • ECO: Balansert styring, lav bakkeklaring og balansert demping.
  • COMFORT: Komfortstyring, normal bakkeklaring og komfortabel demping.
  • SPORT: Dynamisk styring, lav bakkeklaring og dynamisk gassrespons og demping.
  • INDIVIDUAL: Tilpasset styring, fjæringsdemping og gassrespons.

Bremser

Mercedes GLC 400 4Matic er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.

Regenerativ bremsing

Regenerativ bremsing i denne modellen tilbyr flere moduser for å øke effektiviteten og kjøreopplevelsen. Det mest effektive alternativet er Automatisk regenereringsmodus, hvor bilen ruller når det er mulig og bruker regenerativ bremsing for å redusere farten ved behov.

Manuell regenerering er en annen modus, hvor regenerativ bremsing styres ved å trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander inn fysiske bremser kun når det er nødvendig.

Et annet alternativ er Regenerering på gasspedalen hvor regenerativ bremsing aktiveres når føreren letter på gasspedalen. Dette systemet lar kjøretøyet bremse ned og gjenvinne energi uten at føreren trenger å trykke på bremsepedalen, en funksjon som ofte kalles kjøring med én pedal.

Du kan velge mellom to stoppemodi for kjøring med én pedal. Hold-modus bringer kjøretøyet til fullstendig stopp ved hjelp av friksjonsbremser, og Rulle-modus lar kjøretøyet rulle til det stopper naturlig.

I tillegg kan du justere styrken på den regenerative bremsingen når du løfter foten av gasspedalen. Det er to nivåer å velge mellom, slik at du kan tilpasse kjøreopplevelsen etter eget ønske.

Den maksimale regenerative effekten er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes GLC 400 4Matic, med dimensjoner på 4895 mm i lengde, 1913 mm i bredde og 1644 mm i høyde, tilhører mellomstore SUVer som tilbyr en kombinasjon av plass, komfort, ytelse og allsidighet, noe som gjør dem egnet for en bred gruppe sjåfører med ulike behov.

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyr et utvalg på 10 lakkfarger, med solide, metallic- og mattlakker. Ved siden av standardpaletten er eksklusive farger tilgjengelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

Bilen har fire vanlige dører og et bagasjelokk til bagasjerommet.

Det er to ulike takalternativer å velge mellom.

Standardtaket inkluderer et stort panoramaglasstak som strekker seg fra front til bak, noe som forbedrer interiørets romslige og lyse følelse, og dermed forbedrer stemningen og komforten for passasjerene. Dette glasset er tonet for å beskytte mot varme fra solen.

Alternativt kan du velge et panoramatak med elektrokromatisk glass som kan justeres for å regulere sollyset.

I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.

Interiør

Interiøret i Mercedes GLC 400 4Matic er førerfokusert med en tydelig cockpit-følelse og gjennomgående bruk av premiummaterialer. Et fremtredende element er midtkonsollen i to nivåer, som skiller fører og passasjer samtidig som den gir praktisk oppbevaring og økt funksjonalitet.

Seter

Mercedes GLC 400 4Matic har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.

Forseter

Første seterad tilbyr to setetyper for å imøtekomme ulike komfort- og stilpreferanser:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Comfort setet:

Følgende funksjoner er tilgjengelig på Sport setet:

Andre seterad

Andre seterad har en standard treseter-benk med 40:20:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen.

Andre funksjoner inkluderer:

Klimasystem

Det er ett klimasystem tilgjengelig:

En standard varmepumpe er inkludert, som kan spare betydelig energi som elbilen ellers ville brukt til oppvarming i kaldt vær.

Komfortfunksjoner

Mercedes GLC 400 4Matic inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:

Brukergrensesnitt og kontroll

Kontrollgrensesnittet for Mercedes GLC 400 4Matic kombinerer knapper, spaker og skjermer for en sømløs og brukervennlig opplevelse.

To ulike skjermoppsett er tilgjengelige på Mercedes GLC 400 4Matic.

Standardoppsettet har følgende konfigurasjon.

Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel. I tillegg er det en infotainmentskjerm i midtkonsollen og en infotainmentskjerm foran passasjersetet.

Viktige skjermdetaljer:

  • Førerinformasjonsberøringsskjerm: En 10,3-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet bak rattet. Den gir essensiell kjøredata som hastighet, rekkevidde og navigasjonsvarsler, og forbedrer førerens interaksjon med kjøretøyet.
  • Midtkonsollens berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
  • Passasjer-infotainmentskjerm (tilleggsutstyr): En 10,9-tommers berøringsskjerm integrert i dashbordet foran forsetepassasjeren. Lar passasjeren styre underholdning og andre funksjoner uavhengig.

Det valgfrie MBUX Hyperscreen oppsettet har følgende konfigurasjon.

Mercedes GLC 400 4Matic har et toskjermsoppsett integrert i et panoramisk dashborddisplay, som gir en elegant og oppslukende visuell opplevelse for både fører og forsetepassasjer.

Viktige skjermdetaljer:

  • Fullbredde dashbordskjerm: En høyoppløselig panoramaskjerm som dekker hele dashbordet. Den samler det digitale instrumentpanelet, infotainmentkontroller og passasjerunderholdning, og gir en omfattende visning av navigasjon, medier og kjøretøyinnstillinger.

Et valgfritt head-up display projiserer viktig kjøreinformasjon – som hastighet og navigasjonsanvisninger – på frontruten for økt sikkerhet og komfort.

Ratt

Mercedes GLC 400 4Matic er utstyrt med én type ratt:

  • Sirkulært ratt: Dette rattet har integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det har også fysiske knapper, rullehjul og girspaker som lar deg kontrollere infotainmentsystemet, justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner enkelt.

Speil

Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.

Denne modellen kommer med stemmekontroll som standard, som lar deg styre ulike funksjoner gjennom talekommandoer.

Infotainment

Mercedes GLC 400 4Matic har Mercedes-Benz operativsystem (MB.OS), noe som gjør det til den mest intelligente Mercedes-Benz noensinne. Det nye AI-forbedrede systemet gjør det mulig å utstyre hvert kjøretøy med superdatamaskiner koblet til Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Dette muliggjør regelmessige over-the-air oppdateringer1 for de viktigste kjøretøyfunksjonene, inkludert kjøreassistentsystemer for første gang.

Navigasjonssystem

Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.

App-butikk

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store hvor du kan laste ned tredjepartsapper som kjører direkte på bilens skjerm uten behov for en tilkoblet telefon. Tilgjengelige apper varierer etter marked, men inkluderer populære alternativer som:

Telefonspeling

Mercedes GLC 400 4Matic støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.

Lydsystem

Mercedes GLC 400 4Matic kommer med ett lydsystem:

  • standard: Har nb NULL høyttalere.

I tillegg har modellen 2 USB-C-tilkoblinger som standard.

Mobilapp

Mercedes GLC 400 4Matic kommer med en dedikert mobilapp, tilgjengelig for både Android og iOS-enheter, som lar deg administrere og overvåke kjøretøyet ditt på avstand. Appen tilbyr en rekke funksjoner designet for å forbedre kjøreopplevelsen din:

Lys

Du kan velge mellom to typer frontlykter for Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys. For økt sikkerhet inkluderer frontlyktene også svinglys som lyser opp siden når du svinger.
  • LED-matrix frontlykter: Tilgjengelig som oppgradering; dette adaptive systemet deler den tradisjonelle lyskjeglen i dusinvis av mindre segmenter som lyskontrolleren kan aktivere eller deaktivere individuelt. Dette optimaliserer belysningen ved selektivt å dimme bestemte områder for å unngå å blende møtende trafikk. Lyktene svinger ved sving for å belyse kjøreretningen. For økt sikkerhet inkluderer den kurvelys som lyser opp siden ved sving.

Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.

Avanserte førerassistentsystemer

Mercedes GLC 400 4Matic har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.

Sikkerhetssystemer

Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.

Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.

Filholderassistent (LKA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen.
Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.

Frontkollisjonsvarsling (FCW): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å unngå eller redusere frontkollisjoner.

Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.

Kjøreautomatisering

Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.

Sensorer og kameraer

Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.

Opp til fem radarsensorer, fem kameraer, og nb 12 ultralydsensorer overvåker kjøretøyets omgivelser.

Sikkerhet

Mercedes GLC 400 4Matic er utstyrt med flere kollisjonsputer for å sikre beskyttelse av passasjerene ved en kollisjon. Kollisjonsputesystemet inkluderer:

  • Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsgardiner for både første og andre seterad
  • Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
  • Sidekollisjonsputer for passasjerene i andre seterad
  • En sentral frontkollisjonspute for å hindre at fører og passasjer kolliderer med hverandre ved sidekollisjon

I tillegg er både første og andre seterad utstyrt med beltestrammere som strammes automatisk ved en kollisjon for å minimere skaderisikoen.

Sikkerhet og adgangsteknologi

Mercedes GLC 400 4Matic er utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt. Disse inkluderer:

  • Nøkkelfri adgang og start: Kjøretøyets nøkkelfrie adgangs- og startsystem muliggjør sømløs tilgang, slik at du kan låse opp og starte bilen uten å måtte ta nøkkelen ut av lommen eller vesken.
  • Telefon-som-nøkkel-funksjonalitet: Med telefon-som-nøkkel-teknologi kan du bruke smarttelefonen din som en digital nøkkel for å låse opp og starte kjøretøyet, noe som gir et ekstra lag med bekvemmelighet og fleksibilitet.

Laste- og tilhengerkapasitet

Bagasjerommet har en lastekapasitet på 570 liter (20,1 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1740 liter (61,4 CU FT).

På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs).

Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ.

I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 128 liter (4,5 CU FT).

Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 2400 kg (5291 lbs), og for tilhenger uten brems er det 750 kg (1653 lbs).

Tilgjengelighet og priser

Denne modellen hadde sin verdenspremiere 07.09.2025, og leveringene forventes å starte i januar 2026.

Vær oppmerksom på at denne modellen kun er tilgjengelig i Europa.

Alternative modeller

I det raskt voksende EV-markedet har EVKX.net identifisert flere alternativer til Mercedes GLC 400 4Matic som er verdt å vurdere basert på funksjoner, spesifikasjoner og priser. Selv om disse modellene kanskje ikke er helt like, kan en sammenligning hjelpe deg med å ta en mer informert kjøpsbeslutning:

Utforsk en detaljert sammenligning av disse modellene.
GLC Rekkevidde