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Kia Niro EV

Kia Niro EV es un crossover totalmente eléctrico con un WLTP alcance de hasta 463 km (288 millas). EVKX.net tiene todos los detalles.

Hemos separado nuestro artículo Kia Niro EV en secciones. Si desea esperar para leer el artículo completo, haga clic en los enlaces a continuación para acceder a las diferentes áreas. También tenemos una descripción general de las especificaciones completas, una galería de imágenes, información detallada sobre rendimiento de carga y algunas reseñas en línea. Nuestras secciones:

• Rendimiento
• Batería, autonomía y carga
• Tren de transmisión (suspensión, frenos, dirección)
• Exterior (colores de pintura, ruedas ++)
• Interior (asientos++)
• Interfaz de usuario y control
• Infoentretenimiento
• Luces
• Sistemas avanzados de asistencia al conductor
• Capacidad de carga y capacidad de remolque

Rendimiento

El Kia Niro EV ofrece un rendimiento modesto con una potencia máxima de 150 kW (204 hp) y un par total de 255 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y tiene una velocidad máxima 167 km/h, lo que lo alinea más con los vehículos de motor de combustión interna tradicionales.

Batería, autonomía y carga

La batería de alta capacidad tiene una capacidad bruta de 68,0 kWh y una capacidad neta utilizable de 64,8 kWh, proporcionando un buffer de 3,2 kWh (4,7%) para la protección de la batería. Con un voltaje nominal de 358 voltios, el sistema se clasifica como un sistema de batería de 400 voltios, alineándose con los estándares de la industria.

Según el estándar WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), la autonomía del vehículo es de 463 km, con una tasa de consumo de energía de 14,0 kWh/100 km. Para obtener datos más detallados del mundo real e información sobre la autonomía, consulte la página dedicada a la autonomía y el consumo del modelo.

La velocidad máxima de carga de CC es 233kW. Una carga completa del 0 al 100 % tardaría 95 minutos, mientras que un escenario más común del 10 al 80 % tardaría 45 minutos. Si supone que pierde 5 minutos conduciendo por cada parada de carga, además del tiempo de carga, el área de carga óptima es del 4% al 56%, lo que da como resultado una velocidad de carga real, incluida la pérdida de tiempo, de 59kW. Cada sesión de carga tardaría 34 minutos y 6 segundos.

En un desafío teórico de 1000 km, comenzando con una batería completa y manteniendo una velocidad constante de 120 km/h en condiciones ideales con un consumo asumido de 20 kWh/100 km, el viaje tomaría aproximadamente 10 horas y 38 minutos. Este viaje requeriría dos paradas de carga del 4% al 46%, con un tiempo total de carga de 138 minutos.

Cargador a bordo

El cargador a bordo estándar soporta hasta 11 kW para carga AC de Nivel 1 y Nivel 2. Esto permite cargar completamente la batería del 0 al 100% en aproximadamente 5 horas y 53 minutos usando un cargador en casa.

Puerto de carga

La ubicación del puerto de carga está en el frente. Esta ubicación lo hace estaciones de carga fáciles de usar donde es necesario estacionar con la parte delantera hacia adentro. Los tipos de conectores varían entre los diferentes mercados. Este modelo utiliza CCS Combo 1 para Norteamérica y Europa, CCS Combo 2. Consulte las especificaciones completas para todos los mercados.

Tren de transmisión

Kia Niro EV tiene un sistema de tracción trasera sostenido por un motor en el eje trasero.

Suspensión

La suspensión tiene una altura y amortiguación fijas. La distancia al suelo con esta suspensión es 160 mm.

Frenos

Frenado regenerativo

La frenada regenerativa está disponible en dos modos. Puedes usar la conducción con un solo pedal o puedes conducir por inercia y usar los frenos combinados para regenerar.

La potencia regenerativa máxima es de 150 kW.

Exterior

El Kia Niro EV, con dimensiones de 4420 mm de longitud, 1825 mm de anchura y 1545 mm de altura, pertenece al segmento B-SUV, también conocido como SUV subcompactos o crossovers. Ofrecen una combinación del tamaño compacto y la maniobrabilidad de los coches del segmento B con la posición de conducción más alta, mayor espacio de carga y estilo robusto de un SUV. Puedes elegir entre 11 colores de pintura diferentes al pedir este modelo.

Puedes seleccionar entre múltiples opciones de ruedas en diferentes tamaños en el Kia Niro EV, lo que te permite personalizar tu vehículo según tu estilo y preferencias de conducción.

• Neumáticos 235/55 en llantas de 19
• Neumáticos 255/45 en llantas de 20

Las ruedas más estrechas mejorarán el consumo y darán una mayor autonomía, mientras que las ruedas más anchas proporcionarán mejor tracción y manejo.

El auto tiene cuatro puertas normales y una puerta levadiza estilo hatchback.

Hay dos opciones de techo diferentes para elegir El estándar es simplemente un techo normal. El techo estándar tiene un techo corredizo. El vidrio se extiende sólo sobre la primera fila y los ocupantes pueden abrirlo. Este vidrio hace que el interior del automóvil se sienta más espacioso y luminoso, lo que puede mejorar el estado de ánimo y el confort del ocupante. Dispone de una cortina eléctrica que los ocupantes pueden utilizar para protegerse del sol.

Además, puedes pedir el coche con ventanas tintadas desde el pilar B hacia atrás, lo que mejora la privacidad y reduce el deslumbramiento y el calor del sol, haciendo que el interior sea más cómodo para los pasajeros.

Interior

Hay un tipo de asiento que puedes seleccionar en diferentes materiales.

Asientos

El Kia Niro EV tiene capacidad para cinco pasajeros con dos asientos delanteros y un banco trasero de tres plazas.

Asientos de primera fila

El Kia Niro EV ofrece un único tipo de asiento delantero.

Las siguientes funcionalidades están disponibles en el asiento ****.

• Ajuste hacia adelante y hacia atrás (ajustable eléctricamente)
• Ajuste de reclinación (ajustable eléctricamente)
• reposacabezas ajustable en altura
• calefacción
• Memoria (estándar para el conductor, no disponible para el pasajero)
• Soporte lumbar ajustable (ajustable eléctricamente como opción)
• ventilación (opcional)

Puedes elegir entre 6 diferentes materiales/colores para este tipo de asiento.

• Black tapizado de tela/cuero sintético
• Black tapicería de cuero
• Black/White tapicería de cuero
• Gray tapicería de cuero
• Gray tapizado de microfibra/cuero sintético
• Gray tapizado de microfibra/cuero sintético

Asiento de segunda fila

La segunda fila tiene un banco estándar de tres asientos con una división 60:40 donde puedes plegar cada sección por separado para aumentar el espacio de carga. Además, las siguientes funcionalidades están disponibles.

• Ajuste de reclinación (ajustable manualmente)
• calefacción (estándar para asientos exteriores)

Sistema de climatización

Hay un sistema climático disponible.

• Sistema de climatización de 2 zonas: Soporta diferentes temperaturas para el conductor y el pasajero.

Este modelo tiene una bomba de calor como opción. Esta bomba de calor puede ahorrar una cantidad significativa de energía Se utiliza para calentar en climas fríos.

Características de confort

El Kia Niro EV incluye varias características para mejorar la comodidad y conveniencia:

• Carga inalámbrica de teléfono

Interfaz de usuario y control

El Kia Niro EV tiene pantallas gemelas con información para el conductor y los pasajeros. Detrás del volante hay un grupo de instrumentos digitales, y en la parte derecha , hay una pantalla de infoentretenimiento.

Detalles clave de la pantalla:

• La pantalla detrás del volante a la izquierda del marco mide 10,3 pulgadas de tamaño
• La touch pantalla en la parte derecha del marco compartido mide 10,3 pulgadas de tamaño

Un head-up display es un sistema un opcional que presenta la velocidad y otra información importante frente al conductor en el parabrisas.

Volante

El Kia Niro EV está equipado con un solo tipo de volante:

• Volante Circular: Este volante cuenta con calefacción integrada opcional para mayor comodidad durante el clima frío. También ofrece un control intuitivo del sistema de infoentretenimiento, lo que te permite ajustar el volumen, cambiar de pista musical y gestionar otras funciones clave con facilidad.

Espejos

Tanto los espejos exteriores como los interiores utilizan tecnología de espejo convencional para proporcionar una vista clara del área detrás del vehículo.

Infoentretenimiento

Sistema de navegación

Además, con el sistema de navegación para automóvil un estándar, obtienes la ayuda que necesitas para encontrar tu destino.

Espejo del teléfono

Además, el Kia Niro EV es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Esta funcionalidad te permite presentar la pantalla de tu teléfono en la pantalla del auto para que puedas ejecutar aplicaciones como Google Maps o Waze.

Sistema de sonido

Puedes elegir entre dos sistemas de sonido en el Kia Niro EV.

• Con el Standard, obtienes seis parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.
• Con el Meridian Premium Sound System, obtienes 14 parlantes con una salida máxima del sistema de vatios.

El modelo tiene 4 conexiones USB-C de serie. El modelo tiene 1 conexiones USB-A de serie.

Luces

Faros estándar: Estos usan tecnología LED avanzada, proporcionando una iluminación brillante y eficiente.

Las luces traseras estándar usan tecnología LED, asegurando visibilidad y eficiencia.

Sistemas avanzados de asistencia al conductor

El Kia Niro EV incluye varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) estándar y opcionales para mejorar la seguridad y el confort.

Sistemas de Seguridad

Sistema de frenos antibloqueo (ABS): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado.

Control Electrónico de Estabilidad (ESC): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema mejora la estabilidad y el manejo del vehículo durante maniobras repentinas o en condiciones de carretera resbaladizas.

Asistencia para Mantener el Carril (LKA): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema ayuda a prevenir que el vehículo se desplace fuera de su carril. También incluye un sistema de Advertencia de Salida de Carril para alertar al conductor si el vehículo se sale del carril.

Asistencia de Tráfico Cruzado Delantero (FCTA): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema de asistencia al conductor ayuda a detectar tráfico que se aproxima al cruzar una intersección o al girar a la izquierda o derecha desde una posición detenida.

Advertencia de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema usa sensores para detectar vehículos que se aproximan desde los laterales al retroceder de un espacio de estacionamiento o entrada.

Frenado de emergencia automático (AEB): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema aplica los frenos automáticamente para prevenir o reducir la gravedad de una colisión si el conductor no reacciona a tiempo.

Dirección de emergencia automática (AES): Estándar en el Kia Niro EV, este sistema ayuda a evitar colisiones dirigiendo automáticamente el vehículo en una emergencia.

Monitoreo de Punto Ciego (BSM) : Estándar en el Kia Niro EV, este sistema de asistencia lateral ayuda a detectar tráfico en los puntos ciegos.

Automatización de la Conducción

Con el sistema estándar de nivel 2, obtienes las siguientes funciones de automatización de la conducción.

• Control de Crucero Adaptativo (ACC)
• Asistencia de Centración de Carril (LCA) / AutoSteer: mantiene el coche en tu carril y reduce la velocidad si es necesario en el tráfico. El sistema limita el tiempo que puedes conducir sin tocar el volante.

Tecnologías de seguridad y acceso

El Kia Niro EV está equipado con características de seguridad esenciales para protegerlo a usted y a su vehículo, ofreciendo simplicidad y fiabilidad. Estos incluyen:

Capacidad de carga y capacidad de remolque

El maletero ofrece una capacidad de carga de 475 litros. Con el asiento trasero plegado, esto se expande a 1392 litros. En el techo, puedes cargar hasta 75 kg. Los rieles de techo son estándar para facilitar la instalación de una caja o portaequipajes en el techo. Además, hay un frunk (maletero delantero) con una capacidad de almacenamiento de 20 litros.

El peso máximo del vehículo es 220 kg, con un peso base de 1557 kg. Esto permite una carga máxima de -1337 kg, incluyendo el conductor y los pasajeros. Ten en cuenta que algunas opciones pueden aumentar el peso base y reducir la capacidad máxima de carga.

Se puede agregar un enganche al vehículo. El peso máximo permitido para un tráiler con freno es de 750 kg, mientras que para un tráiler sin freno es de 300 kg.