Última modificación:: sept 09, 2025

Mercedes GLC 400 4Matic ( MY2026 )

Mercedes GLC 400 4Matic es un SUV eléctrico premium con una autonomía WLTP de hasta 713 km (443 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos organizado este artículo en secciones específicas para una navegación más fácil. Haga clic en los enlaces a continuación para saltar a diferentes áreas o continúe leyendo el artículo completo. Además, ofrecemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre el rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones incluyen:

Rendimiento

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece un rendimiento sólido con una potencia máxima de 360 kW (490 hp / 483 bhp) y un par total de 700 Nm (517 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 4,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 210 km/h (131 mph), siendo competitivo dentro de su clase.

Batería, Autonomía y Carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 100,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 94,0 kWh, proporcionando un buffer de 6,0 kWh (6,0%) para la protección de la batería.

Esta batería de iones de litio utiliza tecnología NMC (Níquel Manganeso Cobalto).

Según el estándar WLTP (Procedimiento de Prueba de Vehículos Ligeros Armonizado a Nivel Mundial), la autonomía del vehículo varía entre 713 a 570 km (443-354 millas), dependiendo de la configuración específica y las opciones, como el tamaño de las ruedas. Las ruedas más grandes pueden aumentar el consumo de energía y, posteriormente, reducir la autonomía general.

El consumo de energía del vehículo se califica en 13,2 kWh/100 km para el modelo base y 16,5 kWh/100 km para el modelo de gama alta según el ciclo de prueba WLTP.

Para más detalles sobre la autonomía, consulte los datos del mundo real y las listas de autonomía en la página de autonomía y consumo de este modelo.

El vehículo admite carga rápida DC con una potencia máxima de 330 kW. Cargar del 0% al 100% toma aproximadamente 47 minutos, mientras que un escenario más típico del 10% al 80% toma 20 minutos con una velocidad de carga promedio de 199 kW.

Considerando 5 minutos adicionales para cada parada de carga debido a interrupciones de conducción, el rango de carga óptimo es del 4% al 58%. Esto resulta en una velocidad de carga efectiva, incluyendo el tiempo perdido, de 180 kW, con cada sesión de carga tomando aproximadamente 17 minutos y 53 segundos.

Esta capacidad de carga eficiente hace que el Mercedes GLC 400 4Matic sea una opción conveniente para viajes de larga distancia.

En un desafío de 1000 km a una velocidad constante de 120 km/h (75 mph) con una tasa de consumo asumida de 22 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 9 horas y 2 minutos, requiriendo tres paradas de carga del 5% al 50%, totalizando 43 minutos de tiempo de carga.

Cargador a Bordo

El cargador a bordo estándar admite hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2, permitiendo una carga completa del 0 al 100% en aproximadamente 8 horas y 32 minutos usando una configuración doméstica.

Un cargador a bordo opcional de 22 kW reduce el tiempo de carga completa a aproximadamente 4 horas y 16 minutos.

Puerto de Carga

El puerto de carga está ubicado en el lado trasero izquierdo, lo que facilita el uso de estaciones de carga donde necesita retroceder hacia el cargador.

Los tipos de conectores varían entre diferentes mercados. Este modelo utiliza NACS para América del Norte y CCS Combo 2 para Europa. Para especificaciones completas para todos los mercados, consulte las especificaciones completas.

Carga Bidireccional

Este modelo admite funcionalidad V2H (Vehicle to Home), permitiendo que el coche sirva como fuente de energía de respaldo para su hogar.

Tenga en cuenta que V2H requiere equipo especializado en su hogar.

Tren Motriz

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con un sistema de tracción en las cuatro ruedas impulsado por dos motores, uno en cada eje.

Los motores utilizados son Motores Síncronos de Imán Permanente.

Suspensión

La suspensión del standard tiene una altura y amortiguación fijas.

La distancia al suelo con esta suspensión es de 180 mm.

Puede pedir el Mercedes GLC 400 4Matic con una suspensión Airmatic alternativa.

La suspensión delantera y trasera es Multilink. Utiliza suspensión neumática y amortiguadores hidráulicos.

La suspensión es completamente adaptativa en el eje delantero y trasero, por lo que la altura y la amortiguación se pueden ajustar manual y automáticamente.

La distancia mínima al suelo es de 159 mm, y la máxima es de 220 mm.

Dirección

La dirección dinámica es estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, variando la relación de dirección según la velocidad de conducción para un control y comodidad mejorados.

Además, la dirección en las ruedas traseras está disponible como una característica opcional. La dirección en las ruedas traseras reduce el círculo de giro cuando se va despacio.

Modos de Conducción

El Mercedes GLC 400 4Matic permite al usuario seleccionar diferentes modos de conducción que afectan el manejo del automóvil.

El conductor puede elegir entre 4 modos:

  • ECO: Dirección equilibrada, altura de suspensión baja y amortiguación equilibrada.
  • COMFORT: Dirección confortable, altura al suelo normal y amortiguación de suspensión confortable.
  • SPORT: Dirección dinámica, altura de suspensión baja y respuesta del acelerador y amortiguación dinámicas.
  • INDIVIDUAL: Dirección, amortiguación de suspensión y respuesta del acelerador personalizadas.

Frenos

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con frenos de disco de hierro fundido tanto en la parte delantera como en la trasera.

Frenado Regenerativo

El sistema de frenado regenerativo en este modelo ofrece varios modos para mejorar la eficiencia y la experiencia de conducción. La opción más eficiente es el Modo de Regeneración Automática, donde el vehículo avanza cuando es posible y emplea el frenado regenerativo para reducir la velocidad según sea necesario.

Regeneración manual es otro modo, donde el frenado regenerativo se controla presionando el pedal del freno. El sistema de frenos combina frenos físicos solo cuando es necesario.

Otra opción es el modo Regeneración en el Pedal del Acelerador donde el frenado regenerativo se activa cuando el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. Este sistema permite que el vehículo disminuya la velocidad y recupere energía sin que el conductor necesite presionar el pedal del freno, una característica a menudo denominada conducción con un solo pedal.

Puede elegir entre dos modos de parada para la conducción con un solo pedal. El modo Hold detiene el vehículo completamente utilizando frenos de fricción, y el modo Roll permite que el vehículo ruede hasta detenerse naturalmente.

Además, puedes ajustar la fuerza del frenado regenerativo cuando levantas el pie del acelerador. Hay dos niveles de frenado regenerativo para elegir, lo que te permite personalizar la experiencia de conducción a tu preferencia.

La potencia máxima de regeneración es de 300 kW.

Exterior

El Mercedes GLC 400 4Matic, con dimensiones de 4895 mm de longitud, 1913 mm de ancho y 1644 mm de altura, pertenece a los SUVs de tamaño medio que ofrecen una combinación de espacio, comodidad, rendimiento y versatilidad, haciéndolos adecuados para una amplia gama de conductores con diversas necesidades.

El Mercedes GLC 400 4Matic ofrece una selección de 10 colores de pintura, con opciones sólidas, metálicas y mate. Junto con la paleta estándar, hay colores exclusivos disponibles de la paleta 'MANUFAKTUR'.

El coche tiene cuatro puertas regulares y un portón trasero para el maletero.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir.

El techo estándar incluye un gran techo panorámico de vidrio que se extiende desde el frente hasta la parte trasera, mejorando la sensación de amplitud y luminosidad del interior, mejorando así el estado de ánimo y la comodidad de los ocupantes. Este vidrio está tintado para proteger contra el calor del sol.

Alternativamente puede optar por un techo panorámico con vidrio electrocrómico que puede ajustarse para controlar la entrada de luz solar.

Además, puede pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

El Mercedes GLC 400 4Matic presenta un interior centrado en el conductor, diseñado para mejorar la sensación de cabina con materiales premium en todo el vehículo. Un aspecto destacado es la consola central de dos niveles, que separa al conductor y al pasajero mientras ofrece almacenamiento conveniente y funcionalidad mejorada.

Asientos

El Mercedes GLC 400 4Matic acomoda cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco de tres asientos en la parte trasera.

Asientos de la Primera Fila

La primera fila ofrece dos tipos de asientos para satisfacer diversas preferencias de comodidad y estilo:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Comfort:

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento Sport:

Asientos de la Segunda Fila

La segunda fila cuenta con un banco estándar de tres asientos con una división 40:20:40, que permite plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga.

Las funcionalidades adicionales incluyen:

Sistema de Climatización

Hay un sistema de climatización disponible:

Se incluye una bomba de calor estándar, que puede ahorrar una cantidad significativa de energía que el EV usaría de otra manera para la calefacción en clima frío.

Características de Confort

El Mercedes GLC 400 4Matic incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

Interfaz de Usuario y Control

La interfaz de control del Mercedes GLC 400 4Matic combina botones, palancas y pantallas para una experiencia fluida y fácil de usar.

Hay dos configuraciones de pantalla diferentes disponibles en el Mercedes GLC 400 4Matic.

La configuración estándar tiene la siguiente configuración.

Detrás del volante hay un panel de instrumentos digital. Además, hay una pantalla de infoentretenimiento en la consola central y una pantalla de infoentretenimiento frente al asiento del pasajero.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla táctil de información del conductor: Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas integrada en el salpicadero detrás del volante. Proporciona datos esenciales de conducción como velocidad, autonomía e indicaciones de navegación, mejorando la interacción del conductor con el vehículo.
  • Pantalla táctil central: Una pantalla táctil de 14,0 pulgadas ubicada en el centro del salpicadero. Sirve como interfaz principal para infoentretenimiento, navegación y configuraciones del vehículo.
  • Pantalla de infoentretenimiento para el pasajero (opcional): Una pantalla táctil de 10,9 pulgadas integrada en el salpicadero frente al pasajero delantero. Permite al pasajero controlar de forma independiente el entretenimiento y otras funciones.

La configuración opcional MBUX Hyperscreen tiene la siguiente configuración.

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con un diseño de doble pantalla integrado en un panel panorámico, ofreciendo una experiencia visual elegante e inmersiva tanto para el conductor como para el pasajero delantero.

Detalles clave de la pantalla:

  • Pantalla de salpicadero de ancho completo: Una pantalla panorámica de alta resolución que se extiende a lo largo de todo el salpicadero. Unifica el cuadro de instrumentos digital, los controles de infoentretenimiento y el entretenimiento para el pasajero, ofreciendo una vista amplia de la navegación, los medios y los ajustes del vehículo.

Un head-up display opcional proyecta información clave de conducción, como la velocidad y las indicaciones de navegación, en el parabrisas para mayor seguridad y comodidad.

Volante

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con un solo tipo de volante:

  • Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada para mayor comodidad durante el clima frío. También incluye botones físicos, ruedas de desplazamiento y paletas de cambio, lo que le permite controlar el sistema de infoentretenimiento, ajustar el volumen, cambiar pistas de música y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Este modelo viene equipado con control por voz de serie, lo que le permite gestionar varias funciones a través de comandos de voz.

Sistema de Información y Entretenimiento

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con el Sistema Operativo de Mercedes-Benz (MB.OS), lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más inteligente de la historia. El nuevo sistema mejorado con IA hace posible equipar cada vehículo con supercomputadoras conectadas a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz. Esto permite actualizaciones regulares por aire1 para las funciones más importantes del vehículo, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción por primera vez.

Sistema de Navegación

El sistema de navegación integrado utiliza mapas detallados y ofrece planificación avanzada de rutas. El sistema proporciona información de tráfico en tiempo real, asegurando un viaje eficiente y sin estrés.

Tienda de Aplicaciones

El sistema de información y entretenimiento incluye una Tienda de Aplicaciones donde puede descargar aplicaciones de terceros para ejecutarlas de forma nativa en la pantalla del coche sin necesidad de un teléfono conectado. Las aplicaciones disponibles varían según el mercado, pero incluyen opciones populares como:

Espejo de Teléfono

El Mercedes GLC 400 4Matic es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, lo que le permite reflejar la pantalla de su teléfono en la pantalla del coche. Esta funcionalidad le permite ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze directamente desde su teléfono.

Sistema de Sonido

El Mercedes GLC 400 4Matic viene equipado con una opción de sistema de sonido:

  • standard: Cuenta con es NULL altavoces.

Además, el modelo incluye 2 conexiones USB-C como estándar.

Aplicación Móvil

El Mercedes GLC 400 4Matic viene con una aplicación móvil dedicada, disponible tanto para dispositivos Android como iOS, que le permite gestionar y monitorear su vehículo de forma remota. La aplicación ofrece una amplia gama de características diseñadas para mejorar su experiencia de conducción:

Luces

Puede elegir entre dos tipos de faros delanteros para el Mercedes GLC 400 4Matic.

  • Faros Estándar: Utilizan tecnología LED avanzada, proporcionando iluminación brillante y eficiente. Para mayor seguridad, los faros también incluyen luces de giro que iluminan el lateral al girar.
  • Faros matriciales LED: Disponible como mejora, este sistema adaptativo divide el haz tradicional del faro en decenas de rayos más pequeños que la unidad de control puede activar o desactivar individualmente. Esto optimiza la iluminación al atenuar selectivamente zonas específicas para evitar deslumbrar al tráfico en sentido contrario. Los faros giran al tomar curvas para iluminar la dirección de marcha. Para mayor seguridad incluye luces de giro/curva que iluminan el lateral al girar.

Las luces traseras utilizan tecnología LED, asegurando tanto alta visibilidad como eficiencia energética.

Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor

El Mercedes GLC 400 4Matic cuenta con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales diseñados para mejorar la seguridad y la comodidad.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladiza.

Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema ayuda a evitar que el vehículo se desvíe de su carril.
También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se desvía del carril.

Advertencia de Colisión Frontal (FCW): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema de asistencia al conductor ayuda a los conductores a evitar o mitigar colisiones frontales.

Frenado automático de emergencia (AEB): Estándar en el Mercedes GLC 400 4Matic, este sistema aplica los frenos de manera autónoma para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar de nivel 2, obtienes las siguientes características de automatización de la conducción.

Sensores y Cámaras

Este modelo utiliza cámaras, radar y sensores ultrasónicos para sus sistemas de asistencia al conductor.

Hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras y es 12 sensores ultrasónicos monitorean los alrededores del vehículo.

Seguridad

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con múltiples airbags para garantizar la protección de los ocupantes en caso de colisión. El sistema de airbags incluye:

  • Airbags frontales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags de cortina lateral para las filas primera y segunda
  • Airbags laterales para el conductor y el pasajero delantero
  • Airbags laterales para los pasajeros de la segunda fila
  • Un airbag central delantero para evitar que el conductor y el pasajero delantero colisionen entre sí durante un impacto lateral

Además, los cinturones de seguridad de la primera y segunda fila están equipados con pretensores que se tensan automáticamente durante una colisión para minimizar el riesgo de lesiones.

Tecnologías de Seguridad y Acceso

El Mercedes GLC 400 4Matic está equipado con características de seguridad avanzadas para protegerlo a usted y a su vehículo. Estas incluyen:

  • Entrada y Arranque Sin Llave: El sistema de entrada y arranque sin llave del vehículo permite un acceso sin interrupciones, permitiéndole desbloquear y arrancar el coche sin necesidad de sacar la llave de su bolsillo o bolso.
  • Funcionalidad de Teléfono como Llave: Con la tecnología de teléfono como llave, puede usar su smartphone como una llave digital para desbloquear y arrancar el vehículo, proporcionando una capa adicional de conveniencia y flexibilidad.

Capacidad de Carga y Remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 570 litros (20,1 pies cúbicos). Con el asiento trasero abatido, esto se expande a 1740 litros (61,4 pies cúbicos).

En el techo, puede cargar hasta 75 kg (165,3 libras).

Los rieles del techo son estándar para facilitar el montaje de una caja o portaequipajes en el techo.

Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 128 litros (4,5 pies cúbicos).

Se puede agregar un enganche de remolque al vehículo. El peso máximo permitido para un remolque con freno es de 2400 kg (5291 lbs), mientras que para un remolque sin freno, es de 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidad y Precios

Este modelo hizo su estreno mundial el 7/9/2025, con entregas anticipadas para comenzar en enero 2026.

Tenga en cuenta que este modelo está disponible exclusivamente en Europa.

Modelos Alternativos

En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Mercedes GLC 400 4Matic que vale la pena considerar en función de las características, especificaciones y precios. Aunque estos modelos pueden no ser coincidencias exactas, compararlos podría ayudarlo a tomar una decisión de compra más informada:

Explore una comparación detallada de estos modelos.