Kia Niro EV
De Kia Niro EV is een volledig elektrische crossover met een WLTP-actieradius van maximaal 463 km (288 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.
We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:
Prestaties
De Kia Niro EV biedt bescheiden prestaties met een maximaal vermogen van 150 kW (204 hp / 201 bhp) en een totaal koppel van 255 Nm (188 lb-ft). Hij accelereert van 0 tot 100 km/h (0 tot 62 mph) in 7,8 seconden en heeft een topsnelheid van 167 km/h (104 mph), wat meer in lijn ligt met traditionele verbrandingsmotorvoertuigen.
Batterij, actieradius en laden
De batterij met hoge capaciteit heeft een bruto capaciteit van 68,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 64,8 kWh, wat een buffer van 3,2 kWh (4,7%) biedt ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 358 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volt batterijsysteem, in lijn met de industrienormen.
Volgens de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm bedraagt de actieradius van het voertuig 463 km (288 mijl), met een energieverbruik van 14,0 kWh/100 km (3 mi/kWh).
Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 233 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 95 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 45 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 60 kW.
Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 4% en 56%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 59 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 34 minuten en 6 seconden duurt.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 38 minuten duren, waarbij vijf laadstops nodig zijn van 4% tot 46%, met in totaal 138 minuten laadtijd.
Onboardlader
De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 5 uur en 53 minuten met een standaard thuissetup.
Laadpoort
De locatie van de laadpoort bevindt zich aan de voorzijde. Deze locatie maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij u met de voorzijde naar binnen moet parkeren.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Kia Niro EV heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.
Ophanging
De -ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 160 mm.
Remmen
Regeneratief remmen
Rekuperatie is beschikbaar in twee modi. U kunt one-pedal rijden gebruiken of u kunt uitrollen en de gecombineerde remmen gebruiken om te rekupereren.
Het maximale rekuperatievermogen is 150 kW.
Exterieur
De Kia Niro EV, met afmetingen van 4420 mm lengte, 1825 mm breedte en 1545 mm hoogte, valt in het B-SUV-segment. B-SUV-voertuigen, ook wel subcompacte SUV's of crossovers genoemd, bieden een combinatie van de compacte afmetingen en wendbaarheid van B-segmentauto's met de hogere zitpositie, vergrote bagageruimte en robuuste styling van een SUV.
U kunt kiezen uit 11 verschillende lakkleuren bij het bestellen van dit model.
Kia Niro EV biedt meerdere wielopties in verschillende maten, waardoor u uw voertuig kunt aanpassen aan uw stijl en rijvoorkeuren. De beschikbare banden- en wielcombinaties zijn:
- 235/55 banden op 19\" velgen
- 255/45 banden op 20\" velgen
Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.
De auto heeft vier gewone deuren en een achterklep in hatchbackstijl.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Standaard is een gewoon dak.
Het standaard dak heeft een schuifdak. Het glas strekt zich alleen uit over de voorste rij en inzittenden kunnen dit openen. Dit glas laat het interieur ruimtelijker en lichter aanvoelen, wat de stemming en het comfort van de inzittenden kan verbeteren. Het heeft een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken om zich tegen de zon te beschermen.
Daarnaast kunt u de auto bestellen met getinte ruiten vanaf de B-stijl naar achter, waardoor de privacy toeneemt en verblinding en warmte van de zon afnemen, waardoor het interieur comfortabeler wordt voor passagiers.
Interieur
Er is één stoeltype dat u in verschillende materialen kunt selecteren.
Stoelen
De Kia Niro EV biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De Kia Niro EV biedt één type voorstoel.
De volgende functionaliteiten zijn beschikbaar op de **** stoel:
- Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
- Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming
- Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
- Verstelbare lendensteun (optioneel elektrisch verstelbaar)
- Ventilatie (optioneel)
Tweede-rij zitbank
De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.
Aanvullende functionaliteiten zijn:
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar)
- Stoelverwarming (standaard voor buitenste stoelen)
Klimaatsysteem
Er is één klimaatsysteem beschikbaar:
- 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.
Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.
Comfortfuncties
De Kia Niro EV omvat verschillende functies om comfort en gebruiksgemak te vergroten:
- Draadloos opladen van telefoon
Gebruikersinterface en bediening
Dit model beschikt over een tweeschermopstelling geïntegreerd in een gedeeld horizontaal frame op het dashboard, die de functies van de bestuurder en het infotainment duidelijk scheidt, terwijl het een uniform visueel ontwerp behoudt.
Belangrijke schermdetails:
- Display voor bestuurdersinformatie: Een 10,3-inch scherm gepositioneerd achter het stuur aan de linkerkant van het gedeelde dashboardframe. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Infotainmentscherm: een 10,3-inch touchscreen aan de rechterkant van hetzelfde gedeelde frame. Het dient als hoofdinterface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-up display projecteert essentiële rij-informatie—zoals snelheid en navigatieaanwijzingen—op de voorruit voor verbeterde veiligheid en gebruiksgemak.
Stuurwiel
De Kia Niro EV is uitgerust met één type stuurwiel:
- Rond stuurwiel: Dit stuurwiel is voorzien van optionele geïntegreerde verwarming voor extra comfort bij koud weer. Bovendien biedt het intuïtieve bediening van het infotainmentsysteem, waarmee u eenvoudig het volume kunt aanpassen, muziektracks kunt wisselen en andere belangrijke functies kunt beheren.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Navigatiesysteem
Met het common.standardfeature-navigatiesysteem in de auto heeft u alle assistentie die u nodig heeft om moeiteloos uw bestemming te bereiken.
Telefoonspiegeling
De Kia Niro EV ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Kia Niro EV:
- Standard: Beschikt over zes luidsprekers.
- Meridian Premium Sound System: Beschikt over nl 14 luidsprekers.
Bovendien beschikt het model standaard over 4 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.
Mobiele app
De Kia Niro EV wordt geleverd met een speciale mobiele app, beschikbaar voor zowel Android- als iOS-apparaten, waarmee je je voertuig op afstand kunt beheren en monitoren. De app biedt een breed scala aan functies die zijn ontworpen om je rijervaring te verbeteren:
Lichten
Standaard koplampen: Deze maken gebruik van geavanceerde LED-technologie, voor heldere en efficiënte verlichting.
De achterlichten gebruiken LED-technologie, wat zowel een hoge zichtbaarheid als energie-efficiëntie garandeert.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Kia Niro EV beschikt over een reeks standaard en optionele geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) die ontworpen zijn om de veiligheid en het comfort te vergroten.
Veiligheidssystemen
Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.
Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.
Front Cross Traffic Assist (FCTA) : Standaard op de Kia Niro EV, dit rijhulpsysteem helpt bestuurders bij het detecteren van naderend verkeer bij het oversteken van een kruispunt of bij het links- of rechtsafslaan vanuit stilstand.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Kia Niro EV, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.
Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Kia Niro EV, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.
Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Kia Niro EV, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.
Blind-spot Monitoring (BSM) : Standaard op de Kia Niro EV, dit zijassistentiesysteem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.
Autonoom rijden
Met het standaard level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.
- Adaptieve Cruise Control (ACC)
- Lane Centering Assist (LCA) /AutoSteer: houdt de auto in je rijstrook en verlaagt de snelheid indien nodig in het verkeer. Het systeem beperkt hoe lang je kunt rijden zonder het stuurwiel aan te raken.
Veiligheid
Beveiliging en toegangstechnologieën
Kia Niro EV is uitgerust met essentiële beveiligingsfuncties om jou en je voertuig te beschermen, en biedt eenvoud en betrouwbaarheid. Deze omvatten:
Laadcapaciteit en trekvermogen
De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 475 liter (16,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1392 liter (49,2 CU FT).
Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.
Dakrails zijn standaard voor eenvoudige montage van een dakkoffer of drager.
Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 20 liter (0,7 CU FT).
Het maximale gewicht van het voertuig is 2200 kg (4850 lbs), met een basisgewicht van 1682 kg (3708 lbs). Dit maakt een maximale belading van 518 kg (1142 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.
Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 750 kg (1653 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 300 kg (661 lbs) is.