Kia Niro EV
Kia Niro EV är en elektrisk crossover med en WLTP-räckvidd på upp till 463 km (288 miles). EVKX.net har alla detaljer.
Vi har organiserat denna artikel i specifika avsnitt för enklare navigering. Klicka på länkarna nedan för att hoppa till olika områden eller fortsätt läsa för hela artikeln. Dessutom erbjuder vi en översikt över fullständiga specifikationer, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några onlinerecensioner. Våra avsnitt inkluderar:
- Prestanda
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivlina (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Belysning
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och dragförmåga
Prestanda
Kia Niro EV erbjuder modest prestanda med en maxeffekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) och ett totalt vridmoment på 255 Nm (188 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,8 sekunder och har en toppfart på 167 km/h (104 mph), vilket ligger mer i linje med traditionella fordon med förbränningsmotor.
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet med hög kapacitet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,8 kWh, vilket ger en 3,2 kWh buffert (4,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 358 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, vilket följer branschstandarden.
Enligt WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 463 km (288 miles), med en energiförbrukning på 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh). För mer information om räckvidden, se verkliga data och räckviddslistor på denna modells räckvidd och förbrukning sida.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 233 kW. Laddning från 0% till 100% tar ungefär 95 minuter, medan ett mer typiskt scenario från 10% till 80% tar 45 minuter med en genomsnittlig laddningshastighet på 60 kW. Med hänsyn till ytterligare 5 minuter för varje laddningsstopp på grund av körningsavbrott, är det optimala laddningsintervallet från 4% till 56%. Detta resulterar i en effektiv laddningshastighet, inklusive förlorad tid, på 59 kW, där varje laddningssession tar cirka 34 minuter och 6 sekunder.
I ett 1000 km test med konstant hastighet på 120 km/h med en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 38 minuter, med fem laddningsstopp från 4% till 46%, totalt 138 minuters laddtid.
Inbyggd laddare
Den standard inbyggda laddaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning, vilket möjliggör en full laddning från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 53 minuter vid hemmaladdning.
Laddningsport
Laddningsporten är placerad på fronten. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du behöver parkera med fronten först. Kontakttyperna varierar beroende på marknad: denna modell använder CCS Combo 1 i Nordamerika och CCS Combo 2 i Europa. För fullständiga specifikationer för alla marknader, se de kompletta specifikationerna.
Drivlina
Kia Niro EV har ett bakhjulsdrivet system med en motor på bakaxeln.
Fjädring
s fjädring har fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 160 mm.
Bromsar
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning finns tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalkörning eller så kan du rulla fritt och använda blandade bromsar för regenerering.
Den maximala regenerativa effekten är 150 kW.
Exteriör
Kia Niro EV, med måtten 4420 mm i längd, 1825 mm i bredd och 1545 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet, även känt som kompakta SUV:ar eller crossovers. De kombinerar den kompakta storleken och manövrerbarheten från B-segmentets bilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust SUV-styling. Du kan välja mellan 11 olika lackfärger när du beställer denna modell.
Kia Niro EV erbjuder flera hjulalternativ i olika storlekar, vilket låter dig anpassa ditt fordon efter din stil och körstil. De tillgängliga däck- och hjulkombinationerna inkluderar:
- 235/55 däck på 19" fälgar
- 255/45 däck på 20" fälgar
Smalare hjul förbättrar förbrukningen och ger längre räckvidd, medan bredare hjul ger bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en halvkombilucka.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standard är bara ett vanligt tak. Standardtaket har ett soltak. Glaset sträcker sig endast över främre raden och passagerarna kan öppna det. Detta glas får bilens interiör att kännas mer rymlig och ljus, vilket kan förbättra stämningen och komforten för passagerarna. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Du kan även beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket ökar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Kia Niro EV rymmer fem passagerare med två framsäten och en tresätessoffa bak.
Första radens säten
Kia Niro EV erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på **** sätet:
- Längsgående justering (elektriskt justerbar)
- Ryggstödsjustering (elektriskt justerbar)
- Höjdjusterbart nackstöd
- Sätesvärme
- Minnesfunktion (standard för förare, ej tillgänglig för passagerare)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som tillval)
- Ventilation (tillval)
Finns tillgänglig i:
- Black tyg/konstläderklädsel
- Black skinnklädsel
- Black/White skinnklädsel
- Gray skinnklädsel
- Gray mikrofiber/konstläderklädsel
- Gray mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en standard tresätesoffa med 60:40 delning, vilket möjliggör att varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet. Ytterligare funktioner inkluderar:
- Ryggstödsjustering (manuellt justerbar)
- Sätesvärme (standard för yttersäten)
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
Denna modell har värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi som används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
I Kia Niro EV ingår flera funktioner för att öka komfort och bekvämlighet:
- Trådlös mobilladdning
Användargränssnitt och kontroll
Kia Niro EV har två skärmar med information för förare och passagerare. Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- -skärmen bakom ratten på vänster sida av ramen är 10,3 tum stor
- touch-skärmen på höger sida av den delade ramen är 10,3 tum stor
En head-up display är ett tillval system som projicerar hastighet och annan viktig förarinformation på vindrutan.
Ratt
Kia Niro EV är utrustad med endast en typ av ratt:
- Rund ratt: Denna ratt har valfri integrerad uppvärmning för extra komfort under kalla dagar. Den erbjuder också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, vilket låter dig enkelt justera volymen, byta musik och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både ytter- och innerbackspeglarna använder konventionell spegelteknik för att ge en klar sikt över området bakom fordonet.
Infotainment
Navigationssystem
Med standards inbyggda navigationssystem har du all hjälp du behöver för att nå din destination utan ansträngning.
Telefonspegling
Kia Niro EV stödjer Android Auto och Apple CarPlay, vilket låter dig spegla din telefons skärm på bilens display. Detta gör det möjligt att köra appar som Google Maps eller Waze direkt från din telefon.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Kia Niro EV:
- Standard: Har sex högtalare.
- Meridian Premium Sound System: Har 14 högtalare.
Dessutom har modellen 4 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Belysning
Standardstrålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik som ger ljusstark och effektiv belysning.
Baklyktorna använder LED-teknik vilket säkerställer både hög synlighet och energieffektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Kia Niro EV har ett utbud av standard och tillvalda avancerade förarassistanssystem (ADAS) utformade för att förbättra säkerhet och komfort.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Kia Niro EV, detta system förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia Niro EV, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på halt väglag.
Körfältsassistent (LKA): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Den inkluderar också ett Körfilsvarningssystem som varnar föraren om fordonet avviker från körfältet.
Främre korsningsassistent (FCTA) : Standard på Kia Niro EV, ett förarassistanssystem som hjälper förare upptäcka mötande trafik vid korsningar eller när man svänger vänster eller höger från stillastående läge.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Kia Niro EV, detta system använder sensorer för att upptäcka annalkande fordon från sidan när man backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Kia Niro EV, detta system bromsar automatiskt för att förhindra eller minska allvarligheten av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Dödvinkelvarnare (BSM) : Standard på Kia Niro EV, hjälper detta sidoassistanssystem till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomation
Med standardsystemet nivå 2 får du följande körautomationsfunktioner.
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Körfältscentrering (LCA) /AutoSteer: håller bilen i ditt körfält och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra ratten.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Kia Niro EV är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon, vilket erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet har en lastkapacitet på 475 liter (16,8 kubikfot). Med baksätet nedfällt ökar detta till 1392 liter (49,2 kubikfot). På taket kan du lasta upp till 75 kg (165,3 lbs). Takräcken är standard för enkel montering av takbox eller lasthållare. Dessutom finns det en frunk (främre bagageutrymme) med en lagringskapacitet på 20 liter (0,7 CU FT).
Fordonets maximala vikt är 220 kg (485 lbs), med en tjänstevikt på 1557 kg (3433 lbs). Detta möjliggör en maximal last på −1337 kg (−2948 lbs), inklusive förare och passagerare. Observera att vissa tillval kan öka tjänstevikten och minska den maximala lastkapaciteten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Maximal tillåten vikt för bromsad släpvagn är 750 kg (1653 lbs), medan för obromsad släpvagn är det 300 kg (661 lbs).
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.