Mercedes GLC 400 4Matic

mercedes logo
MY2026
Sidst ændret: jun. 21, 2026

Mercedes GLC 400 4Matic er en fuldelektrisk premium-SUV med en WLTP-rækkevidde på op til 713 km (443 miles).

SUV · AWD · 5 sæder

Rækkevidde
713 km
WLTP
Batteri
94 kWh
netto
DC-opladning
350 kW
maks.
0–100 km/h
4,3 s
Effekt
360 kW
489 hp
Effektivitet
13,2
kWh/100 km
Drivlinje
AWD

EVKX-oversigt

Styrker

  • Lang rækkevidde (713 km WLTP)
  • Hurtig DC-opladning (350 kW)
  • Hurtig acceleration (0–100 på 4,3 s)
  • Høj effekt (360 kW / 489 hk)
  • Effektivt forbrug (13,2 kWh/100 km)

Godt at vide

  • Premium-prissegment

Velegnet til: Førere, der ønsker høj ydelse

Sammenlign med alternativer

Alternative modeller

Få Mercedes GLC 400 4Matic sammen med disse alternativer:

Ydelse

Mercedes GLC 400 4Matic har en maks. effekt på 360 kW (490 hk / 483 bhp) og et samlet drejningsmoment på 800 Nm (590 lb-ft). Den accelererer fra 0 til 100 km/t (0 til 62 mph) på 4,3 sekunder og når en topfart på 210 km/t (131 mph).

Batteri, rækkevidde og opladning

Batteriet har en bruttokapacitet på 100,0 kWh og en anvendelig nettokapacitet på 94,0 kWh. Forskellen på 6,0 kWh (6,0 %) fungerer som buffer for at beskytte batteriet.

Litium-ion-batteriet bruger NMC-kemi (nikkel-mangan-kobolt).

Ifølge WLTP er den maksimale angivne rækkevidde 713 km (443 mi). Afhængigt af konfiguration og udstyr, eksempelvis hjulstørrelse, kan rækkevidden falde til 570 km (354 mi). Større hjul øger generelt energiforbruget og reducerer rækkevidden.

WLTP-forbruget er 13,2 kWh/100 km for basiskonfigurationen og 16,5 kWh/100 km for konfigurationen med det højeste forbrug.

Du finder flere oplysninger på modellens side om rækkevidde og forbrug, herunder data fra den virkelige verden og rækkeviddelister.

Køretøjet understøtter hurtig DC-opladning med en maks. DC-effekt på 350 kW. En opladning fra 0 til 100 % tager cirka 56 minutter. En typisk ladesession fra 10 til 80 % tager omkring 21 minutter med en gennemsnitlig effekt på 185 kW.

Med fem minutters ekstra tid pr. stop er det optimale ladevindue 1–50 %. Den effektive gennemsnitseffekt, inklusive den ekstra tid, er 171 kW under en ladesession på omkring 16 minutter og 8 sekunder.

Denne effektive opladningskapacitet gør Mercedes GLC 400 4Matic til et praktisk valg til langdistancekørsel.

På en 1.000 km lang tur med konstant hastighed på 120 km/t (75 mph) og et antaget forbrug på 22 kWh/100 km tager kørslen cirka 9 timer og 4 minutter. Turen kræver tre ladestop fra 1 % til 46 % med i alt 45 minutters ladetid.

Ombordlader

Den standardmonterede ombordlader understøtter AC-opladning med op til 11 kW. En fuld opladning fra 0 til 100 % tager omkring 8 timer og 32 minutter med en passende hjemmelader.

En ombordlader på 22 kW kan tilvælges og reducerer ladetiden fra 0 % til 100 % til cirka 4 timer og 16 minutter.

Ladeport

Ladeporten sidder på venstre side bagtil. Placeringen passer til ladepladser, hvor køretøjet bakker hen mod ladepunktet.

Stiktypen varierer mellem markederne. Modellen bruger NACS i Nordamerika og CCS Combo 2 i Europa. Se de fulde specifikationer for markedsspecifikke oplysninger.

Tovejsopladning

Denne model understøtter V2H (Vehicle to Home)-funktionalitet, så bilen kan fungere som backup-strømkilde til dit hjem.

V2H kræver kompatibelt udstyr i hjemmet.

Drivlinje

Mercedes GLC 400 4Matic har firehjulstræk med to motorer, én på hver aksel.

De anvendte motorer er permanentmagnet-synkronmotorer.

Affjedring

Mercedes GLC 400 4Matic har uafhængig hjulophæng både foran og bagtil, begge udstyret med monotube-dæmpere og spiralfjedre.

Affjedringen i varianten **standard** har fast højde og dæmpning.

Frihøjde med denne opsætning er 180 mm.

Mercedes GLC 400 4Matic har et valgfrit affjedringssystem med multilink-hjulophæng foran og bag. Det har elektronisk styrede dæmpere på begge aksler og luftfjedre ved begge ender med justerbar frihøjde.

Affjedringen er fuldt adaptiv på for- og bagaksel, så højde og dæmpning kan justeres manuelt og automatisk.

Den mindste frihøjde er 159 mm, og den største er 220 mm.

Styring

Progressiv styring er standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Styreudvekslingen tilpasses automatisk efter hastigheden.

Derudover er bagakselstyring valgfri, hvilket reducerer vendediameteren ved lave hastigheder.

Køreindstillinger

Mercedes GLC 400 4Matic lader brugeren vælge forskellige køreindstillinger, der påvirker bilens køreegenskaber.

Føreren kan vælge mellem 5 køreindstillinger:

  • Eco: Komfortabel styring og effektiv speederrespons.
  • Comfort: Afbalanceret styring og speederrespons.
  • Sport: Dynamisk styring og speederrespons.
  • Sport+: Dynamisk styring og maksimal gasrespons.
  • Individual: Brugerdefineret styring og speederrespons.

Bremser

Mercedes GLC 400 4Matic er udstyret med støbejernsbremseskiver både foran og bagpå.

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning i denne model tilbyder flere tilstande. Den mest effektive mulighed er automatisk regenereringstilstand, hvor køretøjet ruller, når det er muligt, og bruger regenerativ bremsning til at reducere hastigheden efter behov.

Manuel regenerering er en anden tilstand, hvor regenerativ bremsning styres ved at trykke på bremsepedalen. Bremsesystemet blander kun de fysiske bremser ind, når det er nødvendigt.

En anden mulighed er regenerering via speeder-tilstanden, hvor regenerativ bremsning aktiveres, når føreren letter trykket på speederpedalen. Dette system gør det muligt for køretøjet at sænke farten og genvinde energi uden, at føreren behøver at trykke på bremsepedalen, en funktion, der ofte kaldes énpedalkørsel.

Énpedalkørsel har to stoptilstande. Hold-tilstand standser bilen helt med friktionsbremserne, mens Creep-tilstand lader den bevæge sig langsomt fremad, når bremsepedalen slippes.

Førere kan også justere styrken af den regenerative bremsning, når de slipper speederen, og vælge mellem to niveauer.

Den maksimale effekt for regenerativ bremsning er 300 kW.

Eksteriør

Mercedes GLC 400 4Matic måler 4845 mm i længden, 1913 mm i bredden og 1644 mm i højden, hvilket placerer den i segmentet for mellemstore SUV'er.

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyder et udvalg af 10 lakfarver, herunder ensfarvede og metallicmuligheder. Udover standardpaletten er der eksklusive farver tilgængelige fra 'MANUFAKTUR'-paletten.

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyder flere fælgmuligheder i forskellige størrelser. De tilgængelige dæk- og fælgkombinationer omfatter:

  • 235/55 dæk på 19-tommers fælge foran og 255/50 dæk på 19-tommers fælge bagtil
  • 235/50 dæk på 20-tommers fælge foran og 265/45 dæk på 20-tommers fælge bagtil
  • 235/45 dæk på 21-tommers fælge foran og 265/40 dæk på 21-tommers fælge bagtil

Smallere dæk- og hjulkombinationer reducerer energiforbruget og kan øge rækkevidden, mens bredere alternativer kan give bedre vejgreb og køreegenskaber.

Bilen har fire almindelige døre og en bagklap.

Den elektriske bagklap har berøringsfri åbning med en fodbevægelse som standard.

Der er kun én tagmulighed for denne model.

Standardtaget er et panoramatag med elektrokromatisk glas, der kan justeres for at kontrollere sollyset.

Tonede ruder fra B-stolpen og bagud er ekstraudstyr. De reducerer blænding og solvarme.

Interiør

Mercedes GLC 400 4Matic har et førerorienteret interiør med materialer af høj kvalitet. Midterkonsollen i to niveauer adskiller fører- og passagersiden og giver ekstra opbevaringsplads.

Du kan vælge mellem forskellige sædetyper, sædematerialer og interiørdesign.

Du kan vælge mellem flere interiørdesign.

Sæder

Mercedes GLC 400 4Matic har plads til fem personer med to forsæder og en tresædet bænk bagtil.

Forsæder

Forsæderne fås i tre varianter:

Sædevarianten Standard har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten Comfort har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Sædevarianten Sport har følgende funktioner:

Tilgængelige sædebetræk:

Anden sæderække

Anden række har en tresædet bænk som standard med 40:20:40-opdeling. Hver sektion kan foldes separat for at øge bagagepladsen.

Anden sæderække har også følgende funktioner:

  • Højdejusterbar nakkestøtte (manuel justering)
  • Sædevarme (tilvalg til yderpladserne)
  • ISOFIX (standard på yderpladserne)

Kabineopbevaring

Mercedes GLC 400 4Matic har følgende opbevaringsmuligheder i kabinen:

  • Kopholdere: To kopholdere er placeret i den forreste midterkonsol, med yderligere to i bagsædets armlæn.

Kabinebelysning

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyder flere interiørbelysningsmuligheder.

  • Flerfarvet stemningsbelysning: Strækker sig hen over instrumentbrættet, dørpanelerne og fodrummet med valgbare farver. Valgfri.

Klimaanlæg

Der er to klimaanlægsmuligheder:

  • 2-zone klimasystem: Understøtter forskellige temperaturer for fører og passager.
  • 4-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for fører, passager og to separate passagerer på bagsædet.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydelig energi til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Mercedes GLC 400 4Matic inkluderer følgende komfortfunktioner:

  • Garageportåbner: Indbygget styring til kompatible garageporte og porte.

Brugergrænseflade og betjening

Betjeningsgrænsefladen i Mercedes GLC 400 4Matic kombinerer fysiske knapper, ratstammestænger og touchskærme.

To forskellige skærmopsætninger er tilgængelige på Mercedes GLC 400 4Matic.

Standardlayoutet har følgende konfiguration.

Bag rattet er der et digitalt instrumentpanel. Derudover er der én infotainmentskærm i midterkonsollen og én infotainmentskærm foran passagersædet.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Touchskærm til førerinformation: En 10,3-tommer touchskærm integreret i instrumentbrættet bag rattet. Den giver vigtige kørselsdata som hastighed, rækkevidde og navigationsanvisninger.
  • Central touchskærm: En 14,0-tommers touchskærm placeret midt på instrumentbrættet. Den fungerer som hovedgrænseflade til infotainment, navigation og bilindstillinger.
  • Infotainmentskærm til passager (valgfri): En 10,9-tommers touchskærm indbygget i instrumentbrættet foran forsædepassageren. Den giver passagererne mulighed for at styre underholdning og andre funktioner uafhængigt.

Den valgfrie MBUX Hyperscreen-layout har følgende konfiguration.

Mercedes GLC 400 4Matic har en skærmopsætning med to skærme i et panoramadisplay, der strækker sig foran både føreren og forsædepassageren.

Vigtige skærmdetaljer:

  • Instrumentbræt i fuld bredde: Et panoramadisplay i høj opløsning, der strækker sig over hele instrumentbrættet. Det samler det digitale instrumentpanel, infotainmentbetjening og passagerunderholdning. Det dækker navigation, medier og bilens indstillinger.

Et head-up-display kan tilvælges og projicerer vigtige køreoplysninger, som hastighed og navigationsanvisninger, på forruden.

Rat

Mercedes GLC 400 4Matic er udstyret med én type rat:

Rattet kan justeres i både hældning og dybde (teleskopisk). Ratjusteringen er elektrisk.

Den standardmonterede indstigningsfunktion trækker automatisk rattet tilbage ved ind- og udstigning.

Design: Cirkulær

Betjening: Fysiske knapper, Rullehjul, Gearskiftepaddler

Opvarmning: Opvarmet (standard)

Fra rattet kan du styre:

  • Medievolumen

Spejle

Både sidespejlene og bakspejlet bruger konventionel spejlteknologi og giver et klart udsyn bag bilen.

Stemmestyring er standard.

Infotainment

Mercedes GLC 400 4Matic er udstyret med Mercedes-Benz User Experience (MBUX)-infotainmentsystemet med navigation, medieafspilning og køretøjsindstillinger, der kan tilgås via den centrale touchskærm.

Navigationssystem

Den indbyggede navigation understøtter ruteplanlægning med målladeniveauer ved destinationen og ved ladestop, trafik i realtid og satellitkort.

Appbutik

Infotainmentsystemet inkluderer en App Store, hvor du kan downloade tredjepartsapps, der kan køre direkte på bilens skærm uden behov for en tilsluttet telefon. Tilgængelige apps varierer fra marked til marked.

Skærmspejling

Mercedes GLC 400 4Matic understøtter Android Auto og Apple CarPlay, hvilket giver adgang til kompatible telefonapps som Google Maps og Waze på bilens display.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer til Mercedes GLC 400 4Matic:

  • Burmester 3D surround sound system: Systemet har 15 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 670 watt.
  • Burmester high-end 4D surround sound system: Systemet har 19 højttalere og en maksimal udgangseffekt på 750 watt.

Modellen har 4 USB-C-porte som standard.

Mobilapp

Mercedes GLC 400 4Matic har en mobilapp til Android og iOS, som giver mulighed for at styre og overvåge bilen på afstand. Funktioner:

  • Vis bilens placering: Se, hvor bilen befinder sig.
  • Klimaklargøring: Opvarm eller afkøl bilen før afgang.
  • Lås og lås op: Lås dørene, eller lås dem op via appen.
  • Vinduesbetjening: Åbn og luk ruderne på afstand.
  • Planlagt opladning: Angiv, hvornår bilen skal oplades.
  • Juster lademål: Angiv det ønskede maksimale ladeniveau.
  • Ruteplanlægning: Planlæg din rute og send den direkte til bilens navigationssystem.
  • Kørselshistorik: Se oplysninger om tidligere ture.

Lygter

Du kan vælge mellem to typer forlygter til Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Standardforlygter: Disse bruger LED-teknologi og har kurvelys, der oplyser siden ved sving.
  • LED Matrix-forlygter: Tilgængelige som opgradering opdeler dette adaptive system den traditionelle forlygte-stråle i dusinvis af mindre stråler, som lysstyringen kan aktivere eller deaktivere individuelt. Det optimerer belysningen ved selektivt at dæmpe specifikke områder for at undgå at blænde modkørende trafik. Lyset svinger ved drejning for at oplyse kørselsretningen. Det inkluderer kurvelys, der oplyser siden ved sving.

Baglygterne bruger LED-teknologi.

Avancerede førerstøttesystemer

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyder både standardmonterede og valgfrie avancerede førerstøttesystemer (ADAS).

Sikkerhedssystemer

Blokeringsfrit bremsesystem (ABS): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet forhindrer hjulene i at blokere under bremsning.

ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontrol): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den forbedrer stabiliteten ved pludselige manøvrer og på glatte veje.

Vognbaneassistent (LKA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den foretager styrekorrektioner, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.
Vognbaneadvarsel advarer føreren, hvis køretøjet begynder at forlade sin vognbane.

Advarsel om krydsende trafik foran (FCTA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet registrerer krydsende trafik, når bilen kører ind i et kryds eller sætter i gang.

Advarsel om krydsende trafik bagtil (RCTA): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den registrerer køretøjer, der nærmer sig fra siden, mens man bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Kollisionsadvarsel (FCW): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den advarer føreren om en potentiel frontal kollision.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den aktiverer automatisk bremserne, hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollision.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Systemet kan styre bilen automatisk for at bidrage til at undgå en kollision.

Blindsoneadvarsel (BSM): Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den registrerer trafik i køretøjets blinde vinkler.

Udstigningsadvarsel: Standard på Mercedes GLC 400 4Matic. Den advarer passagererne mod at åbne en dør, når den registrerer trafik eller en anden fare, der nærmer sig.

Automatiseret kørsel

Mercedes GLC 400 4Matic tilbyder køreautomatisering på niveau 1 eller 2, afhængigt af udstyrsvarianten.

Adaptive Cruise control-systemet på automatiseringsniveau 1 omfatter følgende køreautomatiseringsfunktioner.

Det valgfrie MB.DRIVE ASSIST-system på SAE-niveau 2 tilføjer følgende funktioner:

Sensorer og kameraer

Denne model bruger kameraer, radar og ultralydssensorer til sine førerstøttesystemer.

Følgende sensorer overvåger området omkring bilen: radar: op til fem, kameraer: op til fem og ultralydssensorer: op til 12.

Sikkerhed

Mercedes GLC 400 4Matic er udstyret med følgende airbags:

  • Frontairbags til fører og forsædepassager.
  • Gardinairbags til både første og anden sæderække.
  • Sideairbags til fører og forsædepassager.
  • Sideairbags til passagerer på anden række
  • En centerairbag mellem forsæderne, som reducerer risikoen for, at fører og forsædepassager rammer hinanden ved en sidekollision

Sikkerhedsselerne foran og bagpå er udstyret med pyrotekniske selestrammere og kraftbegrænsere. I tilfælde af en kollision strammer selestrammerne sikkerhedsselerne for at fastholde passagererne sikkert i deres sæder, mens kraftbegrænserne tillader en kontrolleret mængde sele at udvide sig, hvilket reducerer risikoen for skader fra overdreven kraft.

Sikkerhed og adgang

Mercedes GLC 400 4Matic omfatter følgende sikkerheds- og adgangsfunktioner:

  • Nøglefri adgang og start: Lås bilen op, og start den med nøglen i lommen eller tasken.
  • Mobilen som nøgle: Med denne tilvalgsfunktion kan mobilen bruges til at låse bilen op og starte den.
  • Alarmsystem: Overvåger uautoriseret adgang og forsøg på manipulation og aktiverer alarmen ved behov.

Bagagekapacitet og trækevne

Bagagerummet rummer 520 liter (18,4 ft³). Med bagsædet lagt ned øges kapaciteten til 1740 liter (61,4 ft³).

Den maksimale taglast er 75 kg (165,3 lb).

Tagrails er standard for nem montering af en tagboks eller et tagstativ.

Det forreste bagagerum rummer 128 liter (4,5 ft³).

Den højeste tilladte totalvægt er 3040 kg (6702 lb), mens egenvægten i basiskonfigurationen er 2581 kg (5690 lb). Det giver en nyttelast på 459 kg (1012 lb), inklusive passagerer. Ekstraudstyr kan øge egenvægten og reducere nyttelasten.

459 kg anses for lavt for denne type bil og kan begrænse, hvor meget bagage du kan medbringe ud over passagerer.

Anhængertræk kan tilvælges. Den maksimalt tilladte anhængervægt er 2400 kg (5291 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uden bremser.

Tilgængelighed og priser

Mercedes GLC 400 4Matic havde verdenspremiere den 07.09.2025, og leveringerne begyndte i marts 2026.

Priser

Priser kan variere afhængigt af lokale forhold, incitamenter og kampagner. Nedenfor er startpriserne for udvalgte lande:

  • 699.900 NOK (Norge)
  • 769.000 SEK (Sverige)
  • 619.900 DKK (Danmark)
  • £59.480 (Storbritannien)
  • €72.631 (Nederlandene)
  • €71.281 (Tyskland)
  • €72.479 (Belgien)
  • €71.990 (Finland)

Alternativer til Mercedes GLC 400 4Matic

I det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net identificeret flere alternativer til Mercedes GLC 400 4Matic, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris. Selvom disse modeller ikke er nøjagtige match, kan en sammenligning hjælpe dig med at træffe en mere informeret købsbeslutning:

Sammenlign disse køretøjer

Få detaljerede sammenligninger side om side af specifikationer, rækkevidde, opladningsydelse og rejsemuligheder.

Komplette specifikationer

Sammenlign alle tekniske specifikationer side om side

Rækkeviddeanalyse

Rækkevidde og opladningsydelse i praksis

Rejseberegner

Planlæg ture og sammenlign rejsetider

Ser du en fejl eller manglende info? Fortæl Evie
Mere information

Alternative modeller

På det hastigt voksende elbilmarked har EVKX.net udpeget flere alternativer til Mercedes GLC 400 4Matic, som er værd at overveje baseret på funktioner, specifikationer og pris.

Mest solgte elbiler i Norge

juni 2026 · Month

2
Kia Niro EV
1.031
+25 mere