Toyota C-HR+ 77 kWh curva de carregamento e desempenho

MY2026
Última modificação: jun. 28, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Toyota C-HR+ 77 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
150 kW
Capacidade da bateria
77,0 kWh
Arquitetura
392 V

77,0 kWh — 77 k

Dados estimados

A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 61,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 61,7 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 86,9 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 1,95C
Taxa C média 1,11C
Zona ótima de carregamento 8% – 53%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
86,0 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
22m 35s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
34 m 48 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Velocidade (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 61,3 kW 1 h 10 m 31 s 72,0 kWh
10-100% 61,7 kW 1 h 2 m 59 s 64,8 kWh
10-80% 86,9 kW 34 m 48 s 50,4 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,6 km (5,3 mi) 5,2 km (3,2 mi) 4,6 km (2,9 mi)
10-100% ? 8,7 km (5,4 mi) 5,2 km (3,2 mi) 4,7 km (2,9 mi)
10-80% ? 12,2 km (7,6 mi) 7,4 km (4,6 mi) 6,6 km (4,1 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Velocidade Tempo Energia carregada
Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Toyota C-HR+ 77 kWh que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.

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