Kia Niro EV
Kia Niro EV är en helelektrisk crossover med en WLTP räckvidd på upp till 463 km. EVKX.net har alla detaljer.
Vi har delat in vår beskrivning av Kia Niro EV i avsnitt. Om du vill vänta med att läsa hela artikeln, klicka på länkarna nedan till de olika avsnitten. Vi har även en översikt över fullständiga specifikationer, räckvidde och förbrukning, ett bildgalleri, detaljerad information om laddningsprestanda och några recensioner. Våra avsnitt:
- Ytelse
- Batteri, räckvidd och laddning
- Drivetrain (fjädring, bromsar, styrning)
- Exteriör (lackfärger, hjul ++)
- Interiör (säten++)
- Användargränssnitt och kontroll
- Infotainment
- Lights
- Avancerade förarassistanssystem
- Lastkapacitet och bogserkapacitet
Prestanda
Kia Niro EV erbjuder blygsamma prestanda med en maximal effekt på 150 kW (204 hk) och ett totalt vridmoment på 255 Nm. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 7,8 sekunder och har en topphastighet på 167 km/h, vilket är mer i linje med traditionella förbränningsmotorfordon.
Batteri, räckvidd och laddning
Högkapacitetsbatteriet har en bruttokapacitet på 68,0 kWh och en nettoanvändbar kapacitet på 64,8 kWh, vilket ger en buffert på 3,2 kWh (4,7%) för batteriskydd. Med en nominell spänning på 358 volt, klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem, i linje med industristandarder.
Enligt [WLTP](../../../../guides/understandingrange/wltp/ (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden är fordonets räckvidd 463 km (199 miles), med en energiförbrukningshastighet på 14,0 kWh/100 km. För mer detaljerad verklig data och information om räckvidd, se modellens dedikerade räckvidds- och förbrukningssida.
Maximal DC-laddningshastighet är 233 kW. En full laddning från 0 - 100 % tar 95 minuter, medan ett vanligare scenario på 10-80 % tar 45 minuter. Om du antar att du förlorar 5 minuters körning per laddningsstopp utöver laddningstiden, är den optimala laddningsytan från 4% till 56%, vilket resulterar i en faktisk laddning hastighet inklusive tidsförlust , på 59kW. Varje laddningssession tar 34 minuter och 6 sekunder.
I en teoretisk 1000 km-utmaning, med en fulladdad batteri och en konstant hastighet på 120 km/h (75 mph) under ideala förhållanden med en antagen förbrukning på 20 kWh/100 km, skulle resan ta ungefär 10 timmar och 38 minuter. Denna resa skulle kräva två laddningsstopp från 10% till 46%, med en total laddningstid på 138 minuter.
Ombordladdare
Den standard ombordladdaren stöder upp till 11 kW för nivå 1 och nivå 2 AC-laddning. Detta gör det möjligt att ladda batteriet fullt från 0 till 100% på cirka 5 timmar och 53 minuter med en hemmaladdare.
Laddningsport
Platsen för laddningsporten är på fronten. Denna plats gör det lättanvända laddstationer där du måste parkera med fronten in. Anslutningstyper varierar mellan olika marknader. Den här modellen använder CCS Combo 1 för Nordamerika och för Europa, CCS Combo 2. Se fullständiga specifikationer för alla marknader.
Drivlina
Kia Niro EV har ett bakhjulsdriftssystem som stöds av en motor på bakaxeln.
Hjulupphängning
Fjädringen har en fast höjd och dämpning. Markfrigången med denna fjädring är 160 mm.
Bromsar
Regenerativ bromsning
Regenerativ bromsning är tillgänglig i två lägen. Du kan använda enpedalskörning eller du kan frihjula och använda de kombinerade bromsarna för att regenerera.
Den maximala regenerativa effekten är 150 kW.
Exteriör
Kia Niro EV, med dimensioner på 4420 mm i längd, 1825 mm i bredd och 1545 mm i höjd, tillhör B-SUV-segmentet av bilar, även kallat subkompakta SUV:ar eller crossovers. De erbjuder en kombination av kompakt storlek och smidighet från B-segmentbilar med högre körposition, ökat lastutrymme och robust utformning från en SUV. Du kan välja mellan 11 olika färgfärger när du beställer den här modellen.
Du kan välja mellan flera hjulalternativ i olika storlekar på Kia Niro EV, vilket gör att du kan anpassa din bil efter din stil och dina körpreferenser.
- 235/55 däck på 19" fälgar
- 255/45 däck på 20" fälgar
Smalare hjul kommer att förbättra förbrukningen och ge längre räckvidd, medan bredare hjul kommer att ge bättre grepp och hantering.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en hatchback-typ baklucka.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan. Standardinställningen är bara ett vanligt tak. Standardtaket har ett taklucka. Glaset sträcker sig bara över första raden, och passagerarna kan öppna det. Detta glas gör att bilens interiör känns rymligare och ljusare, vilket kan förbättra humöret och komforten för den åkande. Den har en elektrisk gardin som passagerarna kan använda för att skydda mot solen.
Dessutom kan du beställa bilen med tonade rutor från B-stolpen och bakåt, vilket förbättrar integriteten och minskar bländning och värme från solen, vilket gör interiören mer bekväm för passagerarna.
Interiör
Det finns en sätestyp du kan välja i olika material.
Säten
Kia Niro EV rymmer fem passagerare med två säten fram och en tre-sitsig bänk bak.
Framsäten
Kia Niro EV erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner är tillgängliga på **** sätet.
- Fram- och tillbaka justering (elektriskt justerbar)
- Lutningsjustering (elektriskt justerbar)
- höjdjusterbart nackstöd
- värme
- Minnesfunktion (standard för förare, inte tillgänglig för passagerare)
- Justerbart svankstöd (elektriskt justerbar som ett alternativ)
- ventilation (valfri)
Du kan välja mellan 6 olika material/färger för denna sitstyp.
- Black stoff-/lærpolstring
- Black läderklädsel
- Black/White läderklädsel
- Gray läderklädsel
- Gray mikrofiber/läderklädsel
- Gray mikrofiber/läderklädsel
Säten på andra raden
Den andra raden har en standardbänk med tre sittplatser med en 60:40-sektion där du kan fälla varje sektion separat för att öka lastutrymmet. Dessutom är följande funktioner tillgängliga.
- Lutningsjustering (manuellt justerbar)
- värme (standard för yttre säten)
Klimatsystem
Det finns ett tillgängligt klimatsystem.
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för föraren och passageraren.
Denna modell har en värmepump som tillval. Denna värmepump kan spara betydande energi används för uppvärmning i kallt väder.
Komfortfunktioner
Kia Niro EV inkluderar flera funktioner för att förbättra komfort och bekvämlighet:
- Trådlös laddning av telefon
Användargränssnitt och kontroll
Kia Niro EV har två skärmar med information för föraren och passagerarna. Bak rattet er en digital instrumentklynge, og på høyre del , det er en infotainment-skjerm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Skärmen bakom ratten på ramens vänstra sida är 10,3 tum
- Skärmen touch på höger sida av den delade ramen är 10,3 tum
En head-up display är ett valfritt-system som visar hastighet och annan viktig körinformation framför föraren på vindrutan.
Ratt
Kia Niro EV är utrustad med en enda typ av ratt:
- Cirkulärt Ratt: Detta ratt har valfri integrerad uppvärmning för ökad komfort i kallt väder. Det ger också intuitiv kontroll över infotainmentsystemet, så att du enkelt kan justera volymen, byta musikspår och hantera andra viktiga funktioner.
Speglar
Både de yttre och inre speglarna använder traditionell spegelteknik för att ge en klar överblick över området bakom fordonet.
Infotainment
Navigationssystem
Dessutom, med standard navigationssystemet i bilen får du den hjälp du behöver för att hitta din destination.
Telefon spegling
Dessutom stöder Kia Niro EV Android Auto och Apple CarPlay. Denna funktion gör att du kan visa telefonens skärm på bilens skärm så att du kan köra appar som Google Maps eller Waze.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem på Kia Niro EV.
- Med Standard får du sex högtalare med en maximal systemeffekt på watt.
- Med Meridian Premium Sound System får du 14 högtalare med en maximal systemeffekt på watt.
Modellen har 4 USB-C-anslutningar som standard. Modellen har 1 USB-A-anslutningar som standard.
Ljus
Standard strålkastare: Dessa använder avancerad LED-teknik, vilket ger ljus och effektiv belysning.
Standard bakljus använder LED-teknik, vilket säkerställer synlighet och effektivitet.
Avancerade förarassistanssystem
Kia Niro EV inkluderar flera avancerade förarassistanssystem (ADAS) som standard och som tillval för att förbättra säkerheten och komforten.
Säkerhetssystem
Låsningsfria bromsar (ABS): Standard på Kia Niro EV, detta system förhindrar att hjulen låser sig under bromsning.
Elektronisk Stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia Niro EV, detta system förbättrar fordonets stabilitet och hantering vid plötsliga manövrer eller på hala vägar.
Körfältsassistans (LKA): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att förhindra att fordonet driver ut ur sitt körfält. Det inkluderar även ett system för Varning för Utträde från Körfält som varnar föraren om fordonet är på väg ut ur körfältet.
Frontkorsningstrafikassist (FCTA): Standard på Kia Niro EV, detta förarassistanssystem hjälper till att upptäcka mötande trafik vid korsningar eller vid svängning till vänster eller höger från en stillastående position.
Bakre Korsande Trafikvarning (RCTA): Standard på Kia Niro EV, detta system använder sensorer för att upptäcka närstående fordon från sidan när du backar ut från en parkeringsplats eller in- och utfart.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Kia Niro EV, detta system bromsar autonomt för att förhindra eller minska allvaret av en kollision om föraren inte reagerar i tid.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Kia Niro EV, detta system hjälper till att undvika kollisioner genom att automatiskt styra fordonet i en nödsituation.
Blindspotsövervakning (BSM) : Standard på Kia Niro EV, detta sidostödssystem hjälper till att upptäcka trafik i döda vinklar.
Körautomatisering
Med standard nivå 2-systemet får du följande funktioner för körautomatisering.
- Adaptiv Farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: håller bilen i din fil och saktar ner vid behov i trafiken. Systemet begränsar hur länge du kan köra utan att röra vid ratten.
Säkerhets- och åtkomstteknologier
Kia Niro EV är utrustad med grundläggande säkerhetsfunktioner för att skydda dig och ditt fordon och erbjuder enkelhet och tillförlitlighet. Dessa inkluderar:
Lastkapacitet och dragkapacitet
Bagageutrymmet erbjuder en lastkapacitet på 475 liter. Med baksätena nedfällda ökar detta till 1392 liter. På taket kan du lasta upp till 75 kg. Takräcken är standard för enkel montering av ett takbox eller takräcke. Dessutom finns det en frunk (framförvarande bagageutrymme) med en förvaringskapacitet på 20 liter.
Fordonets maximala vikt är 220 kg, med en grundvikt på 1557 kg. Detta tillåter en maximal last på −1337 kg, inklusive förare och passagerare. Observera att vissa alternativ kan öka grundvikten och minska den maximala lastkapaciteten.
En dragkrok kan läggas till fordonet. Den maximala tillåtna vikten för en bromsad släpvagn är 750 kg, medan för en obromsad släpvagn är den 300 kg.
Mest sålda elbilar globalt
Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.