• Niro EV
• Range
• Opladningskurve
• Specifikationer
• Galleri
• Anmeldelser

Kia Niro EV

Kia Niro EV er en fuldelektrisk crossover med en WLTP rækkevidde på op til 463 km (288 miles). EVKX.net har alle detaljerne.

Vi har opdelt vores Kia Niro EV artikel i sektioner. Hvis du vil vente med at læse hele artiklen, skal du klikke på nedenstående links til de forskellige områder. Vi har også en oversigt over de fulde specifikationer, et billedgalleri, detaljerede oplysninger om opladningsydelse, og nogle online anmeldelser. Vores sektioner:

• Ydeevne
• Batteri, rækkevidde og opladning
• Drivetrain (affjedring, bremser, styring)
• Eksteriør (lakfarver, hjul ++)
• Interiør (sæder++)
• Brugergrænseflade og kontrol
• Infotainment
• Lys
• Avancerede driver-assistance-systemer
• Lastkapacitet og bugseringsevne

Ydeevne

Kia Niro EV tilbyder beskedne præstationer med en maksimal effekt på 150 kW (204 hk) og et samlet drejningsmoment på 255 Nm. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 7,8 sekunder og har en topfart på 167 km/t, hvilket ligger tættere på traditionelle forbrændingsmotorbiler.

Batteri, rækkevidde og opladning

Det højkapacitetsbatteri har en bruttokapacitet på 68,0 kWh og en nettoanvendelig kapacitet på 64,8 kWh, hvilket giver en buffer på 3,2 kWh (3%) til batteribeskyttelse. Med en nominel spænding på 358 volt, klassificeres systemet som et 400-volt batterisystem, hvilket er i overensstemmelse med branchestandarder.

Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden er bilens rækkevidde 463 km, med et energiforbrugsrate på 14,0 kWh/100 km. For mere detaljerede virkelige data og rækkeviddeoplysninger, henvises til modellens dedikerede rækkevidde- og forbrugsside.

Den maksimale DC-opladningshastighed er 233kW. En fuld opladning fra 0 - 100 % ville tage 95 minutter, mens et mere almindeligt scenarie på 10-80 % ville tage 45 minutter. Hvis du antager, at du mister 5 minutters kørsel pr. ladestop ud over opladningstiden, er det optimale opladningsområde fra 4% til 56%, hvilket resulterer i en faktisk opladningshastighed, inklusive tidstab på 59kW. Hver opladningssession ville tage 34 minutter og 6 sekunder.

I en teoretisk 1000 km udfordring, der starter med et fuldt batteri og opretholder en konstant hastighed på 120 km/t under ideelle forhold med et antaget forbrug på 20 kWh/100 km, ville turen tage cirka 10 timer og 38 minutter. Denne rejse ville kræve to opladningsstop fra 4% til 46%, med en samlet opladningstid på 138 minutter

Ombordlader

Den standard ombordlader understøtter op til 11 kW til Level 1 og Level 2 AC-opladning. Dette gør det muligt at fuldt oplade batteriet fra 0 til 100% på cirka 5 timer og 53 minutter ved brug af en hjemmeoplader.

Ladeport

Placeringen af ladeporten er på forsiden. Denne placering gør det letanvendelige ladestationer, hvor du skal parkere med fronten ind. Stiktyperne varierer mellem de forskellige markeder. Denne model bruger CCS Combo 1 for Nordamerika og for Europa, CCS Combo 2. Se de fulde specifikationer for alle markeder.

Drivetrain

Kia Niro EV har et baghjulstræksystem, der understøttes af en motor på bagakslen.

Hjulophæng

-ophænget har en fast højde og dæmpning. Mindste frihøjde med denne affjedring er 160 mm.

Bremser

Regenerativ bremsning

Regenerativ bremsning er tilgængelig i to tilstande. Du kan bruge en-pedal kørsel eller du kan køre på frihjul og bruge de blandede bremser til at regenerere.

Den maksimale regenerative effekt er 150 kW.

Udvendig

Den Kia Niro EV, med dimensioner på 4420 mm i længde, 1825 mm i bredde og 1545 mm i højde, tilhører B-SUV segmentet af biler, også kendt som subkompakte SUV’er eller crossovers. De tilbyder en kombination af den kompakte størrelse og manøvredygtighed fra B-segment biler med den højere kørestilling, øgede lastkapacitet og robuste styling af en SUV. Du kan vælge mellem 11 forskellige malingsfarver, når du bestiller denne model.

Du kan vælge mellem flere hjul i forskellige størrelser på Kia Niro EV, så du kan tilpasse din bil efter din stil og dine kørselspræferencer.

• 235/55 dæk on 19" fælge
• 255/45 dæk on 20" fælge

Mere smalle hjul vil forbedre forbruget og give en længere rækkevidde, mens bredere hjul vil give bedre traktion og håndtering.

Bilen har fire almindelige døre og en hatchback-stil bagklap.

Der er to forskellige tagmuligheder at vælge imellem. Standarden er bare et almindeligt tag. Standardtaget har soltag. Glasset strækker sig kun over forreste række, og beboerne kan åbne det. Dette glas får bilens interiør til at føles mere rummeligt og lyst, hvilket kan forbedre stemningen og komforten for beboeren. Den har et elektrisk gardin, som beboerne kan bruge til at beskytte mod solen.

Derudover kan du bestille bilen med tonede ruder fra B-stolpen og bagud, hvilket forbedrer privatlivet og reducerer blænding og varme fra solen, hvilket gør interiøret mere komfortabelt for passagererne.

Interiør

Der er én sædetype, du kan vælge i forskellige materialer.

Sæder

Kia Niro EV har plads til fem passagerer med to sæder foran og en tre-personers bænk bagtil.

Første række sæder

Kia Niro EV tilbyder kun én type forreste sæde.

Følgende funktioner er tilgængelige på **** sædet.

• Frem- og tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• Tilbagejustering (elektrisk justerbar)
• højdejusterbar nakkestøtte
• heating
• Hukommelse (standard for fører, ikke tilgængelig for passager)
• Justerbar lændestøtte (elektrisk justerbar som en mulighed)
• ventilation (valgfri)

Du kan vælge mellem 6 forskellige materialer/farver til denne sædetype.

• Black stof/læderbetræk
• Black læderpolstring
• Black/White læderpolstring
• Gray læderpolstring
• Gray mikrofiber/læderbetræk
• Gray mikrofiber/læderbetræk

Sæde på anden række

Den anden række har en standard tre-sæders bænk med en 60:40 del, hvor du kan folde hver sektion separat for at øge lastrummet. Derudover er følgende funktionaliteter tilgængelige.

• Tilbagejustering (manuelt justerbar)
• heating (standard for ydre sæder)

Klimasystem

Der er et tilgængeligt klimasystem.

• 2-zone klimaanlæg: Understøtter forskellige temperaturer for føreren og passageren.

Denne model har en varmepumpe som ekstraudstyr. Denne varmepumpe kan spare betydeligt energi bruges til opvarmning i koldt vejr.

Komfortfunktioner

Kia Niro EV inkluderer flere funktioner, der forbedrer komfort og bekvemmelighed:

• Trådløs opladning af telefon

Brugergrænseflade og kontrol

Kia Niro EV har to skærme med information til fører og passagerer. Bag rattet er en digital instrumentklynge, og på den højre del , der er en infotainment-skærm.

Vigtige skærmdetaljer:

• Skærmen bag rattet til venstre for rammen er 10,3 tommer stor
• Skærmen touch i højre del af den delte ramme er 10,3 tommer stor

Et head-up display er en valgfri-system, der viser hastighed og andre vigtige føreroplysninger foran føreren på forruden.

Rat

Kia Niro EV er udstyret med en enkelt type rat:

• Rundt Rat: Dette rat har valgfri integreret opvarmning for øget komfort i koldt vejr. Det giver også intuitiv kontrol over infotainmentsystemet, så du nemt kan justere lydstyrken, skifte musiknumre og styre andre vigtige funktioner.

Spejle

Både de udvendige og indvendige spejle anvender traditionel spejleteknologi for at give et klart overblik over området bag køretøjet.

Infotainment

Navigationssystem

Derudover får du med en standard navigationssystemet i bilen den hjælp, du har brug for til at finde din destination.

Telefon spejling

Yderligere understøtter Kia Niro EV Android Auto og Apple CarPlay. Denne funktionalitet giver dig mulighed for at præsentere din telefons skærm på bilens skærm, så du kan køre apps som Google Maps eller Waze.

Lydsystem

Du kan vælge mellem to lydsystemer på Kia Niro EV.

• Med Standard får du seks højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.
• Med Meridian Premium Sound System får du 14 højttalere med en maksimal systemeffekt på watt.

Modellen har 4 USB-C-forbindelser som standard. Modellen har 1 USB-A-forbindelser som standard.

Lys

Standard forlygter: Disse bruger avanceret LED-teknologi, som giver lys og effektiv belysning.

Standard baglygter bruger LED-teknologi, hvilket sikrer synlighed og effektivitet.

Avancerede førerassistentsystemer

Den Kia Niro EV inkluderer flere standard- og valgfri avancerede førerassistentsystemer (ADAS) for at forbedre sikkerhed og komfort.

Sikkerhedssystemer

Anti-lock Bremsesystem (ABS): Standard på Kia Niro EV, dette system forhindrer hjulene i at låse under opbremsning.

Electronic Stability Control (ESC): Standard på Kia Niro EV, dette system forbedrer bilens stabilitet og håndtering under pludselige manøvrer eller på glatte vejforhold.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standard på Kia Niro EV, dette system hjælper med at forhindre køretøjet i at drive ud af sin vognbane. Den inkluderer også et Lane Departure Warning system, der advarer føreren, hvis køretøjet forlader sin vognbane.

Front Cross Traffic Assist (FCTA): Standard på Kia Niro EV, dette førerassistentsystem hjælper føreren med at opdage modkørende trafik ved krydsning af et kryds eller ved sving til venstre eller højre fra en stopposition.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standard på Kia Niro EV, dette system bruger sensorer til at registrere tilstødende køretøjer fra siden, når du bakker ud af en parkeringsplads eller indkørsel.

Automatisk nødbremsning (AEB): Standard på Kia Niro EV, dette system anvender bremserne autonomt for at forhindre eller reducere alvoren af en kollision, hvis føreren ikke reagerer i tide.

Automatisk nødstyring (AES): Standard på Kia Niro EV, dette system hjælper med at undgå kollisioner ved automatisk at styre køretøjet i en nødsituation.

Blind-spot Monitoring (BSM) : Standard på Kia Niro EV, dette sideassistentsystem hjælper med at registrere trafik i døde vinkler.

Køreautomatisering

Med standard niveau 2-systemet får du følgende funktioner til køreautomatisering.

• Adaptiv Fartpilot (ACC)
• Vognbaneassistent (LCA) /AutoSteer: holder bilen i din vognbane og sænker farten om nødvendigt i trafikken. Systemet begrænser hvor længe du kan køre uden at røre ved rattet.

Sikkerheds- og adgangsteknologier

Kia Niro EV er udstyret med essentielle sikkerhedsfunktioner for at beskytte dig og dit køretøj og tilbyder enkelhed og pålidelighed. Disse inkluderer:

Lastkapacitet og træk-kapacitet

Bagagerummet har en lastekapacitet på 475 liter. Med det bageste sæde foldet ned, udvides dette til 1392 liter. På taget kan du laste op til 75 kg. Tagbøjler er standard for nem montering af en tagboks eller rack. Derudover er der en frunk (forreste bagagerum) med en opbevaringskapacitet på 20 liter.

Køretøjets maksimale vægt er 220 kg, med en basisvægt på 1557 kg. Dette giver en maksimal last på -1337 kg, inklusive fører og passagerer. Bemærk, at nogle valgmuligheder kan øge basisvægten og reducere den maksimale lastekapacitet.

En anhængertræk kan tilføjes til køretøjet. Den maksimale tilladte vægt for en bremset trailer er 750 kg, mens den for en ubremset trailer er 300 kg.