Använd länkarna nedan för att gå direkt till ett avsnitt, eller fortsätt läsa hela artikeln. Du hittar också fullständiga specifikationer, bildgalleriet, laddprestanda och tester och recensioner. Innehåll:
Alternativa modeller
Det Toyota C-HR+ 77 kWh tillsammans med dessa alternativ:
Prestanda
Toyota C-HR+ 77 kWh har en maxeffekt på 165 kW (224 hk / 221 bhp) och ett totalt vridmoment på 269 Nm (199 lb-ft). Den accelererar från 0 till 100 km/h (0 till 62 mph) på 7,3 sekunder och når en toppfart på 160 km/h (99 mph).
Batteri, räckvidd och laddning
Batteriet har en bruttokapacitet på 77,0 kWh och en användbar nettokapacitet på 72,0 kWh. Skillnaden på 5,0 kWh (6,5 %) fungerar som en buffert för att skydda batteriet. Med en nominell spänning på 392 volt klassificeras systemet som ett 400-volts batterisystem.
Litiumjonbatteriet använder NMC-kemi (nickel-mangan-kobolt).
Enligt WLTP-standarden (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) är räckvidden 609 km (379 miles), med en energiförbrukning på 11,8 kWh/100 km (5,3 mi/kWh).
Mer information finns på modellens sida om räckvidd och förbrukning, med verkliga data och räckviddslistor.
Fordonet stöder snabbladdning med likström med en maximal effekt på 150 kW. En laddning från 0 till 100 % tar cirka 71 minuter. En typisk laddsession från 10 till 80 % tar omkring 35 minuter med en genomsnittlig effekt på 87 kW.
Med fem minuters extra tid per stopp är det optimala laddfönstret 8–53 %. Den effektiva medeleffekten, inklusive den extra tiden, är 86 kW under en laddsession på cirka 23 minuter och 36 sekunder.
På en 1 000 km lång resa med konstant hastighet på 120 km/h och en antagen förbrukning på 22 kWh/100 km tar körningen cirka 10 timmar och 5 minuter. Resan kräver fyra laddstopp från 7 % till 59 %, med totalt 105 minuters laddtid.
Ombordladdare
Den standardmonterade ombordladdaren stöder AC-laddning med upp till 11 kW. En full laddning från 0 till 100 % tar cirka 6 timmar och 32 minuter med en lämplig hemmaladdare.
En ombordladdare på 22 kW finns som tillval och minskar laddningstiden från 0 % till 100 % till cirka 3 timmar och 16 minuter.
Laddport
Laddningsporten är placerad på vänster framsida. Detta gör det enkelt att använda laddstationer där du parkerar vid sidan av laddaren.
Drivlina
Toyota C-HR+ 77 kWh har ett framhjulsdrivet system med en motor på framaxeln.
Motorn som används är en permanentmagnetiserad synkronmotor.
Fjädring
Fjädringssystemet har MacPherson-fjädring fram och multilänksfjädring bak. Både fram- och bakdämpare är monotubdämpare. Fram- och bakfjädrarna är spiralfjädrar.
Fjädringen i utförandet **Standard** har fast höjd och dämpning.
Markfrigången med denna fjädring är 185 mm.
Styrning
Progressiv styrning är standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Styrutväxlingen anpassas automatiskt efter hastigheten.
Körlägen
Toyota C-HR+ 77 kWh låter användaren välja olika körlägen som påverkar bilens köregenskaper.
Föraren kan välja mellan 2 lägen:
- Normal: Balanserad styrning och gasrespons.
- Eco: Balanserad styrning och effektiv gasrespons.
Bromsar
Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med gjutjärnsskivbromsar både fram och bak.
De främre skivorna mäter 328 mm, medan de bakre skivorna är 317 mm.
Regenerativ bromsning
Systemet för regenerativ bromsning erbjuder flera lägen. I automatiskt regenereringsläge frirullar bilen när det är lämpligt och bromsar regenerativt vid behov.
Vid manuell regenerering styrs regenereringen med bromspedalen, och de mekaniska bromsarna kopplas endast in när det behövs.
I läget regenerering via gaspedalen bromsar bilen när föraren släpper gaspedalen. Det gör att bilen kan sakta in och återvinna energi utan att bromspedalen används, så kallad enpedalkörning.
Dessutom kan du justera styrkan på den regenerativa bromsningen när du lyfter foten från gaspedalen. Det finns fyra nivåer av regenerativ bromsning att välja mellan, vilket låter dig anpassa körupplevelsen efter dina preferenser.
Den maximala regenerativa bromseffekten är 100 kW.
Exteriör
Toyota C-HR+ 77 kWh klassificeras som en kompakt-SUV (C-SUV). Den mäter 4520 mm i längd, 1870 mm i bredd och 1595 mm i höjd.
Toyota C-HR+ 77 kWh finns i 5 lackfärger, med både solid lack och metalliclack.
Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder flera fälgalternativ i olika storlekar. Följande däck- och fälgkombinationer finns:
- 235/60 däck på 18" fälgar
- 235/50 däck på 20" fälgar
Smalare däck- och hjulkombinationer minskar energiförbrukningen och kan öka räckvidden, medan bredare alternativ kan ge bättre grepp och väghållning.
Bilen har fyra vanliga dörrar och en baklucka.
Bakluckan är elektriskt manövrerad.
Det finns två olika takalternativ att välja mellan.
Ett konventionellt tak är standard.
Ett fast panoramaglastak som täcker större delen av takytan finns som tillval och gör kupén ljusare och rymligare. En elektrisk solgardin skyddar passagerarna mot direkt solljus.
Rutorna bakom B-stolpen är tonade för bättre insynsskydd och för att minska bländning och solvärme.
Interiör
Toyota C-HR+ 77 kWh har en funktionell interiör med material av hög kvalitet på flera ytor. Mittkonsolen i två nivåer skiljer förar- och passagerarsidan åt och ger extra förvaringsutrymme.
Det finns en sätestyp som du kan välja i olika material.
Säten
Toyota C-HR+ 77 kWh rymmer fem personer med två framsäten och en tresitssoffa bak.
Första radens säten
Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder endast en typ av framsäte.
Följande funktioner finns tillgängliga på sätet:
- Sittdynans vinkeljustering (manuell justering, elektrisk justering som tillval)
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- Sätesvärme
Tillgängliga klädslar:
- Svart tyg/konstläderklädsel
- Svart mikrofiber/konstläderklädsel
Andra radens säten
Andra raden har en tresitssoffa som standard med -delning. Varje sektion kan fällas separat för att öka lastutrymmet.
Den andra sätesraden har även följande funktioner:
- Höjdjusterbart nackstöd (manuell justering)
- ISOFIX (standard för ytterplatserna)
Förvaringsutrymmen
Toyota C-HR+ 77 kWh har följande förvaringsutrymmen i interiören:
Interiörbelysning
Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder flera alternativ för inredningsbelysning.
- Flerfärgad stämningsbelysning: över instrumentpanelen, dörrsidorna och fotutrymmet, med valbara färger.
Klimatsystem
Det finns ett klimatsystem tillgängligt:
- 2-zons klimatsystem: Stöder olika temperaturer för förare och passagerare.
En värmepump är standard och minskar energianvändningen för uppvärmning i kallt väder.
Användargränssnitt och reglage
Kontrollgränssnittet för Toyota C-HR+ 77 kWh kombinerar fysiska knappar, reglage på rattstången och pekskärmsdisplayer.
Bakom ratten finns en digital instrumentgrupp, och på höger sida finns en infotainmentskärm.
Viktiga skärmdetaljer:
- Förarinformationsdisplay: En 7,0-tumsskärm monterad direkt på instrumentpanelen bakom ratten. Denna kompakta display visar viktig körinformation som hastighet, räckvidd och navigationsanvisningar.
- Central pekskärm: En 14,0-tums pekskärm placerad mitt på instrumentpanelen. Den fungerar som huvudgränssnitt för infotainment, navigation och fordonsinställningar.
Toyota C-HR+ 77 kWh har ingen head-up-display. Hastighet och navigationsinformation visas på bilens övriga skärmar.
Ratt
Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med endast en typ av ratt:
Design: Cirkulär
Kontroller: Fysiska knappar
Uppvärmning: Uppvärmd (standard)
Från ratten kan du styra:
- Medievolym
- Farthållare av/på
Röststyrning är standard.
Infotainment
Toyota C-HR+ 77 kWh har ett specialbyggt infotainmentsystem med navigation, media och fordonsinställningar.
Navigationssystem
Det inbyggda navigationssystemet använder detaljerade kartor och erbjuder avancerad ruttplanering. Systemet tillhandahåller trafikinformation i realtid för att säkerställa en effektiv och stressfri resa.
Telefonspegling
Toyota C-HR+ 77 kWh stöder Android Auto och Apple CarPlay och ger tillgång till kompatibla mobilappar som Google Maps och Waze på bilens skärm.
Ljudsystem
Du kan välja mellan två ljudsystem för Toyota C-HR+ 77 kWh:
- Toyota 6 speaker: Har sex högtalare.
- JBL,Sound System: Har nio högtalare.
Modellen har USB-C-anslutning som standard (totalt: 4).
Mobilapp
Toyota C-HR+ 77 kWh har en mobilapp för Android och iOS som låter dig styra och övervaka bilen på distans. Funktioner:
- Visa bilens position: Se var bilen befinner sig.
- Klimatförberedelse: Värm upp eller kyl ned bilen före avfärd.
- Lås och lås upp: Lås eller lås upp dörrarna på distans.
- Fönsterkontroll: Öppna och stäng fönstren på distans.
- Ljud- och ljussignal: Aktivera signalhornet eller blinka med ljusen för att hitta bilen.
- Körhistorik: Se information om tidigare resor.
Belysning
Toyota C-HR+ 77 kWh har Matrix LED-strålkastare med individuellt styrda ljussegment som minskar risken för att blända andra trafikanter.
Bakljusen använder LED-teknik.
Avancerade förarassistanssystem
Toyota C-HR+ 77 kWh erbjuder både standardmonterade och valfria avancerade förarassistanssystem (ADAS).
Säkerhetssystem
Låsningsfritt bromssystem (ABS): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning.
ESP/ESC (elektronisk stabilitetskontroll): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Det förbättrar stabiliteten vid plötsliga manövrer och på hala vägar.
Filhållningsassistent (LKA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den korrigerar styrningen om fordonet börjar lämna sitt körfält.
Körfältsvarning varnar föraren om bilen börjar lämna körfältet.
Varning för korsande trafik fram (FCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet upptäcker korsande trafik när bilen kör in i en korsning eller börjar köra.
Varning för korsande trafik bak (RCTA): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet upptäcker fordon som närmar sig från sidan när bilen backar ut från en parkeringsplats eller uppfart.
Framkollisionsvarning (FCW): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den varnar föraren för en möjlig frontalkollision.
Automatisk nödbromsning (AEB): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet aktiverar bromsarna automatiskt om föraren inte reagerar på en förestående kollision.
Automatisk nödstyrning (AES): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Systemet kan styra bilen automatiskt för att bidra till att undvika en kollision.
Övervakning av döda vinkeln (BSM): Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den upptäcker trafik i fordonets döda vinklar.
Utstigningsvarning: Standard på Toyota C-HR+ 77 kWh. Den varnar de åkande för att öppna en dörr när den upptäcker annalkande trafik eller annan fara.
Automatiserad körning
Lane Tracing Assist är ett standardsystem på SAE-nivå 2 med följande funktioner för delvis automatiserad körning:
- Adaptiv farthållare (ACC)
- Filcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: Håller bilen centrerad i körfältet och anpassar hastigheten i trafiken. Föraren måste hålla händerna på ratten och vara uppmärksam.
- Automatisk parkering
- Automatiskt körfältsbyte (ALC)
Sensorer och kameror
Denna modell använder kameror, radar och ultraljudssensorer för sina förarassistanssystem.
Följande sensorer övervakar området runt bilen: radar: upp till fem, kameror: upp till fem och ultraljudssensorer: upp till 12.
Säkerhet
Toyota C-HR+ 77 kWh är utrustad med följande krockkuddar:
- Frontkrockkuddar för förare och passagerare
- Krockgardiner för både första och andra sätesraden
- Sidokrockkuddar för förare och passagerare
Säkerhet och åtkomst
Toyota C-HR+ 77 kWh har följande säkerhets- och åtkomstfunktioner:
- Nyckelfri upplåsning och start: Lås upp och starta bilen med nyckeln i fickan eller väskan.
- Mobilen som nyckel: Med den här tillvalsfunktionen kan du använda mobilen för att låsa upp och starta bilen.
- Larmsystem: Övervakar obehörigt intrång och manipuleringsförsök och aktiverar larmet vid behov.
Lastkapacitet och dragförmåga
Bagageutrymmet rymmer 416 liter (14,7 ft³). Med baksätet nedfällt ökar volymen till 1207 liter (42,6 ft³).
Den maximala taklasten är 85 kg (187,4 lb).
Den högsta tillåtna totalvikten är 2520 kg (5556 lb), medan tjänstevikten i grundutförande är 1865 kg (4112 lb). Det ger en nyttolast på 655 kg (1444 lb), inklusive passagerare. Tillval kan öka tjänstevikten och minska nyttolasten.
Dragkrok kan installeras som tillval. Den högsta tillåtna släpvagnsvikten är 750 kg (1653 lb) med bromsar och 750 kg (1653 lb) utan bromsar.
Tillgänglighet och priser
Toyota C-HR+ 77 kWh hade sin världspremiär den 2025-03-12, och leveranserna startade mars 2026.
Denna modell finns endast tillgänglig i Europa.
Priser
Priserna kan variera beroende på lokala förhållanden, incitament och kampanjer. Nedan visas startpriserna för utvalda länder:
- €43 995 (Nederländerna)
- 406 900 NOK (Norge)
Alternativ till Toyota C-HR+ 77 kWh
Jämför dessa fordon
Få detaljerade jämförelser sida vid sida av specifikationer, räckvidd, laddningsprestanda och reseegenskaper.
Fullständiga specifikationer
Jämför alla tekniska specifikationer sida vid sida
Räckviddsanalys
Räckvidd och laddningsprestanda i verkliga förhållanden
Resekalkylator
Planera resor och jämför restider
