Toyota C-HR+ 77 kWh

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Última modificação: abr. 18, 2026

Toyota C-HR+ 77 kWh é um SUV coupé totalmente elétrico que oferece uma autonomia WLTP de até 609 km (379 milhas). EVKX.net tem todos os detalhes de que precisa.

CoupeSUV · FWD · 5 lugares · 400V arquitetura

Autonomia
609 km
WLTP
Bateria
72 kWh
utilizável
carregamento DC
150 kW
máx.
0–100 km/h
7,3 s
Potência
165 kW
224 hp
Eficiência
11,8
kWh/100 km
Cadeia cinemática
FWD

Visão geral do EVKX

Pontos fortes

  • Grande autonomia (609 km WLTP)
  • Consumo eficiente (11,8 kWh/100 km)

Mais indicado para: Condução de longa distância e viagens

Comparar com alternativas

Organizámos este artigo em secções específicas para facilitar a navegação. Clique nos links abaixo para aceder diretamente a diferentes áreas ou continue a ler para o artigo completo. Adicionalmente, oferecemos uma visão geral das especificações completas, uma galeria de imagens, informações detalhadas sobre o desempenho de carregamento e algumas críticas online. As nossas secções incluem:

Modelos alternativos

O Toyota C-HR+ 77 kWh juntamente com estas alternativas:

Desempenho

O Toyota C-HR+ 77 kWh tem uma potência máxima de 165 kW (224 hp / 221 bhp) e um binário total de 269 Nm (199 lb-ft). Acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) em 7,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h (99 mph).

Bateria, autonomia e carregamento

A bateria tem uma capacidade bruta de 77,0 kWh e uma capacidade utilizável líquida de 72,0 kWh, com um buffer de 5,0 kWh (6,5%) para proteção da bateria. Com uma tensão nominal de 392 volts, o sistema é classificado como um sistema de bateria de 400 volts.

Esta bateria de iões de lítio utiliza a tecnologia NMC (Níquel Manganês Cobalto).

De acordo com o standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), a autonomia do veículo é de 609 km (379 milhas), com uma taxa de consumo de energia de 11,8 kWh/100 km (3 mi/kWh).

Para mais detalhes sobre a autonomia, veja dados do mundo real e as listagens de autonomia na página autonomia e consumo deste modelo.

O veículo suporta carregamento DC rápido com uma potência máxima de 150 kW. O carregamento de 0% a 100% leva aproximadamente 71 minutos, enquanto uma carga típica de 10% a 80% demora cerca de 35 minutos com uma velocidade média de carregamento de 87 kW.

Tendo em conta mais 5 minutos para cada paragem de carregamento devido a interrupções de condução, a zona ótima de carregamento é de 8% a 53%. Isto resulta numa velocidade efetiva de carregamento, incluindo o tempo perdido, de 86 kW, com cada sessão de carregamento a demorar cerca de 23 minutos e 36 segundos.

Numa prova de 1000 km a uma velocidade constante de 120 km/h (75 mph) com um consumo de 22 kWh/100 km, a viagem demoraria cerca de 10 horas e 5 minutos, necessitando de quatro paragens de carregamento de 7% a 59%, totalizando 105 minutos de tempo de carregamento.

Carregador de bordo

O carregador de bordo de série suporta até 11 kW para carregamento AC de Nível 1 e Nível 2, permitindo uma carga de 0–100% em cerca de 6 horas e 32 minutos com uma configuração doméstica padrão.

Um carregador de bordo opcional de 22 kW reduz o tempo de carga completa para aproximadamente 3 horas e 16 minutos.

Porta de carregamento

A localização da porta de carregamento é no lado dianteiro esquerdo. Esta posição facilita o carregamento em estações em que se estaciona lateralmente junto ao carregador.

Cadeia cinemática

O Toyota C-HR+ 77 kWh tem um sistema de tração dianteira suportado por um motor no eixo dianteiro.

O motor utilizado é um motor síncrono de ímanes permanentes.

Suspensão

O sistema de suspensão apresenta uma construção dianteira MacPherson e uma construção traseira multibraço. Tanto os amortecedores dianteiros como os traseiros são amortecedores monotubo. As molas dianteiras e traseiras são molas helicoidais.

A suspensão Standard apresenta altura e amortecimento fixos.

A distância ao solo com esta configuração é de 185 mm.

Direção

A direção progressiva é de série no Toyota C-HR+ 77 kWh, ajustando automaticamente a relação de direção com base na velocidade.

Modos de condução

O Toyota C-HR+ 77 kWh permite ao utilizador selecionar diferentes modos de condução que afetam o comportamento do veículo.

O condutor pode escolher entre 2 modos:

  • Normal: direção e aceleração equilibradas.
  • Eco: direção equilibrada e aceleração eficiente.

Travões

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com travões de disco em ferro fundido na dianteira e na traseira.
Os discos dianteiros medem 328 mm, enquanto os discos traseiros medem 317 mm.

Travagem regenerativa

O sistema de travagem regenerativa deste modelo oferece vários modos. A opção mais eficiente é o Modo de Regeneração Automática, em que o veículo se desloca por inércia sempre que possível e utiliza a travagem regenerativa para reduzir a velocidade conforme necessário.

A regeneração manual é outro modo, em que a travagem regenerativa é controlada ao pressionar o pedal do travão. O sistema de travões só combina com travões físicos quando necessário.

Outra opção é o modo Regeneração ao Aliviar o Acelerador, em que a travagem regenerativa é ativada quando o condutor alivia o pedal do acelerador. Este sistema permite que o veículo abrande e recupere energia sem que o condutor tenha de pressionar o pedal do travão, uma funcionalidade frequentemente designada por condução com um pedal.

No entanto, não é considerada condução com um pedal completa, pois, em baixas velocidades, o veículo continuará a rolar até parar por si só.

Os condutores podem também ajustar a intensidade da travagem regenerativa ao aliviar o acelerador. Existem quatro níveis de travagem regenerativa à escolha, permitindo-lhe personalizar a experiência de condução ao seu gosto.

A potência máxima de travagem regenerativa é 100 kW.

Exterior

O Toyota C-HR+ 77 kWh, com dimensões de 4520 mm de comprimento, 1870 mm de largura e 1595 mm de altura, enquadra-se na categoria dos SUV compactos, também conhecidos como C-SUV.

O Toyota C-HR+ 77 kWh está disponível num total de 5 cores de pintura, incluindo opções sólidas e metálicas.

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece várias opções de jantes em diferentes tamanhos. As combinações de pneus e jantes disponíveis incluem:

  • 235/60 pneus em jantes de 18"
  • 235/50 pneus em jantes de 20"

Jantes mais estreitas melhoram o consumo e proporcionam maior autonomia, enquanto jantes mais largas oferecem melhor tração e manobrabilidade.

O carro tem quatro portas normais e uma porta traseira.

A porta traseira é eletricamente acionada.

Existem duas opções diferentes de teto para selecionar.

O teto de série é apenas um teto normal.

Opcionalmente, pode encomendar este modelo com um amplo teto panorâmico que se estende sobre a maior parte da área, da dianteira até à traseira. O vidro cria um interior mais espaçoso e luminoso. Dispõe de cortina elétrica que os ocupantes podem usar para se proteger do sol.

As janelas a partir do pilar B e as traseiras são escurecidas, o que melhora a privacidade e reduz o encandeamento e o calor do sol.

Interior

O interior do Toyota C-HR+ 77 kWh é funcional, apresentando materiais de alta qualidade em várias áreas, em vez de plástico rígido. Uma característica de destaque é a consola central em dois níveis, que separa o condutor do passageiro com arrumação adicional.

Há um tipo de banco que pode selecionar em diferentes materiais.

Bancos

O Toyota C-HR+ 77 kWh acomoda cinco passageiros com dois bancos dianteiros e um banco traseiro de três lugares.

Bancos da primeira fila

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece um único tipo de banco dianteiro.

As seguintes funcionalidades estão disponíveis no banco:

Disponível em:

Banco da segunda fila

A segunda fila apresenta um banco de três lugares padrão com divisão , permitindo rebatimento independente de cada secção para aumentar o espaço de carga.

As funcionalidades adicionais incluem:

  • Encosto de cabeça com ajuste em altura (ajuste manual)
  • ISOFIX (padrão para os bancos exteriores)

Armazenamento interior

O Toyota C-HR+ 77 kWh tem os seguintes espaços de arrumação interiores:

Iluminação interior

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece várias opções de iluminação interior.

  • Iluminação Ambiente Multicolorida: em todo o tablier, nos painéis das portas e no espaço para os pés, com cores selecionáveis.

Sistema de climatização

Está disponível um único sistema de climatização:

  • Sistema de climatização de 2 zonas: Suporta temperaturas diferentes para o condutor e o passageiro.

Uma bomba de calor de série reduz o consumo de energia para aquecimento em clima frio.

Interface do utilizador e controlo

A interface de controlo do Toyota C-HR+ 77 kWh combina botões físicos, manetes na coluna de direção e ecrãs táteis.

Atrás do volante encontra-se um painel de instrumentos digital e, na parte direita, um ecrã de infotainment.

Detalhes principais do ecrã:

  • Ecrã de informação do condutor: Um ecrã de 7,0 polegadas montado diretamente no painel, atrás do volante. Este ecrã compacto mostra informações de condução essenciais, como velocidade, autonomia e indicações de navegação.
  • Ecrã tátil central do painel de instrumentos: Um ecrã de 14,0 polegadas localizado no centro do painel de instrumentos. Serve como interface principal para infotainment, navegação e definições do veículo.

O Toyota C-HR+ 77 kWh não inclui head-up display, pelo que informações de condução, como velocidade e indicações de navegação, não são projetadas no campo de visão do condutor no para-brisas.

Volante

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com um único tipo de volante:

Design: Circular

Controlos: Botões físicos

Aquecimento: Aquecido (padrão)

A partir do volante, pode controlar:

  • Volume multimédia
  • Cruise control ligar/desligar

O controlo por voz é de série.

Infotainment

O Toyota C-HR+ 77 kWh dispõe de um sistema de infotainment personalizado com navegação, multimédia e definições do veículo.

Sistema de navegação

O sistema de navegação incorporado utiliza mapas detalhados e oferece planeamento de rotas avançado. O sistema fornece informação de trânsito em tempo real, garantindo uma viagem eficiente e sem stress.

Espelhamento de telemóvel

O Toyota C-HR+ 77 kWh suporta Android Auto e Apple CarPlay, permitindo espelhar o ecrã do seu telemóvel no visor do carro. Esta funcionalidade permite executar aplicações como Google Maps ou Waze diretamente a partir do seu telemóvel.

Sistema de som

Pode escolher entre dois sistemas de som para o Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: Inclui seis altifalantes.
  • JBL,Sound System: Inclui nove altifalantes.

Além disso, o modelo inclui 4 ligações USB-C como equipamento de série.

Aplicação móvel

O Toyota C-HR+ 77 kWh tem uma aplicação móvel para Android e iOS para gerir e monitorizar o veículo remotamente. Funcionalidades:

  • Localize o seu veículo: Verifique a localização atual do seu carro.
  • Pré-condicionamento: Pré-aqueça ou arrefeça o seu carro antes de iniciar a viagem.
  • Bloquear e Desbloquear: Bloqueie ou desbloqueie as portas do seu carro de forma segura.
  • Controlo dos Vidros: Abra e feche os vidros a partir de qualquer lugar.
  • Encontre o Seu Carro: Acione a buzina ou as luzes para ajudar a encontrar o seu carro em locais movimentados.
  • Histórico de Condução: Consulte os detalhes das suas viagens anteriores.

Luzes

O Toyota C-HR+ 77 kWh utiliza faróis LED Matrix. O LED Matrix divide o feixe do farol em vários raios menores que o controlador pode ativar e desativar individualmente para evitar encandear outros condutores.

As luzes traseiras utilizam tecnologia LED.

Sistemas avançados de assistência ao condutor

O Toyota C-HR+ 77 kWh oferece sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) de série e opcionais.

Sistemas de segurança

ABS (sistema antibloqueio): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema impede que as rodas bloqueiem durante a travagem.

Controlo Eletrónico de Estabilidade (ESC): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema melhora a estabilidade e o comportamento do veículo durante manobras súbitas ou em condições de estrada escorregadias.

Assistente de manutenção na faixa (LKA): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a impedir que o veículo saia da sua faixa.
Inclui também um sistema de Aviso de saída da faixa para alertar o condutor caso o veículo saia da faixa.

Assistente de Tráfego Cruzado Dianteiro (FCTA): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a detetar o tráfego que se aproxima ao atravessar um cruzamento ou ao virar a partir de paragem.

Aviso de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema utiliza sensores para detetar veículos que se aproximam lateralmente ao manobrar marcha-atrás para sair de uma vaga de estacionamento ou entrada de garagem.

Aviso de Colisão Frontal (FCW): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema de assistência ao condutor ajuda os condutores a evitar ou a mitigar colisões frontais.

Travagem Automática de Emergência (AEB): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema aplica autonomamente os travões para prevenir ou reduzir a gravidade de uma colisão caso o condutor não reaja a tempo.

Direção Automática de Emergência (AES): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a evitar colisões ao dirigir automaticamente o veículo em situações de emergência.

Monitorização do ângulo morto (BSM): De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema ajuda a detetar trânsito nos ângulos mortos.

Aviso de Saída: De série no Toyota C-HR+ 77 kWh, este sistema alerta os ocupantes para não abrirem a porta se houver risco de colidirem com um objecto ou pessoa em aproximação.

Automação de condução

Com o sistema padrão Lane Tracing Assist de nível 2, obtém as seguintes funcionalidades de automação de condução.

Sensores e câmaras

Este modelo utiliza câmaras, radar e sensores ultrassónicos para os seus sistemas de assistência ao condutor.

Até cinco radar, cinco câmaras e 12 sensores ultrassónicos monitorizam os arredores do veículo.

Segurança

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com os seguintes airbags:

  • Airbags frontais para o condutor e o passageiro da frente
  • Airbags de cortina laterais para as primeira e segunda filas
  • Airbags laterais para o condutor e o passageiro da frente

Tecnologias de segurança e acesso

O Toyota C-HR+ 77 kWh está equipado com funcionalidades de segurança avançadas para proteger você e o seu veículo. Estas incluem:

  • Acesso e Arranque sem Chave: desbloqueie e arranque o carro com a chave no bolso ou na mala.
  • Funcionalidade telemóvel como chave: A funcionalidade opcional telemóvel como chave permite-lhe usar o smartphone para destrancar e arrancar o veículo.
  • Sistema de Alarme: Um sistema de alarme integrado monitoriza entradas não autorizadas ou tentativas de violação e desencadeia um alerta.

Capacidade de carga e capacidade de reboque

A bagageira oferece uma capacidade de carga de 416 litros (14,7 CU FT). Com o banco traseiro rebatido, expande-se para 1207 litros (42,6 CU FT).

No tejadilho, pode carregar até 85 kg (187,4 lbs).

O peso máximo do veículo é de 2520 kg (5556 lbs), com um peso base de 1865 kg (4112 lbs). Isto permite uma carga máxima de 655 kg (1444 lbs), incluindo o condutor e passageiros. Note que algumas opções podem aumentar o peso base e reduzir a capacidade máxima de carga.

É possível adicionar um gancho de reboque ao veículo. O peso máximo admissível de um reboque com travões é 750 kg (1653 lbs), enquanto para um reboque sem travões é 750 kg (1653 lbs).

Disponibilidade e preços

O Toyota C-HR+ 77 kWh teve a estreia mundial em 12/03/2025, com início das entregas em março 2026.

Este modelo está disponível exclusivamente na Europa.

Preço

Os preços podem variar em função das condições locais, incentivos e promoções. A seguir são apresentados os preços de partida para alguns países:

  • €43 995 (Países Baixos)
  • 406 900 NOK (Noruega)

Alternativas a Toyota C-HR+ 77 kWh

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, a EVKX.net identificou várias alternativas ao Toyota C-HR+ 77 kWh que valem a pena considerar com base em funcionalidades, especificações e preços. Embora estes modelos possam não ser correspondências exatas, compará-los pode ajudá-lo a tomar uma decisão de compra mais informada:

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No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Toyota C-HR+ 77 kWh que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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