Toyota C-HR+ 77 kWh

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Ultima modifica: lug 18, 2026

Toyota C-HR+ 77 kWh è un SUV coupé completamente elettrico con un'autonomia WLTP fino a 609 km (379 miglia).

CoupeSUV · FWD · 5 posti · 400V architettura

Autonomia
609 km
WLTP
Batteria
72 kWh
netta
ricarica DC
150 kW
massimo
0–100 km/h
7,3 s
Potenza
165 kW
224 hp
Efficienza
11,8
kWh/100 km
Gruppo motopropulsore
FWD

Panoramica EVKX

Punti di forza

  • Lunga autonomia (609 km WLTP)
  • Consumo efficiente (11,8 kWh/100 km)

Ideale per: Guida a lunga distanza e viaggi su strada

Confronta con le alternative

Modelli alternativi

Il Toyota C-HR+ 77 kWh insieme a queste alternative:

Prestazioni

Il modello Toyota C-HR+ 77 kWh ha una potenza massima di 165 kW (224 hp / 221 bhp) e una coppia totale di 269 Nm (199 lb-ft). Accelera da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in 7,3 secondi e raggiunge una velocità massima di 160 km/h (99 mph).

Batteria, Autonomia e Ricarica

La batteria ha una capacità lorda di 77,0 kWh e una capacità netta utilizzabile di 72,0 kWh, con un margine di sicurezza di 5,0 kWh (6,5%) per proteggerla. Con una tensione nominale di 392 volt, il sistema è classificato come un sistema di batterie da 400 volt.

La batteria agli ioni di litio utilizza la chimica NMC (nichel manganese cobalto).

Secondo lo standard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l'autonomia è di 609 km (379 miglia), con un consumo di 11,8 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).

Per maggiori informazioni, consulta i dati reali e le stime nella pagina autonomia e consumo di questo modello.

Il veicolo supporta la ricarica rapida DC con una potenza massima di 150 kW. Una ricarica dallo 0 al 100% richiede circa 71 minuti. Una sessione tipica dal 10 all'80% dura circa 35 minuti, con una potenza media di 87 kW.

Con cinque minuti aggiuntivi per ogni sosta, l'intervallo di ricarica ideale va dal 8 al 53%. La potenza media effettiva, incluso questo tempo, è di 86 kW durante una sessione di circa 23 minuti e 36 secondi.

In un viaggio di 1000 km a 120 km/h (75 mph), con un consumo stimato di 22 kWh/100 km, il tempo totale sarebbe di circa 10 ore e 5 minuti. Servirebbero quattro sessioni di ricarica, dal 7% al 59%, per un totale di 105 minuti.

Caricatore di bordo

Il caricatore di bordo di serie supporta la ricarica AC fino a 11 kW. Una ricarica completa dallo 0 al 100% richiede circa 6 ore e 32 minuti con un impianto domestico adeguato.

Un caricatore di bordo opzionale da 22 kW riduce il tempo di ricarica completa a circa 3 ore e 16 minuti.

Porta di ricarica

La posizione della porta di ricarica è sul lato anteriore sinistro. Questa collocazione facilita l'utilizzo delle stazioni di ricarica dove si parcheggia lateralmente al caricatore.

Gruppo motopropulsore

Il Toyota C-HR+ 77 kWh ha un sistema di trazione anteriore supportato da un motore sull'asse anteriore.

Il motore utilizzato è un motore sincrono a magneti permanenti.

Sospensioni

Il sistema di sospensioni presenta una costruzione anteriore MacPherson e una costruzione posteriore multilink. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori sono entrambi monotubo. Le molle anteriori e posteriori sono molle elicoidali.

La configurazione delle sospensioni **Standard** ha altezza da terra e smorzamento fissi.

L'altezza da terra con questa configurazione è di 185 mm.

Sterzo

Lo sterzo progressivo è di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh, regolando automaticamente il rapporto di sterzata in base alla velocità.

Modalità di guida

Il Toyota C-HR+ 77 kWh permette all'utente di selezionare diverse modalità di guida che influenzano la maneggevolezza dell'auto.

Il conducente può scegliere tra 2 modalità:

  • Normal: sterzo equilibrato e acceleratore equilibrato.
  • Eco: sterzo bilanciato e acceleratore efficiente.

Freni

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è equipaggiato con freni a disco in ghisa sia anteriormente che posteriormente.
I dischi anteriori misurano 328 mm, mentre i dischi posteriori misurano 317 mm.

Frenata rigenerativa

Il sistema di frenata rigenerativa offre diverse modalità. Con la rigenerazione automatica, il veicolo procede per inerzia quando possibile e rallenta automaticamente quando necessario.

Con la rigenerazione tramite il pedale del freno, i freni ad attrito intervengono solo quando necessario.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore rallenta il veicolo e recupera energia senza premere il freno, consentendo la guida a un pedale.

Tuttavia, non è considerata piena guida a un pedale, poiché a basse velocità il veicolo continuerà a scorrere finché non si fermerà da solo.

La rigenerazione al rilascio dell'acceleratore dispone di quattro livelli.

La potenza massima di frenata rigenerativa è 100 kW.

Esterni

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è classificato come SUV compatto (C-SUV). Misura 4520 mm di lunghezza, 1870 mm di larghezza e 1595 mm di altezza.

La Toyota C-HR+ 77 kWh è disponibile in 5 colori di verniciatura, comprese opzioni sia solide sia metallizzate.

La Toyota C-HR+ 77 kWh offre diverse opzioni di cerchi in varie dimensioni. Le combinazioni disponibili di pneumatici e cerchi includono:

  • Pneumatici 235/60 su cerchi da 18"
  • Pneumatici 235/50 su cerchi da 20"

Cerchi più stretti riducono il consumo energetico e possono aumentare l'autonomia, mentre cerchi più larghi possono migliorare trazione e maneggevolezza.

L'auto ha quattro porte tradizionali e un portellone posteriore.

Il portellone posteriore è azionato elettricamente.

Ci sono due opzioni di tetto diverse tra cui scegliere.

Il tetto convenzionale è di serie.

Come optional è disponibile un tetto panoramico fisso in vetro che copre gran parte del padiglione e rende l'abitacolo più luminoso e arioso. Una tendina parasole elettrica protegge gli occupanti dalla luce solare diretta.

I finestrini dal montante B in poi sono oscurati, il che migliora la privacy e riduce l'abbagliamento e il calore del sole.

Interni

Gli interni del Toyota C-HR+ 77 kWh sono funzionali, con materiali di alta qualità in diverse aree invece della plastica rigida. Un elemento distintivo è la console centrale a due livelli, che separa conducente e passeggero offrendo vani portaoggetti aggiuntivi.

C'è un unico tipo di sedile selezionabile in diversi materiali.

Sedili

Il Toyota C-HR+ 77 kWh ospita cinque passeggeri con due sedili anteriori e una panca posteriore a tre posti.

Sedili prima fila

Il Toyota C-HR+ 77 kWh offre un solo tipo di sedile anteriore.

Le seguenti funzionalità sono disponibili sul sedile:

Disponibile in:

Sedili della seconda fila

La seconda fila dispone di serie di un divano a tre posti frazionato . Ogni sezione può essere ripiegata separatamente per aumentare lo spazio del bagagliaio.

Le funzionalità aggiuntive della seconda fila includono:

  • Poggiatesta ad altezza regolabile (regolazione manuale)
  • ISOFIX (di serie per i sedili esterni)

Vani portaoggetti interni

Il Toyota C-HR+ 77 kWh dispone dei seguenti vani portaoggetti interni:

Illuminazione interna

Il Toyota C-HR+ 77 kWh offre diverse opzioni di illuminazione interna.

  • Illuminazione ambientale multicolore: sul cruscotto, sui pannelli delle portiere e nel vano piedi, con colori selezionabili.

Sistema di climatizzazione

È disponibile un solo sistema di climatizzazione:

  • Climatizzatore bi-zona: consente di impostare temperature diverse per conducente e passeggero anteriore.

Una pompa di calore di serie riduce il consumo di energia per il riscaldamento in condizioni di freddo.

Interfaccia utente e controllo

L'interfaccia di controllo del Toyota C-HR+ 77 kWh combina pulsanti fisici, leve sul piantone dello sterzo e schermo tattile.

Dietro al volante si trova un quadro strumenti digitale, e sulla destra c'è uno schermo infotainment.

Dettagli chiave dello schermo:

  • schermo informazioni conducente: uno schermo da 7,0 pollici montato direttamente sul cruscotto dietro il volante. Questo schermo compatto mostra informazioni di guida essenziali come velocità, autonomia e indicazioni di navigazione.
  • Touchscreen centrale sulla plancia: Un touchscreen da 14,0 pollici situato al centro della plancia. Funge da interfaccia principale per infotainment, navigazione e impostazioni del veicolo.

Il Toyota C-HR+ 77 kWh non dispone di head-up display. La velocità e le indicazioni di navigazione restano visualizzate sugli altri schermi del veicolo.

Volante

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è dotato di un unico tipo di volante:

Design: Circolare

Comandi: Pulsanti fisici

Riscaldamento: Riscaldato (standard)

Dal volante puoi controllare:

  • Volume multimediale
  • Accensione/spegnimento cruise control

I comandi vocali sono di serie.

Infotainment

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è dotato di un sistema di infotainment personalizzato con navigazione, media e impostazioni del veicolo.

Sistema di navigazione

Il sistema di navigazione integrato utilizza mappe dettagliate e offre una pianificazione avanzata del percorso. Il sistema fornisce informazioni sul traffico in tempo reale, garantendo un viaggio efficiente e senza stress.

Mirroring del telefono

Il Toyota C-HR+ 77 kWh supporta Android Auto e Apple CarPlay, offrendo accesso ad app compatibili del telefono come Google Maps e Waze sul display dell'auto.

Impianto audio

Puoi scegliere tra due impianti audio per il Toyota C-HR+ 77 kWh:

  • Toyota 6 speaker: dispone di sei altoparlanti.
  • JBL,Sound System: dispone di nove altoparlanti.

Il modello dispone di porte USB-C di serie (totale: 4).

App mobile

Il Toyota C-HR+ 77 kWh dispone di un'app mobile per Android e iOS per gestire e monitorare il veicolo da remoto. Caratteristiche:

  • Individua il tuo veicolo: controlla la posizione attuale della tua auto.
  • Precondizionamento: Riscalda o raffredda l'auto prima di iniziare il viaggio.
  • Blocca e sblocca: Blocca o sblocca le porte da remoto.
  • Controllo dei finestrini: Apre e chiude i finestrini da remoto.
  • Trova l'auto: Fai suonare il clacson o lampeggiare le luci per individuarla.
  • Cronologia viaggi: Visualizza i dettagli dei tuoi viaggi passati.

Illuminazione

Il Toyota C-HR+ 77 kWh utilizza fari Matrix LED. Questa tecnologia suddivide il fascio luminoso in segmenti controllabili singolarmente per evitare di abbagliare gli altri conducenti.

I fari posteriori utilizzano la tecnologia LED.

Sistemi avanzati di assistenza alla guida

Il Toyota C-HR+ 77 kWh offre di serie e come optional sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS).

Sistemi di sicurezza

ABS (sistema frenante antibloccaggio): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Previene il bloccaggio delle ruote durante la frenata.

ESC/ESP (controllo elettronico della stabilità): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Migliora la stabilità durante manovre improvvise e su strade scivolose.

Mantenimento di corsia (LKA): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Applica correzioni allo sterzo se il veicolo inizia a lasciare la corsia.
Avviso di uscita di corsia avverte il conducente se il veicolo inizia a lasciare la corsia.

Assistente al traffico trasversale anteriore (FCTA): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Rileva il traffico che attraversa la strada davanti al veicolo quando entra in un incrocio o riparte.

Avviso di traffico trasversale posteriore (RCTA): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Rileva i veicoli in avvicinamento laterale durante l'uscita in retromarcia da un parcheggio o da un vialetto.

Avviso di collisione frontale (FCW): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Avverte il conducente di una possibile collisione frontale.

Frenata automatica di emergenza (AEB): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Aziona automaticamente i freni se il conducente non reagisce a una collisione imminente.

Assistenza alla sterzata di emergenza (AES): sulla Toyota C-HR+ 77 kWh il sistema è Di serie. Può intervenire sullo sterzo per aiutare a evitare una collisione.

Monitoraggio angolo cieco (BSM): Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Rileva il traffico negli angoli ciechi del veicolo.

Avviso uscita: Di serie sul Toyota C-HR+ 77 kWh. Avverte gli occupanti di non aprire una porta quando rileva traffico in avvicinamento o un altro pericolo.

Automazione alla guida

Il sistema Lane Tracing Assist di serie, di livello 2 SAE, include le seguenti funzioni di guida automatizzata:

Sensori e telecamere

Questo modello utilizza telecamere, radar e sensori a ultrasuoni per i suoi sistemi di assistenza alla guida.

Fino a cinque radar, cinque telecamere e 12 sensori a ultrasuoni monitorano l'ambiente circostante il veicolo.

Sicurezza

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è dotato dei seguenti airbag:

  • Airbag frontali per il conducente e il passeggero anteriore
  • Airbag a tendina laterali sia per la prima che per la seconda fila
  • Airbag laterali per il conducente e il passeggero anteriore

Tecnologie di sicurezza e accesso

Il Toyota C-HR+ 77 kWh include le seguenti funzionalità di sicurezza e accesso:

  • Accesso e avviamento senza chiave: Sblocca e avvia l'auto con la chiave in tasca o in borsa.
  • Funzione telefono come chiave: la funzione opzionale telefono come chiave consente di usare lo smartphone per sbloccare e avviare il veicolo.
  • Sistema di allarme: Rileva accessi non autorizzati o tentativi di manomissione e attiva l'allarme.

Bagagliaio e capacità di traino

Il bagagliaio ha una capacità di 416 litri (14,7 piedi cubi). Abbattendo il sedile posteriore, aumenta a 1207 litri (42,6 piedi cubi).

Il carico massimo sul tetto è di 85 kg (187,4 lb).

La massa complessiva massima ammessa è di 2520 kg (5556 lb), mentre la massa a vuoto della versione base è di 1865 kg (4112 lb). Il carico utile risultante è di 655 kg (1444 lb), inclusi gli occupanti. Gli optional possono aumentare la massa a vuoto e ridurre il carico utile.

È disponibile un gancio di traino opzionale. La massa rimorchiabile massima è di 750 kg (1653 lb) con freno e 750 kg (1653 lb) senza freno.

Disponibilità e prezzi

Il Toyota C-HR+ 77 kWh è stato presentato in anteprima mondiale il 12/03/2025; inizio delle consegne: marzo 2026.

Questo modello è disponibile esclusivamente in Europa.

Prezzi

I prezzi possono variare in base alle condizioni locali, agli incentivi e alle promozioni. Di seguito sono riportati i prezzi di partenza per alcuni paesi:

  • 43.995 € (Paesi Bassi)
  • 406.900 NOK (Norvegia)

Alternative a Toyota C-HR+ 77 kWh

Nel rapido sviluppo del mercato delle auto elettriche, EVKX.net ha individuato diverse alternative al Toyota C-HR+ 77 kWh che vale la pena considerare in base a funzionalità, specifiche e prezzi. Sebbene questi modelli possano non essere corrispondenze esatte, confrontarli potrebbe aiutarti a prendere una decisione d'acquisto più consapevole:

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