Kia Niro EV
Kia Niro EV er en elektrisk crossover med en WLTP rekkevidde på opptil 463 km (288 miles). EVKX.net har alle detaljene.
Vi har organisert denne artikkelen i spesifikke seksjoner for enklere navigering. Klikk på lenkene nedenfor for å hoppe til ulike områder eller les videre for hele artikkelen. I tillegg tilbyr vi en oversikt over fullstendige spesifikasjoner, et bildegalleri, detaljert informasjon om ladeytelse, og noen nettanmeldelser. Våre seksjoner inkluderer:
- Ytelse
- Batteri, rekkevidde og lading
- Drivlinje (fjæring, bremser, styring)
- Eksteriør (lakkfarger, hjul ++)
- Interiør (seter++)
- Brukergrensesnitt og kontroll
- Infotainment
- Lys
- Avanserte førerassistentsystemer
- Lastkapasitet og tilhengerevne
Ytelse
Kia Niro EV tilbyr beskjeden ytelse med en maksimal effekt på 150 kW (204 hk / 201 bhp) og et totalt dreiemoment på 255 Nm (188 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,8 sekunder og har en topphastighet på 167 km/t (104 mph), mer på linje med tradisjonelle forbrenningsmotorer.
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet med høy kapasitet har en brutto kapasitet på 68,0 kWh og en netto brukbar kapasitet på 64,8 kWh, som gir en 3,2 kWh buffer (4,7%) for batteribeskyttelse. Med en nominell spenning på 358 volt, klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem, i tråd med bransjestandarder.
Ifølge WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) standarden, er kjørelengden 463 km (288 miles), med et energiforbruk på 14,0 kWh/100 km (4,4 mi/kWh). For mer informasjon om rekkevidde, se faktiske data og rekkeviddelister på denne modellens rekkevidde og forbruk side.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 233 kW. Lading fra 0% til 100% tar omtrent 95 minutter, mens et mer typisk scenario fra 10% til 80% tar 45 minutter med en gjennomsnittlig ladehastighet på 60 kW. Med tanke på ytterligere 5 minutter for hver ladestopp på grunn av kjøreavbrudd, er det optimale ladeområdet fra 4% til 56%. Dette gir en effektiv ladehastighet, inkludert tapt tid, på 59 kW, hvor hver ladeøkt tar omtrent 34 minutter og 6 sekunder.
I en 1000 km utfordring ved konstant hastighet på 120 km/t med et antatt forbruk på 20 kWh/100 km, vil turen ta omtrent 10 timer og 38 minutter, og kreve fem ladestopp fra 4% til 46%, totalt 138 minutter ladetid.
Innebygd lader
Den standard innebygde laderen støtter opptil 11 kW for Nivå 1 og Nivå 2 AC-lading, som muliggjør full lading fra 0 til 100% på omtrent 5 timer og 53 minutter ved bruk av et hjemmeoppsett.
Ladekontakt
Ladeporten er plassert på fronten. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du må parkere med fronten inn. Kontakttypene varierer etter marked: denne modellen bruker CCS Combo 1 i Nord-Amerika og CCS Combo 2 i Europa. Se fullstendige spesifikasjoner for informasjon om alle markeder.
Drivlinje
Kia Niro EV har et bakhjulsdrift-system med én motor på bakakselen.
Fjæring
har fast høyde og demping på fjæringen. Bakkeklaring med denne hjulopphenget er 160 mm.
Bremser
Regenerativ bremsing
Regenerativ bremsing er tilgjengelig i to moduser. Du kan bruke kjøring med én pedal eller du kan frirulle og bruke kombinerte bremser for å regenerere.
Den maksimale regenerative effekten er 150 kW.
Eksteriør
Kia Niro EV, med dimensjoner på 4420 mm i lengde, 1825 mm i bredde og 1545 mm i høyde, tilhører B-SUV segmentet. Også kjent som kompakte SUVer eller crossovere, kombinerer disse bilene den kompakte størrelsen og manøvrerbarheten til B-segment biler med høyere kjøreposisjon, økt bagasjeplass og robust styling fra en SUV. Du kan velge mellom 11 forskjellige lakkfarger når du bestiller denne modellen.
Kia Niro EV tilbyr flere hjulalternativer i ulike størrelser, slik at du kan tilpasse kjøretøyet etter din stil og kjørepreferanser. De tilgjengelige dekk- og hjulkombinasjonene inkluderer:
- 235/55 dekk på 19" felger
- 255/45 dekk på 20" felger
Smalere hjul forbedrer forbruket og gir lengre rekkevidde, mens bredere hjul gir bedre veigrep og håndtering.
Bilen har fire vanlige dører og en hatchback-type bakluke.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom. Standardtaket er et vanlig tak. Standardtaket har et soltak. Glasset strekker seg kun over første rad, og passasjerene kan åpne det. Dette glasset får bilens interiør til å føles mer romslig og lyst, noe som kan forbedre stemningen og komforten for passasjerene. Den har en elektrisk gardin som passasjerene kan bruke for å beskytte mot solen.
I tillegg kan du bestille bilen med tonede vinduer fra B-stolpen og bakover, som gir bedre privatliv og reduserer blending og varme fra solen, noe som gjør interiøret mer komfortabelt for passasjerene.
Interiør
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Kia Niro EV har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Kia Niro EV tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelig på **** setet:
- Lengdejustering fram/tilbake (elektrisk justerbart)
- Ryggvinkel-justering (elektrisk justerbart)
- Høydejusterbar hodestøtte
- Varme
- Minne (standard for fører, ikke tilgjengelig for passasjer)
- Justerbar korsryggstøtte (elektrisk justerbart som tilvalg)
- Ventilasjon (valgfritt)
Tilgjengelig i:
- Black stoff/kunstskinn-trekk
- Black skinntrekk
- Black/White skinntrekk
- Gray skinntrekk
- Gray mikrofiber/kunstskinn-trekk
- Gray mikrofiber/kunstskinn-trekk
Andre seterad
Andre seterad har en standard treseter-benk med 60:40 deling, som lar hver del felles ned separat for å øke bagasjeplassen. Andre funksjoner inkluderer:
- Ryggvinkel-justering (manuelt justerbart)
- Varme (standard for yttersetene)
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Denne modellen har varmepumpe som tilvalg. Denne varmepumpen kan spare betydelig energi brukt til oppvarming i kaldt vær.
Komfortfunksjoner
Kia Niro EV inkluderer flere funksjoner for å øke komfort og bekvemmelighet:
- Trådløs telefonlading
Brukergrensesnitt og kontroll
Kia Niro EV har to skjermer med informasjon for fører og passasjerer. Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- -skjermen bak rattet på venstre side av rammen er 10,3 tommer stor
- touch-skjermen på høyre side av den felles rammen er 10,3 tommer stor
Et head-up display er en valgfri system som projiserer hastighet og annen viktig førerinformasjon på frontruten.
Ratt
Kia Niro EV er utstyrt med én type ratt:
- Sirkulært ratt: Dette rattet har valgfri integrert oppvarming for ekstra komfort i kaldt vær. Det gir også intuitiv kontroll over infotainmentsystemet, slik at du enkelt kan justere volumet, bytte musikk og styre andre viktige funksjoner.
Speil
Både utvendige og innvendige speil bruker konvensjonell speilteknologi for å gi klar sikt over området bak kjøretøyet.
Infotainment
Navigasjonssystem
Med en standard innebygd navigasjonssystem har du all hjelpen du trenger for å nå destinasjonen din enkelt.
Telefonspeling
Kia Niro EV støtter Android Auto og Apple CarPlay, som lar deg speile telefonskjermen på bilens skjerm. Denne funksjonaliteten gjør at du kan kjøre apper som Google Maps eller Waze direkte fra telefonen.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Kia Niro EV:
- Standard: Har seks høyttalere.
- Meridian Premium Sound System: Har 14 høyttalere.
I tillegg har modellen 4 USB-C-tilkoblinger som standard. Modellen har 1 USB-A-tilkoblinger som standard.
Lys
Standard frontlykter: Disse bruker avansert LED-teknologi som gir lyst og effektivt lys.
Baklysene bruker LED-teknologi, som sikrer både god synlighet og energieffektivitet.
Avanserte førerassistentsystemer
Kia Niro EV har en rekke standard og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS) designet for å øke sikkerhet og komfort.
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfrie bremser (ABS): Standard på Kia Niro EV, dette systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC): Standard på Kia Niro EV, dette systemet forbedrer kjøretøyets stabilitet og håndtering under plutselige manøvrer eller på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Kia Niro EV, dette systemet hjelper med å hindre kjøretøyet i å drive ut av filen. Den inkluderer også et Filskiftevarsel system som varsler føreren hvis kjøretøyet beveger seg ut av filen.
Kryssende trafikkvarsling foran (FCTA) : Standard på Kia Niro EV, dette førerassistentsystemet hjelper førere med å oppdage møtende trafikk når de krysser et veikryss eller svinger til venstre eller høyre fra stillestående posisjon.
Kryssende trafikkvarsling bak (RCTA): Standard på Kia Niro EV, dette systemet bruker sensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden når man rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Kia Niro EV, dette systemet aktiverer bremsene automatisk for å forhindre eller redusere alvorlighetsgraden av en kollisjon hvis føreren ikke reagerer i tide.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Kia Niro EV, dette systemet hjelper til med å unngå kollisjoner ved å automatisk styre kjøretøyet i en nødsituasjon.
Blindsoneovervåking (BSM) : Standard på Kia Niro EV, dette sideassistentsystemet hjelper med å oppdage trafikk i blindsoner.
Kjøreautomatisering
Med standard nivå 2-system får du følgende kjøreautomatiseringsfunksjoner.
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Filsentrering (LCA) /AutoSteer: holder bilen i kjørefeltet og bremser ved behov i trafikken. Systemet begrenser hvor lenge du kan kjøre uten å berøre rattet.
Sikkerhet og adgangsteknologi
Kia Niro EV er utstyrt med grunnleggende sikkerhetsfunksjoner for å beskytte deg og kjøretøyet ditt, og tilbyr enkelhet og pålitelighet. Disse inkluderer:
Laste- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet har en lastekapasitet på 475 liter (16,8 CU FT). Med baksetet nedfelt øker dette til 1392 liter (49,2 CU FT). På taket kan du laste opptil 75 kg (165,3 lbs). Takskinner er standard for enkel montering av takboks eller takstativ. I tillegg er det en frunk (frontbagasjerom) med en lagringskapasitet på 20 liter (0,7 CU FT).
Kjøretøyets maksimale vekt er 220 kg (485 lbs), med en egenvekt på 1557 kg (3433 lbs). Dette tillater en maksimal last på -1337 kg (-2948 lbs), inkludert fører og passasjerer. Merk at noen tilvalg kan øke egenvekten og redusere maksimal lastekapasitet.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt vekt for tilhenger med brems er 750 kg (1653 lbs), og for tilhenger uten brems er det 300 kg (661 lbs).
Mest solgte elbiler globalt
Nedenfor finner du de 10 mest solgte EV-modellene i verden. Klikk på navnet for full info.