Bruk lenkene nedenfor for å gå direkte til en del, eller fortsett for å lese hele artikkelen. Du finner også fullstendige spesifikasjoner, bildegalleriet, ladeytelse og tester og omtaler. Innhold:
Alternative modeller
Se Toyota C-HR+ 77 kWh sammen med disse alternativene:
Ytelse
Toyota C-HR+ 77 kWh yter maksimalt 165 kW (224 hk / 221 bhp) og har et samlet dreiemoment på 269 Nm (199 lb-ft). Den akselererer fra 0 til 100 km/t (0–62 mph) på 7,3 sekunder og når en toppfart på 160 km/t (99 mph).
Batteri, rekkevidde og lading
Batteriet har en bruttokapasitet på 77,0 kWh og en netto nyttbar kapasitet på 72,0 kWh. Differansen på 5,0 kWh (6,5 %) fungerer som en buffer for å beskytte batteriet. Med en nominell spenning på 392 volt klassifiseres systemet som et 400-volts batterisystem.
Litium-ion-batteriet bruker NMC-kjemi (nikkel-mangan-kobolt).
Ifølge WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) er rekkevidden 609 km (379 miles), med et energiforbruk på 11,8 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).
Du finner faktiske data og rekkeviddelister på modellens side for rekkevidde og forbruk.
Kjøretøyet støtter hurtig DC-lading med en maksimal effekt på 150 kW. En lading fra 0 til 100 % tar omtrent 71 minutter. En typisk ladeøkt fra 10 til 80 % tar rundt 35 minutter med en gjennomsnittlig effekt på 87 kW.
Med fem minutter ekstra tid per stopp er det optimale ladevinduet 8–53 %. Effektiv gjennomsnittseffekt, inkludert den ekstra tiden, er 86 kW over en ladeøkt på omtrent 23 minutter og 36 sekunder.
På en 1 000 km lang tur med konstant hastighet på 120 km/t og et antatt forbruk på 22 kWh/100 km tar kjøringen omtrent 10 timer og 5 minutter. Turen krever fire ladestopp fra 7 % til 59 %, med totalt 105 minutter ladetid.
Ombordlader
Den standardmonterte ombordladeren støtter AC-lading med opptil 11 kW. En full lading fra 0 til 100 % tar omtrent 6 timer og 32 minutter med en egnet hjemmelader.
En valgfri innebygd lader på 22 kW reduserer ladetiden fra 0 % til 100 % til omtrent 3 timer og 16 minutter.
Ladeport
Ladeporten er plassert på venstre frontside. Denne plasseringen gjør det enkelt å bruke ladestasjoner hvor du parkerer sidelengs inn mot laderen.
Drivlinje
Toyota C-HR+ 77 kWh har forhjulsdrift med én motor på forakselen.
Motoren som brukes, er en permanentmagnet-synkronmotor.
Fjæring
Hjulopphenget har MacPherson-hjuloppheng foran og multilink-hjuloppheng bak. Både demperne foran og bak er monotubedempere. Fjærene foran og bak er spiralfjærer.
Fjæringen i varianten **Standard** har fast høyde og demping.
Bakkeklaringen med dette hjulopphenget er 185 mm.
Styring
Progressiv styring er standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Styreutvekslingen tilpasses automatisk etter hastigheten.
Kjøremoduser
Toyota C-HR+ 77 kWh lar brukeren velge ulike kjøremoduser som påvirker bilens håndtering.
Føreren kan velge mellom 2 moduser:
- Normal: Balansert styring og gassrespons.
- Eco: Balansert styring og effektiv gassrespons.
Bremser
Toyota C-HR+ 77 kWh er utstyrt med støpejernsskivebremser både foran og bak.
Skivene foran måler 328 mm, mens skivene bak er 317 mm.
Regenerativ bremsing
Systemet for regenerativ bremsing tilbyr flere moduser. I automatisk regenereringsmodus friruller bilen når det er hensiktsmessig og bruker regenerering til å redusere farten ved behov.
Med manuell regenerering styres regenereringen via bremsepedalen, og friksjonsbremsene kobles inn når det er nødvendig.
Ved regenerering via kjørepedalen aktiveres regenerativ bremsing når føreren slipper kjørepedalen. Dette kalles ofte énpedalkjøring.
Føreren kan velge mellom fire nivåer for regenerativ bremsing når kjørepedalen slippes.
Den maksimale effekten ved regenerativ bremsing er 100 kW.
Eksteriør
Toyota C-HR+ 77 kWh er klassifisert som en kompakt-SUV (C-SUV). Den måler 4520 mm i lengde, 1870 mm i bredde og 1595 mm i høyde.
Toyota C-HR+ 77 kWh er tilgjengelig i 5 lakkfarger, med både standardlakk og metalliclakk.
Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyr flere felgalternativer i ulike størrelser. De tilgjengelige dekk- og felgkombinasjonene er:
- 235/60 dekk på 18" felger
- 235/50 dekk på 20" felger
Smalere dekk- og felgkombinasjoner reduserer energiforbruket og kan øke rekkevidden, mens bredere alternativer kan gi bedre grep og kjøreegenskaper.
Bilen har fire vanlige dører og en bakluke.
Bakluken er elektrisk.
Det er to ulike takalternativer å velge mellom.
Et konvensjonelt tak er standard.
Et fast panoramaglasstak som dekker det meste av takflaten, er tilgjengelig som tilvalg og gir en lysere og mer romslig kupé. En elektrisk solgardin beskytter passasjerene mot direkte sollys.
Vinduene bak B-stolpen er tonet for å gi bedre innsynsbeskyttelse og redusere gjenskinn og soloppvarming.
Interiør
Interiøret til Toyota C-HR+ 77 kWh er funksjonelt og har høykvalitetsmaterialer på flere områder i stedet for hardplast. Et fremtredende element er den todelte midtkonsollen, som skiller fører og passasjer og gir ekstra oppbevaring.
Det er én setetype du kan velge i forskjellige materialer.
Seter
Toyota C-HR+ 77 kWh har plass til fem passasjerer med to forseter og en treseters benk bak.
Forseter
Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyr bare én type forsete.
Følgende funksjoner er tilgjengelige på setet:
- Seteputevinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tilvalg)
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- Varme
Tilgjengelige setetrekk:
Andre seterad
Andre seterad har en treseters benk som standard med -deling. Hver del kan felles ned separat for å øke bagasjeplassen.
Andre seterad har også følgende funksjoner:
- Høydejusterbar hodestøtte (manuell justering)
- ISOFIX (standard for yttersetene)
Innvendig oppbevaring
Toyota C-HR+ 77 kWh har følgende oppbevaringsmuligheter i interiøret:
Innvendig belysning
Toyota C-HR+ 77 kWh tilbyr flere interiørbelysningsalternativer.
- Flerfarget stemningsbelysning: Over dashbordet, dørpanelene og fotbrønnen, med valgbare farger.
Klimasystem
Det er ett klimasystem tilgjengelig:
- 2-sone klimasystem: Støtter forskjellige temperaturer for fører og passasjer.
Varmepumpe er standard og reduserer energibruken til oppvarming i kaldt vær.
Brukergrensesnitt og betjening
Kontrollgrensesnittet på Toyota C-HR+ 77 kWh kombinerer fysiske knapper, spaker på rattstammen og berøringsskjermer.
Bak rattet er det et digitalt instrumentpanel, og på høyre side er det en infotainmentskjerm.
Viktige skjermdetaljer:
- Førerinformasjonsdisplay: En 7,0-tommers skjerm montert direkte på dashbordet bak rattet. Denne kompakte skjermen viser essensiell kjøreinformasjon som hastighet, rekkevidde og navigasjonsanvisninger.
- Sentral berøringsskjerm: En 14,0-tommers berøringsskjerm plassert midt på dashbordet. Den fungerer som hovedgrensesnitt for infotainment, navigasjon og kjøretøyinnstillinger.
Toyota C-HR+ 77 kWh har ikke head-up-display. Hastighet og navigasjonsinformasjon vises på bilens øvrige skjermer.
Ratt
Toyota C-HR+ 77 kWh er utstyrt med én type ratt:
Utforming: Rund
Kontroller: Fysiske knapper
Oppvarming: Oppvarmet (standard)
Via rattet kan du kontrollere:
- Medievolum
- Cruisekontroll av/på
Stemmestyring er standard.
Infotainment
Toyota C-HR+ 77 kWh har et spesialbygget infotainment-system med navigasjon, media og kjøretøyinnstillinger.
Navigasjonssystem
Det innebygde navigasjonssystemet bruker detaljerte kart og tilbyr avansert ruteplanlegging. Systemet gir sanntids trafikkinformasjon som sikrer en effektiv og stressfri reise.
Telefonspeiling
Toyota C-HR+ 77 kWh støtter Android Auto og Apple CarPlay og gir tilgang til kompatible mobilapper som Google Maps og Waze på bilens skjerm.
Lydsystem
Du kan velge mellom to lydsystemer for Toyota C-HR+ 77 kWh:
- Toyota 6 speaker: Har seks høyttalere.
- JBL,Sound System: Har ni høyttalere.
Modellen har USB-C-tilkobling som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Toyota C-HR+ 77 kWh har en mobilapp for Android og iOS som lar deg styre og følge med på bilen eksternt. Funksjoner:
- Finn kjøretøyet ditt: Sjekk hvor bilen din befinner seg.
- Klimaforberedelse: Varm opp eller kjøl ned bilen før avreise.
- Lås og lås opp: Lås eller lås opp dørene eksternt.
- Vinduskontroll: Åpne og lukk vinduene eksternt.
- Finn bilen: Aktiver hornet eller blink med lysene for å finne bilen.
- Kjørehistorikk: Se detaljer om tidligere turer.
Lys
Toyota C-HR+ 77 kWh har Matrix LED-frontlykter med individuelt styrte lyssegmenter som reduserer blending av andre trafikanter.
Baklyktene bruker LED-teknologi.
Avanserte førerassistentsystemer
Toyota C-HR+ 77 kWh har både standardmonterte og valgfrie avanserte førerassistentsystemer (ADAS).
Sikkerhetssystemer
Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet hindrer hjulene i å låse seg under bremsing.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Det forbedrer stabiliteten ved brå manøvrer og på glatte veier.
Filholderassistent (LKA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet korrigerer styringen hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling ved utilsiktet filskifte varsler føreren hvis bilen begynner å forlate kjørefeltet.
Varsling for kryssende trafikk foran (FCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet registrerer kryssende trafikk når bilen kjører inn i et kryss eller begynner å kjøre.
Varsling for kryssende trafikk bak (RCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den registrerer kjøretøy som nærmer seg fra siden når du rygger ut av en parkeringsplass eller innkjørsel.
Kollisjonsvarsling (FCW): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den varsler føreren om en mulig frontkollisjon.
Automatisk nødbrems (AEB): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den aktiverer bremsene automatisk hvis føreren ikke reagerer på en forestående kollisjon.
Automatisk nødstyring (AES): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet kan styre bilen automatisk for å bidra til å unngå en kollisjon.
Blindsoneovervåking (BSM): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den registrerer trafikk i bilens blindsoner.
Utstigningsvarsling: Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den advarer passasjerene mot å åpne en dør når den registrerer trafikk som nærmer seg eller en annen fare.
Automatisert kjøring
Lane Tracing Assist er et standardmontert system på SAE-nivå 2 med følgende funksjoner for delvis automatisert kjøring:
- Adaptiv cruisekontroll (ACC)
- Kjørefeltsentrering (LCA) / AutoSteer: Holder bilen sentrert i kjørefeltet og tilpasser hastigheten i trafikken. Føreren må holde hendene på rattet og følge med på kjøringen.
- Automatisk parkering
- Automatisk filskifte (ALC)
Sensorer og kameraer
Denne modellen bruker kameraer, radar og ultralydsensorer for sine førerassistentsystemer.
Følgende sensorer overvåker omgivelsene rundt bilen: radar: opptil fem, kameraer: opptil fem og ultralydsensorer: opptil 12.
Sikkerhet
Toyota C-HR+ 77 kWh er utstyrt med følgende kollisjonsputer:
- Frontkollisjonsputer for fører og passasjer
- Gardinkollisjonsputer for både første og andre seterad
- Sidekollisjonsputer for fører og passasjer
Sikkerhet og tilgang
Toyota C-HR+ 77 kWh har følgende sikkerhets- og tilgangsfunksjoner:
- Nøkkelfri tilgang og start: Lås opp og start bilen med nøkkelen i lommen eller vesken.
- Mobil som nøkkel: Med denne valgfrie funksjonen kan du bruke smarttelefonen til å låse opp og starte bilen.
- Alarmsystem: Overvåker uautorisert adgang og forsøk på manipulering, og utløser alarmen ved behov.
Bagasje- og tilhengerkapasitet
Bagasjerommet rommer 416 liter (14,7 ft³). Med baksetet nedfelt øker kapasiteten til 1207 liter (42,6 ft³).
Maksimal taklast er 85 kg (187,4 lb).
Tillatt totalvekt er 2520 kg (5556 lb), mens egenvekten i basiskonfigurasjonen er 1865 kg (4112 lb). Det gir en nyttelast på 655 kg (1444 lb), inkludert passasjerer. Valgfritt utstyr kan øke egenvekten og redusere nyttelasten.
Tilhengerfeste kan monteres som tilvalg. Maksimal tillatt tilhengervekt er 750 kg (1653 lb) med bremser og 750 kg (1653 lb) uten bremser.
Tilgjengelighet og priser
Toyota C-HR+ 77 kWh hadde sin verdenspremiere 12.03.2025, med leveringer som startet i mars 2026.
Denne modellen er bare tilgjengelig i Europa.
Priser
Priser kan variere avhengig av lokale forhold, insentiver og kampanjer. Under er startprisene for utvalgte land:
- €43 995 (Nederland)
- 406 900 NOK (Norge)
Alternativer til Toyota C-HR+ 77 kWh
Sammenlign disse kjøretøyene
Få detaljerte sammenligninger av spesifikasjoner, rekkevidde, ladeytelse og reiseegenskaper.
Fullstendige spesifikasjoner
Sammenlign alle tekniske spesifikasjoner
Rekkeviddeanalyse
Reell rekkevidde og ladeytelse
Reisekalkulator
Planlegg turer og sammenlign reisetider
