Última modificação: nov. 22, 2025

Renault Megane E-Tech Techno

O Renault Megane E-Tech Techno é um crossover totalmente elétrico com uma autonomia WLTP de até 450 km (280 milhas). O EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para saltar para diferentes áreas ou leia o artigo completo. Além disso, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informação detalhada sobre o desempenho de carregamento e algumas opiniões online. As nossas secções incluem:

Desempenho

O Renault Megane E-Tech Techno oferece desempenho modesto, com uma potência máxima de 160 kW (218 hp / 215 bhp) e um binário total de 300 Nm (221 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 8,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 170 km/h (106 mph), alinhando-se mais com veículos a combustão interna tradicionais.

Bateria, Autonomia e Carregamento

A bateria de alta capacidade tem uma capacidade bruta de 65,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 60,0 kWh, proporcionando um buffer de 5,0 kWh (7,7%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 352 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts, em conformidade com os padrões da indústria.

Sob o WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo varia entre 450 e 429 km (280–267 milhas), dependendo da configuração específica e das opções, como o tamanho das jantes. Jantes maiores podem aumentar o consumo de energia e, consequentemente, reduzir a autonomia geral.

O consumo de energia do veículo é de 13,3 kWh/100 km para o modelo base e 14,0 kWh/100 km para o modelo topo de gama, segundo o ciclo de teste WLTP.

Para obter mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e listas de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com potência máxima de 130 kW. O carregamento de 0% a 100% demora aproximadamente 74 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 38 minutos, com uma velocidade de carregamento média de 67 kW.

Considerando mais 5 minutos por cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a janela ótima de carregamento é de 1% a 43%. Isto resulta numa velocidade de carregamento efetiva, incluindo o tempo perdido, de 71 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 21 minutos e 9 segundos.

Num desafio de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo assumido de 19,9 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 18 minutos, necessitando de seis paragens de carregamento de 1% a 40%, totalizando 118 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 7,2 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga completa de 0–100% em cerca de 8 horas e 20 minutos com uma instalação doméstica padrão.

Porta de carregamento

A porta de carregamento está convenientemente localizada no lado dianteiro direito, facilitando o acesso fácil em estações de carregamento onde estaciona paralelamente ao carregador.

Os tipos de conector variam consoante o mercado: este modelo utiliza CCS Combo 1 na América do Norte e CCS Combo 2 na Europa. Para obter especificações completas para todos os mercados, consulte as especificações completas.

Cadeia cinemática

O Renault Megane E-Tech Techno tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de rotor bobinado.

Suspensão

A suspensão standard tem altura e características de amortecimento fixas.

A distância ao solo com esta configuração é de 180 mm.

Direção

A direção progressiva é opcional no Renault Megane E-Tech Techno, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade para melhorar o controlo e o conforto.

Travões

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com travões de disco em ferro fundido na frente e na traseira.

Travagem regenerativa

Travagem regenerativa está disponível em dois modos. Pode usar condução com um pedal ou deslizar e usar os travões mistos para regenerar.

Exterior

O Renault Megane E-Tech Techno, com 4200 mm de comprimento, 1860 mm de largura e 1860 mm de altura, enquadra-se no segmento B-SUV. Os automóveis deste segmento, também conhecidos como SUVs subcompactos ou crossovers, oferecem uma combinação do tamanho compacto e da manobrabilidade de viaturas do segmento B com a posição de condução elevada, o aumento do espaço de carga e o estilo robusto de um SUV.

O Renault Megane E-Tech Techno está disponível num total de 6 cores de pintura sólidas.

O Renault Megane E-Tech Techno oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos, permitindo personalizar o seu veículo de acordo com o seu estilo e preferências de condução. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/55 pneus em jantes de 19"
  • 255/45 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

Há apenas uma opção de tejadilho para este modelo.

O de série é apenas um teto normal.

Os vidros a partir do pilar B e para trás são escurecidos, o que aumenta a privacidade e reduz o brilho e o calor do sol, tornando o interior mais confortável para os passageiros.

Interior

Bancos

O Renault Megane E-Tech Techno acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Renault Megane E-Tech Techno oferece um único tipo de banco da frente.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco standard:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares de série com uma divisão de 60:40, permitindo que cada secção seja rebatida separadamente para aumentar o espaço de carga.

Funcionalidades adicionais incluem:

Sistema de climatização

Há um sistema de climatização disponível:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Inclui de série uma bomba de calor, que pode poupar uma quantidade significativa de energia que o veículo elétrico consumiria para aquecimento em condições de frio.

Funcionalidades de conforto

O Renault Megane E-Tech Techno inclui várias funcionalidades para melhorar o conforto e a conveniência:

  • Volante ajustável eletricamente
  • Carregamento sem fios do telemóvel

Interface de Utilizador e Controlo

Por trás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Principais detalhes do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 12,3 polegadas montado diretamente no tablier atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações essenciais de condução, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central: Um ecrã de 12,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

Um head-up display opcional projeta informações-chave de condução — como velocidade e indicações de navegação — no para-brisas para maior segurança e conveniência.

Volante

O Renault Megane E-Tech Techno vem equipado com um único tipo de volante:

  • Volante circular: Este volante oferece controlo intuitivo sobre o sistema de infotainment, permitindo ajustar facilmente o volume, mudar faixas musicais e gerir outras funções principais.

Espelhos

Tanto os espelhos exteriores como o espelho interior utilizam tecnologia de espelhos tradicional para proporcionar uma visão clara da área atrás do veículo.

Este modelo vem equipado com controlo por voz de série, permitindo-lhe gerir várias funções através de comandos de voz.

Infotainment

Sistema de navegação

Com o sistema de navegação integrado common.standardfeature, dispõe de toda a assistência necessária para chegar ao seu destino sem esforço.

Espelhamento de telemóvel

O Renault Megane E-Tech Techno suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo-lhe espelhar o ecrã do seu telemóvel no ecrã do carro. Esta funcionalidade permite-lhe executar aplicações como o Google Maps ou o Waze diretamente no seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Renault Megane E-Tech Techno:

  • DAB Audiosystem: Inclui seis altifalantes.
  • BOSE Premium Sound System: Inclui dez altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C de série.

Aplicação móvel

O Renault Megane E-Tech Techno vem com uma aplicação móvel dedicada, disponível para dispositivos Android e iOS, permitindo gerir e monitorizar o seu veículo remotamente. A aplicação oferece um vasto conjunto de funcionalidades concebidas para aprimorar a sua experiência de condução:

Luzes

Pode escolher entre dois tipos de faróis dianteiros para o Renault Megane E-Tech Techno.

  • Faróis de série: Utilizam tecnologia LED avançada, proporcionando iluminação brilhante e eficiente.
  • Faróis LED Matrix: Disponível como opção, este sistema adaptativo divide o feixe único de farol tradicional em dezenas de pequenos raios que o controlador de luz pode ativar e desativar individualmente, otimizando a iluminação ao apagar áreas específicas à frente.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED, garantindo alta visibilidade e eficiência energética.

Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor

O Renault Megane E-Tech Techno apresenta um conjunto de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais, concebidos para aumentar a segurança e o conforto.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia inadvertidamente da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA) : Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a detectar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar à esquerda ou à direita a partir de paragem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): Opcional no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência ao condutor ajuda a evitar ou mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão se o condutor não reagir a tempo.

Monitorização do ângulo morto (BSM): Padrão no Renault Megane E-Tech Techno, este sistema de assistência lateral ajuda a detetar o tráfego nos ângulos mortos.

Automação de condução

Com o sistema padrão ProPILOT de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Segurança

Tecnologias de Segurança e Acesso

O Renault Megane E-Tech Techno está equipado com funcionalidades avançadas de segurança para o proteger a si e ao seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso sem chave e arranque sem chave: Com arranque sem chave de série e acesso sem chave opcional, pode desbloquear e arrancar o veículo sem esforço, sem retirar a chave do bolso ou da mala.

Capacidade de Carga e Reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 440 litros (15,5 pés cúbicos). Com o banco traseiro rebatido, expande para 1332 litros (47,0 pés cúbicos).

No tejadilho, pode carregar até 80 kg (176,4 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2158 kg (4758 lbs), com um peso em vazio de 1636 kg (3607 lbs). Isto permite uma carga máxima de 522 kg (1151 lbs), incluindo o condutor e os passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso em vazio e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível para um reboque com travões é 900 kg (1984 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).