Toyota C-HR+ 77 kWh curva de carregamento e desempenho
MY2026
Última modificação: ago. 13, 2026
A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Toyota C-HR+ 77 kWh nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.
Destaques de carregamento
Potência máxima de carregamento DC
150 kW
Capacidade da bateria
77,0 kWh
Arquitetura
392 V
77,0 kWh — 77 k
Dados estimados
A curva de carregamento deste modelo é estimada com base nos dados do fabricante e no desempenho de conjuntos de baterias semelhantes.
Desempenho de carregamento
Potência média de carregamento de 0 a 100 %
62,6 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 %
63,1 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 %
88,7 kW
Métricas avançadas
Taxa C máxima
1,95 C
Taxa C média
1,11 C
Zona ótima de carregamento
8% – 53%
Análise de tempo
Análise de autonomia
Principais conclusões
Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais
87,5 kW
Duração ideal da paragem para carregamento
22m 13s
Tempo de carregamento de 10 a 80 %
34 m 4 s
Análise da potência de carregamento
| Intervalo de SoC | Potência do posto de carregamento (kW) | Tempo total | Energia adicionada |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 62,6 kW | 1 h 9 m 2 s | 72,0 kWh |
| 10-100% | 63,1 kW | 1 h 1 m 39 s | 64,8 kWh |
| 10-80% | 88,7 kW | 34 m 4 s | 50,4 kWh |
Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução
| Intervalo de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 8,8 km (5,5 mi) | 5,3 km (3,3 mi) | 4,7 km (2,9 mi) |
| 10-100% | ? | 8,9 km (5,5 mi) | 5,4 km (3,4 mi) | 4,8 km (3,0 mi) |
| 10-80% | ? | 12,5 km (7,8 mi) | 7,5 km (4,7 mi) | 6,7 km (4,2 mi) |
Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)
| SoC | Potência do posto de carregamento | Tempo total desde 0% | Energia recebida pela bateria |
|---|---|---|---|
|
0 |
30 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
38 kW | 00:01:20 | 0,7 kWh |
|
2 |
46 kW | 00:02:25 | 1,4 kWh |
|
3 |
54 kW | 00:03:19 | 2,2 kWh |
|
4 |
62 kW | 00:04:06 | 2,9 kWh |
|
5 |
70 kW | 00:04:48 | 3,6 kWh |
|
6 |
78 kW | 00:05:25 | 4,3 kWh |
|
7 |
86 kW | 00:05:58 | 5,0 kWh |
|
8 |
94 kW | 00:06:28 | 5,8 kWh |
|
9 |
102 kW | 00:06:56 | 6,5 kWh |
|
10 |
110 kW | 00:07:22 | 7,2 kWh |
|
11 |
118 kW | 00:07:46 | 7,9 kWh |
|
12 |
126 kW | 00:08:08 | 8,6 kWh |
|
13 |
134 kW | 00:08:29 | 9,4 kWh |
|
14 |
142 kW | 00:08:49 | 10,1 kWh |
|
15 |
150 kW | 00:09:07 | 10,8 kWh |
|
16 |
148 kW | 00:09:26 | 11,5 kWh |
|
17 |
147 kW | 00:09:44 | 12,2 kWh |
|
18 |
145 kW | 00:10:03 | 13,0 kWh |
|
19 |
144 kW | 00:10:22 | 13,7 kWh |
|
20 |
142 kW | 00:10:41 | 14,4 kWh |
|
21 |
141 kW | 00:11:00 | 15,1 kWh |
|
22 |
139 kW | 00:11:20 | 15,8 kWh |
|
23 |
138 kW | 00:11:39 | 16,6 kWh |
|
24 |
136 kW | 00:11:59 | 17,3 kWh |
|
25 |
135 kW | 00:12:19 | 18,0 kWh |
|
26 |
133 kW | 00:12:40 | 18,7 kWh |
|
27 |
132 kW | 00:13:00 | 19,4 kWh |
|
28 |
130 kW | 00:13:21 | 20,2 kWh |
|
29 |
129 kW | 00:13:42 | 20,9 kWh |
|
30 |
127 kW | 00:14:04 | 21,6 kWh |
|
31 |
126 kW | 00:14:25 | 22,3 kWh |
|
32 |
124 kW | 00:14:47 | 23,0 kWh |
|
33 |
122 kW | 00:15:09 | 23,8 kWh |
|
34 |
121 kW | 00:15:32 | 24,5 kWh |
|
35 |
119 kW | 00:15:54 | 25,2 kWh |
|
36 |
118 kW | 00:16:17 | 25,9 kWh |
|
37 |
116 kW | 00:16:41 | 26,6 kWh |
|
38 |
115 kW | 00:17:04 | 27,4 kWh |
|
39 |
113 kW | 00:17:28 | 28,1 kWh |
|
40 |
112 kW | 00:17:52 | 28,8 kWh |
|
41 |
110 kW | 00:18:17 | 29,5 kWh |
|
42 |
109 kW | 00:18:42 | 30,2 kWh |
|
43 |
107 kW | 00:19:07 | 31,0 kWh |
|
44 |
106 kW | 00:19:33 | 31,7 kWh |
|
45 |
104 kW | 00:19:59 | 32,4 kWh |
|
46 |
103 kW | 00:20:25 | 33,1 kWh |
|
47 |
101 kW | 00:20:52 | 33,8 kWh |
|
48 |
100 kW | 00:21:19 | 34,6 kWh |
|
49 |
98 kW | 00:21:47 | 35,3 kWh |
|
50 |
96 kW | 00:22:15 | 36,0 kWh |
|
51 |
95 kW | 00:22:43 | 36,7 kWh |
|
52 |
93 kW | 00:23:12 | 37,4 kWh |
|
53 |
92 kW | 00:23:42 | 38,2 kWh |
|
54 |
90 kW | 00:24:12 | 38,9 kWh |
|
55 |
89 kW | 00:24:42 | 39,6 kWh |
|
56 |
87 kW | 00:25:13 | 40,3 kWh |
|
57 |
86 kW | 00:25:45 | 41,0 kWh |
|
58 |
84 kW | 00:26:17 | 41,8 kWh |
|
59 |
83 kW | 00:26:50 | 42,5 kWh |
|
60 |
81 kW | 00:27:23 | 43,2 kWh |
|
61 |
80 kW | 00:27:57 | 43,9 kWh |
|
62 |
78 kW | 00:28:31 | 44,6 kWh |
|
63 |
77 kW | 00:29:07 | 45,4 kWh |
|
64 |
75 kW | 00:29:43 | 46,1 kWh |
|
65 |
74 kW | 00:30:19 | 46,8 kWh |
|
66 |
72 kW | 00:30:57 | 47,5 kWh |
|
67 |
70 kW | 00:31:35 | 48,2 kWh |
|
68 |
69 kW | 00:32:14 | 49,0 kWh |
|
69 |
67 kW | 00:32:54 | 49,7 kWh |
|
70 |
66 kW | 00:33:35 | 50,4 kWh |
|
71 |
64 kW | 00:34:17 | 51,1 kWh |
|
72 |
63 kW | 00:35:00 | 51,8 kWh |
|
73 |
61 kW | 00:35:44 | 52,6 kWh |
|
74 |
60 kW | 00:36:29 | 53,3 kWh |
|
75 |
58 kW | 00:37:15 | 54,0 kWh |
|
76 |
57 kW | 00:38:03 | 54,7 kWh |
|
77 |
55 kW | 00:38:52 | 55,4 kWh |
|
78 |
54 kW | 00:39:42 | 56,2 kWh |
|
79 |
52 kW | 00:40:33 | 56,9 kWh |
|
80 |
51 kW | 00:41:26 | 57,6 kWh |
|
81 |
49 kW | 00:42:21 | 58,3 kWh |
|
82 |
48 kW | 00:43:18 | 59,0 kWh |
|
83 |
46 kW | 00:44:16 | 59,8 kWh |
|
84 |
44 kW | 00:45:16 | 60,5 kWh |
|
85 |
43 kW | 00:46:19 | 61,2 kWh |
|
86 |
41 kW | 00:47:23 | 61,9 kWh |
|
87 |
40 kW | 00:48:31 | 62,6 kWh |
|
88 |
38 kW | 00:49:40 | 63,4 kWh |
|
89 |
37 kW | 00:50:53 | 64,1 kWh |
|
90 |
35 kW | 00:52:09 | 64,8 kWh |
|
91 |
34 kW | 00:53:28 | 65,5 kWh |
|
92 |
32 kW | 00:54:50 | 66,2 kWh |
|
93 |
31 kW | 00:56:17 | 67,0 kWh |
|
94 |
29 kW | 00:57:48 | 67,7 kWh |
|
95 |
28 kW | 00:59:24 | 68,4 kWh |
|
96 |
26 kW | 01:01:06 | 69,1 kWh |
|
97 |
25 kW | 01:02:53 | 69,8 kWh |
|
98 |
23 kW | 01:04:48 | 70,6 kWh |
|
99 |
22 kW | 01:06:50 | 71,3 kWh |
|
100 |
20 kW | 01:09:02 | 72,0 kWh |
A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento
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